ま～＠のブログ一覧

(仮)のリアタイヤを履いて戻って参りました。


リア・バンパー右の傷は、Dでの治すように
営業に厳命しました。




タイヤの交換はそろそろだと思っていたから仕方無いけど、
Michelin PS4Sをフロントも履きたかったなぁ〜

リアは(仮)タイヤを装着し、PS4Sの入荷を待ってます。
まぁリアが重要だから、それでも良いか〜って感じw

おかげでツーリングとか行けません、シクシク (´；ω；`)
(PS4Sにしてからだろうなぁ〜)




↑ リア・タイヤ(仮)



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営業が純正オイル交換できるような事を言っていたのだが、
結局出来なかった。
そういう期待持たせるような事を言うなよな〜
そしてダメになったら、即連絡しろって〜 悪速斬！


ま、↓このオイル入れたかったから、そんなにガッカリしてないけどさw




BMW BSIも終わり、これでDとも疎遠になるなぁ〜
元々そんなに親密でも無いけどね〜
ま、リアバンパーは直してもらうけどw

思っていたより、中低速の良さは
元々のエンジンの特性だったようだ。

代車だから回してはいないけど、
きっと上の方で回らなくなるのだろう。

上の方までストレス無く回るのが
DME(DDE)変更の良い点だから。


ココ一発！ スポーツにしてダッシュ
というのはノーマルだとモノ足りない気がした。
(気だけかもしれない)







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代車F31のノーマルのフラつき感というか？
コーナー前後のイマイチ落ち着かない感じは
ノーマル特有のモノなのかな？



自車には全く無いので、
Tech-Mのストレッチ+ジオメトリのお陰なのだろう。


Mスポでないから、というのも多少有るだろうけど、
サスが柔らかいからフラフラするというのとは微妙に異なり
切り始めと、戻してニュートラル近くの時のオツリみたいな
イマイチな感じ。


タイヤ交換のために、短時間で乗り比べたのだが
やはりドッシリと安定感のある自車の方が良い。
かといってヒラヒラ感もあるので、やはりこちらの方が好きw

アクセルワークのクルマがついてくる感じもやはり自車かな〜
って当然かw



小さい事を言えば、レザーシートは滑るし、熱いし(冬は冷たい)で
あまり好きにはなれない。
一方ステアリングは多分ウレタンで細く、扱い辛い。

↑ 人の好みなのだろうけどね・・・個人的には好きません

二つのDに
車検事前見積りをしてもらったはず。


タイヤとかバッテリーとか色々と見てもらった、
1〜2ヶ月なら車検で問題無いと言われていたはずなのに〜


なのに
リアタイヤの残り溝が0mmってなに？




フロントも1.数ミリ？




一体どこ見てたんだよ！


タイヤなら、車検前に余裕をもって交換してからと思っていたのに、
なんで土壇場になってバタバタしないとならないんだ？

自分が何も動いて無かったのなら、仕方ないと言えよう。
キチンと聞いていたのに何だコリャ？！


はぁ〜バタバタしたくないから、
事前に動き聞いてたのに、全く意味が無い！　

実用原チャNo.1のニクいアイツですw

できれば黄ナンバーかピンクナンバーがいいですね。


理由は都内の移動用に？


それより改造？ というかカスタマイズ？
して遊びたいというかw


そうしたらですね〜

有るじゃないですか！
模型が！！




まずは、作ってみて、
模型でカスタマイズしてみて、
気に入ってからでも良いかな〜と



初代モデルもプラモであり




派生のハンターカブというモデルの模型も新発売で出るらしい



ハンターカブやクロスカブはカッコ良いけれど、
元は普通のカブでいきたいという、
妙なコダワリを発揮しつつ、
部品は流用したいよねw


↓参考 : クロスカブ (本物写真)




P.S.
ブログ書いた後にアニメ見たら・・・
エエ話しでホロリときました。 ポロリもあるで (←無い)

(再レビューみたいなモノ)

人によっては

たった30psアップ
たった27Nmアップ


それじゃDMEチューンとしては
コスパ悪いよな〜

なんて感想を持たれる方もいるでしょう







自分としては
一片の悔い無し！

それどころか、
燃費も良くなり
怖ろしくトルクフルで
国産車リミッターくらいまで
ストレス無く吹けていく


あの頃から、ずっと変わらずに。


本気で早くやっておいて良かった〜
そう思います。
お金掛けた甲斐が本当にありましたよ！


きっとBMWなのに
四気筒の2リッターディーゼルなんでしょ〜
って侮られているだろうなぁ


知らない方々は、そう思ってもらって結構！
後ろからあおらせてもらいますw (無理かな？！)



正直いうとね、
M235iと大差無く感じてしょうがない

直6、3.0L ガソリンターボエンジンと比較になるかって？
困っちゃうくらい比較できちゃうんですよw

なんかシルキーさ具合も
大して変わらない気も・・・しなくもなくも？


ハイオク 対 軽油でとても燃料費安く、
燃費良いから比較にもならず・・・



つい最近も某¥300道路で981ケイマンGT4と踏んだけど、
そんなに変わらなかったよ？
(相手がヘボかったのかもだけど)

途中で離れていっちゃうしなぁ・・・


って夢見たんだっけか？


多分、以前に乗っていたGT4に自分が乗っていても
そんなに変わらないだろうなぁ〜w

(981ケイマンGT4がヘボく聞こえるって？
多少、そうかも？！ ノーマルだとね)


大馬力が効くのは国産車リミッター速度より上であろう、と
自分は思っているので。



ま、嘘だと思うなら乗ってみれば良い。
顔見知りで任せられる方なら床まで踏むと良いですよw

顔見知りでないけど踏んでみたい方は・・・
自分に車を貸せる人だけね〜先に乗って床まで踏みますよw