今年の夏は京都・三重・和歌山をドライブ！
っと、その前日にマフラー配管のビビり音解消のため整備を。
錆びたボルトが直ぐ折れましたが、予備とサクッと交換。
当日は朝6時頃、一緒に行く友達を乗せ出発。
道中はピカーンと晴れ♪
午後、早々には琵琶湖岸へ到着。
晴れ渡る琵琶湖岸の道路、なかなか気持ちの良い走行でした♪
そして、気になっていた琵琶湖大橋も堪能！
その橋を渡った直後の道の駅「琵琶湖大橋米プラザ」へ立ち寄り。
なんか、滋賀県内に入ってちびっ子の看板を良く見るなと思ったら…
「とびだしとび太」と言うキャラで啓蒙活動していたらしい。
道の駅から見る琵琶湖大橋、良い眺めでした♪
続いてR161を北上して、湖中に大鳥居のあることで
有名だと言う「白鬚神社」へ。
R161は少し高い位置を走っていて、琵琶湖の景色が眺められて
景色の良い道路でした♪
白鬚神社に着くと、大人気らしく、駐車場は満車。
しかも、駐車場の整理員に入って来るなと指示を受ける始末。
なんとか駐車場を見付け、鳥居の眺めと写真だけ撮って
足早に神社をあとに。
このあと、ほんとはロープウェイで山頂テラスからの一望できる
カフェへ行く予定でしたが、時間的にパス。
続いて、比叡山ドライブウェイを目指し。
途中、路肩に軽が溝落とし失敗してました(苦笑)
比叡山ドライブウェイはその辺の有料道路と違って、
かなり手入れされていて、庭園っぽい間を走る、
みたいな印象を受けました。
そして、側溝には蓋のない区間があり、側溝の脇の僅かに
傾斜が付いている所に内輪を引っ掛けてクリップを取りながら
走るのが良い感じでした♪
途中、スカイビューが楽しめるレストランもあるパーキングへ。
石像もありました。比叡山らしい感じです。
パノラマ景色も楽しめました♪
他、駐車場は無いですが、あちこちから走行しながら
パノラマビューを横目に走れました♪
下界に戻り、続いてナビルートで「嵐山・高雄パークウェイ」
を目指します。
途中、一瞬だけど珍しくGTOフルノーマルとランデブー。
嵐山・高雄パークウェイはタイムアタックイベントなんかも
やっていた有料道路。
初めて走りましたが、少し広幅で綺麗目な路面の割に色々な
コーナー形状、アップダウン、路面のうねりもあって、
意外と本気で走ったら難しそうなワインディングでした。
景色の方はそこそこ楽しめました♪
嵐山PWのあとは宿を目指し。
途中、渡月橋を渡りましたが、こちらは観光客が沢山。
外国人観光客にメチャ写真撮られました(^-^;A)
宿に着いてチェックインを済ませ、徒歩で嵐山観光。
なんと言っても、渡月橋です。
暫し綺麗な趣のある景観を堪能し、嵐山駅にて夕飯。
豆腐を使った丼物でサッパリした美味しさでした♪
駅もオシャレ。
妖怪電車と言う名で電車が走ってました。
嵐山の夜の風景も良かったです。
お風呂は「風風の湯」の温泉露天にてマッタリ～
翌朝は、台風の影響で湿った風と雲が多かったものの、
所々晴れ間が覗く中、宇治川ラインを走行。
途中、茶畑も。
しかし、目的地の「青山高原」周辺からは曇り時々雨。
青山高原に入ると、雲、風雨、霧と最悪。
真っ白な景色でした。
鹿が飛び出してくるハプニングもあり。
道路は良い感じでした。
北東に抜ける側が狭くくねくねで普通のドライバーだと
通りたくない様なタイトな道でした(爆)
けど、下界に下りると晴れ。
でも、また次の目的地の「伊勢志摩スカイライン」は南に位置して
曇り時々小雨な感じ。
道路は部分的には妙義山のコーナーを少し緩くしたような道でした。
走りながら、景色は高い所からの眺めで良い感じでした♪
途中、広く景色の眺められる駐車場で景観を楽しみました♪
しかし、頂上駐車場は…
景色は霧で真っ白、足湯は閉業？
恋人の聖地となっていて、霧を眺めながら語り合っている
カップル？が一組いました。
また下界に下り、今度は「パールロード」を走行。
こちらも天気は宜しくなく…
でも、海岸沿いの景色を楽しみながらの道でした。
途中、昼食を「海の駅 黒潮」にて。
お盆の昼時、かつ、有名なのか大混雑で
昼飯にありつくまで30分くらい、なんだかんだで1時間。
お蔭で、他のスポットは回れず、パールラインも足早に
楽しみつつ、宿へ向かいます。
パールラインの景色、晴れていたら素晴らしそうでした。
あとはひたすら台風へ向かって南下、天気も荒々しく。
熊野の山岳エリアでは台風の影響MAXで、
風雨と川の激流に少しビビりつつ、さっさと宿へ向かい。
峠道は一般車も殆どなく、ウェットのターマックラリー
な感じで楽しめました。
激しい風雨が降りつける中、無事宿「よしのや」に到着。
チェックイン後、由緒ある熊野本殿へ参拝、熊野川散策
する予定でしたが、外に出ると超危険だったので諦め。
宿のご飯と、貸切露天を満喫しました♪
（画像下方の塀の中が貸切露天風呂）
意外と貸切露天は風雨の影響が殆どなく、ゆったりできました♪
そして、早目に就寝。
就寝中、地区の防災無線で場所によっては
避難せよ的なアナウンスが流れつつ、2度寝。
翌朝、朝食を楽しんだら早々に宿をあとに。
台風真っ只中、しかし、温泉宿街は良い感じと思いながら…
またしても熊野川の増水を横目にビビり。
昨日より増水してる！！
通行止めになる前に脱出～と軽快に走り。
ただ、ひたすらに走り。
高速道路も風雨でビビリミッター全開な一般車を
横目に安定したエボで軽快に。
タイヤをレブスペの新品入れて来たのは大正解でした。
Z3の3部山では80k以上からハイドロとの戦いだったと思います。
何だかんだで、あっという間に岐阜県の屏風山まで。
名古屋辺りからは晴れてましたが、良い天気。
朝の避難指示が飛び交う熊野とはかけ離れた安心の景色(苦笑)
このPA、吉野家とはなまるうどんの店舗が入っててビックリ！
昼食を取ったら足早に、長野県内の高速を走り抜け。
ナビの指示で、一度長野県内で下道に出ましたが、
途中の峠道が単調でしたが面白かったです。
それから、道の駅「農ん喜村」もあったのでブレイクタイム♪
しなのスイーツは普通に美味いし、有名らしい？
チーズバーガーもGET。
もはや、近畿ドライブよりこっちがメイン！？みたいな(苦笑)
エンドレスは長野なのでこんな所にもポスターが！
再び高速へ乗り、軽井沢・妙義間の険しい岩肌の山岳間を
走り抜け、またひたすらに帰路。
無事夕方に着きました。
走行距離はトリップが一周してたので今回のドライブは1,997㎞。
これだけ走ると、ドライブしてきたな～って十分に思えますね(笑)
しかし、今回の道中でも煽り運転、危険運転が見受けられましたね。
安全運転に対し、速度の概念ばかりにかなりとらわれがちですが、
ただゆっくりと周囲へ大迷惑な車両、方向指示器の操作、
加速・減速・カーブでの走行、車間距離、雨の道の走り方、
自車の周辺車両の流れの読み、低燃費走行、etc...
完璧な運転なんて誰一人ないと思いますが、
そもそも基本的な運転が危ない車両が（お盆期間中と言う事もあり、）
沢山いたように感じました。
結果、道中での事故も4,5件見掛け。
車は便利になり、MT車のMｙエボなんかと比べたら
どれだけ長距離走行を含む運転が楽な時代か…
しかし、人が怠けて結局±0な光景。
自分も旅の道中はいつもにも増して気を付けての走行でしたが、
ホント、たかが運転、されど運転だと思います。
近畿自体のドライブは予定に対し50%程度しか楽しめなかったですが、
事故もなく全体的には色々楽しめた旅になって良かったです♪
D1 EBISU 2019！！ 
