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norick.no1のブログ一覧

2024年03月25日 イイね!

筑波山ミーティング(2024春) & 水戸道楽さんイベント

筑波山ミーティング(2024春) & 水戸道楽さんイベントこんばんは☆

昨日は、幼馴染みのY君と茨城県までクルマイベントに行って来ました。

まずは、お友達のブルーゼットンさんと山源商店さんが3ヶ月に一度開催している筑波山ミーティングへ。

前回もドンヨリとした天気だったのですが、今回も残念ながら雲の多い天気でした。

北関東道・壬生PAで小休憩。


北関東道を走行中、壬生PAにいたS30に遭遇。



フェラーリにも遭遇しました。


会場の朝日峠に到着。





お喋りしていたら、皆さんがランチ会場へ移動する時間になってしまったので、急いでお友達のクルマを撮影。

ブルーゼットンさん、主催お疲れさまでした。
当日のスケジュールについて、丁寧なご連絡を何度もいただき有難うございました!


山源商店さんとにゃん2さんのおクルマの撮影を漏らしてしまいました。スミマセン(>_<)

赤黒パナさん、興味深いお話しを有難うございました。是非、またゆっくりお話しを聞かせていただきたいです☆


ないとZ32さん、ご無沙汰しておりました。ないとZ32さんもおクルマもお元気そうで良かったです(^.^)


ゆたやんさん、遠征お疲れさまでした! 例のオフ会、私も見学に伺わせていただきますね♪


その他参加車両のうち、Zだけは撮影出来ました。




Y君と私は、皆さんとは別行動でお昼のお店へ。

前回伺って美味しかった中津川さんへ再訪です。

お通し。


前回気になったもつ煮を単品で注文して、Y君とシェアしました。

絶品でした(*^^*)

私は、かき揚げ天ザルを注文。


前回は温かい蕎麦、今回は冷たい蕎麦にして味比べしましたが、個人的には冷たい蕎麦が好みかな。


天ぷらは、かき揚げ以外に野菜天もあってボリューミーでした。


まぜご飯まで付いてくるとは思いませんでした(^_^;)


Y君は、前回私が注文したかき揚げ天丼セットを注文。


Y君も私も、味・量ともに大満足のお昼になりました。

食事後は、茨城空港の臨時駐車場で行われている水戸道楽さんのイベントへ。

この写真だけでは閑散としているように見えますが、午前中は400台が駐車出来る会場内が満車だったそうです。

参加車両☆


















水戸道楽さんファンの皆さんのお目当てはこちらの鉄仮面ですよね☆



動画によると、エンジンは掛からなかったみたいですが、無事に塗装は完成したようですね。

この次にレストアするのは、こちらの鉄仮面だそうです。




個人のイベントなのに、協賛企業・店舗が沢山出ていました。凄いですね。




有名なハンドメイドのタイレルの展示もありました。


綺麗なビートル。




金銭面の余裕はありませんが、一度、所有してみたい1台です。

筑波山ミーティングに参加していた鉄仮面。


筑波山ミーティングでは撮影する時間が無かったので、こちらの会場で撮影させていただきました。

Y君が気が付かないと分からなかったのですが、なんと200台限定のGTSオーテックバージョンでした。

R31の限定仕様車GTS-R(800台限定)の存在は知っていましたが、GTSオーテックバージョンの存在は知りませんでした。


最後に、こちらも筑波山ミーティングでは撮影する時間が無かったので、この会場で撮影させていただきました。


一見、R32かなと思いましたが、4ドアの32でした。

フェンダーの仕上がりが、あまりにも自然な出来栄えだったので、こちらもY君に教えてもらうまでは全く気が付きませんでした。

Y君、遠征に付き合ってくれて有難うね! また一緒にイベント行こう(^_^)b

帰途では、4車線化になった上武国道を使って帰って来ました。


先日、一部開通した上信道もそうですが、道路網が発達して行くのは便利になるうえにワクワクしますよね。
明後日27日には、西毛広域幹線道路も延伸するそうなので、近いうちに走りに行ってみようと思います。


今日も最後までご覧いただき有難うございました☆










Posted at 2024/03/25 20:58:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマイベント | 日記
2023年12月27日 イイね!

筑波山ミーティング(2023冬)

筑波山ミーティング(2023冬)こんにちは☆

先日の日曜日は、お友達のブルーゼットンさんと山源商店さんが3ヶ月に一度開催している筑波山ミーティングに、群馬オフメンバーのトミーさんと一緒に参加して来ました。

群馬を出発するときは、雲は多いものの晴れ間がありましたが、会場のある筑波山周辺は曇り空で肌寒い1日でした。


会場の朝日峠の駐車場に到着。


ミーティング開始時間の9時頃は、まだ台数が少なめでしたが、10時を回る頃になったら台数が増えてきました。

朝会後は、駐車場周辺と朝日峠のハイキングコースとに別れて、ゴミ拾いをすることが恒例行事となっています。
私はハイキングコースのゴミ拾いを行いました。

この写真ですと、ただ歩いているだけのように見えるかもしれませんが、しっかりゴミ拾いしましたよー( ^^)/

朝日峠展望公園の頂上からの景色。
晴れていなかったのは残念でしたが、それでも絶景が広がっていました。

遠くに水面が見えるのは、日本の湖沼では琵琶湖についで二番目に大きいという霞ヶ浦。

少し右側に目を向けるとスカイツリーも見えました。




参加車両☆


















撮影漏れがありましたらごめんなさい<(_ _)>

枚数が少ないですが、ピックアップ写真です。







11時半になり閉会となったので、私とトミーさんは事前にリサーチしておいた蕎麦屋さんへ。


筑波山周辺は、蕎麦屋さんが多いんですよね。
その中で、駐車場が広めだった中津川さんにしてみました。


魅力的なメニューばかり(*^^*)



お客さんは地元の方が多そうだったので、いつからお店をされているのか聞いてみたら、昭和49年創業とのことでした。
店内は、常に満席状態でした。

私はカキアゲ天丼セットを注文。
何と、お通しまで出て来ました。




カキアゲがボリューミーで美味しかったです。


もちろんお蕎麦も美味しかったので、筑波山ミーティングに来たときは再訪確定です(^_^)b

帰途は、トミーさん号のリアを見ながら安全運転で。


群馬オフメンバーのモクトさん! 写真はありませんが、群馬県内ですれ違いましたね!

群馬へ帰着後は、トミーさんがBMWの2輪ディーラーに行くというので、一緒に行って来ました。

ボルドール24時間耐久レース参戦車両が展示されていました。





贅肉を究極まで削ぎ落として作られたレーシングマシンは、2輪でも4輪でもカッコいいですね。

ということで、巷ではクリスマスイブの日でしたが、同年代♂の皆さまと戯れて来ました(^.^)


今日も最後までご覧いただき有難うございました☆






Posted at 2023/12/27 13:32:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマイベント | 日記
2023年12月18日 イイね!

先週末の活動記録(Cafe 12 mile & Z32メンテ)

先週末の活動記録(Cafe 12 mile & Z32メンテ)こんばんは☆

先週末の土日も暖かい日で良かったですね(^.^)

でも、今年12月の寒気は油断出来ないとの予報もありますので、冬用タイヤへの早めの交換と、寒暖差による体調不良を起こさないよう十分気をつけましょうね。

先週の土曜日は、10年以上前にみんカラを通じて知り合ってから親しくしていただいている てん♪さん 主催の集まりがあるというので、私も混ぜていただいて来ました。

会場は、埼玉県さいたま市にあるCafe 12 mileさんでしたが、近くのコンビニに一旦集合してお店に向かいました。

先頭がてん♪さんのブライトブルーの86、2台目がKENJさんの91スープラ、3台目がJJB007さんのアストンマーチンDB11



Cafe 12 mileさんは、お店のインスタを拝見していて以前から行きたいと思っていたのですが、自宅から遠いのでなかなか行けず、ようやく行くことが出来ました。




お店は街道沿いにありますが、こんな感じでずらっと横並びにクルマを並べることが出来ます。


てん♪さんのブライトブルー86


JJB007さんのアストンマーチンDB11

近所の小学生達が、アストンマーチンに釘付けでした(^^*)

KENJさんの91スープラ


アストンマーチンのエンジンルーム。

V型12気筒エンジンが綺麗に収まっていました。

お店のテラス席からは、こんな感じで愛車を眺めることも出来ます。


店内からの眺めは、こんな感じ。


今は店内にFCが展示されていますが、展示車両は不定期で変わるようです。


お昼時だったので、私はカレーとコーヒーを注文。


食事のメニューは、ハンバーガーやホットドックなどの軽食が中心です。

予約した2時間はあっという間でしたが、カフェのオーナーさんをはじめ店員の皆さんが気さくな方ばかりで、とても居心地が良いお店でした。

てん♪さん、JJB007さん、KENJさん、当日はお疲れさまでした。
是非、今後も定期開催したいですね♪
また、よろしくお願いいたします!

翌日の日曜日は、先週お願いしてあったシートのリペアが完成したので、スエヒロ兄貴に取り付けていただきました。

リペア前


リペア後

リペア前後の写真の角度が違うので分かりづらいですが、リペアしたのが全く分からないほど綺麗に仕上がっていて大満足の仕上がりでした。


あと暫く前に、幼馴染みのY君から助手席のシートがへたっているよと言われていたので、ついでにスエヒロ兄貴のお下がりに交換していただきました。


向かって左側が私のZに付いていたシート。右側がスエヒロ兄貴から譲っていただいたシート。

見た目では違いが分かりませんが、実際に座り比べてみたら全く別物と言っていいほど、私の方のシートがやれていました。

無事に取り付け完了~☆

またこれで32愛が高まりました(*^^)v
スエヒロ兄貴、今回もお世話になりました!
有難うございました。

ということで、お礼を兼ねて戸丸屋さんでラーメンを食べて来ました。

スエヒロ兄貴は、醤油ラーメン&ミニチャーシュー丼。


私は担々麺。


Z32のリフレッシュ化計画が着々と進んでいているので、ワクワクしています。
来年あたりには、いよいよ部分塗装・チリ合わせ・モール類の交換に着手しようかな(^.^)
妄想が止まりません(笑)


今日も最後までご覧いただき有難うございました☆




Posted at 2023/12/18 21:16:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマイベント | 日記
2023年11月06日 イイね!

ジャパンモビリティーショー2023

ジャパンモビリティーショー2023こんばんは☆

先週の月曜日は、ボスとジャパンモビリティーショー2023に行って来ました(^.^)

東京の新橋駅で待ち合わせして、ゆりかもめで行ったのですが、今日は休日ですか?っていうくらい車内が混雑していて、駅からビッグサイトに行く道中もこんな感じで混雑していました。


2017年に来て以来なので、6年振りのビッグサイト。




お昼がまだだったので、取りあえず腹ごしらえ。

レストランを探したのですが、どこも長蛇の列が出来ていたので東展示棟と西展示棟の間で見つけたPRONTOにて。

東展示棟から見学開始。
※気になった展示車両の写真のみになります。


ダイハツ・ビジョン コペン

普通車サイズのボディということで、このサイズになるとコペンでは無くなるような意見もあるかもしれませんが、個人的にはこのサイズもアリかなと思います(^^*)

トヨタ・新型センチュリー


東京オートサロン2023で見たロールスロイス・ファントムやカリナンに匹敵するビッグサイズの車両ですが、個人的にはこの厳つさは好きですね。

内装の設え(しつらえ)は流石のトヨタクオリティって感じでしょうか。


絶対に見たかった展示車①
マツダ・ICONIC SP

ボディサイズは、トヨタのGR86と同じくらいかな?と思ったのですが、ICONIC SPの方が全長は短いものの全幅は大きいようです。
※ICONIC SP:全長4180mm、全幅1850mm、全高1150mm
※GR86:全長4265mm、全幅1775mm、全高1310mm


近くで観ることは叶いませんでしたが、リトラクタブルヘッドライトは非現実的ではあるものの、このサイズ感のスポーツカーが販売されることは喜ばしいことですので、是非とも実現していただきたいものです。



スバル・エアモビリティコンセプト

多くの人がカメラを構えて待機していたので、何が出てくるのか暫く待っていたら現れました。
地元群馬で有数の企業ですが、異彩を放った展示が誇らしかったです。

メルセデス・ベンツ コンセプトEQG

Gクラスのデザインは、EV化されても不変ですね。

トヨタ・×(クロス)-VAN GEAR コンセプト


デザイン・大きさ・ボディカラーとも、なかなか好いじゃないですか。

スーパーGTの車両もありました。

来年からNSXに代わりホンダのGT500参戦マシンになるシビックTypeR-GTコンセプト。



今年のオートサロン以来でしたが、このデザイン好いですね。
実際のレースでは、どんなパフォーマンスを見せてくれるのか来シーズンが楽しみです。

絶対に見たかった展示車②
ホンダ・プレリュード コンセプト


先ほどのマツダ・ICONIC SPといいプレリュードといい、日本メーカーがスポーツカーを出展してくれることは喜ばしいことだと思います。

日産も、是非シルビア辺りを出展してくれないかなー(*^^*)

ヤマハブース。
このカラーリングは、80年代のオートバイレースを観ていた者とするとお涙物のカラーリングなんです。(車両は、XSR900GPという参考出展車)

私が敬愛するフレディ・スペンサー氏が史上最年少でGP500チャンピオン(1983年)を獲得したときに、ともにチャンピオンを争っていたキングことケニー・ロバーツ氏が駆っていたヤマハYZR500のカラーリングを模したものですね。

お隣には、その1983年のYZR500が展示されていました。


日産ブース。


フェアレディZ(RZ34)NISMO


ニッサン・ハイパーフォース


インスタでも紹介されていました。

南展示棟には、キッザニアや子供たちの体験スペースがありました。
子供たちが楽しめる場所があるのは、とてもイイですね。



南展示棟にはスーパーなクルマが展示されていました。

アストンマーチン


ケーニグセグ・レゲーラ

今回が、日本初公開なんだそうです。

現在の為替レートでは、5億円超えとのこと。

このドアの開き方が、ケーニグセグ特有のものですね。

日本国内で、すでに9台の注文が入っているそうです。


前回見学した東京モーターショーでは、スポーツカーの出展が多数有る噂があり期待していたところ肩透かしにあった感じでしたが、今回はスポーツカーやスポーティーなコンセプトカーが多い印象でした。
見学者が多いところには、必ずスポーツカーやスポーティーなコンセプトカーが展示されていました。
EVや環境に優しいコンセプトカーばかりではなく、観ていてワクワクするような展示を次回の開催でも期待したいです。

次回もスポーツカーの展示が多かったら行きたいと思います(*^^*)


今日も最後までご覧いただき有難うございました☆




Posted at 2023/11/07 18:37:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマイベント | 日記
2023年09月05日 イイね!

Z32復活後 初めての長距離ツーリング(神戸遠征)

Z32復活後 初めての長距離ツーリング(神戸遠征)こんばんは☆

8/26(土)から8/28(月)は、元Z33(380RS)オーナーのヒロさんと、神戸の友人(ボクスター乗りのよーちーさん)のところまで行って来ました(^.^)

出発時は、気持ち良い天気でした。


11時に、圏央道・狭山PAで待ち合わせ。



狭山PAを出てすぐの渋滞ポイントは無事にクリアーしましたが


入間ICを過ぎた辺りから八王子JCTまで渋滞に巻き込まれました。

ここで1時間以上のロスでしたね(T_T)

新東名道は順調そのもので。


少し遅めのお昼は足柄SAで。


冷やし担々麺にしました。


似たような写真ばかりで恐縮ですが、とにかく最高のツーリング日和でした。






浜松SAでクレミアソフト。


伊勢湾岸道も順調。


新名神道・鈴鹿PAでは、期間限定でロータス・ホンダのF1マシンが展示されているので、F1マシン見たさに立ち寄ってみました。






その後も順調に進んだものの、大阪から兵庫に入る辺りから土砂降りの雨(しかも前方で何度も落雷が有り)に遭いましたが、無事にホテルへ到着。

ちょうど20時頃でした。

地下に駐車場があるホテルだったので、防犯的に安心なホテルでした。


立地が良いうえに部屋も広かったので、また神戸に行く際は、このホテルにしようと思いました。

その後、よーちーさんと合流して京鼎樓ミント神戸店さんへ。
高層ビルの中にあって、夜景が良く見える素敵な小籠包のお店でした。






本格的な小籠包を初めて食べましたが、超美味しかったです。

ちなみに、ヒロさんが(私もですが)スイーツ好きなのでデフォルトでスイーツが付きます(*^^*)


翌朝も、朝から良い天気でした。

(ホテルの部屋からの景色)

ガソリンを満タンにして。


よーちーさんとの待ち合わせ場所である神戸ポートタワーへ。


神戸ポートタワーは昨年から臨時休業中とのことで、回りをシートで覆われていて見られませんでした。


この日は高松まで、讃岐うどんを食べに行く計画でした。


ジャンクションを四国方面へ。


明石海峡大橋を通過。

明石海峡大橋を渡るのは、2022年4月以来でしたが、この日は晴れていたので、とても眺めが良かったです。

夏休み最後の土曜日だったからか、淡路島SAの入口は渋滞していました。




遠くに、さっき渡ってきた明石海峡大橋。


続いての目的地大鳴門橋遊歩道 渦の道




大鳴門橋を通過。


鳴門北ICを下りて、南国のリゾート地のような街並みを過ぎて


大鳴門橋を見ながら海岸線を走り


駐車場に到着。


この写真では観光客はあまりいなそうですが、駐車場はほぼ満車になっていました。


さっき走っていた神戸淡路鳴門道を眼下に見て。

(淡路島方面)

(高松方面)


大鳴門橋遊歩道 渦の道 に到着。


知らなかったのですが、渦潮って季節や時間によって渦を巻く時間帯が違うんですね。


渦の道の入口の反対側には、こんな光景が。

このスペースは、将来、新幹線を通せる構造で設計されたものだそうです。
上記リンク先の記事を見ると、一つ先の明石海峡大橋が鉄道を通せない構造になっているようなので、実質、このルートでの新幹線の運行は難しいような雰囲気はありますが、こういう時代の移り変わりを感じることが出来る遺構って大好物です。
この後、渦の道の中でもその名残を見ることが出来ます。

渦の道の様子。


真下の様子も見ることが出来ます。


この日の渦を巻く時間は、このあと1時間後くらいでしたので渦が巻く様子は見られませんでしたが、海面の様子を見ると、このエリアでは複雑に海流が流れ込んで来ているように見えました。


新幹線を通せる構造にした名残。


渦を見るポイントが書かれた案内が無いなと思っていたら、通路の一番奥にありました。


今度は、渦が巻く時間に合わせて来てみたいです。






さて、本日のメインイベントである讃岐うどんへ。


高松市内に初上陸。


よーちーさんが事前に調べてくれた手打十段うどんバカ一代さんへ向かいましたが、長蛇の列だったので断念。

このとき14時くらいだったんですけどね。
14時になってもこんなに長い行列が出来ているとは、讃岐うどん人気を甘く見ていました(^-^;

続いて向かったのは、うどん本陣 山田家さん

ここでも何十人も並んでいたので断念。

ここでヒロさんが、確か高松駅の周りに讃岐うどんのお店が沢山あったはずということを思い出してくれたので高松駅前へ移動。
高松駅前のめりけんやさんが、ちょうど待ち人の行列が無くなったタイミングだったので入店。

私は、茄子の天ぷらをトッピング。

3軒目にして、ようやく讃岐うどんを食すことが出来ました。
お味の方は、もちろん美味しかったです♪

帰途では、津田の松原SAで記念撮影。





よーちーさんは、以前は黄ボクスターに乗っていましたが、途中にケイマンを挟んで、現在は赤ボクスターにお乗りです。


赤ボクスターの後ろを走っていて、水平対向の独特なエンジンサウンドが心地良かったです。

無事にホテルに到着。


繁華街 三宮へ。


この日の夕飯は、よーちーさんが神戸ビーフ焼肉 お加虎さんを予約してくれていました。







美味しかったなぁ~。また行きたいです。




冷麺を食べて


ヒロさんとの食事には、スイーツは欠かせません(^.^)


よーちーさんと別れた後は、ヒロさんと軽く二次会へ。




最終日は、かき氷で有名なふわりひめさんへ。








ヒロさんとよーちーさんは、生いちごプレミアムチーズ。


私は、生レモンミルクレアチーズを注文。

見た目が大盛りだったので食べきれるか心配でしたが、あっという間に完食してしまいました(^-^)

無事に3日間の予定を過ごして帰途へ。
神戸市内で、アウディR8と遭遇。

最近、R8にお目に掛からなくなりましたよね。

その後は、東名阪道→東名道→中央道→上信越道と進み、21時頃に上信越道・横川SAに到着。


ここでヒロさんとはお別れして、無事に22時頃帰宅しました。

総行程約1400kmの旅でしたが、myZに何もトラブルが起きることなく無事に行って来ることが出来ました。
(プライマルさんがしっかり整備してくれているので当然ですが(^_^)b)

さて、この神戸旅をもって今夏のイベントは終了しました。
この夏は色々なところに行きましたが、思い返してみるとあっという間に夏が終わってしまいました。
何だか、年齢を重ねるごとに、時間が過ぎるのが早くなっているような気がします。。。(^_^;)
1-2年のうちには、キャンピングカーで北海道や九州にも行きたいので、しっかり計画を立てておこうと思います。


今日も最後までご覧いただき有難うございました☆








Posted at 2023/09/06 20:11:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマイベント | 日記

プロフィール

「@NODA さん ですね!お互い安心ですね😁」
何シテル?   09/30 11:49
norick.no1です。よろしくお願いします。 20代前半の時、Z32に魅了され、ディーラーまで試乗に行きましたが、高価だったため買えませんでした・・・...
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