ホイール修理２ ＆ タイヤ交換

カイエンのタイヤ交換をしました。ついでに(２回目)アルミホイールの修理をしました。

純正のアルミホイールは、18インチ５本スポークなんですが、納車早々にO.Z RacingのSUV用ホイール『SUPERTURISMO DAKER』に履き替えておりました。

以前父が運転した時にホイール２本にガリ傷を作ってしまい、どうしても気になって2017年11月に修理して貰いました。その時に仕上がりが良かったのでまたお願いすることとしました。

あ！今回のガリ傷は富士スピードウェイの入場ゲートのところで自分でやっちまったものですw！
（入場時に待ちの車がたくさん並んでいた時につい左ハンドル用の料金所が空いたので、スーッと向かったら寄せ過ぎてしまいました。涙）



↑ こんな感じです。１本だけでしたがもう１本も色の調整の為に塗装して貰いました。


前回は３週間ちょっとで仕上がって来たのですが今回は修理業者さんが混んでいたとのことで６週間待ちました。長かった〜！


その間に、ホイールのセンターキャップが色褪せて来ていたので心機一転、新品を入手しました。


久々に履いていた純正の18インチ５本スポークホイールともお別れです。

今回タイヤは快適性と高速安定性を融合したアクティブコンフォートSUVタイヤ、
ミシュランのプレミア LTXにしました。

えーと、タイヤは６セット目かな？
車重があるせいかタイヤが15,000kmくらいしか持ちません。




話をホイールに戻します。

【O.Z Racing SUPERTURISMO DAKER】
ラリーレースのルックスとパフォーマンスが施された、
大口径スポーティSUVモデル「スーパーツーリズモ・ダカール」。
オーゼット伝統のレーススタイルと先進のレーシングテクノロジーが
スパルタンでありながら気品に満ちた
ラリースタイルのレーシングSUVへと昇華させます。



もともと私はBTCCで活躍していた当時のアウディA4に履かれてたホイール、O.Z Racing SUPERTURISMO GTが大好きでした♪

あ、ちなみにカイエンの前車のVWゴルフトゥーランにも履かせていました！

カイエンを注文する際に一番気になっていたのがホイールでした。
カイエンSの純正ホイールは良くも悪くも普通で無難なデザインでしたので全く惹かれませんでした。カイエンターボにオプションで有った21インチホイールで格好良いのが有ったのですが当時はギリギリ車体をハミ出すということで日本市場はNGだったんですね…(涙)


とまあ迷っている時に近くに何故かO.Z.の事務所があるのに気付いて(小売店でもないのに)勝手に押し掛けて相談したところ、たまたまSUV用ホイールがデビューするというお話を聞き付け納車前にオーダーした次第です！



SUPERTURISMO DAKERの第一号入荷でしたので、撮影協力を致しました♪



いや〜懐かしい…もう９年前になるんですね。

ということでもう少しだけ、カイエン＋SUPERTURISMO DAKERを楽しむつもりです。



了