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2019年03月28日 イイね!

秒殺 in FSW

秒殺  in FSWFSWの秒殺に参加してきました。

奇数偶数ゼッケンで分かれて、2つコースがあるから好きな方を20分ずつを3セット。
午後はゼッケン順に走行6本。

左右2つに分かれて、さらにシンプルとテクニカルに分かれて4パターンコースがあります。
今の課題はターンなのでテクニカルを選択して歩くことに。
2回ずつ歩いてコースを覚えます。赤パイロンばかりで、さらにコース図とちょっと(だいぶ?)違う配置。スラも基礎練だから等間隔だろうと思ったら真ん中だけ狭い。ラインやスピードコントロールが難しいなぁ。

オフィシャル走行から始まります。
関東PN3brz に乗せてもらいました😆

その後20分×3セット走行です。

なかなかターンがうまくいきません。でも、たまに回せた。もっともっと練習して楽しくなるくらいになれたらいいなぁ。

午後は、ターンとスラのテクニカルを選択。全部で6本走ります。
前半はコーナリング重視ですが、きついコーナーをきっちり抑える、早め準備でターンする、
後半は1つめはターンせずに次に備えて、スラロームの後のは失敗しても諦めない。
1本も満足いく出来には程遠かったけど、進歩の手応えを感じられたので、遠いけど行ってよかった。

また遠征しよーっと。
Posted at 2019/03/30 22:31:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年03月02日 イイね!

MSGS 覚書

ほぼ1年ぶりに近い大会参加。去年はずーっとオフィシャルばかり。
次週は東海sr。復帰できるように去年から綿密な練習計画を立てていたのに、インフルなどで全然出来ず。
シートの調整もまだ途中だし、ターン練習もちょこっとしかしてないしで、練習不足なのは明らかだけど、出るからには今出来る精一杯のことを、と思って試合の感触を思い出すために選手で参加。


試走を見て、ゼッケンの早い人たちの走りを見て、スピンしている人を見て、ちょっとビビリモードが入ってしまいました。2速からのターンはできないんだよなぁ。
目標タイムは20〜22くらいかなぁ。。

タイヤはR1R。

1本目 22秒
ちょっと様子見つつで、おさえすぎちゃったかな。
ターンは失敗。
タイヤが冷たくて、全然使えてない。😢

2本目21秒
少しイケイケで行こう。で、タイムup
ターンは相変わらず出来ないの。

昼休み
そうだ!空気圧さげなきゃ、とさげた。(何かの刷り込み?)

本番1本目 22秒
タイムをあげるつもりが上がらない。あれー??
おまけに、スラでPT。

本番2本目 23秒
ターンが全然できないので、グリップで行くことを選択。失敗するターンより確実なグリップで、と思ったのに
全然上がらない。あれれーー????

反省 22秒
空気圧をあげました。
ターンやるぞと思っていたのにサイド引くのを忘れました。
まぁ、ってタイムで落ち着いた。


ターン以外は良かったよ。
ターン以外はがんばってたね。

喜んでいいのかどうなのか☹️

koukiになって、加速のもっさり感がなくなった。
デフと脚を入れてからスムーズに走れるようになった。

シートのポジションが決まってない。
ターン練習ができてない。
ターンの練習をする前に筋トレしないといかん。。。

覚書
迷ったら距離

Posted at 2019/03/03 00:08:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #BRZ ミッションオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/880505/car/2691013/7224883/note.aspx
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見習い中です。 備忘録として書いています。
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