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自分自身に驚いています(^^;





というのは、車に乗りこむたびに

「低っ！」

って思うんです(笑)


320iでも同じぐらいの車高で乗っていましたが、脚を変える前後でそんなこと感じなかったのに(^^;)




脚の動きはいい感じです♪




ただ、脚の動きだけを見ればもう1段か２段は減衰力を強めにした方がいいと思います。


でも、ランフラットタイヤのままだとさすがに乗れたものじゃなくなりそうで(;^_^A アセアセ・・・


ちょっと空気圧を弄ってみます。


さっさと脱ランフラットすればいいのでしょうが、お金を使いすぎたのでしばらくは“save”です(笑)

実用重視の車高ですが、純正車高よりは腰高感が消えていい感じです♪


車に詳しくない人が見たら下げているのが分からない程度のちょうどよい下がり具合ではないでしょうか(笑)


前車320iでもビル脚を入れていたため、車高も脚のセッティングもずっと“これじゃない感”を抱きながら乗っていたので、仕上がりに大満足です♪


もちろん、ランフラットタイヤのネガが大きく出てきてしまうようになりますが、そろそろタイヤを替えてもいい頃で、次は非ランフラットタイヤにするつもりなので問題ありません(*^-^*)




サイドビューもいい感じですが、このアングルだとフロントフェンダーとタイヤの隙間がまだまだ目立つ？

スペーサー入れたら目立たなくなるかな(・・?


運動性能も含め実用最優先ですから、これ以上下げるつもりはありませんが(^^;




リアビューを見ると、やはりもっと車高下げた方がカッコいいだろうなとは思います(笑)


斜め後ろからのこのアングルだと、リアホイールの引っ込み具合も気になる(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ



ま、スペーサーが付けばさらにカッコよくなるでしょう！




この3連休はバタバタしてしまったので、これから今の仕様をじっくり楽しみたいと思います♪

以前はE－SYS Launcher Premiumというソフトを使ってコーディングしていたんですが、今は使えないようです…


自力でコーディングはできなくなりました(´Д⊂ヽ



簡易コーディングツールは高価ですし、アルツさんのところへ行ってきます。



ちなみに、今回消えてしまったコーディングは、ナビのスピードロック解除の項目。




一番重要な項目が消えてしまいました(-ω-;)ウーン



340th、これでも最大で家族5人を乗せて走るファミリーカーです。



子どもが乗車したときにDVDを視聴できないのは痛い…



てことで、早急にどうにかしないと(^^;


他の項目はどこを弄ったかもはっきり覚えていないのでよく分かりません(笑)


とりあえず、ドアミラークローズの時間短縮とアンビエントライトとメーター照明の設定を非連動化させる項目は生きているようです。


ま、仕方がないから洗車してからアルツへ行こう！




コーディングはこれがあるから、一長一短ですね。

店に着いた時には陽が落ち始めていたので、写真はこれしかありません(;^_^A



タイヤとフェンダーの隙間が埋まり、カッコよくなりました♪


今回はスペーサーも付けますので、若干内側に入り込んだホイールの出面を修正します(^_-)-☆


乗った感じは、めっちゃいい感じです♪



タイヤがランフラットなので最弱から3段目の減衰調整で乗っていますが、それでもアダプティブMサスペンションより遥かにいいです。


もちろんランフラット故の突き上げは増していますが、メリットを考えたらぎりぎり許容範囲です。


タイヤを変えてセッティングを詰めていけばもっと良くなるのが目に見えているのでこれからが楽しみです(･∀･)ｳﾝ!!

年明けブログに今年のテーマは“save”だと書いていましたが、爆安で手に入れることができたので(;^_^A アセアセ・・・



アダプティブサスペンション、ちょっと柔いし、エンジンと脚の設定を別々に弄れないのが僕の使い方だと非常に不便で…





１年以上、ネットだけでなく、色々なショップを回ったりして情報収集し続けた結果、ビルのB16に行きつきました。


今日は、アルツモトーレンバウさんで、アダプティブMサスペンションの機能をキャンセルしてもらいました。


行きつけのショップ、エムズエンジニアリングのシャチョーからの紹介です(^_-)-☆



車高調はエムズさんで取り付けますが、こちらではEDCキャンセルができないので、アルツさんでやってもらうというショップ間連携作業となりました(´∀｀*)ﾎﾟｯ




車高調取り付けにも留意点があるみたいですが、ショップ間で連携を取ってくれているおかげで問題なく作業が進みそうです♪





しかし、一つ誤算が(;^_^A アセアセ・・・


今回のEDCキャンセルのコーディングで、340thのコーディングの多くがリセットされてしまいましたΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ


更に、ハーマン／カードンのイコライザーセッティングも…


明日車を取りに行ったら、明後日はコーディングとイコライザーセッティングの復旧作業をしなければ(^^;



作業依頼日を三連休に設定していた良かった(;^_^A アセアセ・・・