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2022年04月16日 イイね!

インプレッサの車載工具を再選定

インプレッサの車載工具を再選定色々と思うところあって、インプの車載工具を整理・新調してみた。
ついでに選定基準とかの個人的な車載工具考みたいなものをまとめてみる。

出先で修理が必要な状況というのは2通りあって、一つは故障、もう一つは事故の場合である。
前者の故障については、日常点検・予防整備を日頃から心がけていれば、自走不可能な故障というのはあまり起こらないものである。加えて最近の車両は目視で消耗度合いがわからない電子部品が多用されており、そういった箇所が故障した場合には、故障個所がわかり、車載工具で取り外しが可能であっても部品が無ければどうしようもない。
故に車載工具でより重視すべきなのは故障の修理よりも事故の修理であるというのが個人的な意見である。

で、実際に事故の場合に車載工具を何に使う可能性が高いかと言うと、事故で破損・変形・脱落したパーツの取り外し・修正・仮固定である。
なので、「車載工具」というよりは「車載道具」と言った方がより正しいのかもしれない。

そういった思考で工具箱(私の場合はツールロールだが)に何を入れるか考えていくと、写真のようになっていく。
入ってる工具の紹介や入ってる理由など詳しくは整備手帳で紹介してるのでそっちもどうぞ。
Posted at 2022/04/16 10:45:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 工具 | クルマ

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https://mf-topper.jp/articles/10003532 有料会員限定記事だけど、私がヴィヴィオを降りるちょっと前に書いたブログとほぼ同じ内容がプロの言葉で解説されている! そう!私が「足を動かしたくない」と思うようになった理由の一つはこれなんですよ!」
何シテル?   04/21 18:42
インプとかアルトとか乗ってますが正体はスポーツ走行もできる燃費ジャンキーです。 独自の車弄り論やドライビング論を持ってるので、合わない人は合わないかもです。 ...

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