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愛車戻ってきました！









メルセデスの営業さんに確認したら木曜日には修理完了し、昨日試運転等確認し終わっていました。
営業さん忙しそうなので、引き取りに行ってきました。
交換した部品等も確認したかったので・・・・・・

お彼岸の用事済ませ、夕方になりましたがDまでC180のドライブ。


営業さんは商談のため留守でしたが、メカニックさんが対応してくれました。
一応の説明聞きましたが、交換部品を見せてもらい詳細を聞いてみました。

ミッションのバルブボディ交換と思っていましたが・・・・・

メカニックさんが持ってきたのは小さな部品　ソレノイドバルブ固定のステーらしい・・。
エラーメッセージからソレノイドの断線らしいのですが、固定するステーが悪く本体へのアース不良が原因だったようです（どうも全国にも同様な不具合あり対策品も出ているようです）

バルブボディには8個のソレノイドバルブ（電磁弁）が付いており、１～７速とReveceを切り替えていますが、このソレノイドの固定に４枚のステーにて縦に固定されている様です。



外したステーみても歪んでおり、1速とReverce用のソレノイド止めているため、油圧の切り替えが
正確に行われないために不具合が発生しとの事。
今回は使われている4枚のステー全て対策品に交換したとの事（材質の変更は不明）
メカニカル修理はここだけ（ATFオイルは全交換）



この後にコーディングと調整を電気的に行ったそうです。
あとは走行により学習して行けば戻るとの事。

今回は違うメカニックさんでしたので、繰り返しになりますがデスタンスプロの事も聞いてみました。
代車のC180では非常によくアラーム、警告など出ており、自分のBenzとは非常に違いがあることなど
これもNetでは対策品があるとの事でしたので、もう一度確認してもいます。


C200に乗り込んでエンジン掛けDへシフト・・・・普通に入りました！
窓口のおねー様に見守られながら、帰りましたがやはり自分のC200が最高です！
エアサスの柔らかさや、7速のマッタリギアチェンジとか・・・・

※代車にはガソリンがほとんど入っておらず、給油してから乗り出しましたが、
　自分の車はアイドリング＆試乗（60㎞程度）でガソリンは減っているし・・・・・貧乏くさい愚痴です。

昔から欲しかったチタンブルーのジッポ













Peaceのキャンペーン景品ですが、念願かなって本日入手できました！

今年ReaceのHPでイベント（ゲーム）参加して2個目のジッポになります。

こちらのジッポは鑑賞用にミニカーと一緒に飾っておきます。