がちょう乙のブログ一覧

トルクレンチを新調した！


奮発してＫＴＣのでデジラチェを購入！

　　　　　.,Å､
　　.r-‐i'''''''''''i''''‐-､
　o|　ｏ!　.ｏ　 i ｏ　!o
　|＼__|｀‐´｀‐／|__/|　　　　　また買ってしまった
　|_, .、,､,..,､､.,､,､..,_ /　　　　　　　　　　負けをしりたい
/　　　／　　　　　　 ヽ
|　　　　　●　　　●　 |
ヽ、　　　　（__人__）　ノ
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　ヽ、::::::::::::::::::::::::::::::::ノ
　　　|　　　　　　　　|
　　　|__丿￣￣￣し

今まで使っていたトルクレンチ


これはヤフオクかメルカリで売ろうかと思ったのですが、私自身が以前にみん友さんよりＥＣＵについて学んで欲しいとサブコンを頂いたことがある。
これでセッティングの基本を学べた。それがあったから現在Speeduinoに挑戦している自分がある。
なので、それにならい今後エンジンやミッションを自分でオーバーホールやチューニングしたいという方に差し上げます。

アダプタータイプは輸入工具店の物だがプリセット型とプレート型はメーカー物である。　

プリセット型 東日製作所　   5-40N-m　 　　　　    差込角9.53
プレート型   東日製作所 　　0-1300cm/kgf 　　　 差込角12.7
アダプター　ストレート　 　   40-200N-m　          差込角12.7

条件は、今後エンジン・トランスミッションのオーバーホール・チューニングに挑戦したい方。
ホイールナットの締め付けトルクを管理したいというくらいの方は

　 ﾊ,,ﾊ.. ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ.. ﾊ,,ﾊ
　(　ﾟωﾟ). ﾟωﾟ) ﾟωﾟ). ﾟωﾟ)　　　お断りします
　(っ　　)っ　　)っ　 )っ　 )っ　　　お断りします
　　( ＿_フ＿_フ＿_フ＿_フ　　　　　お断りします
　　 (_/彡(_/彡(_/彡(_/彡ﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮｲ　お断りします

さて、Speeduinoですが、いきなりトラブル発生！！

ArduinoのマイコンボードにSpeeduinoのプログラムが書き込めない！
　 __,冖__　,､　 __冖__　　 /　／/
　`,-.　-､'ヽ' └ｧ --'､　〔／　/
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 　 `r＝_ﾉ　　　 /　　　/＼＿＿_／＼
　 __,冖__　,､　　　,へ　　　 　 　 ／ 　ノ'　 'ヽ､　　::＼
　`,-. 　-､'ヽ' 　 く <´　　 7_／/|　（○）,　､ （○）。 ::::|
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　　　 ＼>　　　　/　|　　,,ノ(､_, )ヽ､,　　　:|
　　　n　　　　　「 |　　　　 　　　.|　　 / ｒ＝‐､ ヾ 　　::|
　　　ｌｌ　　　　　|｜ .,ﾍ 　　/　　 |　　l| |,ｒ- ｒ-|　|l　　:::|
.　ｎ.　ｎ.　ｎ　　ヽ二ノ__　 ｛　　　 ＼. ヽ｀ニﾆ´ノﾉ.::::／
　 |!　 |! 　|!　　　 　 _| ﾞっ　￣フ. ／｀ー‐--‐‐一''´＼
　 o　 o 　o　　　　 (,･_,ﾞ> 　／

エラーが表示される。


ボードの設定は問題ない。


どうすりゃいい？
　　　 　/∧＿/∧ 　　　　　 /∧＿/∧　　　ｵﾛｵﾛ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半～没年不明）

こういう時はGoogle先生に訊く。

ヤフオクにＵ１１ブルーバードの後期型が出品されている！！
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t676393982




後期型のＳＳＳのツインカムターボだ！。


Ｕ１１はうちにあるＴ１２オースターの兄弟車だ。


このオースターはトップグレードのXttではなく、2番目のXtだ。
XttとXtの違いはエンジンだ。
XttがツインカムターボのＣＡ１８ＤＥＴで、XtはOHCターボのCA18ETだ。
グレードはどちらも"X"なので装備はほぼ同じである。
しかし、このXtというのがイマイチ気に入らない。
ＣＡエンジンがツインカムとＯＨＣでそんなに差があるとも思えないのだが、なんか嫌だ。
　　　　　　　　　　　　　　　　 _, ,_ ∩
　　　　　　 ＼　　ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ　 （#`Д´）ﾉ 　　　　　／
　　　　　　　　＼　　　　 ⊂l⌒i　 /　　　　　／
　　　　　　　　　 ＼　　　　（＿） )　 ☆　／
　　　　ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ　　 ＼　　　((（＿）☆ ／　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　　　 　＼∧∧∧∧／ 　　 　_, ,_
　〃〃∩ 　_, ,_　　　　＜　 　 　　 ＞ 〃〃（`Д´ ∩
　　⊂⌒（　`Д´）　 　 ＜　の　ヤ　＞ 　　⊂　　　（
　　　　ヽ_つ＿_つ 　　＜　予　ダ　＞ 　　　　ヽ∩　つ　　
　────────＜　感　ヤ　＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜　!!!　ダ　＞
　　　　　_, ,_　　　　　　＜ 　 　　　 ＞ 　　_, ,_
　　　（* ﾟ∀ﾟ）　　　　　／∨∨∨∨＼ （；´Д｀）　　 _, ,_ 　
　⊂⌒､つ ⊂ﾉ　　　／　　　∩ _, ,_　　＼ ⊂彡☆ ) Д´）
⊂⌒（　`Д´）　　／　　 ⊂⌒( ﾟ∀ﾟ ）　　＼
　 ｀ヽ_つ ⊂ノ ／　　　　　｀ヽ_つ 9mノ　　　＼

何でだろう？やっぱイメージかな？


ＣＭで”TWINCAM16VALVE TURBO"とか言っているから”TWINCAM16VALVE TURBOじゃないと嫌なだけのような気がする。

だから、ヤフオクに出ているＵ１１を買ってエンジンスワップするのもいいか？
しかし、その為にこのＵ１１を購入して解体するのは気が引ける。
ブルーバードとオースターなら個人的にはオースターの方が好きであるがブルーバードもなかなかのもんだ。
だいたいセンターピラーレスハードトップというのがたまらない。

　　　　たまらんだろ？　　　　　　　　　　　たまらん！
　　　　　　　　　　 _, ,_　　　　　　　　　　　 ,_
　　　　　　　　 (；　ﾟдﾟ )　　　　　　　　　　(｀　　　)
　　　　　　　　(　　 ⊃┳O　　　　　　　　⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　(　⌒) )┃＿　　　　　　　　┃(⌒　) )　　＿
　　　／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／＼　　　　／￣￣し'￣￣￣／＼
( ((　￣◎￣○￣◎￣○ ￣　　　　￣◎￣○￣◎￣○￣　) ))



この年代の日産車は本当にカッコイイと思う。
ブルーバードを買って、オースターと両方生かしておくか？
もうそこまでいったら・・・・・。

　　　　∧
　　　/´｡ `ーァ　　ｲｼｬﾊﾄﾞｺﾃﾞｽｶ?
　　　{　 々 ﾟl´
　　／　っ　/っ
　/　　　 ／
　∪＾∪