2019もあっという間だじぇ～♪

今年もあっという間に時間が過ぎた感が･･･
40過ぎてから特に速く感じるのはオイラだけかなぁ･･･
( ,,>з<)ﾌﾞｯ！

女医に移籍して5年半、下の娘も来年は六年生♡
しかーし、新築計画は一月に更地になったまま放置プレイで進展無し･･･
役所のバッキャロー、お前らAIに仕事奪われてしまぇ～ヽ(`Д´)ﾉｷｰ!

2019年も残りは僅か二日間、人生いつ終わるかわからんので、時間を無駄にしないのだぁ(*/>ω<)/ﾔﾙｿﾞｰ!

まず午前中は横浜の部屋の大掃除、午後からは作業の続き。昨夜組んでおいたデフ玉の液体パッキンもバッチリ乾いてるはずだし、のんびり載せるとするかねぇ♪

あれ？ちゃんと締まるようになった玄関のドア（先日ドアダンパーよりオイルが漏れて、急にドアが締まるようなりガラスが割れるかとwww）を開けたら･･･(｡･_･)☂ｱﾒﾌｯﾀﾉﾈ

昨夜の様子⤵︎ ︎

LSDもクスコMZベースにカム角を加速35°減速25°8面組イニシャル7㌔にしてから、いつの間にか２年半も経ってしまった。

ｲﾂﾉﾏﾆｰΣ(ﾟдﾟ；)ﾊﾔｯ...www

イニシャル測定したら5.0㌔、30％ダウンね！

鷲Sだと低グリップタイヤなので、185や195共に8面組に負けて交差点でバキバキとチャタリング音がうるさいので、今回はしっとり大人の6面組へ変更。

LSDはMZやRSともに色々なケースをテストしまくったので、どんな組み方したらどうなるか解ったんで卒業だじぇ♪

色々知れて楽しかったのだぁヾ('ω')ﾉｼ

雑音対策ネタ、もいっちょ！

軽量化に拘りコンパニオンフランジをAT車のウエイト無しを付けていたけど、アクセルオフ時に「シャシャシャーーー！」音（NA6CEではお馴染みの音ね♪）がいい加減耳障りなので、ちょっぴり♡重たくなるけどMT車のに新調なのだ♪

デフ玉降ろしたついでに、錆が気になるメンバーの内側だけシャシーブラックを塗布、アーム類はそのうち･･･

ドレンボルトも下側に強力マグネット、上側にわ純正マグネットを装着！
コレでギアが割れても大丈夫～ꉂ(ˊᗜˋ*)ヶﾗヶﾗ

液体パッキンも古くなると永遠に固まらないので、塗る前日に少し出しておいて固まるの確認しないとねぇ((ヾ(･д･｡)ﾌﾘﾌﾘ


☆今日はここからスターティン

パッキンも一晩寝かせてしっかり固まりひと安心！

メンバーも補強バーもペラシャフトも綺麗になり気持ちいいね！

ミッションにも強力マグネットドレン付けて、オイルは真っ赤なネバネバがお気に入りの「モティーズ M509 75w-90」を注入。
シフトフィールは、M405シリーズの「カッチリ」よりも、ネバネバ効果で「ヌルゥ！」っとなるのが好きです(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧

デフオイルは同じシリーズの硬さ違い「M509 85w-140」、ライフがM409より長くてチャタリング出ずらいのでおすすめだじぇ( •̀ω•́ )و✧

ラストは、スクさんに頂いた「LEDバックランプ」交換♪

コレで夜のバックも安心～(/ω＼*)ﾎﾟｯ♡

LINKは部品がいっこうに届かんので来年に持ち越し、エアコンのアレとシリコンのアレを頼んだの覚えてるかなサジさん･･･(･ω･ = ･ω･)??


年内のロド弄りはこれにて終了www

皆さん今年もお世話になりました、2020年も皆さんに良い年が訪れますように～(❛ᴗ❛人)✧

今夜のテストランが楽しみだじぇw