調整・点検・清掃 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - ジムニー
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クラッチスタートスイッチ調整
クラッチストッパーを付けたら、クラッチを踏み込まないとエンジンがかからない感覚になったので、 クラッチスタートスイッチの調整をしました。 車両前側の14mmのロックナットを緩め、クラッチスタートスイッチ本体を捻じ込みます。 捻じ込むのに、配線が邪魔なので、カプラーを外してから捻じ込みました。 ...
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2025年3月21日 11:20 うっちーa.k.a.パパさん -
長期修理入庫から、戻ってきました。
AT用のソレノイドバルブを全交換《NO.1〜3》しました。 とりあえず、あまり負荷をかけないように乗ります。 役120,000円
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2024年5月15日 20:28 yg@****さん -
なんちゃってアクセルアジャスター再固定!!
前回高さ調整したアクセルペダルですが 今日仕事で運転してたら、ペダルカバーが ズレてました・・・ 結束バンドではしっかりと固定できていなかったので 角バンドの表裏入れ替えて中央2ヶ所で 直接ネジ止めしました。 赤丸部分の既存の穴にはM4タップで ねじ切りしてました。 上の黄色〇印のペダルカバーの ...
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2024年5月1日 21:52 のぶ太さん -
サイドブレーキのスイッチ接触不良
信号待ちでサイドブレーキ掛けた時になんか違和感、メーターのランプが点灯してなかった。 その後は一度も発生してないけど、今年は車検だしスイッチを掃除してみる。 マット外さなくてもカバーの前からスイッチは見えた。 ドアスイッチと同じヤツだ。 綿棒とパーツクリーナーで掃除して、軽く556吹いといた。 カ ...
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2024年2月11日 12:14 さいとおさん -
シフトノブの高さ延長!
アピオのAT用シフトノブの高さをシフトレバー ネジ アダプタM8X1.25(8*1.25)を使っておよそ3cm延長しました! ドリンクホルダーとの干渉も無く狙い通りの仕上がりになりました✌️
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2023年10月26日 15:00 にむじぃさん -
シフト&ファーノブ取り外し
シフト&ファーノブの取り外し! ファーの方は 反時計回りで簡単に外れた シフトが固くて いろいろやったけど 全く動かない!! 結局地道に剥ぐことに。 マスクを剥ぐ要領で あ、 出てきたのは コレ 固いプラスチックで 地道に割っていったら やっと取れた M12の1.25タップで整えて 完成。
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2023年9月18日 09:57 閉店のためカレー50円さん -
アピオ シフトノブ長さ調整
アピオのシフトノブですが、純正とほぼ同じ長さです。アームレストを付けてから、もう少し長かったらと思っていました。 根本にワッシャーを何枚か入れれば長く出来るかなぁと思ったのですが、内径Φ20以上あるもので適当なものが見つかりません なので、試しにマスキングテープを巻いて見ました。2重に巻いてます ...
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2023年4月25日 22:12 せん.さん -
シフトカラー応急処置
別に大したこともしてないですが、念の為記録用として記載しときます。 納車時からシフトレバーが振動でプルプルし続けており、高速巡航時には騒音楽器の一部として共鳴し始める等ずっと気になっていたので確認したらこんな有様でした。 リペアキットなんて物は持っていないので応急処置として瞬間接着剤で固め… 砕 ...
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2023年3月26日 16:43 エボキンさん -
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