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こんばんは☆

過日、群馬オフ事務局から告知がありましたので、私の方からもご案内しますね。

今回の群馬オフ開催を前に、今後も将来にわたり群馬オフの運営が円滑に進むよう参加規約(クリックしてご確認ください)が制定されましたので、参加予定の方はご一読をお願いいたします。
私が事務局をやっているときから参加されている方におかれましては、目新しい内容のものではありませんが、参加者の世代も変わって来ましたので、「今までは言う必要のなかった内容について明文化した」という扱いのものになります。
必ずご一読のうえ、参加いただきますようよろしくお願いします。
（お友達と連れ立って参加される場合は、お友達にもご案内ください）

また、今回も前橋サンデーミーティングさんとの合同開催はありませんので、ご注意くださいね。次回の合同開催は12月を予定しています。

群馬オフ事務局からの告知はこちら

参考に、前回10月度のオフ会の様子を上げたレポートをご案内しますね。

■群馬オフ事務局のレポート

■ずっちゃんの動画


■私のブログも参考にリンクを貼っておきますね

群馬オフは、Z好きな方でしたらZオーナーでなくても大歓迎ですので、お時間のある方は遊びにいらしてみてくださいね！

沢山の皆さまのご参加を心からお待ちしております☆

こんばんは☆

先日の日曜日は、ボス＆幼なじみYくんと3人で埼玉県内で行われたクラシックカーイベントに行って来ました。

午前中は、毎年行っているカーフェスティバル in 川島町へ。


9時頃に会場に到着したときは肌寒かったですが、時間が経つにつれて太陽が顔を覗かせて暖かくなって来ました。










毎年見学に来ていても、見たことのないレア車が来ていたり、見たことがあるクルマでも新たな発見があったりと、楽しい時間を過ごせるんですよね。











特に、Yくんが教えてくれるマニアックな情報を聞きながら見学すると、さらに楽しさが倍増します。












ここからは、気になったクルマをピックアップ。

ダイハツ・フェローバギー


なんと100台の限定生産だったようですね。


一説によると、現在の売買価格は300万円だとか(*_*)

三菱 ギャラン GTO ＆ FTO





日産 バイオレット


ピラーレスの2ドアハードトップが、アピールポイントだった時代がありましたね。



ダットサン ブルーバード エステートワゴン



日産 セドリック1900バン




日産 グロリア


この三角窓が時代を表していますね。


いすゞ ジェミニ クーペ



日産 セドリック スペシャル


このフロントウィンドウの曲線が溜まりませんね。


ダットサン 16型




トヨタ スープラ 70系



メルセデスベンツ600


世界中のスーパーVIPに愛されたモデルとのこと。初めてお目に掛かりました。


オーナーさんが近くにいらしたら、是非、車内も見せていただきたかったです。
レスポンスの記事で、こちらのメルセデスの記事が載っていましたので、リンクを貼っておきますね。

8月の浅間サンデーミーティングで遭遇したフェラーリ250GTO風に改造されたフェアレディZ(S30)が、ここでも展示されていました。
そのときから、ホイールが変わっていましたね。




MG MGB-GT


このときのクラシックカーイベントで遭遇した個体でした。

フィアット600





キッチンカーも展示車両に負けないくらい拘りのクルマがありました。




お友達の愛機も展示されていました(^_^)b

neko35さん


よっちん321さん


Cさん


ゆたやんさん


物販コーナーを覗いたら、Z32のミニカーがあったので衝動買いしてしまいました。


こういうイベントでは、駐車場の散策も欠かせません。


ロッキーオートのロッキー3000GT。


イベントでは遭遇していましたが、公道では初めてお目に掛かりました。

現地では、このクルマの名前が分からなかったのですが、帰宅後に調べたらパナール24というクルマでした。





ボスは家の用事が出来たということで、ここでお別れしてYくんと次の目的地へ。

移動中、先ほど車名が分からなかったクルマと遭遇。

こういう出来事があるのも、イベントに行く楽しみの一つなんですよね。

お昼は、ジョンソンタウンにあるお友達のカフェ貝殻喫茶室へ。

ジョンソンタウンの駐車場は満車状態でした。


ジョンソンタウンの街並み。
極力、人が写らないタイミングで写真を撮りましたが、かなり賑わっていました。





お友達のカフェもほぼ満席状態でした。


私は、ちょっと贅沢な朝ごはんを注文。



Yくんは焼きカレー。


ぶどうのナポレオンパイも注文。


どのお料理も美味しくて、Yくんも喜んでくれたので良かったです。
特に、季節によってフルーツが変わるナポレオンパイは超お勧めです。

お腹が満たされた後は、神戸遠征したとき以来のヒロさんと合流してクラシックカーフェスティバルinところざわへ。

途中で渋滞に遭ったりしたため、会場到着がイベント終了の30分前でした(^-^;

以前、このイベントには来たことがあったのですが、調べてみたら9年振りでした。
月日が経つのが早いです(*_*;

我々が到着したときには、閉会の挨拶がはじまったところでしたので、急いで見学しました。

















プリムス・ロードランナー

こちらも初見のクルマでした。

















続々と帰途につく車両が増えてきたので、通路で待機して見学していました。



いすゞのボンネットバス

アポロウィンカーは、この後しっかり可動していました。



展示車両ではなかったですが、フォードのトラックがカッコ良かったです。



朝から行動して程よい疲労感がありましたが、充実した1日を過ごすことが出来ました。
同日開催だと丸1日楽しめるので、出来れば来年も同日開催をお願いしたいものです(笑)

今日も最後までご覧いただき有難うございました☆

おはようございます☆

先日の日曜日は、8年振りに開催されたOpen Z Car Meeting 2024に参加して来ました。

ミーティング前日に来県する玉ちゃんさんを、ジョーヒロさん・あもちんさんと関越道・駒寄PAでお迎えして伊香保温泉のホテルへ。


チェックイン前に、伊香保温泉に向かう道中にある珍宝館に立ち寄り(^.^)


地元の有名観光地ですが、私は初めて入りました。


テレビに何度も出演したことがある館長さんの講話？漫談？を他のお客さんと一緒に拝聴。

どんな話しの内容なのかは噂で聞いたことはありましたが、その時節のトピックを取り入れた内容になっていて、まさに職人芸とも言える内容でした。

いつまでもお元気で続けていただきたいです(^^*)



チェックインの時間になったので、そろそろ出発しようとしたタイミングで永酔会の会長さんとRGさんが到着。



ホテルに向かう道は、伊香保温泉に宿泊すると思われるクルマで渋滞していました。


全車、無事に到着～。



客室は7名で1部屋と言われていたので、狭い部屋で雑魚寝することになるかな？と思っていたのですが、なんと貴賓室を案内されました♪



部屋に入った瞬間、テンション爆上がりでした。
ジョーヒロさん、宿泊予約を有難うございました(*^^*)

さすがは貴賓室。眺めも最高でした。


すぐに温泉に入って、夕食まで時間があったので、軽く練習開始。


夕食はバイキング形式で、想像していた以上に美味しいお料理でした。



食事後は、伊香保温泉に来たなら石段街に行かないと！ということで、ホテルから結構な距離はありましたが徒歩で石段街に向かい








365段中、200段ほど登ったところで途中離脱して、温泉街のスナックへ。


あもちんさん熱唱～♬


ミーティング当日も快晴に恵まれました。


朝食もバイキング☆



前橋市内のミーティング会場までプチツーリング。


主催者さまの挨拶。
企画から告知、当日の運営等々、細部にわたり大変お疲れさまでした<(_ _)>

日なたは夏日の暑さでしたね。
日に焼けてしまいました(^o^;

Z32コンバーチブルは7台集結しました。



Z32もかなりの台数が集まりましたよ(^_^)b


Z33


Z31・Z34・RZ34


参加車両☆

























ミーティング終盤では、コンバーチブルならではのスタイルで記念撮影☆彡





14時過ぎに、富岡市にある群馬県立自然史博物館へプチツーリング出発。






良い眺め～(^^*)


自然史博物館の臨時駐車場に到着。



自然史博物館のメイン駐車場は満車に近いくらい混雑していたので、こちらの臨時駐車場を借りておいて正解でしたね。

ゆたやんさん、下見を含め段取りお疲れさまでした(^^)/

みんなで自然史博物館を見学。


旅行会社が企画するバス旅行のコースになるほどの人気施設です。
















20年振りくらいに訪れましたが、色褪せること無く立派な施設のままでした。






一連のスケジュールが終了し、ここで適宜解散となりました。

主催のジャンボさん、ゆたやんさん、locoさん、事務局・関係者の皆さま、終日暑い中でしたが、お世話になりました<(_ _)>
有難うございました！
機会がありましたら、また是非、群馬にお越しくださいね。
これからもよろしくお願いいたします。


今日も最後までご覧いただき有難うございました☆

こんばんは☆

今日は生憎の雨でしたが、毎月定例の群馬オフが開催されました。

今回は、岐阜・神奈川・福島の旧友が前泊で参加してくれるということで、高崎駅前で前夜祭をしました。


日本の酒と馬の肉 ウマ○さんというお店で、美味しい馬肉をいただいて来ました。








二次会も～(*^^*)


響88さん＋長男くん、ツカちゃん、ツカちゃんの弟さん、fumikiさん、遠方から有難うございました！
またまたどこかで、よろしくお願いします♪

そして今日☆
朝から生憎の雨。。。まぁ天気はどうしようもないので仕方ないですね。


駒寄PAに集まったメンバーと一緒にプチツーしながら、榛名湖畔に向かいました。


山の中腹辺りには霧が出ていて

山頂付近では霧は無くなりましたが、雨は降っていました。


こんな天気なので参加台数は少なめかな？と思っていましたが、かなり沢山の方が参加してくれました。


整列写真☆














参加車両☆






















































結局、雨は止まなかったので、早めに中締めをしました。


中締め後も、Vの字に並べて撮影会をしているメンバーもいましたね。

一般車両に迷惑が掛からない範囲であれば、こういうイベントも可能です♪

帰途も霧が出ているエリアもありましたが


自宅付近ではそれほど雨は降らなかったようで、路面は乾いていました。


次回は、良い天気になりますように。
11月の群馬オフは第二日曜日の10日になりますので、お気をつけくださいね！
私事ですが、11月は別イベントがあるため欠席予定ですが、参加される方は楽しんで来てくださいね。

今日も最後までご覧いただき有難うございました☆

こんばんは☆

先日の日曜日は、国内最高峰のクラシックカーレース ラ フェスタ ミッレミリア 2024 の見学に、ボス・幼馴染みYくんと3人で行って来ました。

当日朝、私の地元は小雨混じりの天気でしたが、時間が経つにつれ好天して行き、ラリー見学中は太陽も顔を覗かせて暑いくらいの陽気になりました。


いくつかあるチェックポイントのうち、我々は栃木県の道の駅 もてぎで見学することにしました。


道の駅 もてぎにやって来た順番にご紹介。

#2 BUGATTI T40(1928年・イタリア)


#3 BUGATTI T22 BRESCIA(1924年・イタリア)


#1 BUGATTI T35C(1927年・イタリア)


#21 FIAT FARINA(1947年・イタリア)


#19 OSCA(オスカ) MT４(1949年・イタリア)


#34 MG TA MIDGET(1936年・イギリス)


#22 STANGUELLINI(スタンゲリーニ) S1100(1947年・イタリア)


#12 ASTON MARTIN INTERNATIONAL(1930年・イギリス)


#31 JAGUAR XK120(1950年・イギリス)


#15 MG N TYPE MAGNETT(1935年・イギリス)


#26 BRISTOL(ブリストル) 400(1949年・イギリス)


#7 BUGATTI T40GS(1928年・イタリア)


#38 JAGUAR XK120 OTS(1951年・イギリス)


#49 AC ACE(1955年・イギリス)


#32 ALBANESI 1100 SPORT(1951年・イタリア)


#8 BENTLEY 6.5LITRE(1927年・イギリス)


#37 DB DBHBR(1952年・イタリア)


#35 ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER(1961年・イタリア)


#43 PORSCHE 550 RS(1955年・ドイツ)


#24 BANDINI(バンディーニ) 1100 SPORT(1947年・イタリア)


#23 LANCIA PAGANI(1947年・イタリア)


#5 BENTLEY 3LITRE SPEED(1924年・イギリス)


#33 PORSCHE 356 PRE-A(1954年・ドイツ)


#64 TOYOTA 2000GT(1968年・日本)


#36 ALFA ROMEO GIULIA SPIDER(1962年・イタリア)


#45 FIAT 1100TV PININFARINA(1954年・イタリア)


#51 JAGUAR XK140 SE OTS(1955年・イギリス)


#62 ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER 750D(1957年・イタリア)


#46 MERCEDES BENZ 190SL(1955年・ドイツ)


#47 LANCIA FLAMINIA SPORT ZAGATO(1959年・イタリア)

タレントのマチャアキさんが、元気にドライブされていました。

#66 ALFA ROMEO GIULIETTA SPRINT VOLOCE(1959年・イタリア)


#27 CISITALIA COLOMBO BARCHETTA(1948年・イタリア)


#41 MARIANI COLOMBO LANCIA ARDEA 750S(1954年・イタリア)


#67 MG MG-A FHC(1959年・イギリス)


#74 MASERATI MISTRAL SPYDER(1965年・イタリア)


#52 TRIUMPH TR２(1955年・イギリス)


#59 MERCEDES BENZ 300SL(1957年・ドイツ)


#34 FERARRI 212INTER(1951年・イタリア)


#18 ALVIS SPEED 25 VANDEN PLAS TOURER(アルヴィス ヴァンデン・プラ ツアラー)(1937年・イタリア)


#75 PORSCHE 356C(1965年・ドイツ)


#65 MERCEDES BENZ 190SL(1959年・ドイツ)


#53 PORSCHE 356 SPEEDSTER(1955年・ドイツ)


#54 JAGUAR XK-140(1960年・イギリス)


#72 JAGUAR XK150(1960年・イギリス)


#68 FIAT ABARTH 750ZAGATO RECORD MONZA(1959年・イタリア)


#63 ABARTH 750 GT ZAGATO(1957年・イタリア)


#44 TRIUMPH TR2(1955年・イギリス)


#55 MERCEDES BENZ 190SL(1956年・ドイツ)


#73 PORSCHE 356C CABRIOLET(1963年・ドイツ)


#58 AUSTIN HEALEY 3000 MARKⅡ(1963年・イギリス)


#61 TRIUMPH TR3(1957年・イギリス)


#71 MERCEDES BENZ 190SL(1959年・ドイツ)


流石は、国内最高峰のクラシックカーレース。
聞いたことの無い自動車メーカーがいくつかあって、現地で「このメーカー名は何て読むんだ？」なんて会話をしながら見学していました。

全ての車両が通過したのが12時頃だったので、お昼を道の駅で食べようと店を探したのですが、どこも待ち人が多く断念。
帰りながらどこかで食べることにして、佐野ラーメンが候補にあがったのですが、myZの主治医プライマルさんの近くにある定食屋さんを思い出し、そこで食べることにしました。


ボスは、ミルフィーユとんかつ定食


Yくんは、酢豚定食


私は、トンテキ定食


これらのおかずを3人でシェアしていただきました(^.^)
どれも超美味しくて、ボスもYくんも喜んでくれて良かった。

季節も初秋を迎え、クルマイベントが多くなって来ましたね。
10/20(日)は、また3人でクラシックカーイベントを2つハシゴする予定で、今から楽しみです♪

今日も最後までご覧いただき有難うございました☆