扁平率

最初の愛車は、70タイヤ。
意外に、マツダ車はパワステ無しなのに、195/70だったから苦労した。

だって、駐車場でハンドル回すの超大変(笑)

時は、昭和55年。
扁平率はさほど気にしたことが無かったのかな。

70なら、縁石に擦ってもホイールのリムは大丈夫だったし。

その数年後に、規制緩和。
扁平タイヤが車検に通ることになって、65タイヤになった。

薄いなぁ～と思った当時、それだけで早く走れる気になっていたのは、私だけでは無いはず(笑)

平成になってから、どんどんと扁平率が下がり～

60⇒55⇒45になった。

ホイールもインチアップされてデカくなった。
確かに見栄えはするし、カッチョ良くなったんだけど・・・

まぁ、気を使うこと使うこと(笑)
縁石や段差、キャッツアイが嫌いになったな(笑)

それにタイヤのお値段も立派におなりになるし(^-^;

そうそう、タイヤの扁平率が下がるのと同時に、私のお財布の扁平率も比例している(笑)
一瞬、厚くなったか？と思って中身を見ると、ポイントカードが増えているだけじゃん(^-^;

毎朝のオヤジの扁平トークも薄っぺらくなって来たかな(^^ゞ

ひと踏ん張りの火曜日。朝から外出をして打ち合わせをしつつ、午後からは新しい関係創りをしてと、今日もあっちこっちへ飛び回ろう～って、思いながら、今朝も元気に行って来ま～す(^^)/