むーちゃん@evo6TMEのブログ一覧

先週末は、毎年恒例の東京オートサロンへ行ってきました♪


今年のトレンドは、新型スープラでした。





既に多くのショップでスープラのカスタムに着手していましたね。
その中でも個人的に気に入ったのはGRとHKSでした。




そして、今年も自動車メーカー自体のブースも堂々と出展！
一昔前は、オートサロンはカスタムカー、モーターショーは自動車メーカーと言う昔感じでしたが、近年はオートサロンへ自動車メーカーも出展していてとても良いなと思います☆

先ずは、スポーツカー・普段乗りの車種問わず、絶大な支持を持つトヨタブース。

スープラはもちろん、ヤリス（旧称：ヴィッツ）やAE86の展示もあり激混みでした。
ヤリスは目の当たりにして…リヤがちょっと好きになれなかったですね。
車のスペックは高い感じでした。お値段も400万オーバーで高いですが…


…トヨタブース混みすぎてGTカー関連撮るのを忘れてしまった(^^;

屋外特設会場では、ヤリスWRCのデモランはなんと、もりぞう社長も運転していたんだとか。
また、画像のグレーのAE86は副社長のものだとか。
ほんと、そうやって上の方々も積極的に車を楽しみ、メーカーとしてラリーへの積極的な参戦や、各ジャンルの車作りの在り方など今のトヨタの車作りへの思いや信念が良いなと思います。
副社長のAE86はフルレストア＆内装ドンガラレース仕様でなかなか渋カッコいいでした♪


続いて日産。
日産もデカデカとブースがありました。
記念モデルや、コンセプトモデルの展示が注目の的でしたね。


続いてスバル。
スバルもモータースポーツへの参加は継続していて支持する1メーカー。
今回も定番の新井選手のラリーカーやニュルマシンが展示されていました。
レヴォーグはコンセプトだったかな…


続いてマツダ。
基本的にロードスターの展示しか興味ないですが、SUVの方も新型？展示していました。

ちなみに、グレーのはマツダスピード仕様で展示されてましたが、MAZUDA3はブレーキや内装が走りの仕様になっていて、サーキットでの走りが気になるところでした。


続いてスズキ。
こちらはバイクの刀とスイスポの刀仕様のコラボが展示されていました。

でも、わざわざ刀仕様というよりも、スズスポチューンみたいな感じで出した方が合うような。
カラーも定番のチャンピオンイエローや白等で。
スイスポ自体はフェンダーやエアロがついて外装の見た目が厳つくていい感じでした。
あとはアルワークスやジムニーでしたが、ジムニーの釣り・レジャー仕様にちなんでボートまで展示していました。
車以外にも目立つスズキの展示でした。


続いてホンダ。
いつものNSXやシビック、N-ONE、そして無限フィットの展示でした。
周囲の方々からちらほらと聞こえたヤリスGRとの対決したらどーなるのかな、と言う話は確かに気になりますね。


続いてダイハツ。
昨年からの一押しが展示されてました。
コペンGRとかはサーキットとかで乗り回してみたいものです。
ロッキーはダイハツ渾身のSUVと言ったところですかね…


さて三菱…
スポーツカーの展示はなく、とにかく押しているダイナミックシールドフェイスの車両展示でした。

なんだか、他の自動車メーカーブースに比べると人が少なくて歩きやすいのが逆に悲しい感じでした。
物販も人だかりもなくなんだか寂しい…
だめだこりゃ、でした。
やっぱり、三菱の活気はオフ車とスポ車の両輪がないと駄目ですね。


自動車メーカーはこんな感じでしたが、それ以外の気になったブースは以下の通り。


先ずはリバティーウォーク。
相変わらず、度肝を抜く、思い切ったデザインと車両です。
シンプルなエアロもいいですが、圧倒的な存在感のあるエアロは、リバティウォークが良いですね♪
物販も激混みでした。


なんだか、リバウォ近くのブースのランボが車両搬出時にエンジン吹かして、それにリバウォの社長さんが注意したようですね。
動画見ると賛否あるようですが、その辺は最低限マナーを守らないと…ですね。


トップシークレットは安定のGT-Rで(笑)

まぁ、スモーキー永田さんは今回の新型スープラはスープラじゃないって動画でおっしゃられていますしね。
とりあえず、世界に誇る最高速チューンドを作り続けてほしいですね♪
…ブースにいた永田さんっぽい人は本人だったのか…周りもちょっとざわついていました(笑)


RE雨宮ブースも安定のRX-7。RX-8もありましたが。
でも、やはりこんな感じのRX-7がいかにも雨さんのセブンって感じで良いですね♪


そして、ちょっと気になる車両も。
コスモって言う車だったと思いますが、どこかカッコ良い感じで、周囲の目を引いてました。
しかも３ローター！


どこのブースだったか忘れてしまいましたが、このNBロードスターはなかなかカッコ良かったです。


内装も良い感じでした。


通路に展示されていたHKSのR32も、今となってはだいぶ昔の車ですが大人気でした♪


今年のオートサロンはエボを１台も見かけることがなかったのが悲しいところでした。
しかし、沢山の活気あるカスタムカーはとても良かったです♪


そして、昨年同様、那須に一泊してカート走り始めに行ってきました。
晴れ渡る天気の中走れて良かったです♪




ごく一般の方が走られていたので、そういう方々がカートに乗った感じが見ていて面白かったですね。
ただ言えることは、単に勢いよく走ってもタイムは良くないこと。

それから、地元の方で持ち込みカートで楽しまれている家族に会うことも出来て良かったです♪

お正月連休も終わりですね。
本日は夜勤から仕事開始です！


このお正月は特に何も予定はなく、2020年はまったりとスタート。
でも、このところ後輩君からのお誘いもあり、ちょくちょくカフェへ。
早速、3日と4日はカフェ＆ドライブへ！

3日は先ずは三春ダムへ！


本当はTOHU-CAFEおおはたやを目指しましたが、やはり休み…
って事で、前々から気になっていた、おしゃれな市内のお店へ。


店内へ入ってみると、ベーカリーショップでした。
焼きたてのかわいいパンが沢山で、いくつか購入し、カフェスペースでいただきました。
うっすら甘い、ふっくら柔らかな触感なパンが印象的でした。
美味しかったです♪



そして、4日もまたカフェ＆ドライブ！(笑)
R49沿いにある、こちらも外観からしておしゃれなお店。
こちらは、普通にカフェでした(^皿^)


外観もさることながら、店内もおしゃれな空間。
リーズナブルで多彩なメニューも人気を後押ししていそうでした。
ケーキ＆ココアで至福のひとときを過ごしました♪



その後、いわき方面へドライブ！
先ずは、久々、湯の岳パノラマライン。
冬でもドライ路面を気持ち良く走れます。
まぁ、スタッドレスなので軽く流して。
中腹の景色はいつもながらスカッと眺望で気分が良くなります♪


か～ら～の、道の駅四倉。
日中の海岸は暖かく、10℃でした。


景色の見方によっては南国(笑)
良い景色です♪



そして、海岸線を気分よく南下し、薄磯海岸へ！
ゆったりとエボと海岸での景色を満喫しました♪










久々に訪れましたが、整備されて広々として、ここで愛車ミーティングなんかも良いですね～♪


更に南下してマリンタワー麓からの夕日を眺めて。
良い景色♪


そして、更にさらに南下して、初の勿来へ！
今まで長くカーライフ＆ドライブしてきて、勿来を訪れたのは意外と初(笑)
本当は、ここからもうちょっと南下した所が、初日の出で訪れる海岸だったみたい。
まぁ、そこは今度来るとしようかな。
夕日をバックに写真を撮ってあとにし、夕飯は小名浜で。


小名浜ではアクアマリンをバックにパシャリ。


いつものさすいちで夕飯を食べて帰路となりました。
正月中に、いいドライブが出来て良かった～♪

さて、一眠りして2020年の仕事初めの夜勤に行きますか～(ง •̀ω•́)ง✧

明けまして、おめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。

昨年末は体が不自由になった祖母の世話と家の大大大掃除&DIY、グランドフィナーレは兄弟家族合流で慌ただしく、天気も悪天候でエボの年末掃除できずに年越しとなってしまいました。
でもそんな中、大晦日の日に唯一、SABへ行ってワイパーブレードを更新。
PIAAのAERO VOGUEに交換しました。


そして、オートバックス会員特典のバースデープレゼントももらいました。
なんと、大葉味噌！

もはや、カー用品ではなく、食品が出て来ました(苦笑)


昨年末から今年にかけては祖母のお世話が大変になりそうな予感。
カーライフで息抜きしながら頑張りますかー(｀・д・´)∂ｸﾞｯ

最後に、より一層の素敵なカーライフになる様に祈願して2020年スタートしましょう！