むーちゃん@evo6TMEのブログ一覧

先週は初の夜勤業務でした。
今後はD/Nと交代業務になりそうです。

そして、金曜の夜勤明け、何となくスノーロードへ行きたくなり、土湯峠経由ボナをドライブ。
ほぼ貸し切りのスノーラリー路状態で、FFながらサイドまで使って楽しい走行でした♪


今日は何となく大内宿のねぎそばが食べたかったので、
友達誘って行く事に。途中、一緒に行く友達が急きょ変わりましたが、
無事、ありつくことができました(^^)ｄ

行く道は晴れた道で気分爽快♪


途中では、昭和44年からの？レトロバスが！！スゴッ！！


今回はスズキのSX4/S-CROSSへ同乗にて！
足廻りが良くて、峠道では無駄に大きなロールとかもなくスポーティでした(^^)d



大内宿には雪の灯篭とトトロがお出迎え♪


メイン通路も雪の灯篭が並び、風情が良かった♪


でっかいかまくらも2つ！！


久々にありつきまいた♪ねぎで美味しく喰らいました♪


定番の場所から、今回の一枚！

昨年タイ人連れて来た時より雪が多くて、より楽しめました♪



そう言えば、エボの為の色々。

先ずは最近剝がれかけのステッカーを新調。


次に、エボ６の整備解説書。
もはや、エボのデカい説明書でした(笑)
安価でしたが、英語なので少々分かりづらい部分も。


最後はエボの純正クラッチ3点セット。
福島市のお店へ預けて来たのでO/Hも予定通り終わると良いな♪

週末は友達とかねてから計画していたカート１日走行コースへ。
しかし、自分は１月頭に走行してから、右脇腹辺りの痛みが治らない為軽めに走行。
友達や後輩君はそれぞれに走行し、時折、走り方を話し合って。
最終的に各人目標達成や、新たにスキルアップを果たし、充実した走行となりました♪
それぞれ、自分が紹介して初めて来た時よりも確実にタイムも上げてきていて、急成長中！
アドバイスはしたものの、走行２、3回目でけっこうなレベルです。
同時に、各人自分と1～3秒差がありますが、ここからが走りの本質を良く理解してタイムをあげて行く所なので、みんな試行錯誤をするかと思います。
が、それを楽しめるかどうかがポイントになりそうです。
それを楽しいと思えるなら、普段乗りの運転すら楽しいと思える様になると思われます♪



さて、本日はお店に出していたMyエボの進捗確認が出来る状況になったとの事で見に行って来ました。


バラされたエンジン。


カム周りは特に問題なし。


シリンダーブロック内部はオイルのカスやスラッジが多かったです。


そして、今回のカチカチ音の原因が明らかに。
エンジン開ける前はバルブ辺りかと思われていましたが…
実際には4番シリンダーのピストンリングが固着してました。そして傷が。


お蔭で、シリンダー内面側にも大きく傷がついてました。


他は特に摩耗等無かった様でした。

タービンもコンプレッサーブレードに少し摩耗は見られたものの、軸のガタツキ等なく、今回はそのまま戻しでイケそうです。


クラッチディスクは7割位摩耗していたので、走行17万㎞オーバーだし今回新品交換で行こうかと。


2月一杯での作業完了が目標になるようです。
早く元気になったエボに乗りたいものです☆