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だいぶ日が経ちましたが第2回です。



ボディ以外ほぼ全パーツ黒サフで塗装しました。つや消し黒指定ならだいたいこれでいいんじゃないだろうか。。。

成型色がすべて白なのでそれを黒くするのに1時間以上ずっとエアブラシを握りっぱなしでした。



ペンを持つ手と変わらないようですがこれで人差し指を押したり引いたりを長時間していたらなぜか翌日のお昼まで右手がプルプルでしたｗ




ホイールです。



黒サフを吹いた上に黒鉄色を吹き付けてスポークをマスキング。マスキングゾルを使用しています。



リムをシルバー、スポークを黒鉄色、ロックナットを黒と塗り分け、SSRの刻印はナイフで塗装をガリガリ剥がしてプラ地の白を出しました。

このキット、一つの部品を何色にも塗り分ける部品がとても多いです。

マスキングは苦手です(*_*)

リムはもっとキラキラした色にすればよかったな。



インタークーラーやラジエターにシルバーを塗装。



キャリパーやウイングのステー、エキゾースト周りのパーツ。初めて取説で調色を指定されました。シルバーとゴールドを混ぜてタミヤのチタンゴールドみたいな色。配合は適当ですｗ



シャシ周りを組み上げました。パーツの合いは良好です。





ミッション周辺は何度もマスキングを繰り返しましたが似たような色合いなので分かりませんね(*_*)

組めばどのみち見えなくなりますがこのキットはエンジンパーツが無いのでコクピット裏が寂しいですね。

しかし取説ではエンジンルーム底面をシルバーで塗り分けるよう指定してきます。



ちょっとやらかした。組めば分からなくなるけど、台座固定用のナットをシャシにコクピットを接着する前に取り付けるハズでしたがすっかり忘れていました。

こういう時に限ってしっかり接着されていて外れないのでこんなところに堂々大穴開けることに(ノД`)・゜・。



ミッドシップ車のマシンのフロントにつくこのコアはなんのやつでしょうか。



コクピット脇がラジエターへ空気を導入するダクトのようになっているんですね。


今回はここまで



ではではノシ