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イイね!
2012年03月28日

CX-5

まわりの評判や、ネットでの口コミでかなり期待してます。



スカイアクティブのディーゼルエンジンと6速ATがかなり良さげで気になってます。


まだ試乗していませんので、機会があればディーラーへ行きたいと思っています。



マツダならではの玄人受けする足もあるので、それが合わさると更に期待値大です。



ガソリン車で4Lオーバーと同等の強大なトルクをもつのに低燃費なエンジンと、ドライブフィールが最悪なCVTを使わずに6速ATで高燃費を誇っているのが素晴らしいです。



スカイアクティブATも、MTに近いダイレクト感が強いみたいですし、マツダはかなりやってくれてますね。



車両価格もバーゲンプライスですしね。


これだけよい車造ってもマツダというだけで国内で売れないのか不思議です。



プレマシー、アテンザなんかは、他社のライバル車より、車の本質としての造りはかなり良いのに。


これまた安価なのが言うことないですね。



このエンジンとATが、セダンやミニバンに搭載されないかなと思います。


他社より遥かに車としての魅力に溢れたものになるかと思います。



マツダの今後の展開を見守っていきたいと思います。


CX-5ですが、FD以外の車に興味がない私が、初期ロットの不具合が無くなり、中古で価格がこなれれば個人的に欲しいなと思いました。




それくらいインパクトのある車がデビューしたなと思っています。


内容の割りに、注目度が今ひとつなのは、トヨタ、日産、ホンダから出ていないからでしょうね。


BRZ、86があれだけ売れているのは、トヨタがか関わっているからだと思います。


中途半端な車なのに。。。。笑






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Posted at 2012/03/28 20:11:09

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この記事へのコメント

2012年3月28日 20:30
日本ウケするのは、


走りより、
内装とかの居住性(・´з`・)?

な感じしてます。



トヨタが売れるのはそこ?




ちょっと前まではトヨタもヤンチャな車あったのに…


86とBRZの違いもそこら辺?
な感じしますが、
良く分かりません( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2012年3月28日 23:12
調べれば調べるほど、CX-5は良い車というのが分かってきました。

走りという面でかなりよさげです。

トヨタが売れるのは、ブランド感、内装、ディーラーサービスの良さかもしれませんね。
あと、古くなってからの故障の度合いが少ないことが特徴ですね。
塗装も保ちは良いですね。
そういうところでしょうか。


BRZは、宣伝がすごすぎます。
さすが、マスコミの裏のドントヨタなだけあります。

商品力より宣伝が一人歩きしている気がします。それで売れるのだから、トヨタの世論操作力のすごさを改めて実感しました。

過大な期待がされている典型の車だと思います。

この手の車って、人気も販売もすぐにしぼんでいくと予想します。

アルテッツアとか良い例ですよね。笑

2012年3月28日 22:18
こんばんは。
実は私も新古車狙いです(*^O^*)
コメントへの返答
2012年3月28日 23:13
当分割安な新古車は、出ないかもしれませんね。あまりの人気が出たりして。

2年くらい先かもしれませんね。

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