カイエンとラストドライブ

次の車の納車が2月11日(木)の建国記念日に控え、今日その前の最後の日曜日でしたのでカイエンのラストドライブへ行って来ました。

カイエンの納車日は2011年11月3日でした。今回10年目(9年3ヶ月)で走行距離93,000kmで下取りとしてお別れすることとなりました。







まずは朝からピカピカに洗車します。

市内のバイパス→山道のワインディング→そして湖岸の自動車専用道路へと流して来ました。いつもは燃費を気にしてノーマルモードでの運転ですが、今日は贅沢にスポーツモードで走らせました。スポーツモードだとATギアを一段下で引っ張り普段より回転計が400-600ほど高くなるのでいつも以上に分厚いトルクが出て来ます。2.3tの巨体がまるで小型ハッチバック車の様に軽々と進みます。


いや〜やはり良いなぁ…大排気量の自然吸気エンジンは！

現行カイエンではV8-4000ccエンジンとなりましたが、初代(955と957)と二代目(958)はV8-4800ccもありました。VWグループでも現行パナメーラカイエンの上級グレード向けのV8エンジンを最後にもう大型エンジンは開発しないと宣言していましたね。残念です。





自動車専用道路のパーキングで写真を撮りました。

そしてその後に写真で遠くに写ってる湖畔のリゾートホテルへ向かいました。
ここは…


納車日にカイエンを受け取ってそのまま子供連れでランチを食べて行ったところなのです。長女がまだ小学校低学年、次女が保育園でした。懐かしい写真w



納車されてすぐにカイエンSをターボルックへと変えて貰ったこと…
（当時はそんなにすぐにGTSモデルが追加されるとは思わなかったので）


ピアノ発表会へ…


夏休み奥さん実家へ帰省する時に子供用自転車を２台サイクルキャリアへ付けて行ったり…


家族連れでポルシェクラブ静岡のツーリングへ参加したり…


霜が降りたヘッドライトへ落書きされたり…


家族で博物館明治村を訪ねたり…


毎年夏に大型うきわを積んで長島スパーランドジャンボ海水プールへ出掛けたり…


冷却水のパイプが外れてオーバーヒートしてしまったり…


74式中戦車と記念撮影したり…


ダンパーがヘタリついでに社外の車高調を入れて3cm下げてみたり…



車高を下げたカイエンが格好良くて♡
そのまたついでにプロカメラマンにスタジオで撮影して貰ったり…


またまた家族連れでポルシェクラブ静岡の一泊ツーリングへ参加したり…


家族連れでミュゼオ御殿場のポルシェプレミアムブレックファーストへ出掛けたり…

まあ長女が高校生になってからは部活だ、大会だと忙しくなり家族連れで出掛けることもほとんど無くなりましたね。


この10年間の家族の足として活躍してくれました！
一度も交通事故や自分の不注意でのガリ傷も無くて良かった♪



ということで納車日に訪ねたホテル前で記念写真を撮って帰宅しました。

カイエン今まで本当にありがとう！！！