とざっきーのブログ一覧

クリア塗装したグリルと、インナークローム加工のクリアレンズヘッドライト。

顔が若返った。キラキラしてる。

手持ちのグリルを虫干し。

VLノーマル(今回塗装したもの)
VLインナーブラック
S4ブラックパール
R32GT-R純正改ボディ同色

そして、現在装着してるのはS4ボディ同色。

どの顔にしようかな

グリルとクリアレンズのヘッドライトを、ウレタンクリアで塗装。

連日、天気いいのに雨が降ったりしていたGW。
少し風はあるが、湿度が低いので実施。

水研ぎして、マスキングして。
前から不思議に思ってたけど、レンズをくすませるあの黄色い汚れは、いったい何なんだろうか。

フロント：基準380mm　→　350mm　マイナス30mm
リア　　：基準335mm　→　330mm　マイナス15mm

中心軸って測りにくいから不正確。

タイヤが225/45-17で外形637。
タイヤなんてソリッドじゃないから、多少つぶれる。
だからあてにならないけども、タイヤアーチから地面までは次の通り。

2013年8月のビルシュタインOH記事に数値があったので比較する。
フロント：649mm　ビルシュタインOH直後647mm
リア　　：627mm　ビルシュタインOH直後631mm

少しだけ前上がりになったが、フロントバンパー先端では10mmくらい上がったかもしれない。全然バンパーをこすらなくなった。
以前が前下がりすぎだったので、見た目のバランスとしては全然こちらのほうがいい。

ただ、普通のバランスなのでノーマルに見えるんだよな。