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2020年11月07日

『Porsche Days 2020』参加

 『Porsche Days 2020』参加 今年で5回目となる地元ポルシェセンター開催のファクトリーツアー『Porsche Days 2020』へ参加して参りました。

今春からの新型コロナ感染拡大により開催が危ぶまれておりましたが①感染対策を十分に行うこと、②1回あたりの参加人数を減らすこと、③座学のセクションを丸々中止し替わりに前もってweb配信としてショールーム内の時間を減らすこと、で開催されることとなりました。喜ばしい♪

今回も土日ともポルシェセンター自体の営業は止めて、貸切となっております。今回は1回あたりの参加人数を10名と減らした為、土曜日3部+日曜2部の計5部の開催となりました。



ショールーム内にスクリーンと長テーブルが用意されました。
蜜を避ける為、昨年までと違いこじんまりとしています。


開催されるまでの間、毎年商談ブースを貸し切って展示されている洗車スタッフKさんのミニカーコレクションを楽しみます。


1/43サイズでは無く1/18サイズだと迫力が有ります。
(こんなに沢山、Kさんどうやって収納しているんでしょうか??

特に左手前から2台目、911の初期試作車のタイプ754のミニカーなんてどこで入手したんだろう!?

     ↓     ↓     ↓     ↓ 




定刻になり 『Porsche Days 2020』開催されました。オープニングの挨拶の後、本来であればスクリーンを使って本日のテーマ『ポルシェ911の伝統と革新』のプレゼンテーションを行うのですが今回は前もっての動画配信となります。1週間前にUPされていたので各人Youtubeで視聴しておいて下さいとのことでした。

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↓ Youtubeでの内容をキャプチャーしたのでチョットだけ紹介します!

<前編>




     ↑     ↑     ↑     ↑
(よく見ると右の写真は964~と紹介されていますが993ですねw!)




<後編>






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ということで今回は短い挨拶の後、すぐに工場見学へ案内されました。


今回は『911の伝統と革新』のテーマに沿ってエポックメイキングな911として964型(3代目)996型(5代目)・そして最新の992型(8代目)の3台がリフト上で準備されていました。
(実はこの964は地元ポルシェセンター社長の)


964型は901やビックバンパーから変わり、現代へとつながる様々な装備が登場しました。初のスポーツATであるティプトロニック


スタイルと高速走行時のダウンフォースを両立させた可変スポイラー


エアバック搭載(964後期モデルから標準装備)


空気抵抗軽減・燃費軽減の為のアンダーフロアのフラッシュサーフェイス化など


さらに空冷エンジンの仕組みについての説明(エンジンはGシリーズのもの)


エンジンを冷却するために大量のオイルを車のフロントへ循環させる仕組みなどについて説明が有りました。

次に…


996型について紹介
(とっても綺麗な前期型996でした。オーナー様からのご好意により展示)



水冷化した為、フロントへラジエターを設置しないといけないがそうするとフロント周りが分厚くなってしまう…スポーツカーらしいデザインにするために2分割されたラジエターを左右前輪の前に納めたこと


ブレーキー性能を上げるためにブレーキキャリパーをモノブロックとしたこと


リヤサスペンションが993に続き5リンク化されたことなど

最後に…


最新型の992の紹介


1つ前の991型からボディ構造の44%をアルミ化しましたが、992ではさらに増やして70%をアルミ化したこと


可変スポイラーがリヤハッチを超えフェンダーにかかる程、大型化してさらなるダウンフォースの向上を図った。そして急ブレーキ時にはスポイラーが急角度に立ち上がりエアブレーキの役目を果たすようになったこと


最新のテクノロジーは導入しつつ内装のデザインは懐かしのビックバンパー由来の横基調のデザインを取り入れたこと


初めてリヤタイヤを1インチ大きい、前後異形サイズホイールとしたこと


991後期からエンジンのターボ化した時も左右のタービンでバランスが悪くならないようにワザワザ対称型のタービンを装着したこと



…と盛りだくさんの内容でした。

メカニックの皆さん、ありがとうございました!



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そして今回は昨年私が「寿司券」をゲットしたクイズ大会は行われず…(クイズ大会についてはリンク先の昨年のブログの下〜の方に出ています)

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残念ですが感染対策の為、店長の短い挨拶で終了となりました。
それでも十分楽しめました。


コロナ禍の中、感染予防に気を付けて頂き開催してくれた地元ポルシェセンターのスタッフの熱意が嬉しかったです。本当にありがとうございました!
ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2020/11/10 15:08:13

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この記事へのコメント

2020年11月10日 18:26
こんばんは
実機を使ってもの凄く丁寧な説明会ですね。
ウチの近くでもやって欲しい!
コメントへの返答
2020年11月11日 7:39
こんにちは。
コメントありがとうございます。

今回で5回目です。毎年楽しみにしております。
2020年11月10日 18:36
次、万が一乗り換えられるなら・・・、そちらのディーラーさんで買いたくなってしまうサービスですね。以前より拝読させて頂いていますが、日頃からメカニックさんとのコミュニケーション取れるお店は羨ましい。
コメントへの返答
2020年11月11日 7:43
こんにちは。

全体的にスタッフがフレンドリーで良いディーラーだと思います。

都会のポルシェセンターだと空冷モデルお断りのところも多い様ですがこちらのメカニックさんたちは好きみたいなので空冷の整備もウェルカムだそうです。(お値段はそれなりですが)

遠方の他府県から整備で回ってきたカレラGTとかが停まっていた時もありましたよ。
2020年11月10日 22:15
こんばんは

とても良い内容なのに、1点残念なポイントをみつけてしまいました。
『964のスポイラーが上がっている所』の写真が993ですね…


コメントへの返答
2020年11月11日 7:45
こんばんは。

さすがmaritime944さん、ご指摘の通りです。

私もYouTubeで視聴して直ぐに気付き、当日作製したスタッフに突っ込んでおきましたw
2020年11月11日 8:27
お疲れ様です!詳細なレポートありがとうございました!やはり行きたかったなー。またよろしくお願いします!
コメントへの返答
2020年11月11日 14:23
コメントありがとうございます。

今回は時間が合わずにすみませんでした。

来年は是非!
2020年11月11日 10:05
このような状況下でも工夫して顧客とのコミュニケーションを続けているなんて、素晴らしいPCですね! 説明も分かりやすそう。
営業や整備も期待出来ますね!
コメントへの返答
2020年11月11日 14:28
コメントありがとうございました。

コロナ禍なので単純考えれば中止とすれば良いんですが…対策を考えて頂いて開催してくれたのは本当に感謝しか有りません。

説明も分かり易かったですよ。もちろんポルシェおたくの私には既知のことも多いですがカイエン・マカンや991からのオーナーさんも増えていますのでそう言う方に取っては素晴らしい体験だったと思います。

プロフィール

「@あんでぃ911

室内掃除お疲れ様でした😉
あ、997の臭いですよね⁉️

私の964もめっちゃ古いレザー&オイル臭がしてますよ👍」
何シテル?   05/20 17:49
車馬鹿・ポルシェ馬鹿のインヂュニアと申します。 ドライブや洗車は好きですが、飛ばすのは苦手で基本的に安全運転です。 先日子供に「うちって普通の車が無いよ...
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