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2017年12月17日

【SVX】スタッドレスタイヤに交換(ちょっと“小技”も)

【SVX】スタッドレスタイヤに交換(ちょっと“小技”も) SVXにもそろそろ“冬装備”です。

前車(クラウンアスリートVX)用にと一式揃えた物をそのままキャリーオーバーです。

偶然にも、
タイヤサイズ(225/40/18)
ホイールサイズ(8J-18)
が一緒だったので、そのまま“流用”です。
(※ホイールのオフセット値が変更前のBBSで+40でしたが、これは+45なので余裕)

ホイールは「200系クラウンアスリート後期型純正ホイール」
クラウンの純正ホイールでもこれ(200系後期型)だけ、(クラウン用とは思えぬ)結構攻めたデザインで個人的に好きなのもあります(笑)

あと、“定番”や“他人との被り”を嫌ったのも、
このホイールを(装着に際して面倒になるにも関わらず)流用した理由の一つです。

タイヤは「ダンロップ WINTER MAXX 02」
乾燥舗装路メインなら、これが一番違和感無く走れるスタッドレスかと思います。
スタッドレスに在りがちな“フニャフニャ感”が全く感じられないのが大きいです。
サマータイヤと何ら遜色無い剛性感を持ったスタッドレスなんてコイツだけかと。
まぁ、300馬力でFRのアスリートVXに履かせて何の問題点も抱かせなかった時点で、凄いスタッドレスタイヤには間違い無いのですが。



自分で云うのも何だが、結構様になっていると思う(笑)
ブログ一覧 | アルシオーネSVX | クルマ
Posted at 2017/12/17 14:56:41

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この記事へのコメント

2017年12月23日 18:44
う~ん!good
けど、SVX君はでばんあるんですか(笑)
コメントへの返答
2017年12月24日 7:11
Orz アザ━━━━━━━━ス!
週1どころか隔週1、下手すりゃ月イチです(汗)
RX-7カブリオレの二の舞にならない様にします(苦笑)

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テラ乃です。 皆さんよろしくお願いします。 昭和(と言っても1980年代)の車が好きな癖して、 所有している車がどれも『平成ひと桁年代』の車ばかりでし...
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