のび＠ＤＣ５のブログ一覧

水温計が１０５℃。

車両側の診断用コネクタからデータを取るテクトムＣＭＸ１００なので間違いない。

いつものＤに確認依頼したところ、運転席側のラヂエータファンが回っていない（壊れている）とのこと。


とりあえず、部品（ファンモータ）を発注しました。
交換は頼むかＤＩＹするかは部品が来るまでに決めることにします。


工賃１万円超えるから、ＤＩＹ作業することになりそうだけど、この暑いなか、青空駐車場での作業はちょっとね。。。
でも、みんカラのネタ作りにはうってつけの作業であることも確か(笑)

物置をガサガサしていたら、初代コペンのトミカが出てきました。
十年以上前に、フリマで１００円で買った記憶がよみがえりました。

最近のコペンたちと。
（左より）初代コペン、コペンローブ、Dスポーツコペンエクスプレイ、コペンエクスプレイ。
コペンセロのトミカが出ればフルコンプなんだけどなぁ。

人生初ホットウィールです。

ホットウィールというと、空想上の車をモデル化したイメージが強かったので今まで購入したことがありませんでした。


これは、カーカルチャーレースデイというシリーズ５台のうちの１台。
日本車（とはいえアメリカホンダ）のアキュラＮＳＸ。アドバンカラー。
エアロパーツもついていて、格好良いです。


ほかには、
グレッディーカラーのポルシェ９６２。トラストカラーは日本でもお馴染みでは？
momoカラーのポルシェ９３５。momoのRace350φハンドルは６年間で２本使いました。
ポルシェ914/6。昔はたまに見ましたが、最近は全く見ないですね。
マツダＲＸ－３。これは売り切れで欲しかったけど買えず。



ブリスターパックの商品はめったに買わないので、どうやって保管しようか悩んでいます。
・そのまま保管
・裏紙を切り抜いて本体を出して、分けて保管。
・ブリスターパックを切って、本体と分けて保管。

私はパッケージも残したい。でも本体も眺めたい。という欲張りさんです。その辺、トミカの紙箱は都合がよいのです。

皆さんはどのように保管していますか？

トミカ買いました。
発売日に買っていたけど、みんカラに書き忘れてたので今更ながらにＵＰ。


いすゞ エルフ 車両運搬車。
初回限定版も購入。

初回限定版は、車体色が違い、積載している車も違います。
通常版は117クーペ。初回限定版はベレット。
いすゞであれば、個人的にはビークロス、ピアッツァなんかを乗せてくれたらなと思いました。


白は初回限定版。青が通常版。


色違いなんで、形は一緒。


後ろ。


アオリ（ラダー）は可動式。


車両を降ろすとこんな感じ。


乗っている車両。黄色は117クーペ。オレンジはベレット。
窓だけでも黒く塗ると車らしく見えるかな？


裏側。車輪付車軸がはまっているだけの簡易なつくり。

トミカ買いました。
発売日に買っていたけど、みんカラに書き忘れてたので今更ながらにＵＰ。

除雪車稼働真っ盛りの今年2月に発売。

以前は普通のウニモグでしたが、パトランプと除雪のブレードが追加装備。
もともとある金型を改修・流用できるので、追加装備をつけても同じ価格で発売できるんでしょうね。






除雪ブレードは上下こそできませんが、左右に振ることができます。


もちろん荷台はダンプします。


キャブの後ろ。


余談ですが、荷台のヒンジ部分(後方アオリの下)が黄色で、シャシーの黒と馴染まなかったので、マジックで黒く塗りつぶしています。