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帰国オヤジのブログ一覧

2020年11月17日 イイね!

外車整備は先ず部品探しから (フィアット デュカト)

外車整備は先ず部品探しから (フィアット デュカト)いつも暇な時はパーツリストを眺めています。

どうやら年末にうまくいくと、
日本へ一時帰国出来る可能性が高くなりました。

そうなると、デュカトの部品の手配を急ぐ必要があります。

以前燃料フィルターはこちらで格安で手に入れることが出来ました。


しかし、こちらの数件のトラックパーツ屋さんにエアーフィルターを探しても
取寄せが困難で在庫も無し。

このエアーフィルターについては、日本の通販で少し高めですが¥6,000程度で
入手出来そうなのでそちらで購入することにしました。

しかし、問題は今回のメイン整備のクランクシャフトオイルシールです。

これらのパーツの入手が厄介でした。
日本ではebay,セカイモンからの入手可能ですが商品金額よりも送料の方が高価なこともあり、最終的に高額な材料単価になってしまいます。
しかも通販でも入手が困難なパーツがいくつもありました。

そこら辺の問題で長期間悩んでいました。

でも、今回、あることに気付きました。

仕事中に会社で使っているトレーラーを見て気付きました。


『どこかで見た覚えのあるメーカーだな~?!』

IVECO



そうなんです。
IVECO!
私のフィアット デュカトのエンジンはIVECO(イベコ)製なんです。
因みにIVECOはイタリアの大手メーカーで重機械・エンジンの企業でフィアット
プジョー・シトロエンに同じIVECO製エンジンを供給しデュカトやボクサー等の
デリバリートラックを作っているんです。

私は一時帰国時、デュカトのエンジン裏に潜ったらミッションケースIVECOの
刻印を見つけこの名前を知りました。

それに気付いた私。

早々に毎度お世話になっているIVECO社の担当者に相談してみました。


パーツリストで欲しい部品を説明すると、翌日には見積が届きました。


やはり私の車 FIAT DUCATO TDI 2.5 Q14は年式古くこの国には在庫が無い
為イタリア本社からの取寄せで納期2週間。
しかも、クランクシャフトのオイルシール前後とそれに付随するシートガスケットとおまけに、オイルパンガスケットも入れて送料・消費税込みで¥12,000でした。
もちろん、私は直ぐに発注をかけました。

私は長いこと海外勤務していますが、海外勤務して良かったと初めて思った位です。

因みにここからイタリア迄は飛行機で3時間半くらいですね。

早く部品入荷しないかな~。楽しみです。







Posted at 2020/11/17 21:24:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | デュカトの整備 | 日記
2020年11月14日 イイね!

家族には内緒の話し『オイル洩れ』

家族には内緒の話し『オイル洩れ』実は、前回帰国時、私のDucatoのエンジンからオイル漏れが発生しました。
オイル洩れした時、泊まった時の写真。


その時、家族は愛犬と戯れ、旅行先でくつろいでいました。
私はいつもの様にデュカトに異常が無いか点検していました。
エンジンは異音もなく、安定したアイドリング状態で良好でした。

何気に、エンジンの下を見たとき、発見してしまいした。

エンジンの下部が洩れたオイルで丸く黒く染まっていました。
オイルは結構大量に洩れていました。

何故オイルの漏れ量が判るかと言うと、長い時間停めてもいないのに、
オイルで染まった真っ黒な円が直径20cm程あり、コンクリートフロアーに
残っていました。

私は家族に気付かれない様に、車を少し移動しオイル溜まりを隠し。
オイルが垂れそうな下部にシートでカバーしました。

家族はそれに全く気付かず、無事に楽しい旅行を終えることができました。
でもあの時、もし家族がその重大性に気付いていたら、旅行も途中中止、または
不安がってたと思います。

正直、私は旅行中、顔は笑って、気持ちはドュカトのオイル洩ればかり
気にしていました。

それが、前回の帰国(今年の正月)の話しです。

その時点で、次回はオイル洩れ補修をしようと考えていました。

今からよく思い出してみると、大量にオイルが垂れていた箇所はオイルパンの
フランジからでした。
しかも、漏れはクランクシャフトオイルシール近辺から洩れて、そのオイルが
オイルパンのフランジを経由して下に垂れていたことを思い出しました。

もしも、今ここに現車があれば直ぐにでも再確認するのですが、それは無理。

何気なく、2014年に自分でタイベル交換している写真を見ていたら、
見つけました。

そうなんです。上の写真で判る通り、もう2014年からクランクシャフトオイルシールからオイルが滲んでいたんです。

それを放置した私は反省しました。

いよいよ、材料を発注しようと思います。
時間がある時、いつもデュカトのパーツリストを眺めて研究しています。



因みに、Ducatoの230でも2.5Lと2.8Lではオイルシールカバー形状が違う
ことに気付きました。
危うく、間違って2.8Lのオイルシールカバーをミス発注するところでした。

材料発注を間違ったら大変です。
以前タイベルの発注ミスをして危うくエンジン壊すところでした。

早く帰国してデュカトの整備を楽しみにしています。
Posted at 2020/11/14 04:18:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | デュカトの整備 | 日記
2020年11月08日 イイね!

日本に帰れないストレスをお買い物で解消

日本帰国を諦めた私。
日本の感染者がまた増え始めましたね。
日本の感染者が増加すると益々帰国の許可が会社から下り辛くなりそうです。

あ~ぁ。
いつ日本に帰れるんだろう。
アフリカ大陸側の夕焼けを見ながら日本の思い出に浸ります。


このストレスから逃れたい。
そう思ったら早速、こちらのお国の『トラック・スペアーパーツ・ショップ』
に行ってみました。

探し物は、Fiat Ducato 230の燃料フィルターとエアーフィルター。
燃料フィルターは簡単に在庫があり購入することが出来ました。


MANN FILTERのフィルター 一応ドイツ製です。
日本では安くても¥3000はしますが、こちらではヨーロッパが近いせいが
¥1000で購入することが出来ました。

エアーフィルターは残念ながら在庫無く、予約注文中です。

もう前帰国から11ヶ月経とうとしている為、長期間エンジンをかけておらず
燃料系の不具合が気になって燃料フィルターを購入しました。

もしかして、クランクシャフトオイルシールなんかの部品も手配つけば
超ラッキーなので問合せしてみたいと思います。

しかし、この国ではFiat Ducatoなんて見た事ないし、1996年式のパーツなんて
入手困難だろうな~。
Posted at 2020/11/08 22:07:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | デュカトの整備 | クルマ
2020年11月02日 イイね!

帰国出来ないオヤジです。

帰国出来ないオヤジです。どうも。
今では、帰国オヤジではなく、帰国出来ないオヤジになってしまいしたね。

こちらに在住する日本企業の日本人達は、今月当たりから徐々に一時帰国しています。

しかしながら、私の会社は理由の説明もなく、帰国許可が下りずにこの国に居残っています。
職場の組合員の日本人社員は、この問題を労働組合に言いつけてやると怒りくるっていましたが、私も同意見です。

しかし帰れませんね~。

酒、豚食べたいし日本食も食べたいし。
せめて出国許可だけでも貰えれば、隣のドバイにとりあえずお酒だけ飲みに
行くんですけど、それさえも許可されません。

会社のヤロー!!
この国がどんだけ厳しい世界なのか知らないんだろうな。

因みに、その他の海外の在留者も帰国許可が下りないらしい。

でもね、他の国、特に東南アジア・中国なら全然いいよ~。
日本食は有るし、豚・酒OKだし、居酒屋だってあるし、もしも私がそこならは
数年帰国しなくても全然大丈夫だと思います。

きっとそういう国とこのアラビアの国を同じ様に考えてるんだろうな会社は。


愚痴なブログでごめんなさい。

御蔭で、今年はデュカトに乗れそうに無いですね。
来年の3月には車検が切れるので、そのタイミングで帰国できればいいと思います。
・・・というか有給溜まってるので車検の為に帰国しようかな?
それも帰国許可が下りればの話しです。


あ~ぁ! 日本に帰りたいな~。

砂漠ではなく、森林の緑という物を見てみたいです。

アラ~ファクバル。
インシャ~アラ~。


シュクランハビビ!!


Posted at 2020/11/02 20:40:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「日本よ!See you next time. http://cvw.jp/b/1870948/47746205/
何シテル?   05/26 23:02
現在は、海外単身赴任中。 大好きなデュカトでしたが、海外駐在なので乗れません・触れません。 一度手放そうかと思いましたが、家族の大反対で現在も所有。 ...
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もうこの型式のデュカトも見なくなりましたね。 整備工場からは見捨てられた私のデュカトです ...
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