TSO2号機NA8Cプチ改造

BP -ZEの排カムチューンということです。
EXカムは250度作用角でINカム233度からの置き換えをすれば高回転の出力アップが期待できる。だから排なんですね。
スプロケットを専用の加工品で対応して交換作業をチームメンバーで実施。無事に作業できました。













着実に部品を外して






カムを外して




EX加工カム装着



街乗りレベルでは、低速トルクの低下が感じられアフターファイヤーが微発生。IVOが進角化でオーバーラップ19度⇨30度になったことによることが要因。次回対策予定。

作業時間は2.5時間でした。