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イイね!
2023年04月05日

積載とコスパの最高峰

積載とコスパの最高峰
レビュー情報
メーカー/モデル名 イタリアその他 / その他 不明 (発売年月不明)
乗車人数 1人
使用目的 スポーツ走行
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 安く、メンテナンス容易、車検楽、積載性
不満な点 タイヤが特殊で高くて手に入りにくい
車検場の検査官がいつも点検内容不安定でひどい時はこっちが教える
土地が広くないと所持できない
総評 長くレースカーやナンバーレスカーと付き合うならこれが最強コスパなのは間違いなし。車載トレーラーは10年前に比べだいぶ増えたので同じ理解が広まってると思う。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 3
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
慣性ブレーキなのでドラムブレーキシューがすぐにフェードや摩耗促進
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
積載性
☆☆☆☆☆ 5
1100kg積載で一軸は希少
燃費
☆☆☆☆☆ 3
1600kgの牽引で燃費3割低下
その他
故障経験 ドラムブレーキシュー剥離3回
タイヤ過摩耗毎回で外側ショルダーが減る
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2023/04/05 17:26:49

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この記事へのコメント

2023年11月10日 13:56
すみません、記事を読んでいて影響されて、トレーラーを所有してますが質問させてい戴きます。

ドラムブレーキシュー剥離が3回だそうですが私のトレーラーですと走行後ドラムがほんのりお風呂の温度より低いくらいに熱くなるだけで手で触れます、こちらのトレーラーではどのような温度に成るのでしょうか?

ドラムブレーキシューの交換はどのくらいでしているのでしょうか?

お手数ですが、宜しくお願いします。
コメントへの返答
2023年11月12日 18:07
温度計測していないのでわかりませんが、ブレーキシュー張り替えの業者は200度超えたら剥離しやすくなるとのことです。

山間部の運転が多いのでブレーキ負担が大きく3回/15年の交換頻度です。

プロフィール

「積載とコスパの最高峰 http://cvw.jp/b/775219/46865130/
何シテル?   04/05 17:30
シルビアwithトレーラーです。よろしくお願いします。 トレーラーで愛機S15シルビアを運んでいろんなサーキット等の走行できる場所に出没しています。 ...
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