【最初の】原状復帰作業の第一回目【バラし？】

( ´_ゝ`)「どこから戻すんですか？」

と言うことでBRZさんの走りを楽しみながらもレガさんからのレガシーを戻さないといけないわけです。なんかややこしいな。

（＾ω＾；）「とはいえ一度にごっそりといけないので順番立てて行きます。」

でまずは昨日乗って思った不安から解消していこうとなりました。

その１：フレームレスミラーが思いのほかひどい。
これはBRZ/86の持病ですね。


（；＾ω＾）「これについてはエボちゃんから引き継いだGENTEX GNTX-957を利用します」

レガさんの時と違ってミラーはカムロック式だったので、それをウェッジマウントに変換するアダプターがMAXWIN社にあったのでルームミラーカムロックアダプター MR-STA02を取り付けて仮付け。

配線は次回に続きます。

その２：ついでにドラレコも付けたけど……

（；＾ω＾）「前のレガさんに使ってた物なんですけどね……。」
ユピテル製DRY-TW8500dを付けていたんですが、
カメラケーブルの取り回しに問題があって、何度かリアカメラの検出が出来なくてエラー止まりしていたんですよね。
（；＾ω＾）「ドラレコ自体サイバーナビのスカウター使えばいいんだけどリヤもほしいからと言う事で配線回しを少し簡易的にしたのか悪かったのか」

リヤ繋いでいるのに結局つながらず(つд⊂)ｴｰﾝ
これは再挑戦します。

その３：８スピーカー仕様のくせに実は６スピーカーになっていた？

( ´_ゝ`)「はて？」

（＾ω＾＃）「これディーラーの問題だからな、多分」

BRZの上位グレードのSは標準で８スピーカー仕様なんですが、納車日の道中、
（；＾ω＾）「こんなに音ショボいか？」
流していたipodの音源全てで、全然バスが細くてやたら中高音が五月蠅いという、

ザ・営業バン

ただでさえアイスシルバーメタリックという最近の営業車カラーとよく似た色で、会社にXVの社有車が同じ色だから、乗るだけで仕事する気が失せちゃうなんてもってのほかなんですよ。

あと、BRZ/86オーナーの声では「オーディオはショボい」と言う話をよく聞いているのですが、6スピーカーはともかく8スピーカーのオーナーさんは今一度確認した方が良いかもしれない話。今更感はあるのですが。

今積んでいるカーナビはStradaの美優naviと呼ばれていたCN-RS01Dのディーラーモデル。そこそこ良いナビですが、ソコソコなナビなんです。

（；＾ω＾）「フェーダーで前後弄るとリアはフルレンジででてるけど、フロントがスカスカ……」
低音を聴かせた曲を掛けて、フロントドアのウーファーに手を掛けると……。
振動していない。

BRZ/86の8SPのドアウーファーは、本来のSPFrL/Rの＋－を頭分けした物を後部のアンプに振って増幅してからドアに返す構造。頭分けをしているのでダッシュ上のミッドとハイは音が鳴っているわけで。
てことはアンプが死んでいるのか？見る限りではアンプ配線は問題ない。


（　＾ω＾）「アンプがあるって事はヘッドセットからのアンプリモートが入ってないのか？だとしたらリモート線はどこに……」


（神・∀・）「相変わらずやね～」

（；＾ω＾）「ここまで来ると執念だよ。えーっと、アンプのリモートはコネクタD14のピン9番……、あれ？電源・GND・・イルミ・アンテナコントロールもFrSPも同じD14コネクタってまさか……。」

トヨタの10ピン君か、D13がリヤSP用のか……、あれ？
過去のトヨタ車にそんなポートないぞ？
つーわけで開けた結果が、

元からご丁寧につながっていないジャマイカ
このハーネスはきっとディーラーの6スピ在庫品をそのまま流用したな……、
チッ。ピンだけ復活させりゃあと思ったら……、


コネクタが若干メーカー違いでピンを増やせず、ぶった切ってギボシ付け直し。
新たに作った短小青ピンがアンプリモートとして新規接続。

ついでにHDMIが使えるので、仮設でFire TV Stick4Kを追加。

ドラレコタイマー流用でエンストしても途切れない（ﾃﾍﾍﾟﾛ

（＊＾ω＾）「よし、ウーハーもビンビンに動いてるね、思いのほかスピーカー良いなって思えてきた。サイバーナビならオートTA調整で化けたらこれで良いか。」

(；´_ゝ｀)「これはちょっとクレームですね。」