続・・・ヒューズ交換

少し前に、地味なヒューズ交換をしたのですが
ヒューズって至る所にあるので、その続きをしてみました。

古いのを引っこ抜いて新しいのを差し込むだけなんですが、
これが、地味に面倒なんです。

そして、毎回、抜いたヒューズが
何処かへ吹っ飛んで行く事件が発生して
ヒューズ交換より、ヒューズ探しの方が時間が掛かってしまってます（笑）

そして今回も、最後の１個でやらかしてしまったのは内緒です（爆）

今回交換したのは、このスローブローヒューズです。
N社さんは何故こんな繋がったヒューズにしてしまったのでしょうか？？

なので、海外から購入しました。
N社Dラーで買えば良いのですが。。。最近、Dラー行きたく無い病が発症しているので（笑）

場所は、エンジンルームのバッテリー付近にあります。


ここの中にありますね～


スローブローヒューズは突入電流に強く出来ててその名の通りで、一瞬の大電流では切れない様になっています。

車によっては、ヒューズの下側がねじ止めになっている物もあって、Youtuberさんで無理やり引っこ抜いて破壊している人もいましたね～

Zさんのこのタイプは、硬いだけで力を入れれば引っこ抜けます。

そして、流石、メンテナンス性がピカイチ悪いZさんだけあってこんな所にもヒューズボックスがあります。

これは、蓋が外れていますが、初見だと蓋の外し方すら分からないです。
しかもバッテリーが邪魔で見えないので手探りで蓋の開け方を試行錯誤しました。

そして、サクサクっと交換してたら、最後に引っこ抜いたヒューズが何処かへ飛んで行きました（汗）

みん友のケロリーーヌさんが見たら、爆弾解体場面に見えるのでしょうね～（笑）
ピンクの線を切ったら爆発します！！（嘘）

使ったヒューズは、T社純正ヒューズです。

お高い、冷えたヒューズとかは使いません。
だって、私は鈍感なので体感出来ないからです（謎笑）

とりあえず、全部のヒューズが交換し終わった？？かな～って感じです。

番外編、

新型フェアレディーZ（RZ34）の見積もりを頂いてきました。
納車は１年待ちになっていました。。。
ABSが直ってれば良いなぁ～

欲しいけど、プースラの6MTも出たので悩ましいですね～
まぁ、しばらく様子見です。