[気になるクルマ]　ちょっと欲しい激レアなクルマ

昨日から始めてみた「みんカラ」ですが、更新の練習がてらネタ話を一つ掲載してみたいナァと思います。

皆さんは「レアなクルマ」とか「普段お目にかかれない車」は好きですか？
私は結構好きな人です。
なにしろ「アルシオーネＳＶＸ」を見て「あのクルマはドコの車？」なんて言われると、（心の中で）ニヤける人ですからね（笑）。
なので暇つぶしにヤフオクのレアなクルマとかにチェックの目が行ってしまうわけです。

とまぁ、自分の事は置いといて、ここで本題のネタ話をお一つ。


１.右ハンドルのレクサス

？？？と思われた方が大半だと思います。
「普通に売ってるじゃん」
もちろんそーなのですが（笑）、今回のお話はちょっと違うのです。
何はともあれ、コレをご覧下さいー。

◆　［激レア］右ハンドル仕様　レクサスＬＳ４００
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n47989217

これは本当に激レアです。
なぜかと言うと、このＵＣＦ２０系の右ハンドルは「レクサス」ではなく通常「セルシオ」で流通しているからです。
元の国はどこでしょうか？　イギリス？オーストラリア？
うーん、気になる（笑）。

なので左ハンドルなら普通に逆輸入で手に入るのでしょうけど、右のレクサスはレア心をそそられますよね（笑）。
正直な所、２台とも持ってなかったら・・・・・・買ってますよ間違いなく（ぉ。

維持に関しては左ハンドルのソレと違い、交換パーツはセルシオの中古パーツで済ませればいいし、何より「レクサスエンブレムだけ交換しただけじゃんー」と思わせといて、実は真のレクサスだったというオチが何と意外性があっ（以下略。

うーん、コレは本当に欲しいなぁ（’-’　）
誰か買いません？（笑）


２.　レクサスＬＳ４００　リムジン仕様

コチラもレアな部類だと思いますが、ただコレはメーカー純正とは違うかな？という感じもしますね。
ともあれ、先ずはご紹介してみます。

◆　レクサスＬＳ４００　リムジン仕様
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p79240642

トヨタのメーカー製（加工）リムジンについては、過去に２台の存在を確認しています。
一つはセンチュリーリムジン。
もう一つはコロナ（！）のリムジン（っぽい仕様）です。
この（っぽい仕様）というのは理由があって、完全なリムジンというのは全席と後席が完全に仕切りされているものを指すのですが、コロナはホイールベースこそ延長していても前後の仕切りがなされていない簡易タイプなのです。
　（※センチュリーリムジンはガラスで遮蔽されている）
なので完全なリムジン以外は、通常ロングボディといった名称で販売されてるのが多いですね。

とまぁ、結局は何を言いたかったのかと言うと、多分コレはメーカー加工ではなく業者が加工してみたものではないか？という推測です。
故にレアと言えばレアなのですが、実はこのクルマ以外にもこのロングボディのＬＳ400は過去に何度も出品されているのを見たことがあります。
　（※もちろん台数は少ないですが）
何はともあれ、リッチな気分に浸りたい方はコチラの一台をいかがでしょうか？

でも・・・せっかく買っても運転手ではちと勿体無いですけどね（ぉ。