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  5. 祝納車！　Ferrari 488 Pista [330P4]
イイね！
   
2019年03月10日

祝納車！　Ferrari 488 Pista

祝納車！　Ferrari 488 Pista
六本木でウラカンEvoを見てから、友人宅へ急行。
４８８Pistaが納車になるのですからお祝いしなくては。





私が到着した時にはすでに、ガレージに収まっていました。
注文から約１年、これでもかなり早いデリバリーです。
友人の納車は、自分のことのように嬉しい。
alt 

エンジンベイはフルカーボン。
alt 

迫力ありますねー。
alt 

早速エンジンに火を入れて、Test DriveへGo.
始動直後はバイパスバルブが開いており、かつアイドルも高いことから
住宅街では気を遣う音圧です。

ばね定数が高められた脚は、不快な突き上げもなく
４８８GTBと比べても快適な乗り心地。

街中ではエンジンに全負荷を与えることは難しいので
トップエンドのパワーを判断することは叶いません。
軽快なタービンノイズが聞こえてくるので、ターボエンジンであることを
思い出しますがターボラグはゼロ。
パフォーマンスについては言わずもがな。。。



さて、
納車になったばかりのPistaで向かったのは、
ここ↓
http://kspweb.jp/shopbrand/049/Y/

早速リフトに載せます。
alt 

下廻りをチェック。。
alt

Vortex Generatorとブレーキに冷却空気を導くダクトが見えます。
alt

S-DUctを下から覗く。
alt
普段は見えないところまで、ペイントによるストライプがきれい。   

リヤディフューザーはCFRP製。
３つのフラップが付いており、ある速度に達するとせり出して
ディフューザーをストール、ドラッグを低減します。
alt
美しく仕上げられてますので、輪留めにぶつけないよう注意だね。



これから暖かくなり、サーキットイベントなどで本領発揮でしょう。
alt
納車、おめでとうございます！
安全運転で愉しんでくださいね。
ブログ一覧 | Ferrari | 日記
Posted at 2019/03/10 18:35:14

   

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この記事へのコメント

闘牛
2019年3月10日 21:10
今日は楽しい時間をありがとうございました～

これがピスタですね！
実物も迫力ありそうですね～

納車待ち遠しいですね。
コメントへの返答
2019年3月10日 23:37
いんちょう、まいど！
今朝はありがとうございました。

Pistaは恐ろしく速いそうです。
その名の通り、サーキットで走るべき車なのでしょう。

しかし、
Ferrariの新型車の開発速度も速いですね。


   

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