ブレーキのオーバーホール

をしようと思いましたが、開始が予定より遅れた＆思った以上に捗らずあまり進みませんでした＾＾；
取りかかりが遅れたのは、ちょいと事務と揉めた（？）からで・・・







でまぁ、捗らなかった理由は・・・
サムネの矢印のとこが緩まなかったからっていう。。。（´・ω・｀;）
フルード漏れはブレーキライン外したときにキャリパー内部に残ってた分をこぼしただけなので
特に問題は無いかと思います。








緩まなかった理由としては、キャリパー単品だと緩めようとしてもキャリパーが転がろうとして
力が入らなかったからっていう。
なので、一旦ブレンボを外して非ブレンボキャリパーを取り付けて緩めることにしましたｗ







で、結論から言えば緩みました☆
キャリパー単品であれだけ苦労したのは一体何だったのかってほどでもないですが、
結構簡単に緩むっていう・・・最初からそうしておけばよかったです＾＾；
今日はリヤしかしてないのですが、無加工でポンって付いたので、たぶん下調べ通り
リヤはエボ4～エボ9までのRSキャリパー(もしくはエボ4GSR)ならポン付けできるかと思います。
フロントはまだ試してませんが、たぶん大丈夫でしょうｗ





が、このキャリパーを分解し終わった時点で5時半くらいで、暗くなって寒くなり出して・・・







ココロが折れたので、今日はリヤキャリパーをバラしたところで終了(笑)








今日まぁ、九フェスダートの申込用紙を出したのですがこんな調子で果たして間に合うのか(汗；








ホイールも落札したので部品は揃ったかと思いますが、実は何も手を付けてなかったっていう。。。
まぁ、なんとかなるでしょう！




一応、九フェス前の金曜と土曜をバイト連休にしててよかったですｗ








あと、このエボ4GSRキャリパーに、"オマケ"で付いてきたブレーキパッドですが・・・











なんと、制動屋のパッドでした(o^-')b





しかも、結構バリ山ｗｗｗ








気付いたときは、『オマケなのに高級品やん！』って喜んでましたが、サーキット向けの
パッドとかだとちょっとアウチですよね(;´Д`)








ちなみにフロントは中古でこれまたバリ山のエクセディかディクセルのパッドをゲットしましたｗ
RSはフロントは1～10まで共通みたいですので、エボ3に付いてたやつの前後セット物を
ヤフオクにて3000円でゲット♪
勘がいい方は気付かれたかと思いますが、エボ3用前後セットなので後は使えないっていう・・・(笑






欲しいって方、送料持ってくれたらお譲りしますｗ







とまぁ、オーバーホールしようとしたけどほとんど進まなかったよっていう残念なブログでしたｗ