「おおすみ」と「とびうお」

広島県大竹市の阿多田（あたた）島沖で海上自衛隊の輸送艦「おおすみ」と釣り船「とびうお」が衝突し、２人が死亡した事故で、第６管区海上保安本部は１６日、実況見分を始めた。とびうおの船体の右舷に傷痕を確認。　　　　　　　　　　　　　　　　　朝日新聞　１月　１７日

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昨日は、風もなく絶好の釣り日和だった。僕は今回の事故で心が痛む。なぜか。心が痛まない人が多いことを知ったからだ。

なんと語彙が貧困なのか。死者に鞭打つにも礼儀を知れ。釣り船「とびうお」の船長をテロリストとよぶ人が散見される。どこかの記事を低脳が、まねしているのだと思う。

僕はどちらかの過失であるとか、その過失の割合がどうであるのかを論じているのではない。自衛隊なら何をしてもいい、軍事力で国際政治は決まる、と絶叫する部類がいる。この手の部類はよく愛国心を振りかざす。これが一番外交の邪魔だし、事故真相の究明にも邪魔だ。

かたや重要な国防任務だ、もう片方は遊びの魚釣りだ。だから、「おおすみ」に楯ついた当然の結果だ。この前提の下に審判所でもないのにすぐさま結論が分かる人がいるようだ。

いうに事欠いてテロリストとはなんだ。船長は６０年船に乗っている。慢心があったか。乗客はたしかに言うことを聞かない人が多い。

僕には、そんな可能性が絶対ないとは言い切れない。だがテロリストの自殺攻撃では絶対ない。

とりわけ瀬戸内は波、風、海流、行きあい船を考えてワッチ（見張り）をしなければならない。これは「おおすみ」も同じだ。ブリッジ（艦橋）が右だから左が見えない。だから回避行動が遅れたというのはもちろんバカな意見である。全方位あらゆる方法で漏れなく見ている。

同様に、「とびうお」も最大の回避行動をとっている。じゃあ、なぜぶつかるんだとかバカは言う。答えてやろう。海だからだ。海は小さな要素が重なり影響しあい事故が起きる。

違う、テロだという人は、１月の海に沈んでみるがいい。希望者はだれでも僕のクルーザーから蹴落としてやる。３分で死ぬ。そうして死ぬのは、テロですらない。ただのあほだ。

軍艦がいかに急激に変針（旋回）できるかということも知るべきだ。当て舵をすればほとんどその場で回っているような動きをする。１００ノットの魚雷を回避するんだ。当たり前だろ。左が見えない船なら左舷を攻撃する。そんなことが可能なら、いつでも沈むことになるぞ。あほ。ウルトラバカ左翼、船を知らずにモノを言うな。

ここで大事なのは「とびうお」にも同じことが言えるということだ。遊びであれ何であれ間違えたら死ぬということをしている時は必死になっている。それが６０年間も積み重なってみろ。遊びがいい加減なことと思っているだろ。さにあらず。乗員全員がワッチ（見張り）をしていた。知らぬ間に追突されたのではない。

この僕ですら真剣に遊んでいる。瀬戸内に行く時は首から血を流してキョロキョロワッチ（見張り）をする。

「おおすみ」と「とびうお」も裁決や判決が出るまでは、船の大きさや業務に関係なく対等だ。

死者に敬意を払え。