こもりん.のブログ一覧

TC1000

やっと43秒台！(オープンデフで！)

43"078 F/R:205/50-16(A052) 2017.12.24
43"549 F:225/45-16(RE71R),R:195/55-15(AD08R) 2017.12.17
43"570 F:225/45-16(AD08R),R:205/50-16(A052) 2017.12.24
43"821 F:225/45-16(AD08R),R:195/55-15(AD08R) 2017.10.7
43"980 F/R:195/55-15(AD08R) 2017.11.25

44秒台(2014年8月)に入ってから３年と３ヶ月かかった。
71RとかZⅡ☆またはZⅢじゃなく、もう時代遅れ？タイム出ないよ！と言われるAD08R(195/55-15)で43秒台ギリギリ入った！＼(^^)／
タイヤ(A052)に頼ってみたら43秒前半出た！＼(^^)／

時間はかかるけど人間努力でなんとかなるもんです？
台数少なかったという運もありますが(笑)


もう頑張らなくていいよね… 周回数(笑)


ウェット(雨量や路面状況で変わるので参考タイム)
45"451 A052(F/R:205) 2017.11.18
47"107 AD08R(F/R:195) 2017.5.26✳️①
47"321 AD08R(F:225/R:195) 2017.9.2
✳️①GTウイングなし


━━━━━━━━━━━

TC2000


F/R:195で11秒台！去年(1'11"98 2016.12.28)のはまぐれではなかったが、

1'11"47 F/R:205/50-16(A052) 2017.11.22
1'11"77 F/R:195/55-15(AD08R) 2017.1.14✳️②
1'12"14 F/R:195/55-15(AD08R) 2017.12.27
1'12"19 F:225/45-16,R:195/55-15(F/R:AD08R) 2017.11.4

✳️②リフレッシュ前、純正触媒、GTウイングなし、ｵｰﾄｻﾛﾝで？台数少なかったような？TC3000の日だったのでTC1000走行後(TC1000も少なかったような？)。そういや、天気微妙だったかも？曇りだったし

今シーズン(2017後半)ではA052以外はダメでした。
オイルとかクーラント処理とか。
TC2000は2018年も頑張れということでしょう。

ドライ時はほぼMAX30台のTC2000のY枠は運です。
モーターアシストあまりない状態で12秒1出てるから悪くはないはず？
やっぱりもつ定効果か⁉️
A052(205/50-16)とAD08R(195/55-15)の差はあまりないけど、A052は11秒台出やすい。

ウェット(雨量や路面状況で変わるので参考タイム)
1'17"68 A052(F/R:205) 2017.10.21
1'18"50 AD08R(F/R:195) 2017.6.21✳️③
1'19"43 AD08R(F:225/R:195) 2017.7.1✳️③
✳️③GTウイングなし


━━━━━━━━━━━

2017年走行費

TC1000ﾌｧﾐ走 49枠(946周) 116300円✳️④ (月平均 9692円)
TC2000ﾌｧﾐ走 45枠(525周) 148200円✳️⑤ (月平均 12350円)
計測器代 13000円(TC1000は1～2月,9月～12月は無料✳️⑥)
無限CC(TC1000) 1回 4枠(50周) 16000円

総合計金額 293500円(月平均 24458円)でした。

✳️④雨ポイント貯まって走行1枠無料1回あり
✳️⑤割引券使ったかも？
✳️⑥筑千コンパクトクラス周回数最多で。

雨(ウェット)狙って平日走りに行ってましたが、
2017年のTCﾌｧﾐ走に行った回数は48回でウェットだった回数は11回 雨の確率23％
走行会だと参加1回ウェット1回 雨の確率100％(笑)

無限CCでドライとセミウェットは負けたけど、ウェットではのんぼさんに初めて勝てた。(タイヤA052のおかげで)



2017年消耗品

購入タイヤ本数 ＊2016年からの繰り越しAD08R(195/55-15)は4本
AD08R(195/55-15) 10本＊1月4本、5月11月12月に2本ずつ(2018へ8本繰り越し)
AD08R(225/45-16) 2本＊5月に2本(2018へ2本繰り越し)
A052(205/50-16) 4本5月に4本(2018へ4本繰り越し)

ブレーキパッド購入 フロント2回 リア1回
ブレーキローター購入 フロント1回 リア1回(リアは初交換)
ブレーキキャリパー フロント(初交換)

エンジンオイル交換 6回
CVTフルード交換 1回
ブレーキフルード交換 2回(パット交換時)
ホームセンターのクーラント(緑)交換 1回

その他４月にリフレッシュ(F/R:ベアリングとかロアアームとかエンジンマウントとか)

余計な？物で？メタルキャタライザーとかGTウイングとか。
車検も有ったし、2017年は100諭吉以上使った気がします。
余計な物がなければ100諭吉いかなかった(笑)


2017年壊れた(壊した)のはZF1ノーマルバンパー＆無限スポイラーのみ。



では皆さん、よいお年を～。

来年もよろしくお願いいたしますm(__)m

━━━━━━━━━━━━━

2018年走行予定(TCﾌｧﾐ走)

1/6(土) TC2000 Y(予約済み)
1/14(日) TC2000 Y(予約済み)
1/21(日) TC1000 14-16

2/3(土) TC2000 Y(予定)
2/4(日) TC1000 9-16 F＆ｶｰﾄあり

１月と２月の土日の走行日はこれだけなので平日走りに行かない限り増えません(笑)

です。


CVT壊れるまでLSDは投入しない

というか、もうCR-Zはオープンデフのままで良いかも？





追記:

現在の仕様では
TC1000はタイヤ？
TC2000は軽さ？

パワーは扱えないと思うからこれ以上は要らないです。