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赤レンのブログ一覧

2019年12月31日 イイね!

2019年も間もなく終了です。

2019年も間もなく終了です。今年もあと数時間で終了っすね。

FCも多少は想定外なトラブルはあったものの基本は調子良く、消耗品交換レベルなメンテに終始した感じでした。

あとは、やっとFCでサーキット走行して、メンテや部品のチョイスなども問題なく十分楽しめる車に仕上がってるのも確認できました^^v

オフ会も色々参加できたし、概ね楽しいFC生活だったのではないかな?

トラブルは・・・
何と言ってもコレかな^^;

駐車場で当てられ、コレだけの修理で相手の保険会社への請求が70万円オーバーだったり(笑

ステアリングラックのブーツが破れてて交換。


2回の大型台風直撃で劣化してた塗装に留めをさされたり。。。


2度目のサーキットでブーストが上がらなくて原因究明したらデューティソレノイドが終わってて交換したり


塗装がもう本気でダメなので全塗装を決断。
板金屋めぐりして色々探しましたが、結局知り合いの板金屋さんが一番信頼出来そうな結果で骨折り損なオールペン屋探しに翻弄されたり

塗り替える色はFD純正モンテゴブルーマイカ「M8」初期の色っす。写真は先を越されたFCマインドさんのFCです(笑
たぶんFCマインドさんのモンテゴはマイチェン3回目の色だと思うのでおいらはもう少し濃い青緑になる予定。

オールペンはどこも早くて半年以上待ちな状況で、お任せすることにした板金屋さんにも入庫できるは20/3月以降。
なのでボロいボンネットがそのままなのは嫌なのでカーボン調シートでボロ隠ししたり。


16年選手だったETCが壊れたので新品と入れ替え。


年明けに恒例の「冬休みの宿題」で車上げての日常点検&メンテ+α程度の作業はありますが、年内は洗車して終了です。

それと、オフ会は

秘密基地でBBQだったり


前々車レガシィ時代のお集まりにお誘いいただいたり


雨の箱根7DAY。


セブンデーリターンズで中華に行ったり


水信玄餅などの甲州食べ物ツアーに混ぜてもらったり


新しく作った秘密基地別館BBQで楽しんだり


毎度の〆は年度最後の集りなオムスビ忘年会~


しもやんさんのバイクに、まるで自分のバイクかのように跨ってみたり^^;


あっ、あとは今年新社会人になった息子とたまにドライブ行ったりも^^

来年も頑張れ!

今年もFC乗りの仲間に助けられながらFCの維持や、オフ会での楽しい時間を過ごさせていただき感謝です。
目標だったサーキットを無問題で走れる程度にメンテも昨年リアブッシュ全交換でやっと準備が出来たつもりだったのでサーキット走行再開もできました。

前車に比べるとタイムはクソ遅いですが、操ってる楽しさはFCの方が格段に高くて走ることが本当に楽しい^^
ヘルメットの中でニヤニヤしまくりです(爆

来年からも運転技量維持として車に優しいシーズンは月1くらいで走ろうと思います。
ご一緒できる方は是非!

さて、本年もあと数時間ですが、1年お世話になりました。
来年も変わらぬお付き合いをお願いしますm(__)m

では皆様、良いお年を~^^
Posted at 2019/12/31 22:11:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | FCその他 | 日記
2019年12月24日 イイね!

クリスマスですが・・・

クリスマスですが・・・メリークリスマス♪
さて、クリスマスですが恒例の長期休暇メンテな「冬休みの宿題」の準備をそろそろ^^;

とは言え、「サ」を走行しても特にこれと言った不具合は無いので今回の「冬休みの宿題」は日常メンテ+定期交換な感じです。

基本は足回りチェックとクラッチのレリーズシリンダー交換、フルード交換くらいかな?
後は上げて見てチェックしないとわからん(汗

まずはここ数年恒例になってきているハブベアのグリス交換。


あとは「サ」で多少負担が掛かってるブレーキ周りのメンテで清掃・チェック・フルード交換っすね。


ついでに今年の1月にクラッチのフルードを交換したときにブリーダーボルトが固くてねじ山が壊れてる感触だったのを思い出したのでクラッチのレリーズシリンダーを交換っす。

自分で壊した記憶は無いんだけど・・・
まっ、中も一度OHをやってて次回は新品を・・・と思ってたのでイイ機会っすね。


後は車上げて足回りを中心にチェックと不具合があれば対応、マフラーの補修後がどうなってるか?などなどですかね。

プラグの状態確認も含めて圧縮も測定しておくか~。

本当は本年度の走り納めでFSW SCを1本走っておきたいんだけどなぁ~^^;
Posted at 2019/12/24 16:51:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | FCのメンテ | 日記
2019年12月08日 イイね!

第10回おむすび忘年会~♪

第10回おむすび忘年会~♪参加してきました。
2019年最後?のロータリーMTG。もう10回目なんですね。

向かう途中で昨日交換したソレノイドが正常に作動するか確認しながら・・・
うん。バッチリ~~。

最初の一発目はオーバーシュートで0.9まで上がって、0.8~0.85をハンチングしながら徐々に0.8で安定。
以降はスパッ!っと0.8で安定します。流石新品(笑

着いた時点ではいつものごとく外車集団っす。
こんなにランボやフェラが集まるとありがたみが無いっていうか・・・(笑

っで、外車軍団と入れ替わりな感じでロータリーが増えてきました。

今年はFDも多かったっすね。
おいらFDに乗ってたら間違いなくrilakuma7さんのこの外観だと思います。
前期白FC乗りが陰で密談してました。
いつもの方々のFCも。。。


8や有名なFDも。
今回はご夫婦やカップルでの参加も多かったように思います。


SK WORKS君の念願の愛車!なかなか程度が良さそうなFCじゃないですか!
しもやんさんはバイクで参上~!微妙な原形とエンジンからホーク2だと思う(笑
おいら自分のマシンのように勝手に跨ってました^^;

よっし~さんは相変わらず隣に女!(逃

仕上がるのはトモさんのバンパーが先か!おいらのオールペンか?
きみどりさんのFCや角田さんのSAは相変わらず美しいですな。
ドラッグ仕様のFCも居ました。写真じゃ見えないけどリアタイヤが素敵~♪


車を見ながら喋ってる人たちは少数(笑 皆さん駄弁りモードっす^^


人妻になったはるちゃんだったり、手乗りFDだったり、自分のFCも忘れずに撮って、ぬいぐるみのサイズが極端に小さくなったhidemasaさんだったり・・・


久々にお会いした方やお初だった方、お相手していただきありがとうございました。楽しいひと時を過ごせましたm(__)m

ナイトさん、今回も旗振りありがとうございます&お疲れさまでした。
参加された皆さんお疲れさまでした。またお会いした際はよろしくお願いします。
Posted at 2019/12/09 14:42:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2019年12月07日 イイね!

ブースト回復~♪

ブースト回復~♪寒いっすね~^^;
先日「サ」で気が付いたブースト異常。
デューティソレノイドの故障と思われるので交換しました。
午前中は雨(雪にならなかっただけ良かったのか?)だったのでやむのを待ってたら13時にやんだ。
すがさず交換ですわ。
明日はオムスビ忘年会だし・・・

でも、寒いww 5℃って^^; さっさと交換しちゃいましょ。

多分一度も交換していないと思われます。

まぁ~壊れてても不思議じゃないっすね。

ホースも新品にしようと思いましたが・・・
寒すぎて新品のホースが固くて挿さらないのよ。
濡らしてから・・・ドライヤーで暖めながら挿入するか?って思いましたが、人間が寒すぎて断念ww

幸いついてたホースも無傷で外せたし、まだガバガバじゃなかったので再利用。
季節が暖かくなったら交換しよう~(汗

っで、新品に交換。


バッテリーのマイナス端子外してエラーコードをリセット。
試し走り~。とは言え、雨上がりで路面はウエットなので控えめに。

おおぉ!加速感が戻った!OK牧場~♪

踏み切ってないのでハンチング有無までは確認してませんが、直ったっす~^^V

試走後にスロポジとダイアグチェック。
スロポジは・・・OK!


ダイアグは・・・エラー無し!


今回は部品が寿命を迎えただけの簡単なトラブルで良かったっすわ。
これで次回のサーキットが楽しみっすね~^^


Posted at 2019/12/07 15:46:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | FCのメンテ | 日記
2019年12月05日 イイね!

エラーコード42と部品発注~

エラーコード42と部品発注~先日の「サ」で立ち上がりにパワーが無かったんっすよ。
MAXブーストも0.5でした。
でも、走行中にMAXパワー感意外に違和感は無かった。

帰りの高速でブーストの状態を確認しながら帰りましたが、やっぱり0.45でピタっと止まるww
つい数日前までは普通に0.8掛かってたんだけどな???

純正アクチュエーターの作動圧で、正圧に入ってからの立ち上がりも若干鈍い程度なので症状的には「純正のデューティソレノイドが閉じっぱなしで機能してない」と判断してました。

帰宅後の簡単な走行後各部チェックはしましたがパイプ抜けやカプラー外れは無かったので、後日ダイアグ掛けたら、やっぱりエラーコード42!
新車から一度も交換してないだろうから壊れても全然不思議じゃないっすね。
むしろ思い通りなエラーコードで安心しましたわ(笑

なので部品発注~。
純正デューティソレノイド N370-20-285A 税込み10,544円。


ついでにクラッチのレリーズシリンダー F044-41-920C 税込み9,037円とガスケット 9956-41-000 90円も・・・
これは今年の1月にクラッチのフルードを交換したときにブリーダーボルトが固くてねじ山が壊れてる感触だったのを思い出したので購入。
自分で壊した記憶は無いのでその前の交換は・・・Dラーでエンジン載せ替えた時か???
まっ、中も一度OHをやってて次回は新品を・・・と思ってたのでOK牧場ですけど。

あとは、オールペンでドア内側も塗ってもらうからと言う訳では無いのですが、ドア内側のナイロンシートがボロボロになってアルミテープで継接ぎだったし、ブチルの接着力も落ちてきてたのでオールペンに合せて交換します。
このシート、ヤフオクで7000円とかで見ますけど、まだ純正部品は出ますし1枚2,605円です。素直にDラーで買いましょう(笑
ブチルテープは純正を使う意味は無いので通販で5m900円の適切なやつです。

あとはハブ部の割りピン類っす。
こんな部品までまだ供給してくれるマツダさんには本当に感謝ですわ^^

デューティソレノイドはさっさと交換してしまいたいんだけど、今度の日曜はおむすび忘年会なので土曜にやってしまいたいなぁ・・・
でも土曜は雪の予報ww

つくづく夜間や天気に左右されない屋根付きガレージが欲しいww


写真はRE+I君の動画より~^^
Posted at 2019/12/05 22:51:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | プチトラブル | 日記

プロフィール

「些細な故障が連続中~^^;」
何シテル?   03/15 16:53
18年ぶりに購入したFC3Sに維持められてる日記がメインです。 イジメられてない時はネタがないので更新しません。 一生現役実働保有&FC3S一台体制が目標で...
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