流浪人ぽんぽこのブログ一覧

奈良県のナンバープレートは「奈良」の1種類ですが、2020年から初のご当地ナンバーとして「飛鳥」が追加されます。これの図柄が先日決定され、カッコよすぎと話題になっていました。
個人的にはナンバープレートに図柄をつけるのは見づらくなるので良しと思っていないのですが、デザインとしては良い感じですね。
 

このナンバーが最も似合う車はこれですよね。


いすゞアスカ。
名前の由来は、もちろん飛鳥時代。
トヨタカムリと併せて、数少ない日本語由来の名を持つ車です。

以前に父が乗っていた車でした。
丁度私が免許を取得した時期だった為に、私の公道デビュー車でもあります。
普及グレードのLF LIMITEDで、色は白でした。


当時の父は仕事で年に4万キロ程乗っていたので、燃費が良く燃料費が安いディーゼルは必須。
ということで2000 TURBO DIESELを選択。
カタログのメイン写真がDIESELなんて、流石はいすゞです。


そして、ミッションはNAVi-5!
世界初の乾式クラッチ式電子制御オートマチックトランスミッションで、自動車技術会　『日本の自動車技術330選』の一つに挙げられています。
シフトレバーを誤操作しても安全に変速させたり、オートクルーズ機能があったりと、なかなかの高機能ぶりですが、かなり癖のある乗り味で、スロットル開度センサが8分割程度の段階検知で細かいアクセルワークが出来ないとか、変速時の空走感に違和感がある等ありました。
ですが、これを8-bitのマイコンと8 KB ROM and 192 KB RAMで実現させたんですから、たいしたものです。


初代アスカは1983～1990年に販売されていたので、ざっと30年前になります。
総生産台数は108,512台と結構ありましたが、現存は極小数でしょう。
飛鳥ナンバーが交付される地域の人口は5万人程度との事ですが、そこに残っている可能性は相当に低いでしょうね。
でも、見てみたい組み合わせではあります。
実現したら、こんな感じでしょうか？


で、このコスプレで乗ったら完璧？


いや、色的にはこっちだな。（完全に脱線しました　すいません・・・・）

この年末年始の間、珍しく仕事が全く無くゆっくりと休む事が出来ました。
両親が住む家（自身が住んだ事が無いので実家感は皆無）にて、妹家族と共に過ごしました。

初日の出を拝み、


おせちを食べて酒を飲み、


ダラダラと過ごしたツケは体重+5kg！
当分は摂生が必要ですね。
今朝は七草粥を頂きましたが、明日からは茶漬けかな(^_^;)


わたしの子供時代には辛うじて残っていましたが、かつての正月の遊びとしてはこんな物が有りました。
　　凧揚げ
　　コマ回し
　　双六
　　かるた
　　はねつき
　　福笑い

双六は今でも人生ゲームが売っていますし、コマはちょっと前にベイブレード人気がありました。
でも他は完全に絶滅状態ですね。
12歳の甥っ子も、スマホのゲームで遊んでましたよ。
まぁ、私も小学生時代にお年玉で買ってもらったゲームウォッチ等で遊んでいた記憶も有りますし、そんなもんですね。

そんな中、甥っ子の『みんなでトランプやろ！』の声に応えて母が出してきた物を見てビックリ！
なんと、U11ブルーバードの販促品トランプじゃないですか！


U11は1983年10月に販売されているので、ざっと35年前の物です。
父が当時910ブルに乗っていて、U11デビュー時に日産店に見に行った時にもらったものです。
自分自身もこれで遊んだ記憶は有るのですが、まさか残っているとは思いませんでした。
使い込んではいますが、結構なレア品ですね。
えぇ、もちろんお持ち帰りさせて頂きましたよ。

910とU11のイメージキャラクターは、ジュリーこと沢田研二さん。
昨年もアリーナクラス10公演を含む全66公演に及ぶ大規模な古希記念ライブツアーをやっておられた様で、まだまだお元気な様です。
※知人にデビュー以来の筋金入りファンの方いて、昨年話題となったドタキャン公演も現地にいたのだとか・・・

しっかし、変わってもうたなぁ・・・



あっ、昨日に文化放送で放送された『ミスＤＪリクエストパレード～８１１６サンデーアップ！』では、沢田研二　神セブン特集をやっておられましたね。御興味の有る方はタイムフリーでどうぞ。



もひとつ、親宅で発掘した激レア品。
タイタン”スーパーダンプ”の販促ティッシュ。
ちゃんとダンプの荷台が上がる様になっています。
しっかし、うちは自営業でも無いのに何でこんなの持っているんだ？？？？
謎だ・・・・・