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イイね!
2017年09月14日

デミオ納車! ようこそ工房へ^^

やっと納車を済ませました。

7年ぶりにメインの車を買い換えました。
前からの予告通りの、「マツダデミオのディーゼル」、6MTです。

とりあえず一通りの説明を受けて、納車。

ギアを1速に入れてミートすると、前車エクソトレイルよりトルクがしっかりある。
エクソトレイルの時はオーナー以外エンストばかりするアイドリングのトルクが全くない車でしたが、今回はやっと普通のディーゼルエンジンになったかなという感じ。

セールスの方が喜んでたのは、赤のデミオにスポイラーが合うという事。
ノーマルに比べどっしり感があり、リアのスポイラーもボディ同色がさりげなさがあって、いい感じだと言われてました。
中年オヤジのいじりは、やっぱチンスポでしょう(笑)


ただ、予想通りハイギアードな設定で、6速は80キロ以上出ないと使えない。
トルクは十分。2000回転まで回す必要もなく、するすると走ってくれます。
ドアミラー周りの視界もいいので左前方の見切りはいいですが・・・
右後方の見切りはピラーが邪魔してちょっと見にくいかな?


高速のJCTみたいな急カーブでも、ノーズが入ろうとする傾向。
Gベクタリングの影響なのでしょうか?
シフトはカチッとしたフィーリング。移動量も軽トラ程度。これは好みがあるでしょうが、ショートストロークよりは、街中で使いやすい程度がいいのかも。

ちょっと慣熟を兼ねて燃料を入れてから、夕日をバックに写真を撮ってきました。



さて、週末はコーティング作業に持ち込んできれいにして頂きます。
前のエクソトレイルの様に「重大故障」がないことを祈るだけです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/09/14 19:08:32

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いただきました!^^
レガッテムさん

この記事へのコメント

2017年9月14日 21:56
スタイル、6MT、燃費、どれも魅力的です。
進化が楽しみですなぁ(笑)
コメントへの返答
2017年9月15日 21:53
青スさんこんばんは😄
燃費はおとなしく乗っていれば25km/lは確定です。本日最高が28.4km/lで走ってます🚗

6MTですが、実質4or5thギアで流していました。
高速道路にでも乗らない限り、出番はなさそうです。
シフトはカチッと入り、ストロークも短めですが、手首で入るS660にはかないません💦

進化はどうなるか…
今の程よいバランスを崩さない様にしたいと思ってますよ。

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