ギョヒﾟのブログ一覧

私が普段やってる副業は『繁忙期』というのはあまり無い、気楽な稼業ときたもんだwなのですが、
12月に入ってからの大雪でトイレにも行けずお腹痛くなる程急に忙しくなり・・・
気が付くとみかんもモチも食べる事無く既にもう年末ですw


という事でやっと休みになったので、今年のジムニーの働きっぷりを振り返ってみます(^ω^)





今年はまず、エンジンの交換から始まったので面倒くさかったですねw
古いエンジンもお疲れさまでした。お世話になりました。

まぁ新品になったので、あと10万キロくらいは頑張ってくれるだろう(^ω^)




メーカーが変わり、パーフェクト超人へと進化したのも個人的には大きな出来事ですねw

車両に関しては、私の使用範囲では今のところイジる箇所は特にないので。
今後は壊れた箇所等を修理して維持る方向ですかね。

(来年の予定としてはショックがヤル気ゼロな感じになってるので純正同等品に交換と、
ドレスうPとして鍋ホイルが入手出来れば夏タイヤにハメ換えるくらいですw)





今年はやはり、ジムニーで九州まで行ったというのが一番大きな出来事でしたね(^ω^)
(まだ途中までしか書いてませんがw行ったのは5月ですw)

車で九州へ行くなど、周囲の人間には全く理解されない行動でしたがw
私が楽しかったので別にどうでもいいですw




本業の探索任務活動や車中泊・野営に関しては、この様にw






いろいろと月1～2回程は出掛けたりしていたのですが・・・
忙しくて(だらしなくてw？)あまりうPしていないという感じですねw












走りに関しても、、、
今年も道内のみならず本州、九州の方々とも一緒に走らせていただきました(^ω^)

お世話になりました～
また来年も未だ見ぬ道、走りましょう(^ω^)
よろしくお願いします(^ω^)





年間走行距離　18000㎞
給油回数　61回
オイル交換　6回

距離に関しては、今年は九州や東北の長距離出掛けたのでもう少し伸びるかと思ったんですが・・・
1～2月のエンジン交換でほとんど乗らなかったのが響いてますねw




連続で1400㌔くらい走ったこともありましたw
『ジムニーで長距離？』と周りからよく言われますが…
個人的には23なら、シートさえ合うものに交換してやれば1日1000㌔は余裕の範囲内です。
(純正のシートが私には合わない為)




という事で、最後にジムニーを軽く洗ってやり本年の稼動完了。
今年は九州の最南端まで過酷な任務を…
まぁそれなりに頑張ってくれました(^ω^)




お疲れさまでした、また来年もよろしくね(^ω^)


皆様よいお年を～(^ω^)

12/3
雪量が良い感じになった気がするので、ボンバーさんと雪山へ～
ボンバーさんは大径スタッドレス、
私は標準サイズのタイヤに四輪チェーンですw

楽しい季節の始まりです(^ω^)





BⅢ線へ侵入(^ω^)
まずはボンバーさんがどうしても見たいというので、面倒ですが近くの古城へ立ち寄りますw




相変わらずよい雰囲気だ。
(実は私は先週もここに来てますw)




近くには大物もあるので、近いうちにまた調査しに来よう。




T明高速方面への接続路は通行止めのようだ。
今回はここは目的地ではないのでスルーしよう。




長い上りになると苦労しているようだw
ここでチェーン巻くことにしました。




ギャリギャリギャリ(^ω^)




林道の立体交差クリアw




ゲートが・・・中途半端に開けゴマなので通過しようw
(昔はこんなゲート無かったんですが・・・)




M笠着。
一度チェーンを外し国道へ出て、また別の箇所へ向かいます。




入口。
また上りだw




この辺はまだそれほどの雪量ではなかった。




いつもの休憩点でご飯にしよう(^ω^)




ご飯にあとは更に進む。
奥地へ行くとそれなりに雪量も増えてきた。




クリスマス的な景色だな。




ww




うまったw




完全に泥のホイルですw




ｳﾞｫ～ﾝと脱出w




まだ走り足りない(•̀ω•́)
まだまだ奥へ進む。




チェーン無しでデフ引きずりながらこの斜度上がるんだからすごいな。
(写真では全く感じませんがかなりの上りです)
やはり深雪時は地上高と接地面圧の差出るな。
うちのタイヤサイズでは、チェーン無しだと1mで脂肪ですw




落ちそうな場所もクリアし・・・
・・・写真では全く迫力感じませんが脚が震えるような危険箇所ですw




暗くなるまで走りましたw




春に二輪チェーンで全く進まず、今回は四輪に巻いて走ってみました。
(まぁ春の時は雪質が悪すぎたというのもあるんですが)

二輪と四輪を比較すると、能力は雲泥の差ですね。
とくに登坂時は、私とスーパーサイヤ人くらいの戦闘力の差は感じましたww



今回は一部の吹き溜まりが深い箇所を除くと、大体は「チェーン無かったら埋まる」程度の雪量だったので、走りとしては面白かったのですが・・・
スノーアタックとしては、あと10㎝～程度積もってからの方が埋まる車両続出するのでよいだろう。
また近いうちに行きましょう(^ω^)

お疲れさまでした(^ω^)