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無事車検に通過したお話しは前々回のブログで書いたのですが、車検結果のタイヤ溝が3.9mmあるという件、ちょっと計算してみました。
車検なので一度タイヤ外しての測定なのでほぼ正確でしょう。
一応偏摩耗も無いとのこと。


装着したのが2011/05/14です。
この日HRSメンバーから格安で購入させて頂いた純正18インチフロント4本通しをタイヤとセットで装着。
この時の総走行距離が12300Kmでした。

そして、車検を2013/01/06に受けたのですが、その時の総走行距離が47992Km
って、事は、

47992Km　-　12300Km　＝　35692Km


・・・・（＠＿＠？

わたすのタイヤどんだけ摩耗少ないんですか（笑


RE050Aって新品から考えてこんなにもつんですかね？


2011/07/11に２本だけは確かに新しいの交換したので、そちらは15600Kmで交換（ほぼ新品）

47992Km　-　15600Km　＝　32392Km



う～ん、どちらにしても長く使えてお財布にやさしくていいタイヤです＾＾
だがしかし、車高調取り付けてリア替えたいのにタイヤがもったいなくて替えれない（爆


まだまだ乗れるので何処まで走行距離伸びるだろう（笑
でも2010年製と2011年製なので、今年2013年は経年的に交換時期ですね～。


次のタイヤもぼちぼち調べねば・・・
Adovan Sport V105の225/50R18早く出てくれないかな～。
POTENZA S001はまあ、RE050Aの後継だから安心できるし。
冒険もしたいけど安全のためには何とか国産タイヤを選びたい。

絶対条件はスポーツ系のタイヤで出来るだけコンフォート寄りな物（無茶
車の性能とタイヤに支えられている私としてはここは譲れないポイント（笑

悩む～。