タッツ Rh+Aのブログ一覧

Z125 は 2週間でバッテリー上がり（要救援）
GSX-R125は 3ヵ月放置でも一発始動（危なかったけどｗ）
この差はナゼ？
どちらも キー連動で電源取ってるんだけど…


また 数か月放置と思われる GSX-R125で 白里海岸まで
New ツーリング用ヘルメット チンガードのおかげで だいぶ顔が寒くない。
インカムで両耳スピーカーから音楽聞けて快適♪

年末年始休みの余波で忙しすぎて上がられませんでしたが、お題目の通りです。

タイヤは 195/50R15 ZⅢで、L2で初めての19秒台を記録した矢先に
異音が始まって、「あ～壊れた、煙やオイル筋は見えないから戻れそう」とPITまで戻ると
エンジンストップ、既にセルが回りませんでした。
居合わせたAMAさんが助けてくれて（ありがとうございました）いろいろ試しましたがダメ…
レイル木更津さんに積載回収して貰い、
クランクにメガネレンチを掛けて動かそうとするもロックしてる…
軽く打ち合わせをして 私は電車で帰宅。
予約のお客様の作業後 オイルを抜いて確認して貰った結果、
抜いたエンジンオイル内にキラキラの金属粉混入、メタルブローとの診断です。

まあ、もうすぐ22万キロ ノンOHエンジンですから、
この日走って無くても、次の 1/14茂原で壊れていたと思われます。

復活させますが、時間は掛かるでしょう…

とりあえず報告、
何とか 30分2本 フルに走り切って、
BESTは 2'29"525 でした。
最後にはブレーキパッドを使い切って異音が出始めていました。
とりあえず もてぎのパドックを出て、
近くのホテルの駐車場で、ここ二日で三度目のパッド交換をして、
念の為 下道オンリーで 無事 帰宅しました。

詳細？は、また後日ということでw

2023/01/07 追記
とりあえず 車載動画 貼っておきます。

あけましておめでとうございます。

昨年も みんカラを通じてたくさんの皆様と交流でき、
車での楽しみの幅を広げる事が出来ました。
ありがとうございました。

本年も よろしくお願い致します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　令和５年　元旦

…と、新年のご挨拶をしたものの、
旧年中の話題のブログUPが出来ていません…
みん友様方々 もう少々 お付き合いくださいｗ