タッツ Rh+Aのブログ一覧

←画像は まーぴー兵長さんから いただきました。
第2ﾋｰﾄのｽﾀｰﾄかな？ ありがとうございます。

この日は、HEROしのいｻｰｷｯﾄ の 初心者向け 軽耐久ﾚｰｽｼﾘｰｽﾞ
ヒロチャレ・ミニ3時間耐久ﾚｰｽ 第3戦 でした。
この日の夜に台風がやって来る予報で、ﾌﾘｰ走行＆予選時間を短縮し、
決勝の3時間ﾚｰｽを通常は 13：00～16：00のところを、
11：00～12：00 と 13：00～15：00の2ﾋｰﾄ制にする変則レースになり、
12：00～13：00の間は自由にクルマに触って良いということになりました。
私はいつもの様に、＃0 NDR rosso の一員として参加、
この朝の時点では、サポートに徹するつもりでした。

…が、宇都宮の お天気は予想通り台風接近の影響で前日からずっと雨、
予選は誰が行くの？な話になり、
「たっちゃん行きなよ、前日から準備してくれて、TESTのﾀｲﾑも良かったんだから」
ということになってしまい、
9：40からのフリー走行は みんなに先に行って貰い、
セッションを切らずに始まる10：20からの10分間の予選に向けて、
10：15頃から乗り込み クルマの調子を確認してから予選突入。
カメラを着ける時間が無く、ﾗｯﾌﾟﾁｬｰﾄも見忘れて何周目に出したかわからないけど、
58.989 を 出せた様で、2位に2秒弱の差を付けて ﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝ獲得成功！
「よし！これで任務完了！」と思っていたら、
普段は雨担当で活きイキしてる ヒゲさんが、
「練習不足で たっちゃんのタイムじゃ走れないよ・・・」と弱気なので、
第1ﾋｰﾄも走ることになりました。

11：00少し前、ｾｰﾌﾃｨｰｶｰ先導でﾊﾟﾚｰﾄﾞﾗｯﾌﾟが始まりましたが、
「計測器の不具合？で計測出来てないﾁｰﾑがある」とのことでやり直し。
2周のｾｰﾌﾃｨｰｶｰ先導後、3周目から緑旗で1ﾋｰﾄ目ﾚｰｽ開始。
↓はWETしのいを恐々と延々1時間走るだけの動画ですが、
私的には全てを注ぎ込んでの走りです。
無線に答えて、色々言ってると思いますが、その辺はスルーでw

とりあえず、一度のスピンも無く走り切って1位チェッカー。
全車周回遅れ は オマケですwww

昼食後、13:00からの第2ﾋｰﾄのｽﾀｰﾄも 何故か私が担当、
お昼休みの間に路面が乾いて来て、ほぼDRY。
第1ﾋｰﾄ同様ﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝｽﾀｰﾄですが、第2ﾋｰﾄは みんなに頑張って貰う様に、
後ろを見ながらﾍﾟｰｽをｺﾝﾄﾛｰﾙして、
13：15までの担当時間を先頭で走り、先生にﾊﾞﾄﾝタッチ、今度こそ任務完了。

また雨が来てもおかしくないので、中途半端なｾｯﾃｨﾝｸﾞで走って貰った先生ですが、
どんどんﾍﾟｰｽを上げて、交代の間に落ちた順位を見る見るうちに2位まで回復。

14：00 TOMO氏に交代、ｾｯﾃｨﾝｸﾞはDRY用に変更しました。
第1ﾋｰﾄの内に1回ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ交代を終えて1位を走る、
＃19 やっぴぃ〜ず さんを追います。
ﾍﾟｰｽはTOMO氏の方が良かったので、安心して見ていましたが、
残り10分で首位奪取！そのままトップチェッカーを受けてくれました。

ﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝ、第1ﾋｰﾄ優勝＆BEST LAP、第2ﾋｰﾄ優勝＆BEST LAP と、
いわゆる グランドスラム で、完勝でした。
まあ、結果は後から付いてくる物ですから、真剣に楽しめればＯＫな訳で、完璧でしたｗ

余韻に浸ってる暇は無く、
2週間後には、マジレースのヒロチャレ270分耐久 第3戦です。
まずは、シッカリ準備から頑張らねば！

台風の接近により荒れた天気になりそうな ﾐﾆﾁｬﾚ3時間耐久 の前日、
大体の準備は整っているのですが、
仕上げの為に HEROしのいサーキットに前乗りしました。

朝の しのい までの道中、到着直前のコンビニまでは路面はDRYだったのですが、
トイレを借りて、昼食を調達して表に出ると
…WETになっていました…ｏｒｚ
翌日のレースでは乗らない予定だった私は、ＮＢで遊ぼうと思っていたのに…

仕方が無いので オレンジを準備していると 先生から
「たっちゃんが前に言ってたWETｾｯﾃｨﾝｸﾞ試してみようよ。でも、俺はコワイから まず たっちゃんの運転でw」
と、依頼があり…、いそいそと準備して、13：40枠で出走。
タイヤは、13インチのAD07ネオバ ど新品 4本通しです。

他の軽耐久参戦チームがﾀｲﾑ的に苦しんでいるのを見ていたので、
2周目から 1分00秒台が確認できたのに驚き！
こわごわ探りながら、すこーしづつペースを上げて、
58秒台も記録しながら、19周走り切ってチェッカー。
結果、珍しいことがラップチャート上に現れました。

BESTタイムが２本、1/1000秒まで一緒、こんなの初めて？
（ナリモで1/100秒まで一緒ならあった気がする）

走りの中身はチョット違いましたね。いつもの様にタイムは先見せです。

先生も 続けて走って、他チームより良いタイムで走れていて、
セッティングは正解の様子で、安心できました。

「よし！これで今週末は満足、明日はサポートに徹しよう！」
と思い、宇都宮の宿でグッスリ寝たのですが…

今週末は、しのいサーキットの軽耐久レース、
チームのサポートで、明日から宇都宮に隠ります。
レースで運転する予定は無いのですかね。

ただ、サポートだけじゃつまらないので、
ロドの出番かな？

でも、日曜日の夕方、帰りの時間帯が台風ですね。
土砂降りの中 帰るのが見え見えなのに、
ボウズタイヤ(RE-71R)で行く訳にもいかないな～
R-S4だな～。

まあ、機会は作れるでしょうw

King of ﾛｰﾄﾞｽﾀｰで不発で、
「終わってしまった…」と、思っていた RE-71R 195/50R15 に、
もうひと頑張りさせてみたくなって、
R-S4から履き変えて、袖ヶ浦行ってきました。

この日の袖ヶ浦FRWの4輪会員走行は午後から4本。
アクアライン使って来てる方は渋滞ひどくなる前の 13時 or 14時枠に行くだろうと読んで、
千葉県民特権（田舎道は空いているｗ）のある私は、15時 or 16時枠狙い。
14：30過ぎ 準備OK！15：00枠の申し込み状況を確認すると…ガラガラｗ
即 走行券を買って、入口ゲートに15分前から居座りますｗｗｗ

そして、15：00、いつもの様に先頭スタート。
同枠走行台数は8台で、スペースは たっぷり あるはず、
2番手に並んだ方も、たっぷり車間を空けてくれて、
前後ともクリア！

1周目が 24秒台で 「あれれ？」、
でも、ネジを巻きなおした2周目からは 22秒台連発。
8周目終わりに Pit in してタイヤの空気圧点検、狙いまで上がってない。
もっと行けるってことかｗ
その後はより挑戦的に走るも、
「え、ここまでやっても滑らないの？」
「え、これやっても滑らないの？じゃあ（ｱｸｾﾙ）踏んじゃうよｗｗｗ」の連続で…
15周目に 久々の 21.9、
「これがLAST LAPだろうな！」と気合を入れた18周目

走り終わって、「う～ん、素晴らしい充実感ｗ」
通勤で無駄減らししたくないので
帰って即効履き替えたのは、言うまでもありませんwww

しのい で もうひと頑張りさせてみたいけど･･･

5時に目覚ましかけたのに、目が覚めたら7時で…
しのい着 11：50、昼食とって 12：30から整備始めたけど、
終了 15：50…、走れませんでした…

今日は、午後4台（私の抜き）も NA＆NBロードスターが来ていたのに…
NBの本当のﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを お見せしたかった…orz