silver36のブログ一覧

新年あけましておめでとうございます。
遅くなりましたが、みなさんにご挨拶させていただきます m(_ _)m

さて、2013年のトップブログはカレ幕あけおめオフでも・・・と思ったのですが、何せ実家から戻ってくる足でそのまま参加したので内容が無いよう・・・・・

って、事で、本日行ってきた車検の報告を・・・


結論から言うと無事に車検通りました＾＾

噂の車高疑惑がありましたが、お墨付きをもらったも同然ですね。
って事で私の車高は高いです（笑

そして、ドキドキしながら一応元の光物バルブをこっそりトレーに隠していたのですが、バックランプとポジション球をＬＥＤのまま無事帰ってきました。
まあ、一番見た目が問題なナンバープレート球はノーマルのままでしたから、気づかなかったのでしょう！　そうしましょう（笑

また、当然ながら年末に装着したＬＥＤリングイルミフォグも問題なく通過。

無事、諸費用をお払いして、また別の日に車検証受け取りに行きます。
今回は、色々変えてもらったのでいきなり18万円(税金込み)もかかりましたが、これでまた安心して乗れます。

カレ幕あけおめオフで軽く指摘のあったタイヤの溝の件ですが、
フロント：4.4mm
リア　　：3.9mm
って事でまだいける？

まあ、車の性能と、タイヤの性能のおかげで安全が確保されているので、2013年中には交換しようと考えています。　


あ、写真はこそーり交換したフロントのローターです。
穴＆スリットにしてみました。
これについてはまた別途記載したいと思います。


今年最初の杞憂を突破できたので、また楽しく過ごしていきますよ！
みなさん去年同様、それ以上に今年もよろしくお願いいたします！

お久しぶりです。
ブログなかなか上げてないです＞＜；

この年末年始はまたもや実家に帰省します。
夜は寝ちゃうので昼に移動しないと駄目な私は12/29朝に出発する予定です。
丁度天気が悪いんですけどね。


今年を振り返ると車に関して皆様に色々お世話になったと改めて確認致しました。
7ATのトラブルに始まり・・・・※リプロ＋ATフルード適量で解決
CKV36キャリパー＆ローター取付
TYPE-S純正ダンパー取付＆IMPULスポーツコイル取付
初飛び石被害（泣
TYPE-Sパドルシフト取付
R35GTR用マップランプ取付
非TYPE-S用純正フロントリップ取付
初ジャダー体験（泣
EXSドリルドスリットローター取付
パフォーマンスダンパー取付
リングイルミフォグ取付

えらい事になってますね（汗
けど外から見ると余り変わってないという所がポイントかも？

来年も早々から車検という一大イベントからのスタートとなります。
来年も金策に走る日々ですね（笑


2012年も沢山の方にお世話になりました。
しかし、とても楽しく充実した日々でした。

来年もよろしくお願いいたします！






あ、ちなみに携帯をスマホに変更しました。
噂のアイポン5ですが、私の住居周辺ではLTEの恩恵にあずかれません（笑
いつになったらつくば市は対象エリアになるんでしょうかね～。
研究機関や大学やら病院やらいっぱいあるのに・・・印象悪くなっちゃいますよ～。
とりあえず3Gだと描画遅すぎです＞＜；

こんばんは。

12/2にDにてごにょごにょしていたもの・・・
それが←　のリングイルミフォグ（青色LED）です。

写真は日産HPから拝借（汗


HRSお仲間のK&Aさんのブログでその流用を知ってからいつか必ずつけようと思ったものでしたので、やっと念願がかないました。

自分の車の写真はまだ撮れてないのでいつか載せます。

「純正」のオプションって所に惹かれましたね。

大した弄りではありませんが、個人的に気に入ってます＾＾

以上（笑

もう１２月ですね・・・一年が早すぎる＞＜；

さて、先日12/2に地元ディーラーでゴソゴソしてもらってる間代車としてリーフをお借りました。

初電気自動車運転で事前にリーフとはこういうものですよと説明頂き、シフト辺りを説明頂いたのですが、プリウス乗っていたの

でそれほど困らずに扱う事が出来ましたよ！
ただ、パーキングブレーキだけはちょっと・・・・ボタン押してパーキング掛かるまでの時間、パーキング解除するまでの時間は

２秒程度だけど待つのがヤダ（笑
押したら直ぐ聞く、解除はビシッと解除するのが嬉しいんだけどなー。

で、一番の感想と言えば・・・・・

ハンドルが軽い事！（笑
なんか曲がる時何周も回してる気がします（汗
スカイラインってやっぱりハンドル重いんですね。
しかもパフォーマンスバー付けてるから更に重くなっているような？

次に感じた事は、やはり音が静か！
エンジンがかかったという感じがしません＞＜；
パソコン付けたような感じですね。
電源入って画面が立ちあがってきた・・・まさにこの感覚。


そして次はやはり運転中の静かさですね。
コンフォートタイヤのおかげでもありますが、ロードノイズも比較的抑えられており、音楽聴くにはボリューム小さくて十分聞こ

えます。
ただ、ちょっと小刻みに跳ねる事と、アクセル踏むとモーター音が聞こえてくるぐらいが残念なところかな？


そうそう、ブレーキです。
慣れるまでちょっと扱いに戸惑い、急ブレーキ的な踏み方になってしまいましたが、慣れてくると何とかなるかなと。
しかも急ブレーキするときちんと利くので問題は無いと感じます。
途中から回生ブレーキの効率を最大限に活かすブレーキの踏み方したりして楽しめました。


あと、エアコン＞＜；
借りたリーフは初代だったので、エアコン入れると走行距離20kmは減りますので＞＜；
ってお借りする時に言われました（笑
怖かったのでエアコン付けずにドライブしましたよ。
そして、シートヒーターは付けていたのですが、やっぱり寒いのはヒートシーター外の足元。
これだけはどうにもならないので、MC後のリーフに期待ですね。

試乗じゃなく、代車として借りたので色んな道で走って試せたのは良かったですね。
ちなみにお借りした時の残走行距離数は135km
お返しした時の残走行距離数は96Km
実際の走行距離は32Km
結構頑張りました（笑

けど一度アクセル踏んだらどんな加速だろうって試した時の減り方は半端無い＞＜；
個人的希望としては残走行距離300Kmは欲しい所です。
そして、残り残走行100Kmぐらいからナビ上に給電ポイントをお知らせすると嬉しいですよね。
今後の進化を心待ちにしてます。

でも燃料代安いのは心動きます（笑


後書き
リーフからスカイラインに戻った時、ハンドルとペダルの重さに「ちょっ何かしたんじゃない！？」って感じてしまいました（笑
ハンドルおもー。
オルガンペダル固い～＞＜；

そして何故か洗車してくれてました。
ラッキーですが、拭きとり甘くて困ります　←贅沢
機械式洗車機通したようで、ホイールの汚れがまだら模様に（ｗ　←以外に良く見たなと自分を褒める
コンチクショー（笑　←某宴会の名残Ｗ

昨日は、以前参加出来なかった茨城プチオフ。

その時に案内した「袋田の滝」を見に行き、帰りにその近くにある「竜神大吊橋」そして、出雲大社常陸分社、茨城空港見学というスケジュールを立てて出発！！


途中で挫折しました（早


袋田の滝は、是非とも見ておきたかったので朝から出発。
ナビにしたがっていくと最後の滝近くで曲がり角を見つけれず、どうすれば状態で進むと有料駐車場地帯に突入したのでそこで駐車。
料金は５００円なり。

ここは無料駐車場にもなるところはありますが、ご飯を食べたらという所ですね。
私は次の場所で新蕎麦を食べる予定だったので、無念の１コイン駐車（爆

中は短い通路を伝って、展望台２つ、途中の展望台（滝見えません）、そして吊橋の事実上３拓の見学場所ですね。

やはり人気は第二展望台で、滝のすぐそばかつ、最下段の迫力ある風景が楽しめます。
夜はライトアップするので、間違いなくここが一番いい場所です。
※詳細は、フォトギャラをご確認ください。

その後、竜神大吊橋まで足を伸ばし、途中道を間違える（笑　などしましたが、無事到着。
駐車場は無料と有料があり、一番いいのが吊橋直下の第一無料駐車場。
だがしかし、みんなそこを狙っているので、満車及び駐車待ちの列が・・・・

でも２０分もあれば駐車できるので待つ価値はあるかも？
私は第三駐車場から歩いて１０分で到着（笑

ここで力尽きて、帰りに寄るのはあきらめました。

次回の楽しみに取っておきます（言い訳