アントニオあちきのブログ一覧

　ゴールデンウィーク初日の今日、福島県田村郡三春町の滝桜と会津若松市の鶴ヶ城（会津若松城）の桜をみに行って来ました。朝の５時過ぎに家を出て、北陸自動車道→磐越自動車道・船引三春ＩＣのルートで三春町へ、インター出口１㎞手前から渋滞発生！まさにＧ．Ｗ．突入流石です。インターをおりると滝桜の案内看板が出ておりナビ無しでも道に迷う事は無い感じです。暫く走っていると、中嶋悟バスの案内…いや無料シャトルバスの案内と滝桜までクルマで２時間掛かる旨の看板が…クルマで２時間掛かるならバスでも２時間掛かるでしょ！って突っ込みは、置いといて渋滞緩和に協力しましょって事で、無料シャトルバス乗り場の駐車場にクルマを置いて目的地へ。特に渋滞もなく数分で到着、無事に滝桜をみる事が出来ました。

　その後ふたたび磐越自動車道・船引三春ＩＣから高速にのり鶴ヶ城へ、去年のＧ．Ｗ．にも鶴ヶ城へ行ったのですが生憎の天候でイマイチだったけれど、今年は晴天に恵まれ絶好の花見日和で大勢の人で賑わっていました。


走行距離：386.8㎞
平均燃費：15.4㎞／Ｌ（車載燃費計）

　地元でも桜が満開になりました。土曜の昨日は天気も良く絶好の花見日和でしたが、生憎の出勤日で花見が出来なかったので、小雨が降る中プラリ花見をしてきました。

　海風が吹き込む様な場所では、平野部でも五分咲き位か？って感じの所も有りＧ．Ｗ．前半まで花見が楽しめそうです。桜の花、代掻きの準備が始まった田んぼとインプレッサで写真を撮ってみました。　背景の放送塔が建っている山は、東京スカイツリーの高さと同じ弥彦山（海抜６３４ｍ）です。

　走行距離が、40,000㎞を超えたのでディーラーに行ってミッションのオイル交換とデフのオイル交換、更に定期点検を行いました。

　ピットが混んでいるとの事から、トマール猿人のＣＶＴステラを代車に出して貰えました。いや～～エンスト（エンジンストップ）するする、町中のチョイ乗りがメインだとバッテリーあがりが心配になるくらいよく止まります。段付ＡＴに有る変速ショックが苦手な、あちきにはＣＶＴは有りです。ＡＴ車を選択しなければ成らない究極の状態になればＣＶＴを選択って感じな位良かったです。

　夏タイヤ装着！去年フロントで頑張っていたタイヤのサイドが減っていたので、今年は後輪で頑張ってもらう事に…１２ヶ月点検時に新しいタイヤにする事を勧められたので、夏の賞与が出たらＮｅｗタイヤを買うって事で、それまで辛抱する予定。

　Ｎｅｗタイヤは、エコタイヤにして、目指せ瞬間平均燃費（変な日本語だ）２０㎞／Ｌ。

　冬に痛めてしまったフロントバンパー（右フェンダー周り）と両サイドのスポイラーの修理見積もりためディーラーへ行って来ました。ざっと２０万円なり（ＴＴ　代車の関係で５月８日に入院する事になりました。

　見積もり後は、長岡市内に有る献血ルームへ行き献血（全血４００㏄）してきました。

　週末の天候が不順でタイヤ交換が、なかなか出来ず屋根付きの駐車場が欲しいと思う今日この頃＾－＾；