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イイね！
   
2010年02月23日

1時間に2回は・・・

1時間に2回は・・・ トイレに駆け込んでました！！

が

３時頃からお腹の調子も落ち着いてきたので、
３０分ほど加工してましたf^_^;



写真上の物が純正で、右下が以前の物です。
今回の物は純正より大きく、以前の物より２回りほど？
出入り口も中も小さめに作り直しました。

これでエンジンの負圧によるガソリンの吸引力が上がって、
アイドリングの回転数を下げられる筈だし、
(今まではクラッチが繋がる位、アイドリングを上げないとエンジンが止まってましたｗ)
そうなれば燃費も良くなるし、乗り易くなる筈です。

予想ではキャブのセッティングも出し易くなる筈なんだけど・・・









PS・・・
それにしても製作途中のパーツが結構有りますねｗｗ
予算の都合で出来る所から作業してるので、
どれも中々先に進まないです。
※アンダーパネルは体調不良の為、今週末に順延です。
ブログ一覧 | 整備＆修理＆対策 | クルマ
Posted at 2010/02/23 17:21:41

   

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何シテル？   06/08 11:28
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