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ウェットでも路面の状態でいろいろ変わるのでなんとも言えませんが…

やっぱりA052はウェット性能は良い。

RE-12Dも良かった気がします。

どちらも溝有ればですが。

というか、溝があるときしか試してません。

滅多に土日のﾌｧﾐ走では雨確率低いので。

絶対雨降りそうな日を狙って有休使うしかありません。


H枠 A052 ウェットレベル低いと自分の仕様ではドライ感覚

43秒台に入れたかったけど無理でした。


フロントのタイヤを71Rにしたら曲げられないのでアクセル踏めません

動画はＯ枠後半に団長さんが後ろから居なくなってからベスト。
後ろに居たときはプレッシャーでダメダメでした。





操作はともかくFFだと滑ってもこんな感じ(B枠)

✳️動画には映ってませんがB枠は白いFDとで２台でした。

雨は練習になるから良いですよ。

TC1000は雨降ると走行車両少ない。
少ないから雨やんでも乾くのが遅い。(風強ければ乾きは早い)


ドライもウェットも高速コーナーをいかに速く走るかですね

最近１コーナーが怖くない。
先月TC2000の最終コーナー練習してたから麻痺したかな？

六点式ハーネスにしたのも効果あり？(自分の場合)





CRZだとモーターアシスト効果でドライとウェットの差は少ない

タイヤ銘柄同じでもホイールは違うけど
ドライ 42.8
ウェット 44.8

今回ウェットで45秒切れました。良かったです。

ドライもほぼ１周フルアシストしてくれればもうちょっと短縮できるのかなー。

ウェットは台数少ないので流し中に無駄にアクセル踏まないから貯まりやすいです。
ドライも台数少なければ貯まりやすいです。






減衰はドライと同じ。違うのは空気圧くらい






走行予定

2/16 日光(六)
3/9 TC1000(六)
3/30 TC1000 ﾌｧﾐ走

TC2000ﾌｧﾐ走はしばらく見学
無限CCは参加未定

有休使用はTC1000雨予報の日(練習＆ポイント稼ぎ)

今の雨ポイントカードは多分６枚目。
筑千GPで入賞しないので雨ポイントで無料券を～。


あっ、雨の練習は走行会等で雨降った時の為に(笑)




お疲れ様でした。


土曜日は雪かもしれないのでスタッドレスへ





走行料金値上がりまで あと52日