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しばらく動きそうもないし、動画UPします。

2回目走行の一部だけ。





youtubeで、ミッションOHの動画探してた次いでにUPなのが正直なところｗ


うむ、ＯＨは素人は無理ぽいな（汗汗

どこかに頼むけ・・・。

取り敢えず、ミッション取り出し完了。
気合いとやけくそで下ろしましたw


この後はノープラン(笑)


シャフト回すとゴロゴロ鳴ってるので、
やはりミッションが原因やね～。


さて、どうしようかな？

昨日の日産祭のレース枠動画です。





・スタートで、タコメータ見ててタイミング外すｗ
・3週目（実際には2週目後半くらい？）位からすでに水温セーブモード。
・実はタイヤがセカンドグレードタイヤ（ポテンザ RE004）
・途中からミッションも労って走行（結局あきませんでしたが）
・ブーストはHiモードで走りました。
　（途中で下げようと思ってましたが忘れてた）
・左前のTERU!さんの180SX、ターボ化したのか？？？
　と思いながら走ってました（NAです：いい音しています）
・オイルクーラが良い仕事をしていた様で、
　MAX 水温110℃、油温110℃弱位でした。（ピークホールドで確認）

走行タイムは2回目で14秒台中くらい（だったかな？）
レース中で17秒台ｗｗｗでした（どんだけ適当にｗ）


まぁ、こんな車も走ってます・・・的に考えてください（笑

本日は筑波で日産祭でした。

結果は、レースまで参加出来て、
安定のドンケツ(笑)。


無事とは言えないですが、何とか帰れました。

帰りの途中から怪しかったミッション？クラッチ？
からの異音がヤバくなり・・‹

まぁ、音の感じからミッションかな。
今度オイル抜いて見てみるか・・・（汗

久々投稿です。

最近仕事が忙しくて、疲れています。
休みの日も、ずっと車を触っていた気がしますねぇ。
（でも、先週は釣りに行ったけどw：まったく釣れず：泣）


まぁ、それでも大体準備できた気がする。

残りは、ブレーキフルード交換、アンダーカバー取付位かな。



日曜日は日産祭です。
なんだか、ずいぶんなイベントに成ってしまっているようで（笑


今回、色々戦闘力をUP？しています。
　・ブーストコントローラ取付。
　・水温、油温、油圧計取付。
　・オイルクーラー取付（頂き物です：ありがとうございます）
　・前回発覚したパイプ抜けは一応防止策を実施しています。（怪しいけど）

そして、なんと、一部をカーボン化しました！！！

残念なことに全部では無いのですがｗ
例えば、屋根の一部をカーボン化したり、トランクの一部をカーボン化したり。
そういえば、リアフェンダーの一部もカーボン化したいんやねぇ。
土曜日に頑張るかなぁ・・・。

・・・ぇ、一部カーボン化？ｗ


・・・ま、そんな訳で日曜日はお祭りに行ってきます♪
ちょっと爆弾？抱えている気がするので、何週出来るか分かりませんが。

多分ブーストもLoモード（純正レベル）で走ると思うな。
慣れたらHiモード（それでも0.8位）にしてみるかもね。

レースは確実にLoモードやなｗ（多分水温が持たない）



まぁ、本気では走ら（れ）ないと思うので適当に頑張りますｗｗｗ