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2022年07月09日 イイね!

高槻 ランチ

高槻 ランチ本日のランチは高槻市役所の近くでラーメンを食べることにした。

店は、2回目に行く座銀である。

前回はまあまあの賑わいで、待たされたが、今回、駐車場はガラガラで、席は半分以上が空いており、まったく待つことなく着席した。

住之江の店は人気が長らく続いているが、高槻の店の人気は開店から短い期間で終わってしまったのか。。。




注文は鶏sobaである。

前回の「普通の醤油ラーメン(地鶏醤油)」には特徴がなかったので、看板メニューをあらためて。

鶏sobaの外観は住之江店の商品と変わりはないが、味は、なんだかとても塩味が強くて困った。

鶏の味わいが感じられないのは残念であった。

このように味が一定ではないため、客が離れたのだろう。


食べ終わって店を出ようとすると、待っている人がいた。
駐車場もほぼ満車であった。

人気が衰えても、それなりに人は来るのだね。
Posted at 2022/07/10 00:42:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年07月09日 イイね!

マレリ?

マレリ?情報収集をあまりしていなかったため、部品メーカーの統合をよく知らなかった。

そんな中でマレリが破綻だって。
マレリだけじゃない、日産系部品メーカーの苦悩 半導体不足やコロナ痛手、ゴーン時代の弊害も (msn.com)

マレリのロゴは、Formula 1 がテレビ放送されていたときによく見かけたものだが、どのような部品を供給しているのか知らなかった。

マレリはイタリアの会社だと思っていたら、カルソニックカンセイと一緒になっていたのか。

そんな状況で、部品の品質は大丈夫なのかと思ってしまう。
(イタリアというだけで不安だし、カルソニックも・・・)


私が1台目のSUBARUに乗っていたころ、使用されていた部品は日産系であった。
それは、あまり使い勝手(制御)が良くなく、たびたび故障した。
すなわち、品質が悪かったのである。

2台目のSUBARUでは、部品がトヨタ系に変わっていた。
その制御は扱いやすく考えられており、故障することもなかった。
トヨタ車は使われている部品の品質が良いから評価が高いのだと認識した。


現在のSUBARUの部品は相変わらずトヨタ系だと思われるが、エアコンについてはちょっと違う。
Valeoのコンプレッサが使われている。
供給価格がどれだけ安いのか知らないが、BRZのエアコンコンプレッサは固定容量である(可変容量ではない)。

エアコンについては、トヨタ流にならないのか!
いや、Valeoでもいいよ。豊田自動織機より安いのなら、それを使えばいい。
でも、トヨタの安価な小型車と同じように、可変容量にしてほしいと思う。
Valeoでもサンデンでもいいから。
Posted at 2022/07/09 09:15:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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