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2024年02月10日 イイね!

LEAD絶好調♪

LEAD絶好調♪先日の中距離走行により、エンジン内のカーボンが軽減したおかげでリードの調子が良くなりました(^_−)−☆

いくら洗浄力の高いガソリン添加剤を入れたとしても通勤だけではあまりカーボンが取れていないのか、あるいはカーボンを増やさない程度の効果しかなかったのか…

いずれにせよ、たまにはまとまった距離を走る必要がありますね。


ところで、ゴルフに乗っていた時から買い溜めしていた洗浄系のガソリン添加剤、7種類以上、本数にして20本以上購入し大量にストックしていたのが残り1本となりました。


次はどうしようかと考えたんですが、ローコストで評判の良いAZのFCR-062を購入しました。

初回限定で1L入りが1980円と爆安。

1Lということは、通常の缶タイプの5本分に近い容量となります。

しばらくはこいつを使ってみることにします。


ちなみに、普通に走っても車では超高回転に当たる回転数で走り続けるスクーターの場合、PCXのように定期的にツーリングに使っているとカーボンはほとんど堆積しないようで、PCXに洗浄系のガソリン添加剤を入れても体感もなければ燃費改善等の効果も全くありませんでした。


やはりチョイ乗りが諸悪の根源ですね。


通勤の足に僕より短い距離の通勤にしか使っていない人たち、僕よりも古いバイクに乗っている人も多い中どうやってコンディションを保っているんだろう?
Posted at 2024/02/10 16:53:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | LEAD125 | 日記
2024年02月05日 イイね!

カーボンデポジット除去ツーリング

カーボンデポジット除去ツーリング昨年の冬にエンジン内に溜まったカーボンが悪さをするようになりました。


それからずっとPEA入りのガソリン添加剤を入れ続けていますが、通勤にしか使っていないため、消費量としてはわずかです。


ある程度まとまった時間を走行する方が効果があるようなので、超久しぶりに通勤以外でLEADを走らせました。


とあるYouTuberがエンジン内のカーボンを取り切るのに、KUREのエンジンコンディショナーぶち込みを5回やり、さらにPEA入りガソリン添加剤を入れ800km走行することが必要だったと言っていたので、LEADのエンジン内にはまだまだカーボンが溜まっていると考えられます。


今使っている添加剤を使い切るまでは給油ごとに添加し続けたいと思います。
Posted at 2024/02/05 18:38:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | LEAD125 | 日記
2023年12月09日 イイね!

LEADのヘッドライトLEDを交換

LEADのヘッドライトLEDを交換2年後まで通院やリハビリが必要ですが、防寒着など装備が増える冬場はLEADの積載量が必要なため、バルブを買い換え乗り続けます。


父が生前に付けていたものは、同じスフィアライトでもRIZINGⅡではなくRIZINGαでした。


外から覗くだけでは分かりませんね。


RIZINGαはバルブを交換するだけ。


対してRIZINGⅡはヒートシンクとコネクターが付きます。

バルブとコネクターの間にコントローラーを割り込ませる仕様です。


メーカーHPによると、明るさは同等ながら消費電力はRIZINGⅡの方が6W高い。

しかし、製品寿命はRIZINGαが20000時間に対しRIZINGⅡは50000時間と倍以上。

保証期間もRIZINGαが2年に対しRIZINGⅡは3年。


長持ちしてくれるといいですが…


バルブの色温度、明るさ(lm値)はどちらも同じなので、夜間時の視認性は同じと思われます。

LEDのチップ数や配列など、車体外側から覗く分には全く同じに見えますしね。
Posted at 2023/12/09 16:43:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | LEAD125 | 日記
2023年12月06日 イイね!

LEADのヘッドライトバルブが切れた(;´д`)

LEADのヘッドライトバルブが切れた(;´д`)月曜の帰り、前走車をアホみたいにパッシングするやつがいると思ったら、LEADのヘッドライトバルブが切れました。


ヘッドライトが1灯のバイクでライトが切れると、真っ暗で何も見えなくて焦りますね(;´д`)


慌ててポチろうとしたものの、父が付けていたスフィアライトのLEDバルブ、結構高いf^_^;


純正はハロゲンバルブですが、ハロゲンはあまりに暗すぎて道路の状況によっては全く前が見えないので論外。


色々悩みましたが、結局父が付けていた物と全く同じ物を買い直すことに。


パッケージを信じるならば、他社より高スペックですし3年保証もつきますからね。



着込むものの多い冬の通院では、LEADのメットイン容量が不可欠ですので、週末には取り付けたいと思います。
Posted at 2023/12/06 20:06:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | LEAD125 | 日記
2023年10月15日 イイね!

バイク通勤再開&オイル交換

バイク通勤再開&オイル交換今週からバイク通勤を再開しています。

最初は恐々走っていましたが、だいぶん慣れました♪


オイル交換時期が来ていたので、DIYでオイル交換しました。

右膝の手術後2ヶ月しか経っていないので、以前のような姿勢でオイル交換をすることができずに多少苦労しましたが、無事に作業を終えることができました。

交換後アイドリングさせオイルの量をチェックしますが、アイドリングが静かになりました。


片道11km程度の通勤にしか使わないので、ブローバイガスでオイルが希釈されていたのかもしれません。

もう少し早くオイル交換してもいいかもしれませんね。


通勤専用ということで、年間2000km程度しか走行しませんので、1年か2000kmどちらか早いタイミングで交換するようにしたいと思います。
Posted at 2023/10/15 14:30:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | LEAD125 | 日記

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「大雨級の勢いで雹が💦
カーポート付けててよかった。
青空駐車の人、車大丈夫何だろうか?、」
何シテル?   04/16 20:31
愛車(車)は、BMWの日本国内限定20台の特別仕様モデルである「340i 40th Anniversary Edition 」。 もう1台の愛車(バイク)...
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