えむてくのブログ一覧

この記事は、【シェアスタイル】🎁モニター募集🎁車内をラグジュアリーな空間に♪インテリアモール&内張りはがしセット 5名様について書いています。



Q1．お取付けの車種・年式・型式は何ですか？

[車種]クラウンハイブリッド
[年式]2018
[型式]AZSH20


Q2．ご希望のカラーは？

シルバー


Q3．インテリアのこだわりがあれば教えてください。

同色よりもさりげなくコントラストがつくのがいいですね。



※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

この記事は、新商品、試してみるか？について書いています。

アップダウンのある道を一回り試乗しました。
操作性や車幅感覚など、サイズはそれなりにあるのにそう感じさせず、運転しやすい車だと思います。
CVTによくありがちな「ヴィーン・・・」と一定の回転数が続きながら加速していく感じではなく、CVTなんだけど昔の４速オートマチック的な動き方は個人的には好みです。
インテリアはステッチなどを施してはあるものの、プラスチッキーな感じで安っぽさが垣間見えます。
ステアリングはカロスポと同じタイプ。
シフトノブはクラウンと同じものを使用。
コスト削減してます感満載です。
センターコンソールには助手席寄りにシフトレバーがあり、運転席側には駆動セレクトのダイヤルが鎮座。
ちょっと外側に位置するシフトレバーは、私的には違和感があり操作しづらいですね。
なぜかと言うと、ちょっと遠い位置にガングリップタイプのシフトノブ。遠目に位置するなら横に解除ボタンがある方が操作しやすいと思うのですけどね。
シーケンシャルモードはありますがパドルシフトはなし。これもちょっと残念かな。あると便利なんですけどね。
車輌の大きさとしてはハイラックスとCーHRの中間くらいでしょうか。
でも十分な大きさだと思います。
SUV車は死角が多いというイメージがありますが、今の車はセンサーがあるのでその点も安心して乗れそうですね。
４WDなのであらゆるシチュエーションにも対応でき、いつでも安心して使える相棒となりますね。
総合評価としては悪くない車です。

今日は「働き方改革」の恩恵？で、午後から有給休暇を貰いました。

職業柄、年の終盤3ヶ月はあまり休めないので、取れる時にチョコチョコ取らせてもらっています。(*^_^*）

特に予定も無かったので、仕事終わりから一路SAB横浜ベイサイド店に向かいました。

平日の方がゆっくりと見れますし、相談もゆっくりとできます。


ここに来たのも実は車高についての相談。



基準はクリアしていますし、サイドステップも前後で同じ高さで見た目はグッド👍なのですが、人を乗せることも多いので、4人も乗ると当然尻下がりになります。

もちろん仕方ないことなのですが、私の理想としては空の状態で気持ち上げて指2本。
4人乗車で指1本くらいが良いかなぁ…と。

車高調を入れてから2ヶ月経って、空の状態で現在のリアは左右とも指1.5本。

10mmくらい上げれば良いのかな？と思っています。

本来、自分でやりたい所ではありますが、フロントと違ってリアは全体をバラさないといけないので…😅


ということで、安心料と割り切って予約を入れてきました。☺️


そうそう、プランBとしてタイヤ交換も考えてみたんですよね。

現在、リアは275/30なんですが、コレを275/35にするとあるサイトの計算では15mm車高が上がるとのこと。

外径も変わりますのでメーターにも影響しますが、車検基準の範囲には入っているようでした。

金額的には車高調整より高くはなりますが、タイヤが新しくなるのでそれもアリかな…と。

コレについてもSABで相談してみましたが、中古で付けてもらったハンコックはまだまだ山があるので勿体ない！と一蹴。(笑)

ま、そうですよねー😅


作業は来週やってもらいます。😎