はねっちのブログ一覧

昨年10月の12ヶ月点検以来、はねっちの日常の足として26,000km余りを走った後、24ヶ月点検を受けた。
今回も「プジョー・メンテナンス・プログラム」のおかげで、法定24ヶ月点検を気軽に受けることができるのは嬉しい。
はねっちの208Allureのメンテナンス・プランは、「ライトプラン」なので、エンジンオイル交換とオイルフィルター（ドレンワッシャーを含む）が12ヶ月毎に定期交換されるのだ。
法定24ヶ月点検項目については何も異常はなかった。
今のところ、すこぶる快調にはねっちの通勤や娘の通学の送り迎えに活躍してくれている。
前回はエンジンオイル交換の機会に、TOTAL QUARTZ INEO FIRST (0W-30)を試してみたところ、朝の出勤時における始動性が良くなったことを実感した。
しかし、今年春の異動で通勤環境も変わったことから、今回は標準のTOTAL QUARTZ INEO ECS (5W-30)に戻してみた。


代車は、リオハ・レッドの208Allure♪
こうしてはねっち家の、208Allureのガレージに収まると、ボディーカラーが変わったこと以外、何の違和感もなく馴染んでしまう！


ETG5搭載モデルなので、リアスポイラーやパーキングセンサー、パドルシフトやECOモードがはねっちの208Allureとの相違点である。
このETG5の操縦にも慣れてきた。(^^)


夕刻に点検も無事に終わり、きれいに洗車された208Allure♪
プジョー・メンテナンス・キャンペーンのプレゼントであるオリジナルトートバッグをもいただき、とてもご機嫌のはねっちであった。