たーまえさんのブログ一覧

続き。デカール貼り後からです。クリア塗りました。いつものフィニッシャーズのオートクリアーです。

捨て吹き中に吹きすぎた！と焦りましたがデカールは大丈夫でした。
それからベッタベタに塗った(つもり)のですが、クリアコートは無事成功です。






一週間ほど乾燥の為放置してデカールの段差を無くして表面を一度平滑に仕上げるため中研ぎをしました。

クリアが厚かったのかR92CPのようにデカールを削ることはありませんでした(*_*;






オーバーコートしました。シンナー多めのシャビシャビで1コートだけ塗りました。

艶はこの時点であんまりでないなぁ。ボディ形状が複雑なので今回はペーパーは使わずにコンパウンドのみでいきます。



分かりづらいんですが、光沢はそこそこ出ました。コンパウンドだけでも結構変わります。




磨き中やらかした(ノД`)・゜・。
接着が甘かったのか、パネルが外れてしまいましたｗ

シェルが真っ二つに(*_*;



付けなおして欠けたところは色をさして、ドイツ国旗の入ったフィンパーツを付けたら目立たなくなったのでヨシ。






フェンダー他各所に掘りなおしたリベット穴？に針金をプチプチ差し込みました。実車直に見たことないのでわかりませんが、やらんよりはマシなのでは？？



元々はこんな感じ。





お次はミラー。シルバーとメッキシルバーネクストで塗り分け。いい感じ。



針金曲げて色塗って、、、



鼻輪も作りました(*'ω'*)



分かりにくいですが、ヘッドライト内部にカーボンデカールを貼り込んでみました。カーボンっぽいのが見えるけど、全部カーボンではなさそう。正しくはどうなっているのか分かりません；；



後はホイールとアンテナ類を取り付けたら完成です。間もなくです。




ではではノシ

第2回です。さて、前回はシャシのリヤエンドを盛大にやらかして終わったんですよねｗ

ホントあちゃーです。

トラブル、いや自滅で緊急ピットイン。完走はおろか再開できるのか？？




考えるのをやめてまずはゆがんだ部分をまるっとカットしてプラ板を貼りました。



さらにディフューザーもプラ板で。たしか0.5㎜だったかな。



お？いい感じじゃないか？
やらかす前と比べてディフューザーが薄々になって精密さが増したじゃないかｗ

やってみるもんだ(*_*;
というわけで修復は意外とウマくいったみたいです。



で、サフを吹きました。



インテークの合わせ目もパテで埋めました。





黒サフを吹きました。がしかし、カウルサイドに取り付け忘れのパーツを発見、接着してまた合わせ目消し(ノД`)・゜・。



ヨシ。







やっとカラー塗装にたどり着きました。裏面は黒サフ地を残すためマスキングしてまずはシルバー。クレオス8番。



マスキング地獄が始まりましたｗ
まずはグレーゾーン。当キットではデカールで表現されてますがクリア塗装のリスクを避けるために塗りを選びました。



次いで赤ゾーン。



はみ出しは無いかな～。



最後、コクピットの黒ゾーン。



できた(*^_^*)



塗りあがったカウルをシャシとドッキング。いいぞいいぞ～らしくなってきた！





デカール貼り。ここまで整形作業でさんざん苦労してきましたがデカールは随所にカーボン柄が用意されていてありがたいです。

マークソフターもシッカリ効くので貼りやすかったです。デカールまで苦労したら身がもたんぞ笑





さて、リヤッパネを忘れてた。ってかこれタダの板だぞｗ
ユノディエールを全開で駆け抜けるクルマだってさすがに板な訳ないよな？？

さすがにウイング形状にはできんので前後を削ったげました。



エンジンついてるけど、カウルがどうやっても閉まらなくなるのでクローズします。ちゃんと塗ったんだけどなｗ



カウル全体一通りデカールを貼り終えました。
一気にレーシングカーらしくなりましたね。

次回はデカールのクリアコートです。
今月中に完成できたらいいな。


ではではノシ