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  • 不具合情報共有センター
    ダックテイル 2005/03/11 00:16:16

    気になる症状、気になる不具合。これってウチだけ？の不具合情報を共有するコーナーです。
    ほとんど無いんだけど、もし不具合があったら自分だけのマイナートラブルなのか？他の人にも発症している症状なら、ディーラーの診断結果がどうで、どんな治療だったのかを知りたいものです。


    ○不具合と思われる症状をカキコんで下さい。
    　※必ず年式とグレードを記入して下さい。
    ○ディーラーで診断を受けたら、報告して下さい。
    　※症状報告と診断結果が別の場合には、No.○○「ドアの異音」の診断結果が出ました。
    　ってな感じで報告下さい。
    ○治療を受けたら報告してください。
    　※メーカーが対策品を出している場合には確認して下さい。

    ※レアケースなのかどうか、発症の頻度が知りたいので、既に記載のある不具合と同じ症状が出たら、スレッド番号を付記して「No.○○と同じ症状です。診断結果と対策も同じでした。」ってな感じで報告下さい。

  • 2
    くぼっち。 2005/03/16 20:38:24

    年式・グレード：０５年式・２３Ｓ
    走行距離：1030キロ

    症状： 運転席パワーウインドースイッチがAUTOにならない

    とりあえずディーラーに報告しました。近日中にディーラーで見て貰います。

    0人

  • 3
    fue 2005/03/16 23:26:42

    くぼっちさん、こんばんわ。
    それってもしかして、「クイックリフレッシュ機能」が効いてるんではないですか？
    これが効いてるとAUTO DOWNしてもちょっと開くだけで止まっちゃうらしいっすね。
    取説にの機能を解除する方法も載ってますので、見てみてください。

    また、違う症状でバッテリ接続しなおした場合であったら、
    挟み込み防止機能の絡みでイニシャル状態になってるのかもしれません。

    余計なおせっかいだったらすみません。m(__)m
    未だに納車にならずマツダのサイトの取説見まくってるfueでした。(^_^;)

    0人

  • 4
    くぼっち。 2005/03/16 23:37:49

    fueさんこんばんは、そう言えば今日、ハンドル分解するのにバッテリーの端子外しましたわ(^^;
    アドバンスキーの設定とかは消えてなかったので安心してたのですが、どうやらそれが原因のようですねぇ…取説ほとんど見て無いのでよく見てみます～
    ありがとうございました～

    0人

  • 5
    fue 2005/03/17 00:25:32

    くぼっちさん、どうもです。
    お役に立てたようでよかったです。(^^)

    バッテリ外すと初期設定しなきゃならない機能とか部品とかって他にもありそうっすね。
    自分もまた取説見ておきます。
    取説を隅から隅まで見る人ってまずいないっすよね。
    初期設定必要な機能一覧みたいなのあると便利かなって思います。

    0人

  • 6
    ちゃんす 2005/03/22 01:18:53

    納車1週間目にカミさん運転中”エンジン警告灯”が点灯し、
    エンジンが止まりそうになったそうです。
    一旦車を止めてエンジンをかけ直したところ復帰。
    現在まで再発はありません。
    月末の1000km点検で申告します。

    その他、小さなことですが、、、
    ・アルミ調フロントパネルですが、意外と傷つきやすい。
    　既に覚えの無い傷が2箇所(TT)
    ・ハンドル左脇のコイン入れ付近ですが、少しガタついて
    　いたので軽く引っ張ったら簡単に外れました。
    　以外に甘いのね。

    0人

  • 7
    たうるす 2005/03/31 15:06:57

    納車一週間でアドバンスドキーが壊れました。
    ボタンを押しても
    うんとも、すんとも言わなくなりました。
    予備のアドバンスドキーでは、操作が出来ますので
    キーそのものの故障のようです。

    ディーラーに聞いたら
    発信される信号がおかしくなったんじゃないか？とのこと。
    車とキーを持って行かないと直せないそうです。

    暇が無いので
    ディーラーにいけません・・・

    他に壊れた方いませんか？

    0人

  • 8
    2005/04/02 16:28:21

    >７　たうるすさん

    私も同じ事が起きました。（納車２週間）
    ちょうど今日、１ヶ月点検だったので、キーを持って行ってきました。車本体の信号を受け取る方の部品を取り替えたとの事でした。

    こんな事って、頻繁に起きるのでしょうか？

    0人

  • 9
    たうるす 2005/04/03 06:57:15

    >hirohiroさん

    あまり頻繁に起きて欲しくないですよね
    いっそのこと、スペアキーを作ろうかと考えました。
    サービスに凡庸のスペアキーの事を聞いたら
    OKとのことですが、キーの持つ部分が
    装飾などで厚みのあるキーだと
    イグニションに刺さらないそうです。

    インテリジェンスキーに付属しているスペアキーは
    穴も無いので頻繁に使うとなると無くしそうで怖いですから。

    0人

  • 10
    2005/04/04 03:57:31

    <この発言は削除されました>

  • 11
    2005/04/05 21:25:39

    <この発言は削除されました>

  • 12
    たうるす 2005/04/05 21:27:33

    ＞とおとさん

    インテリジェンスキーの場合
    ドアロックの操作、スライドドアの操作が出来るかどうかの他に
    エンジンがかかるかをチェックします。

    私の場合、ドアの操作は全く出来なくなりましたが
    所持した状態で、エンジンはかかりました。
    結局キーに問題ありということで
    新しいのを取り寄せています

    再セットをする場合、既存のキーも合わせて
    セットしなおすので、手持ちのインテリジェントキーは全部持参とのことです。
    ちなみに６個まで増やせるそうです。

    0人

  • 13
    さくたろう 2005/04/06 15:42:17

    私も、納車１ヶ月でインテリジェンスキーがおかしくなりました。どのボタンも反応無し。
    ディーラーへ行き事情を説明、新しい認証番号を取得するために本社工場とのやりとりが必要とのことでしたが、日曜日だったため何もできず。
    とりあえず予備のほうを使用中。
    4月8日に１ヶ月点検を兼ねて修理してもらう予定。

    0人

  • 14
    たうるす 2005/04/22 19:41:18

    私も一ヶ月点検もかねてインテリジェンスキーを修理してもらいました。
    オイル交換もお願いしたのですが、サービスしてもらえてラッキーでした♪
    営業の人に取りに来てもらったので、
    一ヶ月点検、オイル交換、インテリジェンスキーの修理で、戻ってくるまで2時間ほどでした。

    しかし、いまだ原因は分からんです・・・

    0人

  • 15
    JUＮBO104 2005/04/29 18:37:18

    本日くろまていさんの教えに従ってステアリングのエアバック部分をコネクタも含めて取り外してフィルム施工しましたが、取り外した状態でフィルムの貼り易い方向にステアリングを回す為にエンジンをかけました。
    結果的にこれが原因で走行中にエアバッグマークが点滅し、ディーラーでコンピュータをつないでリセットしてもらいました。
    「プレマシーで電気系統を触る際には必ずバッテリー外してやって下さい」って怒られました。
    まあバッテリー外しておけばエンジンかけることはないし、要するにエアバックのつながっていない状態でエンジンを始動したため、ＥＣＵが異常状態を記憶してしまったためで、他の電気系統もこのようになる可能性があるそうですので、皆さんも気をつけて作業しましょう。

    0人

  • 16
    くろまてい 2005/04/29 22:08:40

    >15 JUNBO104さん
    大変な目に遭いましたね、なんて人事みたいに言うと怒られますが、一つ間違えば私が陥ったことですので他人事でもないですね。
    早速、フォトギャラリーへ情報追加させてもらいます。

    0人

  • 17
    JUＮBO104 2005/04/29 22:17:23

    最近のクルマにはいろんなモノをコンピュータで監視しているそうです。
    というわけで、特に安全上無くてはならないエアバックが外れている状態でクルマを走らせては万一の際にメーカー責任問われるのでこのようなセッティングをされているようです。
    うかつに変なことはできませんね。
    今回無償対応して頂きましたが次回は....

    0人

  • 18
    Hiroppi 2005/05/03 17:37:00

    本日山道走行をしてマニュアルモードを多用したのですが、オートに戻したところ2レンジでホールドされてしまいシフトチェンジしなくなりました。
    とりあえずマニュアルにして3レンジに入れてからオートに戻したら直りました。

    帰りにディーラに寄りましたが、サービスが5/3～5の連休で休みが明けてから持っていくことにしました。
    ホールドされたときの状態をコンピュータが記憶していれば原因が推測できるらしいです。

    0人

  • 19
    JUＮBO104 2005/05/08 09:52:34

    私はワイパーもライトも常時ＡＵＴＯにしていますが、いままでに晴天でワイパーが動くことが２回ありました。（最初は２アクション、２回目は３アクション）
    また、霧雨のようなツブツブの流れないような雨では、なかなか動いてくれず、手動で動かすことがあります。
    ガラスコーティングを安い「雨ん坊」施工しているせいでしょうか？

    0人

  • 20
    Hiroppi 2005/05/08 21:52:03

    投稿No.18の調査にディーラーへ行きました。
    結局原因は特定できなかった（コンピュータに異常データなし）ので、とりあえず様子見です。
    詳しくはブログに書いてあります。
    http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=218352
    （手抜きでスミマセン）

    ＞JUNBO104さん
    フロントガラスに撥水コートティングすると、オートワイパーが正常に動かないことがあるようですよ。
    ttp://www.mazda.co.jp/ownersmanual/premacy/30404.html

    0人

  • 21
    みるぽん 2005/05/08 23:07:56

    ＞Hiroppiさん
    私も多分同じ現象を体験しました。

    詳しくは↑Hiroppiさんのブログで('д')

    0人

  • 22
    2005/05/09 01:11:29

    <この発言は削除されました>

  • 23
    みるぽん 2005/05/09 01:21:11

    ↑の続き
    長い下りでエンジンブレーキだけではスピードが出すぎになり、フットブレーキを多用していた時に、２速ホールドになったような気がします。
    なので最初はエンジンブレーキを良く効かせてくれる親切機能かと思いましたが、Ｄレンジでそれはないですよねぇ。

    取説に載っている２速固定モードに意図せず（所定の操作を経ずに）入ったのかも知れませんね。

    平坦な道で再現できればディーラーにも見せられるんでしょうけど、条件が判らないと難しいですね。

    0人

  • 24
    2005/05/09 22:01:15

    些細なことですが、メータ部のクリアーパネルが傷だらけだったので交換してもらいました。
    普段は気にならないのですが、逆光の時に傷が気になったのでお願いしたらすぐに対応してもらえました。

    0人

  • 25
    2005/05/11 23:38:55

    純正ＣＤが大ハズレ！
    5月5日の納車直後から、まったくウンともスンとも言わず、初期不良だとか。明日、いよいよ交換部品も届き、無事に交換となりますが、なんでも製造メーカーの方も立会いだそうです。なんだか大袈裟な話になってる…。

    0人

  • 26
    yuki777 2005/05/12 21:04:38

    エンジンルーム内のヒューズBOXの中のバッテリーの＋端子からきてる配線が、ネジが緩んでいたらしく端子が溶けて接触不良を起こし走行中にエンジンストップしました。
    現在ディーラーで点検してますが、納車から一度も触ってませんので最初からネジが緩かったか、走行中に緩んだかのどちらかです。
    ハーネス丸ごと交換になるらしく、BOXもかな？
    今週いっぱい修理にかかるそうです。

    画像もアップしておきます、正面から見てシューズBOX内の左手前のバッテリー＋端子から来ている配線です。

    0人

  • 27
    ダックテイル 2005/05/12 21:45:47

    > yuki777さん。
    情報ありがとう。怖い事例ですね(-_-;)
    私も前車で走行中にエンジンストールを経験して怖い目に会いました。
    （当然ながら）他人事ではありませんので、みなさんも点検しておきましょう！

    0人

  • 28
    くろまてい 2005/05/12 22:26:34

    > yuki777さん。

    凄いですねぇ、と言うより怖いですね。
    最悪火災にも繋がりかねない案件ですので、早速私も確認します。私の場合、そこらじゅういじくり回しているので、犯人扱いにもされまねませんしね。

    本当にありがたい情報です。感謝　m(_ _)m

    0人

  • 29
    yuki777 2005/05/12 22:45:38

    26の件で追加です。
    ディーラーではまだこのような事例は無いと言ってました。
    皆さんも点検してみてください、それでネジの緩みなどありましたら、ぜひ書き込みしてください。

    0人

  • 30
    yuki777 2005/05/14 19:51:31

    26の件で再追加です。
    本日修理から戻ってきました、溶けた所は全て交換してもらいました。
    ネジは最初から緩んでいた可能性が高いそうです。

    皆さんも点検してください。

    0人

  • 31
    くろまてい 2005/05/17 11:01:41

    昨日、突然ドアノブに付いているＳＷでロック・アンロックが出来なくなりました。

    リモコンでやると問題なし、リモコンが車内にあるものとセンサーが誤検知しているのかと左手にリモコンを持ち車から離してＳＷを押してもピーピー警報音ばかり

    現在、ドアパネル外しているのでデーラーにも持っていけず、しばらく様子を見ましょう。リモコンで操作できるので当面は問題ないし

    原因がわかったら、報告します。

    0人

  • 32
    み-くん 2005/05/17 12:58:50

    最近ふと気になったのですが、エンジンをかけている間グローブボックス付近？から「ジー」という音が聞こえます。（エンジンを切ると少しして消えます）
    ナビ（助手席下に設置）の動作音かと思い電源を切っても同じ音がしています。

    皆様は気になったことはありませんでしょうか？

    0人

  • 33
    Poko 2005/05/17 21:57:57

    ＞みーくん

    エアコンのファンの音じゃないでしょうか？
    前に乗ってた車が、外気導入にしているときに
    鳥の羽を吸い込んだらしく、内気循環にしたとき
    ファンにからまってフィーーンって音が発生ｗ

    ディーラーにオイル交換ついでに見てもらったら
    出てきましたｗ
    簡単に分解できない箇所らしくかなり
    時間と手間をかけてもらっちゃいましたが・・・

    こいうこともあるかも？ってことでｗ

    0人

  • 34
    み-くん 2005/05/19 08:45:59

    Pokoさんありがとうございます。

    エアコンのファンに外からのものが絡まるってこともあるんですね。
    あまりに気になりだしたらディーラーにみてもらいます。

    0人

  • 35
    くろまてい 2005/05/24 20:32:40

    河川敷でエンジンかけて車をいじっていると突然耕運機みたいな音とバイブレータのような振動が！　暫くすると静まる。

    暫くすると、また同じ現象が・・・
    発生源を追求すると、何とラジエターのファンでした。どうもファンのバランスが狂っている様子

    近日中にデーラーへ持って行きます。

    0人

  • 36
    PRE-3 2005/05/26 00:38:12

    PUREMACY-LIFE新人のPRE-3です。
    カービュー掲示板などに書いたことがあるのですが、バーグラアラーム（ベースキット）の誤作動により、施錠後20～30分後にアラームが作動しました。ディーラーでコンピューター交換対応していただきましたが、交換品取り寄せの間、手回しで施錠しなければならないのはつらかったです。

    あと、オートライトの無期限オプション提供中止は残念です。早く復活しないかな。

    0人

  • 37
    PRE-3 2005/05/26 00:43:39

    申し訳ございません、新人、さっそく書き漏らしました。
    グレードは２０C、当時の走行距離は1500kmくらいであったと記憶しております。
    また、コンピューター交換作業は2時間～3時間かかります。

    0人

  • 38
    くろまてい 2005/05/26 20:26:20

    ＞３１　ドアノブ部ＳＷでのドアロック～
    　原因不明、翌朝直っていた。以降再発無し

    ＞３５　ラジエター電動ファン回ると振動と異音
    　これ以外にもエンスト、アイドリング時の振動も併せて、本日デーラーに点検に出した。

    しかし再現しないため、想定される部品を６月１日に交換する事となった。

    0人

  • 39
    JUＮBO104 2005/05/29 00:23:13

    アクセル微振動は有名な話ですが、今日Ｄラーで見てもらい、原因らしき要因と応急的な対策をしてもらいました。
    ブレーキペダルの振動が伝わっているという説と、アクティブマチック車の宿命という説の２つを聞いていましたが、ちょっと違う展開です。
    アクセルワイヤーが長く、途中をエンジンに固定している為に２０００回転付近でエンジンの振動が大きいときにその振動を拾っているというものでした。
    詳細は私の整備手帳にアップしていますので、気になっている方は覗いてみて下さい。

    0人

  • 40
    2005/05/29 12:52:21

    皆さん、エアコン起動中に、Dレンジのままサイドブレーキを引いて止まっていると、エアコンの起動のタイミングか急にエンジン回転があがってガクンとなりませんか？それもわりと頻繁に・・・

    0人

  • 41
    YEMSR 2005/05/29 16:18:22

    エアコンのアイドルアップですね。今の時期だと外気温がそれほどでもないので、コンプレッサーのオンオフが頻繁になり、そう感じるのだと思います。もっと暑くなるとオンのままになります。
    で、もちろんアイドルアップはするのが正常です。

    0人

  • 42
    プレマー 2005/05/29 21:00:05

    carviewの「プレマシーのよろず相談板」で話題になっている、アドバンスキーと電動スライド省電力のサービスキャンペーンの件について気になったので、ディーラーに電話して聞いたところ、対策部品が来ていますということでしたので、部品交換してもらいました。
    ３０分くらいで作業終了でした。
    カードキーは２個とも交換でした。
    ちなみに、対象者にはちゃんと案内が届くそうです。

    0人

  • 43
    ダックテイル 2005/05/29 21:48:38

    >№42プレマーさん。
    今日、遅めの（走行距離が伸びないので）１ヶ月点検を申し込むにあたって、噂の「アドバンスキーと電動スライド省電力のサービスキャンペーン」があるのなら一緒にして欲しいとお願いしたところ、いまのところ検索してもヒットしないが、来週になったら対象であるかどうかがハッキリするとのこと。

    アクセル微振動については、私からしか聞いたことが無いらしく、対策品については知らないので確認するとのことでした。

    結局１ヶ月点検は先送りです(~_~;)

    0人

  • 44
    2005/05/29 23:06:14

    本日、SABにてオイル交換してもらった時に発覚したことですが、ドレンプラグのネジが傷だらけでした。
    その場で写真を撮ってみたのですが、実に分かりにくい。1個や2個の傷ではないし、傷も深く明らかにおかしい。初のオイル交換ですので、デーラーではなくメーカーのクレームですね。しかも締め付けが異常なほどきつく締まっていたそうです。
    デーラーでオイル交換してもらっていたら、闇に葬られていたのでしょうか？
    先日もデーラーを名乗る男性から電話があり、「その後、お車の具合はどうでしょうか？」ってデーラーの担当からも電話なんかかかってこないのに「1ヶ月点検にお見えになられましたので、」って不自然な口調で、怪しすぎる。

    0人

  • 45
    プレマー 2005/05/30 18:15:42

    >No.43ダックテイルさん

    気になったので電話して、「対象ですか？」って聞いたら「対象です」と回答が来ました。
    何かしらの判断材料が既にあると思うのですが、まだ正式発表されていないので知らない振りしてるのかな･･･。
    アクセルの微振動は私もディーラーには話していますが、その後進展はないですね。
    色々な方がディーラーに言われているようですので、本社サイドは認識していると思うのですがどうでしょうねぇ。
    というか、認識してくれていると期待しています。

    0人

  • 46
    プレマー 2005/05/30 20:33:53

    >No.43ダックテイルさん

    下記にアナウンスされたそうです。
    http://www.mazda.co.jp/recall/20050530.SC.html

    0人

  • 47
    廃人Ｐ 2005/05/30 21:48:04

    >No46プレマーさん
    公式にアナウンスあったんですね。
    今日も何も連絡なかったので心配だったのですが
    安心しました。
    いつ、どのような形で連絡来るかで購入店の姿勢がわかるなこれは。

    0人

  • 48
    Hiroppi 2005/05/31 18:39:11

    本日ディーラーから「サービスキャンペーンのご案内」のハガキが届きました。
    この前の日曜に電話をもらったので知ってはいましたが、
    改めてハガキをもらうと「おぉ～！これか」って感じですね。

    0人

  • 49
    くぼっち。 2005/05/31 21:13:49

    本日、ディーラーに行き、対策品と交換して貰いました。
    所要時間は一時間程でした。
    カードキーのカード部が新品になりました。

    0人

  • 50
    くろまてい 2005/06/02 19:52:42

    先週末予約していたくろまてい号の修理を昨日やってもらいました。

    交換部品はISLとか言う燃料制御弁と点火プラグ及び点火コイル

    新車時の静粛性と気持ち良く吹き上がるエンジンに復活　

    0人

  • 51
    くろまてい 2005/06/04 20:35:38

    「サービスキャンペーンのご案内」のハガキが来たけれど、なんか複雑ですね。
    ～下記不具合の発生するおそれがあることが判明致しました。～
    はーん↑、判明致しました？（最近売れている芸人風）
    これって、売り出す前から解っていたことだし、何を今更・・・（カードキーの事です）
    まあ、いいや、６月１日の修理時に間に合わなかったから、６ヶ月点検時に一緒にやってもらいます。

    0人

  • 52
    2005/06/04 23:16:05

    <この発言は削除されました>

  • 53
    JUＮBO104 2005/06/05 00:34:14

    とおとさん

    うちのディーラーはまだ連絡がありません。
    まじめにメーカーに聞いてくれてるのか不安になります。
    結構気になりだしたら気になりますよ。

    0人

  • 54
    Hiroppi 2005/06/05 16:51:42

    掲示板にも書きましたが、アクセルペダルの微振動についてサービスキャンペーンのついでに聞いてきました。
    ディーラーがメーカー確認したところ、ブレーキが原因だそうです。
    現在一部で供給している対策品（ブレーキペダル）はまだ開発途中（メーカー談）だそうです。
    FIXされるのは今月の下旬頃だそうで、対策品が出回るのは今月末以降じゃないでしょうか。

    0人

  • 55
    くろまてい 2005/06/05 17:43:45

    私の場合アクセルよりブレーキのほうが気になるので待ち遠しいですね。
    結構くすぐったがりなので、時々アヘアヘ（~Ω~)状態になります。

    0人

  • 56
    プレマー 2005/06/07 00:59:39

    オートライトでリコール届が出たということで、ディーラーに確認したところＭｙプレは該当せずでした。
    対象は１９台しかないということですので、確立はとっても低いですね。

    0人

  • 57
    くろまてい 2005/06/11 18:34:34

    本日山の中でキーＳＷが回らなくなるトラブル発生！
    原因は新旧カードキーの混在による電波混信でした。

    本日サービスキャンペーン出しました。作業時間は30分、予定よりも早く終了

    カードキーが新品になりました。
    サービスマンより、古いほうは破壊し処分を、とのことでしたがもったいなくて妻の持っているスペアカードキーと一緒にケースに入れていました。

    夕方墓参りに行き、その帰り、キーＳＷが回らなくなってしまいました。この場合カードキーによるトラブルと想定し妻のスペアキーを見ると古いほうのキーのＬＥＤが頻繁に点滅している。

    古いほうの電池を抜き取ると何事も無かったようにＳＷが回りました。

    忠告通り、使えなくなったカードキーは、速やかに処分しましょう。でなければ電池を抜き取っておきましょう

    0人

  • 58
    2005/06/11 20:02:16

    今日私もキーのサービスキャンペーンに行ってきました。車預けてお茶飲みながら、雑誌見ていたら営業さんが「終了しました」？！まだジュースの半分も飲んでいなかったのに！私の行った時間がちょうど、ショールームにしか客がいなかったのでこんな早かったようです。でもいつも丁寧にしてもらっているので不具合をかき消すくらいに満足しています。ここで買ってよかったです。

    0人

  • 59
    hayanaru 2005/06/26 16:40:35

    はじめまして

    登録：２００５年４月（納車は５月）
    グレード：２０Ｃ（PSD付）
    症状：エンジンをかけてない状態だと、運転席側PSDが動作しない（エンジンかかってると大丈夫）

    ちょっとだけ開いた後に止まってしまい、その後はボタンを押してもピーピー鳴るだけ

    ディーラーへは報告済。
    要モーター交換とのことで、部品待ち状態です。

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  • 60
    ひら 2005/06/26 21:39:27

    こんばんは！
    サービスキャンペーンについて･･･。

    5月下旬に「サービスキャンペーンのご案内」の葉書が来て早速購入店に連絡をしたところ、「部品がまだ届いていないので、準備が整い次第連絡致します」と言われて、早1ヵ月。。
    ちょっと遅いですよね？？

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  • 61
    ダックテイル 2005/06/26 22:39:39

    本日アクセル微振動の対策品に交換してきました。
    これは、ユーザーが不快に思うかどうかという、感覚の問題ですから、サービスキャンペーンにはならないのでしょう。
    耐えられへん！ってほどなら、こちらから直訴しましょう。写真のような対策品を取り寄せてくれるハズ。
    作業時間は１時間程度ですから、コーヒー飲んでゆっくりするつもりで行かれてはいかが？

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  • 62
    Hiroppi 2005/06/27 16:04:11

    私も本日アクセル微振動対策を行なってきました。
    交換した部品はNo.61のダックテイルさんと同じ物です。時間は1時間半程度でした。（代車アリ）
    新ペダルの裏側には大きなバランスウエイト？も付いていました。また、ペダルスイッチも交換したようです。

    で、結果ですが、改善率50％と言うところでしょうか。
    ディーラーの工場長さんも完全にはなくなっていないと仰ってましたし、少しでも改善されるように振動を抑えるクッション様の物を別に付けてみたそうですが上記の結果です。

    以前より確かに緩和されていますが、気にすれば気になります。
    人によって感じ方は違と思いますが、これくらいであれば慣れの問題で解消するかもしれません。（「微振動」が「微妙な振動」になった感じです。）

    0人

  • 63
    2005/06/29 13:53:33

    みなさんこんにちは。

    不具合はルームミラーです。
    一晩ぐらい停車後、ルームミラーが下に下がってるんです。
    走行中下がってくるということはありません。
    ミラーには上からワイドミラーがつけてあるのでその重さ？なんて思ってもいますが、どなたか同じ現象が起こっておられる方いらっしゃいますか？
    またワイドミラーをつけておられる方はどうでしょうか？
    まもなく１ヶ月点検なのでディーラーに言う時の参考にしたいと思いますのでお願いします。

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  • 64
    2005/06/29 21:38:46

    私もワイドミラーをつけていますが下がることは
    ないですね。
    むしろ位置あわせには少々硬いと感じるレベルです。

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  • 65
    くろまてい 2005/07/02 19:45:01

    不具合では有りませんが無知から来るドタバタ劇を
    夕方大雨で娘を迎えに行ったとき、スライドドアが途中で何かに干渉し開きません。

    取り合えず家に戻り小雨になるのを待って原因調査
    と、良く見たらガソリン給油口の扉が開いておりました。朝、警報ブザーの静音作業中に誤って開いたようです。
    ガソリン給油口の扉が開いているとスライドドアが開かないようにインターロックが掛かるようになっているようです。恥ずかしながら今頃知りました。
    もう少しでデーラーに走っていくところで、恥かくところでした。

    ミニバン共通の機能かはたまたマツダオリジナルの機能かは知りませんが、どちらにしてもミニバン初めての人は覚えていてね

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  • 66
    2005/07/04 15:16:37

    お返事ありがとうございました。　＞プラチナプレさん
    ディーラーでもそのような現象は他ではない、とのことでしたので、一応事情のみ伝えてしばらく様子を見ることにしました。
    一応ご報告まで。

    0人

  • 67
    くろまてい 2005/07/22 23:39:33

    ドアミラー動作不具合情報です。
    ドアミラーの上下左右＆開閉が全く動かなくなりました。
    結論から言うとドアミラーＳＷのコネクターのピンが折損と言うか断線していました。
    但し、最近ドアＳＷパネルを頻繁に外していたのが要因みたいです。通常の使用下ではまず起こりえない現象でしょうね。しかしコネクターが振動吸収？構造とあまり見かけないタイプですので長年乗っていると起こりえる可能性がありますので一応参考までに

    0人

  • 68
    ちゃんす 2005/07/24 10:21:56

    おひさしぶりです。

    ３月納車の２０Ｓですが、納車すぐに交差点でエンストしました。
    先月も右折待ちで同じようなことがあり（いずれもカミさん運転中
    で詳細不明）、5000km点検で見てもらったところ、ソフトウェア
    の書き換えが必要とのこと。
    まだアップグレード版が準備できていないとのことでしたので、
    後日書き換えてもらいに行きました。
    作業は３０分ぐらいで終了し、その後問題はありません。
    詳しい中身は確認していません。

    それにしても、ウチのディーラーさんは何かで顔を出すと
    必ず洗車してくれて、販促グッズをくれます。恐縮します。

    0人

  • 69
    くぼっち。 2005/07/30 08:38:21

    久々の書き込みがココになってしまいました（＾＾；

    不具合箇所はスライドドアです。
    オートで開閉時、ロック解除された時に「ギシッ」
    全開時にロックされる所でやはり「ギシッ」
    スライドしてる途中でも時々同じような音が出てますんで、とりあえず一昨日ディーラーに見せに行きました。上側のレールかローラー辺りから音が出てるようなので、本日ドック入りして分解して原因を探るようです。

    0人

  • 70
    たうるす 2005/07/30 14:49:28

    re:69
    >くぼっちさん

    私も最近気になっておりました
    オートで閉まりきる瞬間に「ギシッ」と音がします。
    あと、ヒンジドアの方も時た閉まる瞬間に「ミシッ」と音がします。

    音がする時としない時がありますので、今のところ様子を見ておりますが、
    ディーラーでの検証結果、よろしくお願いします。

    0人

  • 71
    JUＮBO104 2005/07/31 19:57:29

    うちではディーラーで微振動の件でアクセルワイヤーのバランスウエイトを独自に移動してもらってましたが、ダックテイルさんや、Hiroppiさんの交換のニュース後も一向に案内が来なかった為、先週強く要望したところ、昨日部品が入ったとこのことで本日交換してもらいました。
    どうも地元広島は後回しにされているようです。
    地元で気になっている方は強く言わないとダメみたいですよ。

    0人

  • 72
    くろまてい 2005/09/06 20:26:51

    車じゃないすけど、マイＰＣのInternet explorerがいかれたみたいで、何回立ち上げなおしてもフリーズしてしまいます。うーん困った。取り合えずＰＣは知り合いに借りてますけど、Internet explorerをインストールしなおせば直るものでしょうかね？
    ＰＣに強い方、何卒アドバイスを　m(_ _)m

    0人

  • 73
    2005/09/06 23:42:46

    復元すると直るかも知れません。
    スタート→すべてのプログラム→アクセサリー→システムツール→システムの復元　です。
    復元ポイントの日付をおかしくなった日より、前を選んでください。

    0人

  • 74
    くろまてい 2005/09/07 00:19:24

    73 from538さん
    残念ながら復元ポイントも今夜分しか出ません。
    先月をクリックしても切りかわらず・・・
    ガックリ・・

    0人

  • 75
    くろまてい 2005/09/07 09:19:42

    皆様、お騒がせしました。
    あきらめてリカバリーしました。みんな綺麗に消えちゃって、また多くのソフトをインストールするかと思うと気が遠くなりそう～　ガク・・・

    0人

  • 76
    2005/09/07 23:53:23

    レジストリーの最適化はこれが便利です。
    説明　http://www5.plala.or.jp/arcadia/reg.html
    最新版　http://cowscorpion.com/Registry/ERUNT.html

    知識の無い人はNTREGOPTの方だけ使った方がいいでしょう。

    使用はあくまでも個人責任で。。。。

    0人

  • 77
    2005/09/08 09:14:05

    ↑注意事項。
    レジストリ最適化してる間、絶対に強制終了とかしないで下さい。ＰＣが目覚めなくなります。（２度と立ち上がりません）
    NTREGOPTは、起動すぐは遅いですが、じっと待って下さい。５分もかかりませんから。

    書くの忘れてました。

    0人

  • 78
    くろまてい 2005/09/10 00:07:54

    from538 さん、有難うございました。
    こまめにやるようにします。

    0人

  • 79
    くろまてい 2005/09/10 00:11:35

    走行中の異音ネタです。
    走行中、Ｂピラーから「カタカタ、ギシギシ、ペキペキ等など」音が出るようになりました。

    結論から言うと原因はＢピラーガーニッシュの組み付け不良によるガーニッシュの擦れる音でした。
    詳細はブログ参照

    0人

  • 80
    りゅうひゃん 2005/09/21 11:48:38

    なんかですね

    電動スライドドアのモーターの調子が悪くなって
    開けると、『ムキョッ』ってなってたんで、
    マツダに持っていったら、結構そんな感じの人がいるらしく、代替品と交換してくれました。
    原因は聞いてないけどモーター換装。

    それとサイド引いて、Ｐに入れて停まってるとアイドリングが変になったりしてたんですが、
    近々新しいプログラムが来るそうですよ。

    こんなんでいいのかな？ｗ
    　ちなみに５月納車されてるＭＹプレでのことです。

    0人

  • 81
    2005/10/09 18:33:24

    私のブログにも書いたのですが、右のロービーム（ＨＩＤ）のレンズに磨き残しのような曇りがありました｡
    点灯していなければ全然気が付かないような曇りです｡
    場所が場所ですのでヘッドライトユニットの交換ということになりました｡

    皆さんも一応確認してみては？

    0人

  • 82
    2005/10/09 22:54:02

    どなたか確認されたことあります？

    本日フロントをジャッキアップしようと思ったら、ポイントとアンダーカバーの穴があっていないので、横で上げカバーを外して下ろし、前を上げると面倒なことになってしまいました。

    覗き込んで穴を発見、穴の中を見てもないので「あれ～？」と

    私のだけ？23Sだけ？プレ全部？ミス？クレーム？
    ちゃんと穴の開いたのがほしい。だれか～～～～

    0人

  • 83
    あおぷー 2005/10/09 23:05:31

    アベからプレさん、ブログ読まさせて頂いてから自分も気になったので
    明日仕事なので会社に行ったら下回り確認して報告しますね。

    0人

  • 84
    あおぷー 2005/10/10 08:03:43

    おはようございます。
    早速確認しましたところ
    自分の20Sのアンダーカバーにも前の方のど真ん中に穴が開いておりますがこれはオイルフィルター脱着用の穴みたいです。
    ちなみに穴の場所は同じですよね？

    0人

  • 85
    ひでスポ(ひでプレ改め) 2005/10/10 20:26:53

    本日ディラーに右リアドアのパワーウインドゥの昇降時に「ウ～ン」と音が擦るので見てもらいました。
    どうやらモーター不良のようなので、今週の金曜日にむしょう交換してもらうことになりました。
    他のプレマシーにはありますか？

    0人

  • 86
    しゅんちゃんパパ 2005/10/10 21:34:31

    ひでプレさん
    私のもします。
    マツダ車何台か乗り継いでますが、たいがいパワーウィンドウに不具合が出ます。（音、昇降不良）私の中ではMAZDA車全体のウイークポイントだと認識しています。以前の車は何回か交換してもしばらくすると、また再発します。ウィンドウを10cm位下げて、窓を手でゆすってみて下さい。ガタガタ動くでしょ？他メーカーはどうなんでしょうか？
    一般保証の切れるちょっと前に、なるべく交換してもらいましょう！(笑)

    0人

  • 87
    ひでスポ(ひでプレ改め) 2005/10/10 21:47:01

    しゅんちゃんパパさん。やはりウイークポイントなんですかね。ガタガタ動くのはありますね。洗車した跡にバイザーの裏を拭くのにウインドーを下げてあげるとガタがありますね。後内側も、濡れてるんですよね・・・
    まぁ、無償交換してもらえるから今回はいいんですけど。

    0人

  • 88
    くぼっち。 2005/10/10 23:46:31

    ＞アベからプレさん

    ソコはジャッキアップポイントじゃないですよ～
    あおぶ～さんの言われてるようにフィルター用の穴ですが、２３Ｓはズレてます（爆）なのでフィルター交換はカバー外す必要があります。

    本当のジャッキアップポイントはもう少し後ろですんで、取説でもう一度確認してみて下さい。

    0人

  • 89
    2005/10/11 01:29:42

    パワーウインドウの宿命かも、前車フレンディーも後半、運転席側がかなり唸ってました。８年間壊れはしませんでしたけど。前前車（Ｔ社）は、４回くらい修理しました。料金所で窓開けたら、上がらなくなって困ったことがあります（笑）そのため吸盤を積んでました。壊れたら引っ張りあげて、吸盤で下がらないように応急処置するために。。。

    0人

  • 90
    2005/10/11 17:57:58

    ＞あおぷーさん、くぼっち。さん
    ありがとうございます。
    穴の中をのぞいても何もなさそうだったのですが、結局ずれているのですね。ジャッキアップポイントは、ウェブ上の取説は見たのですが、サイドしか書いてなくて確認不足で失礼しました。穴はふさいでもよさげですね。もう一回ちゃんと確認します。6ヶ月点検で。

    0人

  • 91
    ひでスポ(ひでプレ改め) 2005/10/14 22:43:06

    本日モーター交換で治りました。交換パーツはパワーウインドーモータ交換と、パワーウインドーフレーム交換です。
    無償交換でした。
    何回か作動させましたが、復活です。(^_^)v

    0人

  • 92
    2005/10/16 10:15:49

    失礼しました。おはずかしー。基本を忘れていました。
    で、あの穴はマツダ車では当たり前みたいですね。ゆったとたん即答でした。皆さんカバーを外しての作業らしいですね。（＠０＠）
    だれか突っ込めよって感じですが．．．

    0人

  • 93
    ひろどん 2005/10/22 09:28:27

    ドアロック関係で不具合がありましたので報告します。

    先に報告のあったインテリジェントキーとは違うトラブルで、私の他にもにたような状況の方がいらっしゃったので、こっちにも書いておきます。詳細は私のブロクでも見ていただくとして、簡単に・・・

    １　ドアロックが走行中にガチャガチャと「ロック」動作を繰り返す。
    ２　運転席側ロックを「解除」しても。集中ドアロックが解除されない。
    ３　ドアノブの横にある黒いボタンを押しても「ロック解除」動作しかしない。（キーを閉じれない）

    カードキーの動作には異常がありません。

    結局、運転席側のロックに関連する部品を交換して治りました。
    取り寄せに３日、交換作業半日（代車を借りました）で終了です。もちろん納車から二ヶ月ですので、無料でした。

    0人

  • 94
    のす. 2005/10/25 22:44:16

    ブログにも載せたんですけど、ここに載せて方が意味があると思ったので報告します。
    １０日ほど前に突然走行中Ｂピラーあたりから異音がでてきました。
    本日ＰＳＤの異音をディーラーで診てもらいました。
    その結果、電動でドアを閉めた時に完全に閉まっていないので走行中にガタガタしているとの事でした。
    機械的にはロックされているので見た目にはきちんと閉まっている様に見えます。
    自分で（手動で）イージークロージャーにも頼らず閉めるとピッタリ閉まるので異音はしないとの事です。
    ディーラー担当者曰く、ＭＰＶでは同じ不具合が多く出ているとの事で、ディーラーでの対策としてはドアの滑りを良くするくらいだそうです。
    それでもだめなら、モーター交換・パッキン交換などで対応してみるようですが、件数が多ければモーターやスライドレールの対策品がメーカーから出るかもしれないと、希望的観測で締めくくられました。
    もうひとつの異音があるらしく（私は気付いてなかったが）右Ｂピラーあたりでサイドブレーキのワイヤーがどこかにあたって音がするそうです。
    これはメーカーから対策部品が出ている様で入荷次第換えてもらえます。
    気になってる方はディーラーに尋ねてみては...

    0人

  • 95
    2005/11/03 09:12:35

    ｋａｂｕｐｕｇさん、おはようございます。
    この掲示板が不具合情報共有センターです｡
    ご面倒様ですがここにお願いします｡
    興味のある話題なので、ぜひ｡

    0人

  • 96
    kabupug 2005/11/03 10:25:16

    はじめまして。10月22日に1ヶ月待ってようやくカーボングレーの20Sが納車になりました。所が、その日運転していて頭はいたくなるし、目がものすごく疲れる...変だと思っていたらきずくとフロントガラスが横に波うつように歪んでいました。ディーラーの人によると「ガラスの間にはさんでいるシートが熱で歪んだんじゃないか」とのこと！29日にはガラス交換のため工場に入り、すぐ作業が終わるかと思いきや、交換する予定だった新しいガラスも歪んでいる。ちなみにそこのディーラーにある試乗車のガラスも歪んでいました。メーカーではそういう問題は今まで出ていないと言います。しかし、見るガラス全てが歪んでいるということは、全てのプレマシーがそうじゃないかと疑っています。皆さんのプレマシーはどうですか？よーく見てください。ディーラーの担当者も一生懸命フォローしてくれるし、車自体も家族で気に入っているので、早く普通のフロントガラスが入って欲しいと待ち望んでいます。ちなみにディーラーは北海道です。

    0人

  • 97
    いなさく 2005/11/03 20:56:05

    皆さん、テールレンズの曇りはありませんでしたか？　私のは納車時に左側、それから数日後洗車時に右側と、結局両方なりました。
    両方交換ということになっていますが、このような物なのでしょうか？　ディラーによると、以前RX8にもこのようなことがあったと言ってましたが。
    それと、純正16インチのホイルなんですが、バランスウエイトが1本に約15ヶ位ついてました、（5ｇと10ｇだけ）それが3本、普通バランスウエイトは2～3個位じゃないでしょうか。ディーラーで再度バランスを取ってもらいましたが、ただウエイトが少なくなっただけですが（当たり前ですかね＾＾；）
    何かそのあたりに疑問を感じます。

    0人

  • 98
    2005/11/03 21:38:08

    レンズの曇りというと、ＢＧファミリア思い出しますね｡
    あれはリヤコンビランプの水蒸気が持病みたいなものでしたね｡
    交換というのは当然、かつ普通の対応でしょうね｡
    他に何か必要でしょうか？
    私もフロントライトユ二ットクレーム交換していますが、それだけです｡もちろん謝罪の言葉はありましたが・・・

    バランスウェイトについてはタイヤ次第でそうなるんではないかと｡
    バランスとるのに必要であれば問題ないと思います｡

    0人

  • 99
    ダックテイル 2005/11/03 21:50:28

    >kabupugさん。お手数おかけしました(^^)
    ガラスのゆがみについては、現行オデッセイの初期ロットでも指摘が多くありましたよ。
    誠意を持って対応してくれるディーラーさんで良かったですね。

    >セセラさん。
    私も洗車後に右のテールランプが曇ります。
    アテンザのヘッドライトユニットも話題になりましたね(^_^;)意外にディーラーの方は知らないので、不具合情報の水平展開がなされていないのではないでしょうか？
    交換してもらえるのならディーラーに言ってみます。

    0人

  • 100
    しゅんちゃんパパ 2005/11/03 22:16:17

    クリアなレンズは穴があいていて、そこで湿気を出すようになっていると聞いた事があります。しばらくしても取れないようであれば問題ですが。
    ＞GRIFFON さん
    BGファミリアの後期型のハッチバック車じゃあないですか？確か対策のレンズが出ていたと思いますが、懐かしい話ですね。

    0人

  • 101
    2005/11/03 22:33:58

    >しゅんちゃんパパさん
    そうです、それそれ。
    会社の同僚の車がそれで、いつも水蒸気が入ってました｡
    もう１０年以上前、懐かしい話です｡
    結局接着してますから、多少なりとも不良品が出るのはしょうがないことなんでしょうね。
    大事なのはそうなってからの対応だと思います｡
    ＣＳの基本ですね｡

    0人

  • 102
    いなさく 2005/11/03 23:08:52

    皆さん、色々と情報ありがとうございます。
    なにせ今まで乗った車ではこういうことが無かった物ですから、クリアテールも初めてなもので・・・・
    それと、バランスウエイトはホイルバランスのためにあるんだと思ってました。前の車も、タイヤ交換時たまたまでしょうが、バルブ位置を合わせただけでほとんど狂いがなかったもので、そう思い込んでいました。
    それにしても、10ｇと5ｇで15個使わなくても15ｇとか20ｇを使って少なくしたほうが見た目にもいいんじゃないかと思ってしまいましたので。

    0人

  • 103
    kabupug 2005/11/04 08:25:17

    >ダックテイルさん
    ガラスのゆがみについては、現行オデッセイの初期ロットでも指摘が多くありましたよ。

    まだ車フロントガラスが取ってある状態で工場にあずけてあるのですが、今日か明日には、フロントガラス3枚が届けられる予定です（1枚だけだとまた歪んでそうだから、と言う事で3枚も取り寄せてくれています）。その中でゆがんでいないのを選んでつけてもらう事になっています。
    他メーカーでもあったのは驚きです。

    0人

  • 104
    kabupug 2005/11/05 17:28:49

    今日やっとフロントガラスの交換が終わって戻ってきました。しかし、やっぱり歪んでいる！3枚取り寄せてくれたけれども、全て同じように歪んでいるそうです。ディーラーでは「このまま再再度取り寄せてもまた、歪んでいるものしか来ないと思うので、今クレームをメーカーに出しているので、その返答が来てから、どうするか対応したい。」との事。ディーラーの方は親身になって対応してくれているので、とりあえず1ヶ月点検の時までメーカーの対応を待ってみようと思っています。

    それにしてもみんなのプレマシーは本当にガラス歪んでいないの？真ん中より上半分がひどいんだけど、よ～～～く見てみて。うちのは良く見なくてもわかるけど！

    0人

  • 105
    2005/11/05 19:45:52

    <この発言は削除されました>

  • 106
    2005/11/07 15:57:10

    ブログにも書きましたがアクセル振動問題の類似品なんでしょうか？
    5000rpm～結構激しくアクセルペダルがバイブレーションします。
    ただ以前のお話しを見ているともっと低回転ですよね？
    対策をして共振周波数が高回転よりになったとか？
    今度の焼津オフの時にでも意識して再確認してみます。

    0人

  • 107
    15115-9 2005/11/12 22:55:16

    ウチもなってしまいました、本日テール交換しました。
    話しは聞いてたんで、一昨日発見して即マツダへ連絡。
    速攻で交換してくれましたヨ。
    ウチは左テールに水滴が下から約１０ｃｍ程ありました、すぐに蒸発したけど温度差でけでそれなら、雨の日とかならもっと入るのでは！？
    “セセラさん”の話しを聞く限りでは、反対側も要注意ですねぇ。

    0人

  • 108
    くろまてい 2005/11/16 18:34:36

    長い間、スライドドアとＢピラー付近からの異音に悩まされておりましたが、とうとう本日ドック入りし修理してもらいました。

    現象
    ①スライドドアの閉まり切り時の"ムキュ"音
    ②Ｂピラー耳元付近からの”カタカタ”音

    処置
    ①スライドドアの位置合わせ
    ②フロントドアのドアロック噛み合わせ調整とグリスアップ
    以上で無事何事もなかったように静かになりました。
    でもこれは不定期的に再発しそうですね。まぁ原因がハッキリしているのでその都度調整して貰いましょう。

    0人

  • 109
    いなさく 2005/11/16 19:29:42

    先日、左右のテールを交換していもらいました。これで大丈夫かな？とは思いますが。
    それから、ライトとフロントバンパーの隙間が約1センチ位あったので修正してくださいと、言ったんですがちゃんと正規のところにはまっているので調整出来ないと言われショックです。
    メーカーの方にもまだそういう情報は、入ってないとのこと・・・・・又入りましたらお伝えします、でそのままの状態です。（Ｔ＿Ｔ）
    ちなみに、同じくらい納車の、デミオにはありませんでした、1年前くらいのアテンザには、隙間はありました。（車種が違うから対象にはならないのかな）
    不具合なのかどうかは、各個人の観点で違うでしょうが、やっと買った新車、何とかならないものでしょうかね。

    0人

  • 110
    kosayan 2005/11/17 19:35:45

    私の場合違う件で　入院中ですが　不具合も発生したので　書き込みしときます。　運転席側のPWが　コトコトコトって感じでモーターが鳴き出しました。静かな場所で聞かなきゃ　判らない程度ですが、マツダ車は　PW関係は弱いイメージがあり、一応サービスに話をしときました。

    0人

  • 111
    ２０C大好き 2005/11/19 13:43:56

    アクセルペダルの振動の件ですが、「プレマシー掲示板」の方に私の対策を書き込んでいたところ、同様に対策効果が確認できたとのレスが複数件ありましたので、こちらにも掲載します。
    （以下、プレマシー掲示板」の「ペダル情報」に記載のそのままです。）

    以前、＞２１のレスに独自の対策を書きましたが、その後、ブレーキペダルの裏に独自で重りを取り付け、完治していました。
    その後（９月末）、ディーラーで正式の対策品に交換してもらいましたが、独自で重りを取り付けたものに対し、効果が不十分（振動が消えない）だったため、対策品の重り付きブレーキペダルに対し、更にそれまで取り付けていた独自の重りを追加し、現在全く気にならない状態になっています。
    対策品ペダルについている重りですが、もっと重い方が効果があるように思います。
    ちなみに独自で追加した重りですが、「Ｍ２０×４０ボルトにナット２ヶを締めこんだもの」をブレーキペダルの裏にガムテープで固定しています。
    対策品ペダルでどうしても振動が消えない方は試してみては？
    （ただし私は4000rpm以上回したことがないので、5000rpmでの効果は不明です。）

    0人

  • 112
    2005/11/21 19:53:26

    ドアミラーに関する動作不良です。
    ドアミラーが閉じている状態（エンジンオフ）から、キーをONの位置まで持っていき、ドアミラーを開ける。ドアミラーが開いている動作中にエンジンオン。
    エンジン始動中、ミラー停止。その後そのままの中途半端な位置で止まったままになる。という症状です。
    ディーラーで確認（試乗車にて）取りましたが、エンジン始動後、再度開く方向に動くのが正常な動作のようです。
    週末ディーラーに持っていって確認をとってもらい、場合によりクレーム処理になるようです。
    なかなか自然には発生しない状況ですが、確認の価値はあるかも？
    原因等がわかりましたらまたアップします。

    0人

  • 113
    metabird 2005/11/24 23:00:56

    最近スライドドアと、フロント足回りからの異音が気になります。
    スライドドアは皆さんが書き込んである事象に当てはまるかと思うのですが、フロントからの異音ってまだ誰も出てないでしょうか？
    現象：大きなギャップ（マンホールの凹凸、駐車場の大きな出っ張りなど）を低速で越えると、越えた後の沈み込み時に“ギギッ”って音が鳴ります。
    今まで調子よかったんだけどなぁ。
    今週末にでもディーラーに持っていってみますが。

    0人

  • 114
    くろまてい 2005/11/25 20:35:48

    >112 BONちゃんさん
    これ不思議なんですよね。
    電気図面見るととに制御装置も無く左右共に並列で電圧が掛かっているにもかかわらず、片方に負荷がかかると両方止まってしまう。？何故だろう？
    それに止まっている時にも開く方に電圧が掛かっているのに開かない。只今、スランプ気味のくろちゃんです。

    0人

  • 115
    にっくす 2005/11/28 22:14:11

    不具合共有コーナーと言うことで
    時間は経ってしまいましたが、私の事例を２点書いておきます。

    2006/06納車 20S
    不具合１
    現象
    　納車後１ヶ月以内
    　スライドドアのゴムパッキンに接着剤の白く乾いたあとが１周の半分ぐらい付着
    　（目に見える位置ではなくてピロンとめくったところ）
    処置
    　ゴムパッキン交換
    　片側だけでしたがセットと言うことで両側交換

    0人

  • 116
    にっくす 2005/11/28 22:21:50

    2006/06納車 20S
    不具合２
    現象
    　ナビボックスの時計が３０分ほど遅れる。
    　納車後１週間後ぐらいに気付いて１ヶ月点検で報告。
    コンピュータに異常はないので様子を見てと言われる。
    　今月１１月に現象が再発。２０分ほど遅れる。
    　（ナビとオーディオとで３つ時計があるので気がつきました）
    処置
    　時計部のユニットのみ交換。
    　原因は不明。

    以上です。
    皆さんも時計にはお気をつけを＾＾；；；

    0人

  • 117
    ＲＹＵ－ＲＹＵ 2005/11/28 22:32:30

    ＞１１６　にっくすさん

    うちのも時計がよくずれます。にっくすさんのように、２０分～３０分ずれるという事はないですが、気付けば５分進んでいるとか・・。
    あとでディーラーに行って相談してきます。

    0人

  • 118
    ひろえちあ 2005/12/01 00:14:04

    こちらも時計が進むの早いです。1ヶ月しないうちに10分は進んでました(汗)時間は重要なので私も相談してみたいと思います。

    0人

  • 119
    にっくす 2005/12/01 01:16:36

    時計は修正せずにディーラーに持て言った方が良いですよ。

    １回目は修正して持って行って、うーんとか言われましたけど、
    ２回目は、遅れた状態で持って行ってユニット交換手続きになりました。

    0人

  • 120
    love-beer 2005/12/05 20:46:07

    ブログにも書きましたが、ダッシュボードと、フロントガラスの間のスポンジが、もこもこ出てました。直すには、ダッシュボード外して、はり直しってことでした。
    皆さんどうですか？もこもこってでてきてません？

    0人

  • 121
    ハム 2005/12/05 21:53:15

    アクセルペダルですが・・
    最近、走り始め（エンジン始動直後）でアクセルペダルの操作が硬いのが気になります。
    エンジン始動直後、あまりふかさないようにゆっくりと走り始めたいのですが、アクセルの微妙な操作が出来ないのです。アクセルワイヤーが固執しているというか硬いというか、とにかく、微妙な操作ができないのですが、でもすぐにそういった感じがなくなります。
    寒くなったからなのか分かりませんが、同じような操作感を体験されている方いませんか？
    走り始めてすぐの現象で、すぐにおさまるのでそんなに大したことは無いのですが・・・

    0人

  • 122
    しゅーまい 2005/12/09 23:34:23

    はじめまして。
    不具合ではないのかもしれませんが、ヘッドライトで照らす範囲が左右で違う（運転席側が少し手前）のですが、皆さんはどうでしょうか？
    妻がディーラーに聞いたところ、
    「対向車に眩しくないようにそうなってます。」
    と言われましたが・・・本当でしょうか？

    0人

  • 123
    子持ち親父 2005/12/09 23:50:55

    ＞しゅーまいさま
    初めまして。プレマシーに限らず、最近の車は全て、路肩側が遠くまで見えるようになっています。
    特にプレマシーはプロジェクタータイプですので、配光がきっちり切れています。
    壁などを近くから照らすと、乗った状態で左側が高く、右側が低くなっているのがよく判りますよ。
    ヘッドライトの配光は私のフォトギャラリーにＵＰしていますので、１度ごらんになってみて下さい。

    0人

  • 124
    2005/12/10 00:09:58

    122しゅーまいさん
    ヘッドランプは対向車への眩惑を軽減するために、左右それぞれ、右側の方が少し照明範囲が低くなっています。見え方としては左側の方が少し切れ上がって照らされている感じです。
    ディーラーさんの言っていることは間違いではないと思いますが、そもそも低く照らされているということもありますので、是非チェックしてもらったらいいと思います。

    0人

  • 125
    しゅーまい 2005/12/10 19:07:53

    子持ち親父さま、プレチナプレさま
    教えていただいてありがとうございます。前の古い車は同じように照らしていたので・・安心しました。
    また、色々教えてください。

    0人

  • 126
    metabird 2005/12/19 21:33:24

    ＞113の経過報告です。
    サスからの異音について、先日ディーラーに行って見てもらいました。
    急に行った為リフトが空いておらず、マウント部の増し締め点検を実施してもらいましたが、「異常無し」でした。
    メカニックの方も原因が特定できないとの事で、後日代車と足回り部品を揃えてもらってからの入院となる予定です。

    0人

  • 127
    kabupug 2005/12/25 11:44:40

    ＞104フロントガラスのゆがみですが
    １ヶ月点検の時に経過報告がディーラーの方からありましたが、今メーカーで調査をしていると言われました。ディーラーではメーカーにこまめに連絡をとって、投げっぱなしにならないように気をつけているとの事。本当にいつまで歪んだガラスで我慢しないといけないんだか？この歪みは全プレマシーが多かれ少なかれあるのではないかとディーラーで言っていたけど、気になってるのは全国で私だけなんでしょうか？

    0人

  • 128
    くろまてい 2006/01/05 17:01:57

    ＞１０８の続編、スライドドア異音対策その２
    運転席ドアのドアラッチが異音発生源でしたが、今回は、スライドドアの画像部分のプラケースからでした。これを外してシリコンで接着したら異音が全く出なくなりました。詳細は整備手帳参照

    0人

  • 129
    子持ち親父 2006/01/07 22:22:43

    街乗りでのブレーキフィーリングに不満のある方はいらっしゃいませんか？
    ついに、マツダ本社が動き出してくれました。

    ユーザーさんの生の声を直接聞きたいそうです。
    つきましては、アンケートにご協力していただけませんでしょうか？
    場所は、わたしのみんカラのブログ上です。
    よろしくお願いいたします。

    0人

  • 130
    2006/01/10 15:40:06

    <この発言は削除されました>

  • 131
    2006/01/10 15:42:38

    <この発言は削除されました>

  • 132
    2006/01/10 15:43:44

    一昨日、高速を100km／h程で走行していると、運転席側のサイドミラーからカタカタと異音発生。
    80km／hに落とすか、ミラーを閉じると音はなりますが、戻すと同じ状況に。
    その足でディーラーに持っていって確認。取付等には問題無く、ミラー開閉部のギアの遊びが大きくなった？との見解でした。
    今週末に左右ドアミラーユニットごと交換となりました。一応ご報告です。

    追記：
    例のエンジンオフ時のミラーが閉じる途中で止まる件ですが、メーカーに全国から数件同じ問い合わせがあるそうで、現在メーカーで対応部品（室内用CPUらしい）を開発中とのことでした。もうちょっと時間かかりそうですね。

    0人

  • 133
    くろまてい 2006/01/10 17:52:56

    >BONちゃんさん
    やはりＣＰＵでしたか・・
    ハードにしては何とも納得出来ない現象でしたからね
    開発中と言うことは数ヶ月は待ちになるでしょうね

    0人

  • 134
    2006/01/11 11:23:13

    ＞くろまていさん
    おめでとうございます。本年もよろしくお願い致します。
    機械的には問題無いとディーラーも首ひねってましたから…
    メーカーによるとCPU内でのエンジン始動時の電圧低下が原因ではないか？との事でした。
    春には直ると良いな～と思いつつ、経過分かり次第書き込みいたします。

    0人

  • 135
    くろまてい 2006/01/11 19:07:50

    >BONちゃんさん
    こちらこそよろしくお願いします。
    中継コネクタも数箇所あるので、どこかで接触が悪くて電圧降下を大きくしているのかなぁ、なんてのも考えられますが・・・マツダを信頼してマツダ～！！
    ベタなダジャレ　m(_ _)m

    0人

  • 136
    くろまてい 2006/01/16 19:53:46

    ＞128 異音対策
    あれから２週間過ぎましたが、見事に治まってますねぇ　静かなもんっす q(=ー=)p

    0人

  • 137
    くろまてい 2006/01/16 20:07:11

    ドアミラーの不具合って予想以上に多いんですねぇ
    Yahooのプレマシー掲示板覗いたら、かなり上げてますね
    そう言えば、ひまパパさんのも納車されて間もないのにかなり症状が酷かったけれど、ふろま電ＳＰつけたとたん調子良くなったりして・・
    その後の調子どうなんだろうね、先週聞くの忘れたなぁ

    0人

  • 138
    ひまわりパパ 2006/01/16 21:00:51

    ↑くろまていさん、それがですね、『ふろま電ＳＰ』取付後も“左側だけ電源ＯＮで動作しない”現象出てます。
    決まった手順で発生するわけではないようです。
    何故か意識してないときに限り、起こります。

    ＢＯＮちゃんさんの報告など参考にさせていただいてますが、ディーラ持ち込みが一番みたいですね。

    0人

  • 139
    くろまてい 2006/01/16 21:47:04

    ↑ひまわりパパさん
    やっぱりダメですか～、ですよね～

    ドアミラーの配線は運転席PW/SWユニットのコネクターから途中分岐して左右のミラーへ配線が行ってるので、どこかで接触抵抗が大きくなっているのかも

    比較的右側が調子悪い人が多いみたいだけど、ひまわりパパさんのは左だしね
    なんとかマツダの技術陣に頑張っていただきやしょう。頼むよ～マツダさん

    以上、くろまてい工房サービスセンターより

    0人

  • 140
    JUＮBO104 2006/01/16 22:07:10

    metabirdさん同様に路面の段差でアンダーボディより”ギシュゥ”と鳴ります。
    １１月頃の寒くなり始めから続いています。
    特に朝１番の最も気温が低い時に多く、すごい音がします。
    平坦路では全く何ともなく、どうもサスでは無くボディからのような感じで、近々入院させて診てもらいます。

    その前はくろまてい師匠他の方々のように運転席側スライドドアからの異音「キュリュっキュリュっ」がありましたが、勘合部の突起部品の交換でピタッと止まりました。

    アクセル微振動はG-FUSEで幾分減ったものの、残っています。

    レンズの曇り、フロントガラスの歪みはありません。

    以上３月１９日納車から現在までの不具合報告です。

    0人

  • 141
    metabird 2006/01/17 12:14:26

    ＞ＪＵＮＢＯ１０４さん
    こんにちは。

    ＪＵＮＢＯ１０４さんのプレにも出ましたか(>_<)。
    ウチのプレの状況は悪化しており、以前よりも簡単に異音がするようになりました。
    一応来週２５日から３日間ほど入院する予定で、その間に足回り関係の部品を幾つか交換しながら修理するようです。
    営業さんの話によると、（異音の件について）お客ではウチのプレが初めてらしいんですが、試乗車にも同様の異音が発生しているようです。

    0人

  • 142
    くぼっち。 2006/01/17 18:33:23

    ＞ＪＵＮＢＯ１０４さん
    ＞metabirdさん
    ウチの車も同じような症状が５０００キロ過ぎた辺りから出てたので、去年からディーラーにその事を告げ、同乗してもらい音の確認もしてたのですが、本日ドック入りとなりました。

    他の不具合としては朝一のアクセルが異常に重く微妙なアクセルワークが出来ないので合わせてこちらの方も見てもらいます。

    0人

  • 143
    もきち 2006/01/17 19:47:08

    私もリアから異音がして２回程ディーラーでグリスアップやスライドドアの噛合せ等の対応をしてもらったんですが、直りません。
    比較的寒い時に症状が出やすいんですが、２列目や３列目に人が乗ってると症状が出ないです。

    0人

  • 144
    くぼっち。 2006/01/19 14:04:07

    ウチの車直りました。
    原因は前後スタビのブッシュからでした。
    対策備品はまだ無いので、前後スタビのブッシュ交換でラバーグリスを多めに塗って組み付けたそうです。

    アクセルについては可動部に注油しスロットルバルブの清掃して組み付けたそうです。
    幾分軽くなった様な気がしますが、こちらはしばらく様子見てまた報告します。

    0人

  • 145
    JUＮBO104 2006/01/19 22:29:26

    ＞metabirdさん

    くぼっち。さんから”速報”を戴き、うちのディーラーに連絡して、くぼっち。さんのディーラーに問い合わせて状況を確認してもらいました。

    うちもディーラーのメカニックさんに同乗してもらっての異音確認は済んでますので、土曜日にスタビのブッシュへのグリスアップだけしてもらい様子を見ることにしました。
    ブッシュ交換するにもメーカーからの「対策品」という物が現在出ていないとのことで、同じ品番の部品に取り替えても数ヶ月で同じ現象が再発する可能性大という点と、グリスアップだけでどれくらい緩和するのか、また全く緩和しないのか確認する意味もあります。

    くぼっち。さんに効果があったとのことで、ブッシュ交換にて解消されることは明白のようですが、対策品を出すのか出さないのかメーカーによく確認をしてもらうようお願いしました。

    同じように『決め打ち』で一度ディーラーさんで同様な対策をしてみてもらっては如何でしょうか？
    それならクルマを入院させなくても短時間で済みますよ。

    くぼっち。さん、感謝(^人^)です～！

    0人

  • 146
    2006/01/20 07:55:49

    先代プレが結構異音が多かったのであまり気にしていなかったのですが、うちでも出ているような気がします。
    （段差乗り越え時など）
    そのうちディーラーに行ってみます。
    前の車に比べて静かなので、気にならないんですよね。（鈍感なだけ？）

    0人

  • 147
    2006/01/20 20:44:13

    146 GRIFFON さん
    段差乗り越え時の異音とは、乗り越えて沈んだときのギシギシいう音のことですか？
    速度超過防止用の段差を乗り越えた時、けっこういい音がして、家族が驚いていました。

    0人

  • 148
    2006/01/20 21:28:39

    147プラチナプレさん
    そうです、その音です。
    それと、スーパーとかコンビニの出入り口で斜めになっているところに入る時の音ですね。
    ギシッ、というかなんというか、そんな音がしませんか？
    皆さんはその音のことをおっしゃってるんでしょうか？

    0人

  • 149
    love-beer 2006/01/20 22:08:06

    うちのプレもぎしぎしいっています。
    本日ディーラーで、グリスアップしましたが、
    足回りの音は、小さくなりましたが、
    ドアのきしみ音？がよけい気になりました。
    本日いろいろとチェックしていただきましたが、
    原因不明とのことで、再度チェックいただくことになりました。
    早くなおってほしい！

    0人

  • 150
    JUＮBO104 2006/01/21 11:41:09

    床下異音（グシュ！）応急対策完了！

    嘘のように音が無くなりました。
    やっぱりくぼっち。さんと同じスタビのブッシュ部の音でした。

    グリスアップだけでも効果がありますから気になる方は是非やってみましょう！

    画像はリア左のものです。

    詳細は私の整備手帳にて
    http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=74711

    0人

  • 151
    ２０C大好き 2006/01/21 18:08:11

    私も車体沈み込み時、段差乗り越え時の下回りの異音に悩まされていましたが、くぼっちさん、JUNBO104さんの情報を基に、早速ディーラーへ行ってスタビライザーのブッシュのグリスアップを行ってもらってきました。
    まだ朝一の最も音が発生しやすい状況では試せていませんが、グリスアップ後は全く音の出る気配がありません。
    朝一での効果も期待大です！情報ありがとうございました。

    0人

  • 152
    metabird 2006/01/21 23:43:47

    ＞ＪＵＮＢＯ１０４さん
    ＞くぼっち。さん
    返事が遅くなってすみません。
    情報ありがとうございます。
    来週入院ですので、ディーラーに重点的に見てもらってみます。
    他の箇所にも異常が無ければ良いんですが。
    退院後、詳細をアップしますね。

    0人

  • 153
    JUＮBO104 2006/01/22 21:19:04

    昨日スタビのブッシュ部品交換なしでグリースアップだけでも「嘘のように音が無くなりました」と報告しましたが、本日休日出勤で会社までの往復で音が残っていることが判りました。

    特に朝の気温が低い時はよくわかります。
    但し、対策前とは音の程度は雲泥の差です。
    感覚的には９０％緩和され、丁度異音がし始めた頃の感じです。

    と言うことで、やはり納車１０ヶ月、走行7800kmオーバーの状態ですのでブッシュはそれなりの状態で、交換せずにグリスアップだけでは解消するまでは至りませんでした。

    まぁこのレベルだと不快と感じる程ではないので、もう少しこのまま対策品が出るのを待ってみようと思います。

    0人

  • 154
    JUＮBO104 2006/01/24 00:11:30

    150→153のつづき

    グリスアップ（土曜日）より２日目の通勤で、早くも未対策時の５割程度のレベルまで音が復活してしまいました。
    早速ディーラーに連絡したところ、「対策品はまだ出ていないので同じ部品になりますが、交換させて頂く準備をして、部品が入荷したらお預かりさせて下さい」との返事を戴きました。

    グリスアップした直後はおさまっていた音も、１日、２日と経過するに連れて元に戻ってしまうような感じです。

    と言うことで、くぼっち。さんのように交換していただくことになりました。

    0人

  • 155
    ひでスポ(ひでプレ改め) 2006/01/24 06:59:16

    私のプレマシーもこの前給油してガソリンスタンドの段差を下りて道路に出る際に「ギシュ」ってな感じの音がしました。
    最初はエアロを擦ったのかなと思いましたが、このスタンドの国道に出る段差は高さが数センチぐらいでほぼフラット、エアロを擦った衝撃もなかったので始めて「この音か～！」と車内で叫んでしまいました。うちのも出始めたみたいです・・・(ToT)/

    0人

  • 156
    Hiroppi 2006/01/24 22:36:19

    異音対策についてブログにも書きましたが、スタビのブッシュを交換したにもかかわらず、まったく変化がありませんでした。(T_T)
    期待していただけに、ちょっとショックです。

    もともと付いているブッシュより新しいとは言え、結局は対策品ではない同じものを交換しただけでは効果がありませんでした。

    「音が出る」と言う声が日に日に高まってるようですので、何か対策品が出ることを期待してます。

    0人

  • 157
    JUＮBO104 2006/01/26 00:00:16

    先日信号で止まった時、アイドリングが脈打って遂にエンジン死にました。
    （即再始動ＯＫ）
    昨夏エアコンＯＮ時に時々脈打ってました。
    エアコン使わなくなって「脈打ち」の頻度は減っていたのに、今回大きく脈打ってプスン。
    頻度は少ないのですが、この脈打ち何なんでしょうか？
    皆さん経験無いでしょうか？

    0人

  • 158
    ＲＹＵ－ＲＹＵ 2006/01/27 20:16:46

    ＞ＪＵＮＢＯ１０４さん

    脈打ちありますよ。まだ止まったことは無いですが。何でしょうね？気になります。
    また、脈打ち以外にも朝一発目にエンジンかける時、いつもものすごくエンジンのかかりが悪いです。バッテリーが上がる寸前（プスプスいってます）って感じです。冬場というのとデイライトがバッテリー直結というのが関係してるのでしょうか？デイライトは関係ないと思ってますが・・・。

    0人

  • 159
    さりぃ 2006/01/28 01:09:12

    ＞157 JUNBO104
    私も脈打ちを感じる時があります。

    以前10年モノの車に乗っていたときはもっと酷くてアイドル不調、交差点でクラッチを切るとそのままストール、ってこともありましたのでそれに似ているような気がします。

    その時はスロットルボディの洗浄で一瞬調子が戻ったような気もしました。

    と、いうことでエンジン周りに色々ゴミカスが溜まってきてるんでしょうかねぇ。
    でも1年くらいでそんなに汚れるもんかしら？

    0人

  • 160
    Hiroppi 2006/01/28 01:15:14

    異音の件をブログにも上げましたが、念のためここにも上げておきます。

    毎朝鳴るのは写真の場所。
    奥の横断歩道の向こう側が少し坂になっており、ここに乗り上げたときに音がします。

    ↓本日動画を撮りましたので興味のある方はご覧下さい。（もちろん音声はＯＮで！）
    http://www.ne.jp/asahi/by/hiroppi/minkara/gushu.wmv

    前に車がいたのでゆっくりと進入。だからいつもより音は控えめです。

    0人

  • 161
    だっち． 2006/01/28 09:06:01

    スプリングのきしみ？
    純正にはスプリングのどっちかの端に樹脂製パーツが付いててそれが鳴ってるのでは？

    ←この変な茶色いやつです。

    0人

  • 162
    2006/01/28 12:00:25

    今朝　異音「ギシュ」対策でディ-ラ-に持っていきました　部品交換するそうですが　本当になおるんかいね？　結果は後ほど

    0人

  • 163
    2006/01/28 21:37:00

    <この発言は削除されました>

  • 164
    2006/01/28 21:48:42

    一応　音はしなくなりました　しかし対策品じゃないので　また音がするんじゃないかと思います
    音がしなくなったので良しとします

    0人

  • 165
    もきち 2006/01/30 12:04:45

    ２９日にディーラーにて異音対策をしてきました。

    くぼっちさんご指摘のスタビライザーのブッシュを厚めにグリスアップしてもらい、さらにロアアームの増締めを施工してもらいました。

    結果、今の所異音らしき音は出ていません。
    昨日一昨日と比較的暖かいので完全に消えたかどうかは分かりませんが、今の所成功みたいです。

    くぼっちさん有難う御座いますm(__)m

    0人

  • 166
    だっち． 2006/01/31 20:14:43

    早速、右スライドドア方面から「キュッ、キュッ」って音が…

    ＪＵＮＢＯ１０４さん達とステッカーオフ？したときに音の原因は聞いてたのでまぁ安心なんですが、今度Ｄラーに行ってクレームを言ってきます。

    0人

  • 167
    JUＮBO104 2006/01/31 23:18:19

    「ギシュ」ですが、
    スタビブッシュ未交換のグリスアップ対策だけでは低温時には音が聞こえますが、本日雨時々曇りの中途半端な天候で、気温が高かったせいか、全く鳴りませんでした。
    やはり低温時にブッシュが硬くなっていて鳴っているのではないかと確信しました。

    0人

  • 168
    へたれとうちゃん 2006/02/01 06:00:23

    166 だっち．さん、きゅ、きゅ、音ですが、私もその症状でした。
    はじめは例のスライドドアのことことかな？と思っていましたが、路面にあわせて音が出るので、ダンパーを疑い、左右交換して頂きましたが改善されず。どうもリフトアップしてサスアームが伸びきった状態になると暫く改善されるようでした。
    ディーラーさんも気にしてくれていて、スプリングのアタリ直し、ロアアーム締め付けなど、時間はかかりますが一つ一つ作業をしてもらっています。
    今のところは…。という状態ですが、ブレーキライナーの部品交換で治ったようです。

    0人

  • 169
    だっち． 2006/02/01 06:35:32

    ＞へたれとうちゃん

    まさか！この「キュ、キュ」って、スライドドアの黒いパーツとボディ側の黒いパーツが擦れる感じでドアが閉じたときに鳴る方のヤツ（実際に位置調整したら消えたらしいです）かと思ってましたが…

    へたれとうちゃんさんのと同じ音源ならめんどくさいことになりそうですね

    0人

  • 170
    supo 2006/03/01 23:03:27

    はじめまして。ちょっと気になることがあるので、質問を・・・
    グレード：23S
    症状というほどでも無いのですが、止まる寸前等の超低速走行時に、すこしの轍でもかなりハンドルが取られる感じがあります。電動ポンプ式だとその様な感覚があるものなのでしょうか？？

    0人

  • 171
    だっち． 2006/03/03 06:22:47

    インチアップして、ローダウンまでしてるのにアライメント調整してないとか…

    というか速度が遅ければ轍に多少は影響は受けるとは思いますが、ひどいようだとＤラーに相談してみましょう

    0人

  • 172
    旧ザク 2006/03/03 17:52:28

    空気圧がタイヤ左右で違ってもハンドルがとられます。タイヤ幅が太く轍に乗るようであれば低速域でフラつく事もありますよ。

    0人

  • 173
    supo 2006/03/03 22:14:44

    ＞だっちさん，旧ザクさん
    コメントありがとうございます。
    空気圧等は問題無いので、17インチを履いているせいかもしれません。
    今までは細いタイヤのおとなしい車ばかりだったので・・・
    安心しました。

    0人

  • 174
    2006/03/20 14:39:20

    以前からお伝えしている、エンジンオン時のミラーが開く途中で止まる件ですが、メーカーから対策品が到着したとのことでディーラーに行って来ました。
    結果から申しあげますと直りませんでした。
    もう一度メーカーに再対策を希望するそうです。
    まだ時間かかりそうですね～以上経過報告でした。

    0人

  • 175
    もきち 2006/03/20 17:24:32

    昨日ディーラーにて異音対策部品に交換してきました。
    （ロアアームとブッシュ）

    最近異音が出ていなかったので効果の程は分かりませんが、対策部品てぐらいなのでもう異音は出ないと思われます。

    0人

  • 176
    さりぃ 2006/03/21 01:15:15

    ＞174 BONちゃん さん
    fromさんみたいに燃費計を取り付けてみてゎ？(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

    とはいかないまでも、シガーソケットでなにがしかをつけたら（携帯充電器とか・・・）動きが変わったっていうfromさんの話だったような気がするので、そういったものを付けてみるのも手かも。

    0人

  • 177
    エビマシー 2006/03/22 06:31:48

    一昨日洗車したらとってもひどい結露が発生しました。
    過去レスを確認したところ何人か経験しているようですが、うちのは比較的全体的になってます。
    ちなみに洗車したらなりました。接着不良なのでしょうか?納車半年ではじめて気付きました。。。。
    http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1524901

    0人

  • 178
    2006/03/22 10:21:17

    ＞174 さりぃ さん
    裏ではシガーから色々取ってるんですけどね～（ナビ、リアモニタ、ETC等
    表は取ったこと無かったな…今度試してみますね。
    でも手持ちに何も無いな～誰かオフ会で貸してくれたりしてくれんかな？（笑

    0人

  • 179
    2006/03/23 15:26:11

    <この発言は削除されました>

  • 180
    wings 2006/03/23 15:27:01

    どもども～
    皆さん結構不具合あるんですね～
    僕も同じような現象が起こってるのかもしれませんが、気づかないだけなのか？

    ところで、僕の場合、左スライドドアからカタカタ？ギシギシ？音がするようになりました。
    立て付けが悪くなったのかな～
    どうなんでしょう？

    0人

  • 181
    2006/03/23 19:58:20

    今まで不具合が２件です
    一つは左側ドアミラーが時々開かなくなる事
    これは再現性が低いので、とりあえずミラー交換していただきました
    もう一件は、DOPのクラリオンHDDナビ850タイプで
    朝HDDが読み込めない症状で
    時々だったのが今ではしょっちゅうなので
    これも本体を交換予定で入荷待ちです

    とりあえず致命的では無いので交換してもらいます
    納車１ヶ月目のご報告でした

    0人

  • 182
    2006/03/23 20:32:53

    <この発言は削除されました>

  • 183
    2006/03/23 20:36:10

    <この発言は削除されました>

  • 184
    だっち． 2006/03/27 14:01:50

    不具合って訳じゃないですが…

    ジェームスで、SilverVisionのクロムコーティングウィンカーバルブ（フロント）を交換しようとしたら
    「球が大きくて入りません、１mmくらいの違いなんですが、コーティングがはげそうだったので止めました。すいません」
    とのことでした。

    これから替えようとしてる人がいたらちょっと注意してみてください。

    ちなみに、交換できないわけじゃないですよ、決して
    工賃５００円って言うから、つい…

    0人

  • 185
    2006/05/21 00:06:05

    本日リアモニター電源をシガーからバッ直に変更しました所、なんとふろま電ＳＰ正常に動くようになってしまいました。何が良かったのでしょう？（笑

    １＞シガー配線上からリアモニターを撤去
    ２＞バッ直をアクセ連動にする為にリレーをかませる。アクセの信号はシガーから取ってます。

    リアモニターは不具合確認後に付けてるので原因では無いでしょうね～。という事はリレーが良かったの？
    この辺りのことはよくわかりませんので、わかる方いらっしゃるかな？

    ＞くろまてい師匠
    色々お手数おかけいたしましたが、何故か動くようになっちゃいました。シガーとの何かしらの繋がりがあるのですかね～？明日ディーラーに行きますので話してきます。
    もしかしてウィンカーミラー利いたのかしら？（笑

    0人

  • 186
    JiN 2006/05/21 00:20:27

    プログにも書きましたが、「181.純papaさん」と同じくDOPのクラリオンHDDナビ850タイプでCDを読み込めない、取り出せないという症状がでています。ここ数日とくにひどいです。今日はCDだすのに15分かかりました。もうダメかとも思いました。まだディラーには行っていませんが、今はCDを挿入するのが怖いです。

    僕も交換してくれるかなぁ･･･？納車後、まだ、1ヶ月です。

    0人

  • 187
    くろまてい 2006/05/21 00:27:11

    >185 BONちゃんさん
    何かを着けてOK、外してOK？
    またまたプレマシーの謎が増えましたねぇ

    0人

  • 188
    メーブル 2006/05/21 05:56:54

    ときどきキーのリモコンが利かなくなります。　開錠するときはなんとも無いのですが、ロックするときに作動しません。　ほっとくと直りますが。　原因不明です。

    0人

  • 189
    2006/05/21 20:05:22

    ＭＯＰのＤＶＤナビです。ステアリングにある▲▼
    ボタンですが、ＣＤ、ラジオ使用時は問題無いのに
    ＴＶのときだけ全く利きません。
    また、ＭＯＰのリアエンタですが、ＤＶＤ再生時、
    映像は出ますが、音声が全く出ません。
    本日から入院して原因究明、修正することになりま
    した。何か分かり次第、ご報告します。

    0人

  • 190
    2006/05/22 10:31:23

    ＞187 くろまてい師匠

    シガー配線の分岐状態変異を時系列でｗ
    全て順序は古いもの順、シガーに近い順からです。

    ①ふろま電SP装着時：動作せず
    　ECT、ナビ
    ②リアモニタ２台追加：動作せず
    　ECT、リアモニタ、ナビ、画像分配器
    　（オーディオ裏電源からにDVD追加）
    ③実験でシガーソケットに携帯充電器装着：動作せず
    　携帯充電器、ECT、リアモニタ、ナビ、画像分配器
    ④リアモニタをバッ直化：正常動作♪
    　ETC、リレー（アクセ連動用）、ナビ、画像分配器

    リレーは自作品ではなく、ABに売ってたエーモン製の既製品です。
    ①の状態で動かなかったので電圧不足ってことは無さそうです。リレーを噛ましたことがよかったのかな？その辺りは無知なもので…（＾＾；

    参考になりましたでしょうか？他に何かあればご連絡下さいませ。
    これで全ふろま電完動なんでしょうかねぇ～？

    0人

  • 191
    2006/05/26 18:27:36

    ＞189モンモンＰです
    　
    本日、修理完了し戻ってきました。個々の配線を当
    たってみたそうですが断線・混線による接触不良は
    認められないためＤＶＤナビユニットそっくり交換
    したらＯＫとなったそうです。
    おそらく、ユニット内の基盤不良などによるもので
    しょう。生産ラインにおいて幾つかの割合で発生す
    る不良はつきものですが、不良品を無くす（減ら
    す）努力、出ても品質検査で食い止める努力を一層
    してもらいたいものです。

    0人

  • 192
    くろまてい 2006/05/26 18:41:43

    >190 BONちゃんさん、有難うございます。
    あと一人、ひまわりパパさんだけとなりましたね
    今度は、何をやって動き出すんだろう・・・

    0人

  • 193
    しゅんちゃんパパ 2006/05/28 22:57:37

    ブログでは書きましたが、フロントの足回りでの異音対策として、
    ・スタビライザーブッシュ
    ・ロアアーム
    以上の２点を交換しました。（左右）
    結果は今のところ良好です。いつも必ず出る所でも今の所、完治したようです。
    冬場はまだわかりませんが、スタビブッシュで解決されて無い方は、ロアアアームの方も疑ってみてください。

    0人

  • 194
    ひまわりパパ 2006/05/29 08:40:24

    >192くろまてい師匠、ご無沙汰です。
    『エンジン始動時のミラー稼働しない』件ですが、ふろま電”実装後もご覧頂いたように発生していましたが、
    今年に入ってから全く起きなくなりました。（自然復旧　(?_?)
    何が起因しているか全く判りません。
    稼働時のモーター音は未だに大きいめですが．．．。

    0人

  • 195
    だっち． 2006/05/29 17:50:46

    経験上、復旧したり、ダメだったりってのは接触不良の気配

    ギボシか分岐のあたりがきれいにできてなくて、振動で微妙に断線気味になったり、接触したりってなってるんじゃないでしょうか？

    0人

  • 196
    2006/05/29 21:57:08

    <この発言は削除されました>

  • 197
    yue 2006/05/29 22:35:47

    ＞１８８　メーブルさん

    私も以前その症状でした。
    ドアロックのセンサーが半ドアと認識してしまう為、ロックされない様です。センサーの初期不良か故障です、ディーラーにて無償で修理してもらえると思います。
    （センサーまるまる交換の為、センサー取り寄せに１週間　修理に１週間くらいかかります。）

    0人

  • 198
    さりぃ 2006/06/04 10:15:24

    左リアコンビランプ内に曇りが発生しました。
    この日は朝から関西でも珍しいくらいの土砂降りの後の午後にkosayanさんに指摘して頂きました。

    こういった部分は経年劣化しますが、さすがに1年で劣化は早すぎるぢゃろ、とディーラーに相談しに行ったところ「交換ですね～」との話になってます。
    # 一応リアコンビランプ内にLED刺してホットボンドでふたをした加工をしていることは伝えてあります。

    ＜車両データ＞
    17年式 20S FF

    0人

  • 199
    メーブル 2006/06/04 12:42:37

    197　yueさん、ありがとうございました。　これまでディーラーに言ってもその時はなんとも無かったりして、結局そのままでした。　今度もう一度ディーラーに言ってみます。

    0人

  • 200
    KAN-P 2006/07/16 20:49:48

    以前から、信号停止の際の減速時にエンジンの回転数が
    上がったり下がったりする症状がマレに発生していましたが、
    頻繁に発生する日があったり、少々 発生メカニズムが
    わかってきたので、本日ディーラーに入院させてきました。
    ｍｙプレの場合、Ｄレンジでの減速時に４速から３速、
    もしくは、３速から１速に変速した時のショック(?)で
    エンジン回転数が上がったり下がったりします。
    以前、kosayanさんも『たま～にあるよ』って　おっしゃってたような気がしますが・・・。
    また、ｍｙプレが退院したら報告したいと思います。

    0人

  • 201
    さりぃ 2006/07/19 02:12:48

    去る7/13によーやくリアコンビランプを交換してもらいました。無償交換です。
    発見したのが5/21、ディーラーに頼んだのが6/4？
    サービスの人に聞いたら大阪に在庫あれば取り寄せはすぐ、そうでなければ広島のメーカー取り寄せで数日、という話でしたが、1ヶ月経ってますね。。。
    ま、急ぐもんでもなかったのでいいんですが。

    ついでにサービスの人に聞いた話。
    　・外したリアコンビランプはディーラーで保管するのでもらえません
    　・めずらしい故障だとメーカーに送り返して調査に使われるとのこと
    　・その時パーツに手を加えているのがバレるとディーラーの責任になりメーカーから工賃がもらえないとのこと
    　　# ってことはこういう無償交換はメーカーから工賃をもらってるのか。。。

    0人

  • 202
    しびえぐぷれ／CIVIXPRE 2006/07/19 21:05:47

    05年式　20C Limited。
    納車後約9ヶ月、走行5800kmで、
    ABS警告ランプが点灯しました。
    エンジン始動すると普通は全点灯後、消えますが、
    点灯しっぱなし。
    最初は走行し始めると消えたのですが、しばらくするとまた点灯し、最後はずっと点灯しっぱなしでした。
    ディーラで診断してもらった結果、
    右リアのタイヤの回転数を計測するセンサーの故障（電圧出力不足）とのこと。
    そのセンサーを交換（無償）して治りました。

    10km/h以上でABSを作動させるために速度を計測しているそうです。

    0人

  • 203
    だっち． 2006/07/19 21:08:30

    独立したセンサーを持ってるんだ
    速度計と連動でも良さそうなのにね

    0人

  • 204
    KAN-P 2006/07/19 21:30:42

    本日、ｍｙプレがディーラーから戻って来ました。
    結論から言うと、ＣＰＵプログラム書き換えしたそうです。

    ディーラー曰く、
    『メーカーに聞いたら、同じような事例が時々あるらしく、
    対策したエンジンＣＰＵプログラムがある』との事でした。
    一応ディーラーは、
    『プログラムのバージョンアップです!』と強調してましたが(苦笑)。

    ま、これでしばらく様子をみます。

    0人

  • 205
    しびえぐぷれ／CIVIXPRE 2006/07/21 21:34:19

    >203　だっち．さん

    4輪それぞれセンサーあるみたいです。
    サービスの人の説明を”ふーん”って聞いていただけで、詳しく突っ込んで聞かなかったのでそれ以上は･･･。すみません。
    もしかしたら、ABSなのでロック状況とかみるのかな？

    0人

  • 206
    2006/07/27 00:20:09

    間もなく全国的に梅雨明けとなりそうですが、まだまだ不順な天候･･･。そんな最中、間欠ワイパーが全く利かなくなってしまいました。

    　最近の弄くりといえば、サイドウインカー交換の為に配線を一度断線した程度で、影響は無いと思われます。AUTOならともかく、レインセンサーがプリントされている辺りまでガラコを塗った事で１、２段階に影響があるとも思えないし･･･。いずれにしても来週ドック入りの予約をしました。

    0人

  • 207
    が～さん? 2006/07/27 00:53:37

    KAN-P さんと同じく、最近エンジン回転が安定して無いなぁと思ってたら、この間走行中にエンジンストップしました。

    状況は、エンジン始動後すぐ発進してちょっと上ってすぐ下り。で、アクセルオフした時、いきなりエンジンストップ。３０ｋｍ程出てたと思います。

    丁度、一年点検に行くところだったので状況説明と調査してもらいましたが、コンピュータにはエラーは記録されていないとの事で、新しいＰＣＭプログラムに書き換えで、しばらく様子見となりました。

    その後は１００ｋｍほど乗ってますが、今のところ止まらず動いてます(~_~;)

    0人

  • 208
    2006/07/31 17:06:38

    うちのプレちゃん今日か明日か入院。。。

    エンジン警告灯の点灯・・・燃料が濃いとのことらしい
    デーラーにはエアクリのせいなので、ノーマルに戻してください。といわれたが疑問点多々

    ひとが優良客してたのに、カチンとくる対応をしかけたので出方によっちゃあ・・・などと。

    0人

  • 209
    だっち． 2006/07/31 17:55:37

    え？このエアクリーナーって吸気効率ＵＰさせるんじゃないっけ？
    空気が一杯送り込まれてるのに燃料が濃いん？

    ただ、取り付けでどこかに隙間が出来て漏れてたら、それが怪しいな…

    0人

  • 210
    2006/07/31 20:14:01

    そりゃチョッと疑問ですね
    エアクリはエアフロセンサーの上流にあるもので
    燃調はエアフロを通過した空気量で決まります
    エアクリを交換して多くの空気が通った場合
    ＲＯＭの設定よりも多く空気が通ってしまい
    燃調が薄くなるって事があります、これは全開高付加の場合に起こりえますが
    濃くなっている場合Ａ/Ｆセンサー(Ｏ2センサー)の不具合を疑うのがセオリーのはず

    Ｄラーの対応が気になります。

    0人

  • 211
    love-beer 2006/07/31 20:53:45

    素人考えですが、、、
    いまどき基本が、濃い目ではないですか？
    薄いと焼き尽きますし、、、
    そのためエアフロで多くの吸気を感知した際に
    より濃い目に吹くと思います。
    以前の自分の車では、そのような説明を受けました。
    約15年前の車だったんで、いまどき違うかも知れませんが、吸気多＝薄めでは無いのではと思います。
    キャブではないので、、、
    まあ、濃い目に吹きすぎると燃費もさがるので、
    そんな制御がいいのかどうか微妙ですが、、、
    Dラーの回答も可能性０では無いと思っただけです

    ちなみに、アクセル全開では、ピストン冷却のために、多めにガソリンを吹くそうです。
    やはりエコ走行には、程々がいいですね！
    しかし自分ミラージュの運転の時には、低いギアは、
    Revの8200までまわします。

    0人

  • 212
    2006/07/31 23:03:21

    基本は理論混合比にセットされていますので
    燃料1に対して空気量14.7でセットされていまして
    上に書いた薄くなるって言うのは
    エアクリの通気抵抗が小さくなっている為に
    元々燃料を噴ける量よりも多く空気が通ってしまい
    インジェクターの性能を超えた空気が通過してしまった場合に薄くなるって意味でして
    それも過渡のごく限られた期間に起こりえる可能性のがあるって程度のものでして

    エアクリを変えた為に燃料が濃くなったって言われた事で
    エアフロの通過空気量に対して燃料量を決定している限り
    理論空燃比を大きく外れる事は無いと思うわけでして
    Ｏ2センサーに不具合が出た場合、エンジンを保護する目的で濃い目になるようになる場合が多いです

    ちなみに仰るとおり全開領域では
    空燃比12：1とかにしてかな～り濃く燃料を噴いているはずです
    エンジン冷却と排気温が上がり過ぎないようにですね

    Ave.さんの燃調のずれが早く直ると良いですが

    0人

  • 213
    2006/08/01 00:16:21

    おっ！なんかすごい討論会みたいになってますねｗ

    えっと、会社だったので手短だったのですが状況は以下の通り

    722早朝　水洗い後乗船し船上でアイドリング25分。
    　この間に点灯した模様
    　上陸後　マツダ宇品店で確認。
    　　速度0kmで燃料が濃くなったので警告点灯
    　　各部点検異常なし
    723昼過ぎ　再び船上のアイドリングで点灯。
    　そのまま走行大阪に。
    　吹田付近でデーラーに立ち寄ると電話。
    　摂津付近クリープ走行にてエンスト（渋滞の高速）
    　立ち寄り警告の確認とランプの消灯依頼

    で、以下の発言
    「エアークリーナを交換されているので、そのせいですね。アテンザでも替えてる方は出ています。ノーマルに戻してください。」

    （気温が）暑くなってきてるので、膨張空気を吸い込んでるから流量の割りに酸素が少ないのだと。。。

    もっともらしいが、
    1.今までなんともなかった。（船上も同様）
    2.高速走行後のSAPAのアイドリングの方があつい。
    3.アイドリングでしか連発していない。

    バイパス側の不良だろうと。
    エンストも数回してるが、スロットル閉の状態。
    前にも書かれていたが、信号とかで止まる時のエンストしかけ状態や、坂道を登りきった（アクセルオフ＆ブレーキ）所でエンスト数回、今回の高速も渋滞でクリープ走行すべて一致するんだが。。。

    一応伝えていたのに、言って貰ってましたかとか、そんな情報はとか、カンに触る対応されたんでちょっとマジでお相手させていただこうかと。

    興味ある方は続報またしますのでね～

    0人

  • 214
    love-beer 2006/08/01 08:45:44

    >212 純papa (元コンキャロ)さま
    いろいろ詳しいですね！

    >213　Ave.さま
    進捗あったら続報お待ちしております

    エアクリ、マフラーを純正に戻して再発しないと、クレームも難しそうですね！エアフロのチェックってどうやってやるんだろう！（また関西オフの時にでもいろいろ教えて下さい）

    0人

  • 215
    2006/08/01 08:52:32

    あっ、ちなみにエンストは買ってすぐの給排気ノーマルの時からです。

    これでデーラーは調べる気になったみたい。

    0人

  • 216
    2006/08/01 09:35:25

    エアフローセンサーの許容範囲を超えると
    セーフモードになって燃料増量するんだよね。
    超えて無くても、そういう信号出てたら同じですよね。
    吸気ハードの問題じゃなく、ソフト的な問題かも。。
    どこかのセンサー不良とか。。。

    0人

  • 217
    子持ち親父 2006/08/01 13:00:17

    私の車は、幸いにエンスト未経験です。
    ノーマル時からエンストがあるとすれば、ちょっと、センサー系がおかしいのかもしれませんね。
    ただ、
    毒キノコを付けてると燃調がおかしくなるのはどの車でもあるようですね。
    ｆｒｏｍさんが言われるように、燃調ソフト系がノーマルからの許容範囲を超えている可能性も高いですね。

    0人

  • 218
    2006/08/01 17:10:02

    燃調があってないのは、明らかにわかりますよ（笑）
    ですので、キノコ好きでなければお勧めは出来ないですね。
    ただ今回のはハードとソフトの複合で別の問題をエアクリのせいに安易にされる所が引っかかったわけでして。
    （エンストやノッキングについては前から言ってたし、警告等も急に点灯するようになったのに。）
    エンストの件は購入当初から4,5回。（ノーマルの給排気時代の方が多い）
    デーラーにプログラム出てるらしいと言っても無いですと否定するし、記録に残ってないのでわからないと。
    警告等が突き出したのは最近で、今までガンガンに走っても出なかったのに。

    あー、って感じ。。。

    0人

  • 219
    2006/08/02 09:22:10

    ↑そういう時はすぐにコールセンターに電話すべし！
    対応悪ければ、他のディーラーを紹介してもらい、対応してもらいましょう。
    経緯を詳しく説明すれば、慌ててディーラーから電話あると思うよ。

    0人

  • 220
    さくたろう 2006/08/05 00:20:46

    ３ヶ月ほど前にデイライトマーカーを装着しました。
    エンジンルーム内に発信機があって、シガーライターソケットに差し込むスイッチ部分と無線でやりとりしてオン／オフするタイプです。
    最近になって、チカチカ点滅したり、まったく点灯しなくなったり（ボンネット開けて発信機を叩くと一時的に点いたり）し出したので、発信機部分を削除して、エンジンルーム内のどれかイグニッション連動のヒューズからプラス側を取れないかと、本日テスター片手にいろんなヒューズを抜き差しして探しました。
    汗ダクになりながら結局見つけられず。。。
    で、車を動かそうとしたら、ギアがＰから抜けない！
    ハンドルを切るとパワステモーターからも音が聞こえる！
    冷静になってもう一度確認したらブレーキランプが点かないことが判明。
    ブレーキランプのヒューズは切れてないので、ブレーキペダル根元のスイッチがおかしくなったか、それともいろんなヒューズを抜き差ししている時におかしくしてしまったのか？
    確かにイグニッションＯＮのままであるヒューズを抜き差ししたらリレーがオフ／オンする音は聞こえたけど。。。
    手動でシフトロック解除して、ブレーキランプが点かないままでディーラーへ行くしかないけど、大丈夫かな？
    皆様、何かアドバイスがあれば教えてください。

    0人

  • 221
    だっち． 2006/08/05 06:53:05

    デイライトなら、エレクトロタップでイグニッション連動になる線から取れば近くて簡単だったんだけどね…

    ちなみに私はＧヒューズへの交換でほとんどのヒューズを抜き差ししたけど問題なかったですよ。
    ひょっとしたら、ヒューズの抜き差ししてるときになんかの拍子で、ブレーキランプのヒューズが切れたとか思えないんですが、切れてません？

    パワステモーター音はみんな普通に音してるんで「きゅーん、きゅいーん」って感じの音なら問題なしです。

    0人

  • 222
    さくたろう 2006/08/05 21:01:04

    だっち．さん
    ありがとうございます。
    ヒューズは自分でチェックしましたが、切れていませんでした。
    ディーラーへ持って行ったら、ブレーキランプのヒューズホルダー（メス側）が緩んでいたことが判明。ヒューズの抜き差しを何回もしたことが原因のようです。念のためカシメ直してもらいました。
    パワステモーター音はみんな普通に「きゅーん、きゅいーん」って感じの音がしてるんですね？　安心しました。

    「デイライトなら、エレクトロタップでイグニッション連動になる線から取れば近くて簡単だったんだけどね…」と書かれていますが、
    １）どの線かわかりますか？
    ２）エンジンルーム内ヒューズボックスから車内へ引き込まれている箇所で分岐するのですか？　それとも車内助手席足元で分岐するのですか？
    ご存知でしたらご教示ください。

    0人

  • 223
    さくたろう 2006/08/05 21:05:13

    だっち．さん
    もしや、いや多分、と思ってくろまていさんの整備手帳を見たら、２００５年５月６日に記載されていました。
    明日にでも配線してみます。

    0人

  • 224
    さっしぃ 2006/08/08 22:28:29

    前にＪＵＮＢＯさんなどが書かれていたような、段差乗り越え時に、ギシュッという異音が発生するようになりました。少々の音なら気にしないのですが、かなり気になるレベルの音です。

    過去の経緯からするとグリスアップで解消されるんでしょうか。
    こんどＤラーで見てもらうつもりです。

    0人

  • 225
    JiN 2006/08/08 23:28:25

    ギジュという感じではありませんが、私は先々週から、やはり少しの段差で右リアで異音がします。

    そこで先週末、ディラーへ行き試乗したら、再現できて、原因も判明できました。スプリングシートラバーの
    マツダでの組み付け不良です。そこが段差で接触し、異音となっていました。

    ご参考までに！

    0人

  • 226
    しゅんちゃんパパ 2006/08/09 01:18:42

    ↑さっしぃさん

    193で書きました。
    今のところ治っています。
    ただし、冬場に良く音が出ていたので、様子見中です。

    0人

  • 227
    しゃんうり 2006/08/09 14:42:31

    アドバンスキーについてです。

    駐車して、エンジン切って、
    ドア開けて降りて、ドア閉めると、
    「ピッ」って音しますよね？

    私、毎回ではなく、
    たまにドア締めても音がしない時があります。
    納車と同時にオートロック設定にしてもらってるので、
    まず、「ピッ」と鳴ってくれないと、
    離れても「ピッ」と鳴ってロックしてくれません。

    ３回に一回くらいの割合で、
    ドアを閉めても音がしない（反応していない）ので、
    オートロックの意味がありません。

    どなたか同じ症状の方はいらっしゃいませんか？

    0人

  • 228
    とおたん 2006/08/09 15:32:33

    ＞しゃんうりさん
    ドアを閉めた時のアドバンストキーの位置は大丈夫でしょうか？

    車体の認識範囲から外れたら”ピッ”とは言いません。

    もし、同じ位置(認識範囲内)で閉めて鳴ったり鳴らなかったりなら
    Ｄラーに見てもらった方がイイでしょうね。

    前に何処かに同じような内容の事を書いてたと思うんですが…

    忘れてしまいましたｗゴメンナサイ。

    0人

  • 229
    DAMD２０S 2006/08/09 16:22:11

    携帯電話をアドバンスキーと一緒に持たれてないですか？
    もし、持っていると携帯電話の微弱電波が邪魔をしてキーロックが、かからない場合があります。
    出来ることなら離して持った方がいいと思います。

    一緒に持っていなかったらゴメンナサイ！！

    0人

  • 230
    JiN 2006/08/09 20:47:02

    アドバンスキーについては私も同じような症状ありました。
    やはり原因は携帯電話でしたよ～。

    ブログにも書き込みしています。
    http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2460800

    0人

  • 231
    2006/08/09 21:11:56

    ↑携帯電話だけじゃないですよ。
    磁気の帯びたキーホルダーか鞄の留め金。
    そういった物でも誤作動を起こします。
    ポーチにマグネットが付いていて、その裏のポケットにリモコン入れてて、信号が遮断され車に乗っているにも関わらず、エンジン切ったらロックしてしまい。無造作にドアを開けバグラーが作動してビックリした事があります。
    ドア閉めて、ピッと音がする前に離れるとロックされません。
    注意しないとリモコンの閉じ込みとかアンロックで放置することになります。
    確認は、やはりドライバーがしないといけないのでしょう。

    0人

  • 232
    JiN 2006/08/09 21:35:39

    　↑
    磁気の帯びたキーホルダーでもダメだめなんですか･･･。
    ハイテク車の欠点ですかね。(笑)

    勉強になりました。ありがとうございます。

    0人

  • 233
    あおぷー 2006/08/09 21:42:08

    アドバンストキー信号は運転席、助手席、バックドアのどれかの周囲80cm以内で無いと反応しません。

    したがってドアを閉めて音がする前にすぐに少しでもカードキーが離れるとロックしない時があります。

    電動だとスライドドアが完全に閉まるまでその場を離れられませんf(^_^;)

    0人

  • 234
    ひでスポ(ひでプレ改め) 2006/08/13 09:45:50

    昨日帰省途中のご飯を食べたところの駐車場で車を停める際、いきなりパワステが切れた様な重いステアリング操作になりました・・・
    エンジンを再始動すると元に戻ったのですが、この症状出た方おられますか？(T_T)/
    ちなみに車の状態は、右に頭を振ってお尻から駐車ゾーンに入れるところでした。駐車場は緩やかな傾斜が着いてました。

    0人

  • 235
    だっち． 2006/08/13 10:23:42

    昔のファミリア（マイカー初代）で、やや下り坂を左折のため減速＆ステアリングを切った瞬間エンジンストールしたことがありました。
    エンジンを掛けなおすと復活しましたが…

    プレではまだないですねぇ

    0人

  • 236
    さっしぃ 2006/08/13 20:17:18

    ＞しゅんちゃんパパさんへ。

    ２２４のさっしぃです。
    今日、Ｄラーで見てらったら、ＪｉＮさんと全く同じ現象で、サスのバネと間をかますためのスプリングシートラバーがずれていたという事でした。
    よって一応、完治いたしました。
    ｚｏｏｍｚｏｏｍが売りのマツダだけに、足回りのエラーはご勘弁願いたいものです。

    0人

  • 237
    JiN 2006/08/13 20:33:17

    ↑

    私と同じ症状でしたか･･･、完治おめでとうございます。(^o^)丿

    スプリングシートラバーは、アクセラ・プレマシー・ＣＸ－７で流用されています。
    他にもあったような気がする･･･。
    プレマシーで起きるということは、他車種でも発生しているのかもしれませんね。

    トヨタのクレームの急増もそうですが、コストダウンにばかり目を向け、部品流用に
    することによる弊害が出てきている感じが個人的にはします。

    0人

  • 238
    ひでスポ(ひでプレ改め) 2006/08/13 21:44:26

    ２３５＞だっちさん

    エンジンはストールしていないんですよ(・・?

    それなのにパワステが一瞬切れる・・・謎です。

    0人

  • 239
    しゃんうり 2006/08/14 21:09:37

    とおたんさん、DAMD２０Sさん、JiNさん、 あおぷーさん、
    ご指南ありがとうございました。
    すっかり遅くなってしまいました.....。m(_ _)m

    いろいろ試した結果、携帯電話の妨害と、
    車から急いで離れ過ぎ～
    が原因のようです。
    おかげさまですっきりしました。

    ドアを閉めて車に張り付いていると
    ほとんどピッと鳴らない症状はなくなりました。

    もっと上品にならなければいけないんだと
    自分に言い聞かせました.....

    ありがとうございました。

    0人

  • 240
    ひでスポ(ひでプレ改め) 2006/08/19 23:42:52

    今日ディラーで確認してもらいました。
    現状では異常なし。
    しかし、コンピューターの点検で異常があったことが記録として残っていました。
    そこで考えられるのはステアリングモーターかなと？本日は部品がないため、無償で交換取り付けしてもらうことになりました。
    これで治るかな～

    0人

  • 241
    ひろどん 2006/09/19 00:32:54

    先月末、１年点検を終わり、アドバンスドキーのカスタマイズ（車から離れるとオートロック）をしてもらいました。
    で、昨日、トランク？荷室から物を取り出そうと、下車したところ、「ピッ」と音がした瞬間に「ガシャッ」とロックされてしまいました。もちろん、ウンともスンとも言いません。
    噂になっている携帯、磁石は近くに無く、ウインカースイッチ奥の小物入れに入れており、カードキーと免許証を皮のケースに入れてあるだけです。
    （？＿？）なぜだろう。

    詳細は、ブログに書きます。
    只今、旅先で四国にいますが、発生したのがスペアを届けてもらえる距離でよかった…。
    皆さんも、気を付けましょう。

    0人

  • 242
    2006/09/19 01:02:58

    電池換えました？１年点検くらいの時期に私は換えましたが。。。
    それでも、まだ変な時はあるんだけど。。。

    0人

  • 243
    ひろどん 2006/09/19 01:18:17

    >from538さん

    電池はまだ替えてません。キーロックを開ける時にはけっこう遠くからでも開きますので、替えていません。
    ちなみに、旅行中はストラップでクビから下げてます。スペアまで、手元にありますから、今度綴じ込んだら大変ですから。

    0人

  • 244
    鉛筆色 2006/09/21 12:54:58

    フロントウインドウとパネルの隙間

    フロントウインドウとパネルの接する部分に両面テープ付きのスポンジが挿入されているのですが
    私のプレでは、そのスポンジが運転席側の端から知らず知らずのうちにはみ出してきていました。
    なんか、スポンジがはみ出してきてるぞ
    別件で、ディーラーに行った際にサービスの方に見てもらうと
    『こんなの初めてですね、、、』
    と頭を抱えていました。

    別に、走行には支障はないのですが
    外観不良ということで無料で補修していただける事に・・・

    大した事ではないですけど、ちょっとブルーになりました。

    0人

  • 245
    くろまてい 2006/09/21 20:33:37

    ＞244 鉛筆色さん
    私のも良く出ます。最初は虫かな？と思いましたが団扇でツンツンやってしのいでます。
    http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1545936

    0人

  • 246
    ダックテイル 2006/09/21 22:52:13

    平成１８年９月２１日、マツダ株式会社は下記のリコールを国土交通省に届出いたしました。

    【不具合状況】
    手動式スライドドアのドアラッチ構造が不適切なため、融雪水や雨水等でドアラッチ内部に水が溜まるものがあります。そのため、低温時に水が凍結した場合、ドアラッチが確実に作動せず、最悪の場合、ドアが閉まらないおそれがあります

    http://www.mazda.co.jp/recall/20060921.html

    0人

  • 247
    love-beer 2006/09/22 08:44:58

    >244鉛筆色さん
    自分も同様になりました。
    しかし以外にきれいに直すには、時間かかりますよ！
    自分の場合、ダッシュボードをずらして直してもらいましたが、きれいに直らなく、結局フロントの窓を外して直してもらいました。その結果は、めっちゃきれいになりました。（もともと見えないのできれいという表現は適切でないかも）
    どうやって直すかは、ディーラーによるとおもいますが、せっかく買った車なので気が済むまで直してもらいましょう！

    0人

  • 248
    さりぃ 2006/09/22 12:19:45

    　マツダ株式会社は下記のサービスキャンペーンを国土交通省に通知いたしました。

    【キャンペーン内容】
    　自動変速機をマニュアルモードで低速ギアのまま、エンジン回転数を高回転（レッドゾーン）域で連続走行する異常な運転を行うと、メインサイレンサーが異常に高温となることがあり、メインサイレンサー周辺部の樹脂製またはゴム製部品が過熱して変形することがあります。そのため、更に異常運転が繰り返されると、火災に至るおそれがある不具合です。

    http://www.mazda.co.jp/recall/20060922.SC.html

    0人

  • 249
    ひろどん 2006/09/22 12:26:56

    >>241で書いた件ですが、その後２度再発しました。
    カードキーは、左胸ポット内だったのですが、ドアキーを押して車内に乗り込み、ドアを閉めた瞬間に「ピッ」と鳴ってすぐロックされました…。

    最初の一回目は、前回起こしたカードキー。
    二度目は、スペアで使っていたカードキーです。

    これは、故障かも…

    0人

  • 250
    2006/09/22 23:12:15

    マフラーは、去年のアメリカの件が一因かな。。。
    それともプレ乗りは、レッド常用する人が多いのかな(笑)
    ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑが対策されるとどうなるのかな？？？
    上限値が下げられてしまうのだろうか。。。。

    0人

  • 251
    2006/09/22 23:28:00

    >ひろどんさん

    カードキーですが、携帯電話など電波を出している機器と一緒にポケットに入れてませんでしたか？
    干渉する場合もあるそうですので、確認してみてください。

    0人

  • 252
    ひろどん 2006/09/23 18:14:43

    >>GRIFFONさん

    私もそう聞いていたので、意識して携帯は鞄（助手席）で、カードキーのみ胸ポケット、又は右側の小物入れに入れていたのですが…。
    運転主席に坐り、ドアを閉めたとたんに「ピ」といったときには、さすがに笑いました。

    今度、電池交換を試みて、駄目だったら、ディーラーに点検をお願いしに行こうと思っています。まさか、カードキーを皮のケースにいれているのですが、そのぐらいじゃ大丈夫ですよね…

    0人

  • 253
    2006/09/23 19:23:37

    >ひろどんさん

    よこレスすみません、以前９３番で発言していた事例の再発って考えられませんか？
    どーも、ドアを閉めた瞬間と言う部分が引っかかるのですが

    0人

  • 254
    ちびっころ 2006/09/23 21:53:55

    ２３４＞ひでプレさん

    うちのも、エンジン異常？かもです。
    私が体験したのではないのでなんとも言えないのですが、妻が運転してるときに「止まって動かなくなっちゃった」らしいです。
    まぁ、免許とりたてなのでエンジンかかってるかどうかもわかってなかったのかもしれませんが・・。
    ひでプレさんの情報みて気になりましたので、ぼくも注意しておきます。

    0人

  • 255
    さくたろう 2006/09/23 23:26:25

    ＞248　さりぃさん

    早速ディーラーに確認したところ、残念ながら私のプレは該当していました。
    現在、部品を取り寄せ中で、来週早々には届くとの事。
    交換に２時間半くらいかかるらしく、家まで取りに行きます、と言っていました。

    しかし、「マニュアルモードで低速ギアのまま、エンジン回転数を高回転（レッドゾーン）域で連続走行する異常な運転」はまずしないでしょうね。

    でも、発見した人、どんな乗り方してるんでしょうね？　発火する前にエンジンが壊れんか？

    0人

  • 256
    ひろどん 2006/09/23 23:36:12

    >>らぶパパさん
    ご指摘ありがとうございます。そういえば、そんな事があった事を思い出しました(^^;)←忘れていた

    今のところですが、９３であるような「解除とロックを繰り返す」ような事は起こっていません。集中ドアロックの解除の不具合も発生していないので、問題は無さそうな感じですが、その心配もありますね。
    とりあえず、来月上旬には修理に持ち込めそうなので、それまで慎重に様子を見たいと思います。

    0人

  • 257
    とおたん 2006/10/02 01:52:54

    ＰＷの不具合です。
    最初はオート設定が飛んでしまった様な状態だったんで停車して
    再設定を行い、再設定後は普通に動作してました。
    しかし、駐車し数時間後再度エンジン始動時はウィンドウの開閉が出来たり出来なかったり…。
    あと、たまに動く事があるんですが”滑る”ような動きをします。
    Ｄラーではモーター交換で一度様子をみる予定です。

    それと同時に…ドアミラーの不具合です。
    つい先日までは普通に動いていましたが…
    エンジンオフ後の４０秒間での開閉が突然出来なくなりました。
    エンジン始動時の開閉は問題なく出来てます。
    (※バッテリー切ったとしてもドアミラーに関する再設定って無かったですよね?)

    ＰＷとの何らかの関係があるのかどうかは現在はまだ不明です。
    (ＤラーでＰＷを見せた後、ドアミラーの不具合に気付いたので…)

    0人

  • 258
    くろまてい 2006/10/02 19:25:03

    ↑ドアミラーもＰＷの４０秒タイマーが絡んできます。
    ですのでＰＷのオートが解除されたり、ＰＷのＣＭが不調となった場合はＰＷと共に不具合が発生します。

    0人

  • 259
    とおたん 2006/10/02 19:31:31

    ↑あ！そうでしたっけ？(汗)

    情報、有難うございます！

    …って事はＰＷが治ればドアミラーも治る確率が高いって事ですね。
    少し安心しましたｗ

    0人

  • 260
    ひでスポ(ひでプレ改め) 2006/10/02 21:15:26

    家のプレマシもーかなり前にＰＷのモータ交換しました。
    モータ部分は弱いみたいですよ。

    0人

  • 261
    ハム 2006/10/02 23:49:30

    最近、ドアロック解除するとスライドドア側のロックが解除しない現象がでてます。（左右のうちどちらか）
    何度かロック、アンロックを繰り返すとロック解除できるようになるのですが・・最初のうちはロックの動きが渋いような感じです。
    しばらく使用しないときに現象発生します。ディーラーで説明しましたが、そのような現象の報告は無い様でドック入りになるかも。
    このような現象を確認されているかた居ますか？

    0人

  • 262
    とおたん 2006/10/05 09:16:12

    ＰＷ治りました！
    結局、モーター交換でドアミラーも含めて正常に動作しています。
    担当の○○ちゃんは「プレマシーやアクセラではあまり聞かない現象なんですが…」って
    言ってました。
    でも、その店はそんなに販売台数は多くないので真相は解りませんｗ

    0人

  • 263
    yuki. 2006/10/07 17:03:04

    最近、ドアミラーが、バキッという感じの音を出して動作することがあります。

    毎回では無く、エンジンをスタートの際に、ミラーを開くと時々発生します。

    発生するときは、ミラーがしまっているのに、閉まる方向にモーターが動作しているような感じです。

    サービスキャンペーンの際に一緒に見て貰おうと思います。

    0人

  • 264
    2006/10/07 17:36:33

    ハムさん
    ドアロック不自由ですよね
    これはプレマシーに限っての不具合では無いと思いますよ
    ドアロックを動かすソレノイドの力不足や
    リンク部分の動きが渋いとこんな感じになります
    ソレノイドとリンク部分の交換あるいは清掃で対応出来ると思いますよ
    サービスに相談されてみて下さいね

    0人

  • 265
    だっち． 2006/10/07 17:42:22

    ＞yuki_sealさん

    プレマシーの前のクルマとか他のクルマでもありましたが、手でドアミラーを開閉したあとになってました
    それとは違うんですかね？

    0人

  • 266
    yuki. 2006/10/07 19:24:31

    手で開閉させた際にも同じように音がするんですが、
    手で開閉していない状況でも発生しています。

    手で開閉して音が鳴るのは普通なんですね？？

    0人

  • 267
    2006/10/25 01:02:04

    右側スライドドアの開錠トラブル

    集中ドアロックでの開錠した際に右側スライドドアだけ開かなくなりました。その場で施錠し再度解除すれば開くのですが、不便の為デーラーさんに依頼。

    ・ドアロック
    ・インナーハンドル
    ・コントローラー
    ・アクチュエーター

    交換で直りました。（めでたし。めでたし。）

    0人

  • 268
    りゅうじ。 2006/10/26 08:36:25

    アドバンスドキーで質問です。
    昨日、ドアノブのスイッチでロックをかけた時に警告音がなりました。
    考えられる原因の携帯電話や磁気を発生するもと離していました。
    これは故障でしょうか？ちなみにキーはジーンズのポケットに入れてました。

    今朝、また試しましたらロックはできました。

    どなたか、こんな現象なったことありませんか？

    0人

  • 269
    てつろ～ 2006/10/30 11:59:40

    ディーラーオプションナビが故障しました～

    機種：富士通テン（イクリプス）ＡＶＮ６６０５ＨＤＭ
    購入：納車時にディーラーオプションナビとして装着
    事象：「地図ディスクを読み込んでいます」から先に進まない。

    とりあえずナビだけディーラーに入院中です。。。。

    0人

  • 270
    ねーの 2006/10/31 12:59:16

    2-3ヶ月前の話ですが、報告します。

    バックミラーのピボット部分（付け根）が、もともと柔らかいと感じていたのですが、夏の暑い盛りに、放置すると、ミラーが完全にお辞儀してしまうと言うことがありました。オーバーミラーをつけているのでそのせいもあるんですが、その状態だと手で押さえてないとダメでしたね。オーバーミラーを外せば、かろうじて、上向きの状態でいられるって感じでした。

    無償で交換してくれました。

    今は、逆に固すぎて、ミラーをうごかすと、センサーの部分まで動きそうな感じです(^^ゞ

    0人

  • 271
    りゅうじ。 2006/10/31 14:07:17

    ２６８の件
    原因がわかりました。
    アドバンスドキーが車内にもあり、電波の混信が原因でした。

    0人

  • 272
    てつろ～ 2006/11/14 10:50:31

    269＞修復報告

    メーカー指定の修理場やらで修理となり、ＨＤＤおよびその周辺パーツの交換でした。
    約１０日間でディーラーに戻り。

    当然音楽データは全滅。
    地図情報も新しくなっていないという説明でそのまま。

    納車時の状態になって戻ってきました～

    地点登録やら、設定やら、音楽情報が。。。
    新譜情報も古い状態で、以前は認識していたＣＤのタイトルも表示されなくなり。。。

    またやり直しか。。。orz

    0人

  • 273
    M'sパパ 2006/11/16 00:05:55

    ちょっと前（4月頃）に初めて症状が出て
    一旦おさまったのですが、
    最近また出てきた症状を書きます。

    鍵がロックされていないときに（停車時）
    カーゴルームや運転席のスカッフプレート付近に
    腰をかけて車体に振動が加わると、
    左側の電動スライドドアが勝手に開きます。
    右側は開きません。（右側はチャイルドロックしてあるので開かないのか実験していないので不明）

    まだDラーにはいっていないのですが
    原因は何なのでしょうか？
    安全上、危険な症状なので
    早めに原因を特定したいです。

    このような症状が出た方は他にいませんか？

    0人

  • 274
    yuki777 2006/11/24 23:49:07

    ちょっとお尋ねします。。
    10月のサービスキャンペーン（マフラーが高温になるやつ）で、社外品のマフラー付けてる方でリヤマフラー側の遮熱板交換された方いますか？
    自分最近交換してもらったのですが、当方EXEのマフラー付けてるので、リアは交換しなくて良いと言う事でお願いしたにもかかわらず、交換してきて何も言わず、乗ってみたら案の定、マフラーに当たって音してるんですよね・・・
    プロなら見ればわかんだろ・・・
    それとも自分だけ・・・？
    昨日電話して対応待ちですが、なんか最近対応わるいなぁ・・ちょっと勘違いしてんじゃないのかぁ・

    対応の内容によっては切れますので、また書き込みます。

    0人

  • 275
    2006/11/25 06:51:30

    >２７４　ｙｕｋｉ７７７さん

    切れるのはちょっと待って。
    エクゼの掲示板に同様の書き込みがあります。
    ２ページ目、題名が「ＣＲプレマシーの改善対策」です。
    エクゼさんからの回答を以下にコピーしますので、ディーラーさんに伝えてみてください。
    多分知らないだけだと思います。

    以下回答：
    インシュレーター装着時マフラーとの
    干渉箇所を曲げれば、同時装着ができるとの情報がありますので
    、最終的な対応方法と致しましては、インシュレーター側を干渉
    がなくなる程度まで曲げてから装着いただくことになると思いま
    す。

    以上です。インシュレータ＝遮熱板のことだと思われます。
    良い対応がなされますように・・・

    0人

  • 276
    yuki777 2006/11/25 07:16:13

    275 ハ４０さん

    おひさしぶりです、どうもです。
    了解しました、伝えてみます。
    が、怒ってるのは、当たってる状態で納車してくる神経が信じられないのですよね・・

    0人

  • 277
    2006/11/25 07:54:20

    >ｙｕｋｉ７７７さん

    確かに。最終点検で当たってるのはわかっていたはずですね。
    その店ははっきり言っておいたほうがいいかもしれませんね。
    信頼関係が大事ですから。
    気をまわしすぎました、すいません。

    0人

  • 278
    2006/11/25 08:02:22

    その店は→その点は　です。
    誤字申し訳ないです。

    0人

  • 279
    おさP 2006/11/25 09:50:27

    17年3月納車の２０Ｃです。
    リアゲートのヒンジ部の外側に「ひび」が入りました。
    120minさんと全く同様の症状です。
    本日、朝一でディーラーに行ってきましたが、リアゲートを無償で全交換となりました。。。
    ディーラーでは他に報告は無いとのことでしたが、２０Ｃ、２０Ｆの方は一応確認しておいたほうが良さそうですよ。（少なくとも２件は全く同じ場所にひびが入ってますから）
    ２０Ｃは見える部分ですが、Ｓ系だとスポイラーがあるのでどうなんでしょうね？

    0人

  • 280
    yuki777 2006/11/27 20:14:07

    274の件です、
    土、日、月と電話も着ません、もう切れても良いですよね・・？

    0人

  • 281
    yuki777 2006/12/02 08:34:18

    274の件です、
    無事直りました、ハ４０さんの教えどおりで「遮熱板」を曲げて当たらないようにしたようです。

    0人

  • 282
    2006/12/02 08:40:41

    >ｙｕｋｉ７７７さん
    やはり折り曲げでしたか。
    とりあえず直ってよかったですね、

    0人

  • 283
    2006/12/11 16:05:09

    平成17年4月納車，20Sのとーる号です．

    ①最近，Fショックから“ガコンガコン”といった異音が発生します．ショックがヘタった時のような音です．走り始めのみ発生します...
    先月，アルミの交換でジャッキアップしてからのような気がしますが，新車でいきなりこんな音が聞けちゃうなんて(TT)　どうしてでしょうか？

    ②朝の走り始め等，少し駐車してから間があいた後に，ブレーキ辺りから“キーキー”と摩擦音がします．明らかにタイヤ回転周期と同期してるんです…　偏摩耗が起こるようなことはしていないのですが，どうしてでしょうか？　リアのサイドブレーキ固着音とは違うんですよね…

    ③くろまてい師匠と同じような症状のようで，少し違うみたいですが，運転席・助手席ともに，Bピラーのシートベルト懸架部分からカタカタ音がします…

    ④1速から2速へのシフトアップの際，MTクラッチが滑っているような，ゴリゴリといった違和感があります…

    　ディーラーに診てもらったところ，③については原因不明，④については，「変速ショック軽減プログラム」であると言われました．全然納得いくような説明は得られず，別のディーラーに行こうかと思っています．
    　①～④のような症状が現れている，原因・改善について知っていらっしゃるオーナーの方，情報をお願いします．　なんだか，ハズレ車だったのかなぁ？と不安＆寂しくなってしまっています…

    0人

  • 284
    しゅんちゃんパパ 2006/12/11 23:04:00

    ①については、ロアアーム＆スタビライザーブッシュがあります。私はこれで終息しました。
    アルミを変えてから･･･が気になるようでしたら、ホイールナットはきちんと締まってますか？ハブにホイールがきちんとはまっていない状態でホイールナットを締めると、締め付け不良となって、がたがたと音がしたりします。最悪ホイールボルトが折れたりしますので、確認されては？
    ②～④については、音の出るときにサービスに乗ってもらいましたか？とりあえずは、自分の言いたい事が相手に伝るようにしてみないと
    サービスの人も症状が出ていない状態では原因も分からないと思います。
    それでも駄目なら、お客様相談室にでも相談してみてはいかがでしょうか？

    0人

  • 285
    2006/12/12 08:49:58

    ＞しゅんちゃんパパさん
    ありがとうございます．
    ①のロアアーム＆スタビブッシュの件ですが，ナルホド，多少のヨジレが出ているかもしれませんね．早速チェックしてみます．　ホイールナット等の点検は何度もしてみたので，大丈夫です♪
    他の内容については，はやとパパ大将のD担当者が親身になってくれるそうですので，一度相談してみますね！

    0人

  • 286
    がんたろう 2006/12/12 12:23:38

    17年4月納車　20Ｓのがんたろう号です。
    運転席のシ－トなのですが、ひざの裏がわが当たる付近の、黒と灰の編みこみ部分がほつれてきて、少し破れかけてきました。今までいろいろな車に乗って来ましたが。2年もたたずに車のシ－トって破れたりするもんなんですか？ちなみに走行距離はまだ1万キロぐらいです。みなさんの車のシ－トは大丈夫ですか？ご意見お聞かせ下さい。
    補修方法があれば知りたいです。
    宜しくお願いします。

    0人

  • 287
    YEMSR 2006/12/12 12:35:26

    >>286
    わたしの「お友達w」のりゅうひゃん氏が
    まさにソレでしたな。

    http://minkara.carview.co.jp/userid/141903/blog/2945116/

    0人

  • 288
    がんたろう 2006/12/12 12:46:47

    >YEMSRさん
    早速のご指摘ありがとうございます。
    りゅうひゃんさんとまったく同じ箇所でした。
    やはり作りが悪いという事なのですかね...
    ディ－ラ－に言ってもまさか、シ－トを取り替えてくれる訳、ないだろうと思っていましたが。同じ症状の方がいらっしゃるなら、ダメもとで言ってみます。それでりゅうひゃＮさんは、取り替えてもらったんですかね？

    0人

  • 289
    YEMSR 2006/12/12 19:17:47

    ワタクシが答えるのもアレですがw

    確か補償修理で無事交換になった模様です。

    0人

  • 290
    がんたろう 2006/12/12 19:44:50

    >YEMSRさん　こんばんは～
    補償修理というのがあるんですね。
    初めて知りました。これでなおさら、言いやすくなしました。
    ご親切に本当にありがとうございました。

    0人

  • 291
    まさお@ 2006/12/20 02:26:20

    平成17年11月納車（現在走行距離13000キロ）　
    20Sに乗るまさおです。

    上に書かれてるとーる号さんの①の症状に関してですが、オイラにも同じ症状が出たので報告を。
    しゅんちゃんパパさんのおっしゃる箇所と同じだと思いますが、Fサスのロアアーム部のブッシュが原因のようです。
    対策部品として準備されているようで、ディーラーにてロアアームごと交換をしてもらい、今の所は異音は収まってます。

    気になる方はサービスマンに同乗してもらって、異音を一緒に確認してもらうといいですよ。

    0人

  • 292
    まちゃき1026 2006/12/20 12:36:49

    最近、段差を乗り越える時、リアの左側（ショック）部分から、「ガタガタ」という異音と同時に、乗り心地も悪くなるような症状が発生しました。おまけに、右側からも「ヒュヒュ」と金属音も出ているため、担当営業マンに相談したところ、「パンクでは･･･！？」という回答・・・。

    早速、ディラーで、サービスの方に点検して貰うと、『リアショックのオイル漏れ』と判明し、来週、無償交換となりました。

    同じような症状の方いらっしゃたら、早めに点検を受けられる事をお勧めします。

    0人

  • 293
    hide5217 2006/12/31 19:41:56

    昨日、信号待ちで少し走り出したところぐらいから、アクセルに反応がなくなってエンジン警告灯がONあわてて路肩に車を停めてエンジンを切り再始動。（あせっていたのでエンジンストールしたかは不明。プレマシーのエンジン静かなんですよね～。）
    その後問題なし。正月明けにDラー直行。

    0人

  • 294
    taka32 2006/12/31 20:46:33

    自分も同じようなことがありました。
    交差点で一旦停止して走り出そうとしたところ、アクセルの反応がなくなって路肩に止めました。エンジン警告灯はONで、エンジンは再始動できなくなって、牽引でディーラーに。
    フューエルメーターに異常があったらしく、ガソリンが空になっているのにメーターでは半分強のガソリンが残っている表示で、単にガス欠ということだったようで、正月明けにメーター交換になりました。どうやらガソリン量が半分以下にはならない状態になっているとのこと。
    ただ、今は正常にEmptyまでおそらく正常に減っていっています。

    0人

  • 295
    hide5217 2006/12/31 21:32:06

    taka32さん原因がわかってよかったですね。僕のはすぐ正常に戻ったので不気味です。
    このような現象は（納車一ヵ月後）、１０台近く車乗り換えましたが初めてなので、やっぱりマツダか～と言いたくなる心境です。（マツダ車は初めてです）

    0人

  • 296
    ブルー20S 2007/01/02 19:05:07

    昨年10月初め納車です。過去話題のペダル震動の件、確かに2000回転で出てますね。その前後は出ないようです。最初は気付かなかったんですけどね。また、止まりはしないものの、アイドリングが下がったのか震動が大きくなった気がします。車体番号的には昨年７月までのロットのようですが（３ヶ月の在庫車ということです）他には不具合ないですが、未だ何も対策に出した事もないし、ディーラーからアナウンスされたこともないです。一番最近のリコールは納車直後だったと思うんですけどね。対象じゃないのかな？

    0人

  • 297
    Maverick（旧スカすけ） 2007/01/03 23:00:34

    元旦に実家に向かおうと駐車場から出したとたん、フロントあたりから「ギシギシ」という異音が・・・。サスかボディか解らないが、小さな段差を通過するたびに聞こえてきた。暫く（５分くらい）走ると聞こえなくなるが、毎回朝一番の運転時には聞こえてくる。

    新年の挨拶を兼ねて、ディーラーに行ったら、スタビライザーかスライドドアが原因の可能性大で、おそらく前者だろうとのこと。

    とりあえず来週、仮入院させて徹底的に調べてもらう予定。

    結果は改めて報告します。

    0人

  • 298
    2007/01/04 10:26:21

    > 297 スカすけ さん

    既出ですが
    ←コレで直るなりぃ

    0人

  • 299
    Maverick（旧スカすけ） 2007/01/04 17:07:25

    > 298 MTYH さん

    有難うございます。
    完治することを祈りつつ持って行きます。

    0人

  • 300
    てつろ～ 2007/01/09 16:07:36

    １年点検（実際には10ヶ月走行）で不具合が発見されました～

    パワステポンプから漏れが発見されて、パーツ取り寄せ→交換らしいです。。。


    現在はパーツの取寄せ待ち。。。

    詳しく原因は聞いていませんが、この事象は初ですかね？

    0人

  • 301
    2007/01/09 20:00:19

    パワステポンプからのオイル漏れは
    JiNさんが書いてました

    油圧部分なので
    他のメーカーでも時々あるトラブルです
    ただJiNさんのは組み付け不良だったと書かれていたように記憶してます。

    0人

  • 302
    JiN 2007/01/10 02:29:48

    　　　　　↑
    そうですね。組付け不良と聞いております。僕はオイル漏れはなかったです。

    http://minkara.carview.co.jp/userid/174033/blog/2460800/

    0人

  • 303
    双子のぱぱ 2007/01/10 12:49:01

    >300 てつろ～さん
    はじめまして♪私も去年10月頃（六ヶ月点検出す前）にパワステポンプから、オイルが漏れ原因不明のまま新品交換しました。
    結局Ｄラーも調べますとは、言ってましたがあれから何も言ってきませんヾ(-д-;)ぉぃぉぃ。

    0人

  • 304
    Maverick（旧スカすけ） 2007/01/11 23:29:10

    ＞　297 の結果報告です。

    「スタビライザーブッシュ交換」という作業を行なってもらい、元気になりました^^

    有難うございました。

    0人

  • 305
    2007/01/13 22:07:09

    3列目を起こす事となり2列目のカバーを取り、こいつを倒そうかと思いきや。。。

    引っ張るひもが引っかかっており倒せない状態に。
    ガタガタすると外れるが、しょっちゅうなることが判明したのでデーラーに行ってきました。

    中の金具部分を交換するそうです。（とりあえず部品手配）

    0人

  • 306
    としぼー 2007/01/13 22:35:58

    マイプレもフロントから段差走行時に異音が・・
    皆さんのを参考にスタビブッシュ交換をDラに
    依頼して来ました。
    大変参考になりました。
    まずは、部品を注文。取り付け＆その後はまた報告します。

    0人

  • 307
    2007/01/29 18:15:57

    283で投稿した「とーる号」です．
    今現在，全ての不具合が改善されましたので，報告します．

    ちなみに，前回の内容です．．．
    ①最近，Fショックから“ガコンガコン”といった異音が発生します．ショックがヘタった時のような音です．走り始めのみ発生します...
    先月，アルミの交換でジャッキアップしてからのような気がしますが，新車でいきなりこんな音が聞けちゃうなんて(TT)　どうしてでしょうか？

    ②朝の走り始め等，少し駐車してから間があいた後に，ブレーキ辺りから“キーキー”と摩擦音がします．明らかにタイヤ回転周期と同期してるんです…　偏摩耗が起こるようなことはしていないのですが，どうしてでしょうか？　リアのサイドブレーキ固着音とは違うんですよね…

    ③くろまてい師匠と同じような症状のようで，少し違うみたいですが，運転席・助手席ともに，Bピラーのシートベルト懸架部分からカタカタ音がします…

    ④1速から2速へのシフトアップの際，MTクラッチが滑っているような，ゴリゴリといった違和感があります…


    「①」のショック辺りからの異音ですが・・・多数の異常報告がなされているそうです．メーカーによると，ロアアームブッシュからグリス漏れを起こすのが原因とのこと．改良品が出ているそうです．
    「②」のブレーキ異音ですが・・・原因不明ですが，パッドの面取りにて解決してます；
    「③」のスライドドア付近の異音・・・ドアヒンジの調整と部品の交換にて改善されました．
    「④」のＡＴからの異音・・・ＡＴ総交換してもらいました．原因は判りません．これから「潤滑油診断」にて独自に調査予定です．

    　以上，今のところ，不具合の再発は生じておりません．原因が判らなかったことばかりでしたが，①については参考にしていただければ幸いです．　長々とすみませんでしたm(_ _)m

    0人

  • 308
    笑鳥 2007/01/31 22:04:09

    すみません、ＭＹプレ号で気になる点がありまして・・・

    電スラなんですが、停車後すぐに２列目シートのスイッチで開こうとすると、ドアが開きません。内側・外側のどちらからでもだめなのです。運転席のスイッチでは開きます。

    10秒程度の間隔を置いてからであれば2列目からでも開くのですが。車速センサーとか関係あるのでしょうか？

    どなたか同じような症状の方いらっしゃいますか。

    0人

  • 309
    りゅうじ。 2007/02/01 11:53:43

    停車後すぐってどのくらいすぐかわかりませんが、完全に停車しないと開きません。


    それが、頻繁ならＤラーに見てもらうのが一番です。機械的なムラが一番濃い線だと思われます。

    0人

  • 310
    笑鳥 2007/02/01 22:32:17

    りゅうじ。さん、ありがとうございます。

    完全に停車後、サイドブレーキを引いても開きません。しばらくすれば開くようになります。

    おっしゃるとおり、一度ディーラーに行って見てもらいます。

    0人

  • 311
    2007/02/09 22:45:52

    皆さん、こんばんは。

    皆さんが体験している不具合を見ているとトラブルに見舞われていない自分は幸せだなぁ～と思っています。
    これもトラブルではないと思うんですが、最近になって信号待ちなどで停止しているとエアコン表示板のイルミネーションがチラついていることがあります。
    追加メータ型の電圧計を装着してますが電圧に問題はなく、アイドリングが不安定と言うわけではありません。
    バッテリーを大型化したり、流行に乗ってフェライトコアなんかを取り付けている弊害でしょうかね？

    0人

  • 312
    2007/02/09 22:45:53

    <この発言は削除されました>

  • 313
    だっち． 2007/02/10 01:41:43

    最近、朝ドアミラーをおこすとき、助手席側が一発でおきてこないんですよ
    もう１回運転席側を倒して、おこすと助手席側もおきるんですがなんででしょう？
    ＤＭＷが影響してますかねぇ？

    0人

  • 314
    2007/02/10 08:31:14

    だっち.さん
    ドアミラーの不具合は時々見ますね
    しかもなぜか助手席が多いような
    自分も１ヶ月点検の時に助手席交換済みです。

    0人

  • 315
    が～さん? 2007/02/10 09:15:00

    >313 だっちさん

    私も一緒です。助手席側のみってのも一緒です。
    １ヶ月程前、18ヶ月点検の時に交換したですが、昨日また再発しました。
    私はＤＭＷ付けてないですが、八木澤さんのオートミラーが原因かなぁ？それとも・・・

    0人

  • 316
    もきち 2007/02/10 09:51:55

    ＞３１３だっちさん
    ＞３１５が～さん

    私も同じ現象です。
    助手席のみってのも同じ。

    朝１とか夕方・夜などの寒い時＆何時間かエンジンかけてない時に起こり易いです。

    私は寒い日の朝、通勤前に起こる事が多かったです。
    ディーラーではメーカーに上げて調査してるけど、原因不明なので次回の点検までに分からなかった場合、交換して対応するとの事でした。
    交換しても対策品では無いので再発するかもとの事。

    ちなみに私はＤＭＷも八木澤式も着けていません。

    0人

  • 317
    JiN 2007/02/10 10:01:05

    DMですが、僕も助手席側のみ、たまになります。
    規則性は？です。

    ディラーとかに相談したことはありません。

    DMWは装着しております。
    くろま電1号SPも装着しております。

    0人

  • 318
    2007/02/10 10:26:51

    ここでは初めて報告しますが、私もＤＭ左側が開かない時がありました。純正の状態でした。

    ＭＰＶ用に交換してからは再発していません。

    外したプレ用ＤＭを良品と交換してくれないか、ディーラーに相談したのですが、さすがに難しいみたいです(^-^;

    0人

  • 319
    2007/02/10 10:33:42

    オイラもＤＭＷなどは装着前でしたね

    交換後は問題なく動いてます

    0人

  • 320
    だっち． 2007/02/10 11:19:47

    うーん、整備工場に行って相談するかなぁ…

    ＤＭのユニット交換してもらえるのがベストですね

    0人

  • 321
    2007/02/12 07:17:32

    >305で書いていた件＋追加
    昨日デーラーで部品交換して来ました。

    2列目中央のからくりシートの背もたれ部分を倒す際に引っ張る紐？
    と、
    3列目左側と倒す際に引っ張る紐？
    ～～～～ヘ(゜ー゜*)))グイグイ

    2列目は、ロックしてるが紐が出たままなので倒せない。
    3列目は、ロックせずに紐は出たまま。。。（おかげである物作成時に助かりましたが）


    2列目はシートをばらして部品交換で、3列目はなんとアッセンで右側の背もたれも交換だと！
    背もたれ部分だけ新品になりました（笑）

    デーラーさんありがとうございました。（作業時間　約5時間）

    0人

  • 322
    2007/02/27 20:07:10

    最近、リアショックが動くとミシミシときしみ音がなるんですが同じ症状が出た方はいらっしゃいますか？

    ちなみにダウンサスに交換してます。

    0人

  • 323
    ブルー20S 2007/02/27 21:17:56

    私のは何も起きてませんね。アクセル振動以外は。ミラー関係純正ですが、スイッチちょい押しでちょい止まりはしますけど関係ありますかね？ちゃんと押せばちゃんと開閉してます、今のところ。

    0人

  • 324
    ねーの 2007/02/27 22:48:15

    ＤＭ、うちのも助手席側が起きないことが３回ほどあったようです（家内談）。うち２回は昨日とのこと。。
    純正状態です。
    この症状を発見してしまったので、八木澤パーツの取付はベンディングにしています。。
    （うーん、イイ理由だ。決して取付が面倒なわけでは。。。^^;）

    もうじき１年点検なので、その時にでもディーラーに相談してみます。
    （ディーラーは情報もってそうですね。）

    0人

  • 325
    ぴろ３☆ 2007/03/01 01:02:24

    みなさんこんばんは＾＾

    ドアミラー、みなさんは左が動かないみたいですが、僕のは右でした＾＾；

    しかも気付いた時にはすでに死んでいたようで、何日か様子見ても格納できませんでした。普段めったに格納しないので、いつから動かなくなっていたのかはわかりません…。

    ディーラーに相談しに行ったら即交換となりました(笑)

    右側はもしかして希少なんでしょうか？？

    0人

  • 326
    ちろふみ 2007/03/01 09:27:08

    私も、ドアミラーは左をディーラーに交換してもらいました。

    フロントの段差を乗り越える時に鳴るギシギシ音も
    皆さんの不具合を参考に伝えたところ
    私のプレはすでに「対策済み」の車とのこと。
    それでも部品を交換してくれまして、今はＯＫです。
    この頃は、たまに右ウインカーが開かないことがあります。プレは南国生まれで寒さに弱い？（笑）

    ところで、昨日運転していると、メーター下の赤いキー(鍵)マークが点滅していたんですが何でしょう？
    カードキーをポケットから出して確認したのですが消えない？鍵を閉めるときちょっとドキドキしました。
    今朝は点かなかったけど。。。

    0人

  • 327
    yuki. 2007/03/01 10:15:06

    私もドアミラー
    左が開かない
    右が動作時にバキッと音がする

    で対策品に交換してもらいました。
    ちょっとモーター音が大きくなったような気がします。

    ドアミラーが開かない現象は、駆動時の電圧不足というような説明を聞きました。
    エンジン始動直後に電圧が上がりきっていない時に動かすと発生しやすいようです。

    0人

  • 328
    2000cc 2007/03/01 21:11:47

    326＞ちろふみさん
    ＞メーター下の赤いキー(鍵)マークが点滅
    というのは、半ドアだったのかもしれません。
    私も経験があるのですが、バックドアがきちんと閉まっていませんでした。

    0人

  • 329
    ちろふみ 2007/03/03 08:27:14

    ２０００ccさん
    ありがとうございます。
    半ドアですか。
    今度確認してみます。

    0人

  • 330
    とおたん 2007/03/15 13:21:13

    先日、エンジンが掛からなくなりました。
    少し前からちょっとだけ掛かりの悪い時があったんで、
    「ちょい乗りが多いからバッテリーかなぁ？」
    ぐらいで考えてました。

    Ｄラーに入庫して調べて貰った結果、バッテリーも確かに弱ってるけど
    フューエルポンプが怪しいとの事。
    ポンプ交換で様子を見る事となりました。

    0人

  • 331
    2007/03/15 16:58:36

    既出でしたらすみません(￣ェ￣；)
    先日季節外れのスタッドレス入れ替えをしてて発見したのですが…
    リアショックの左右とも後方に1cm幅くらいの縦線が数本ありました。
    足回りの癖であれば良いのですが少し気になります。
    20S2WDのノーマル足です。
    癖だったら皆さんのにも出てるのでしょうか？

    0人

  • 332
    いぬたく 2007/03/19 23:56:28

    今更ですが不具合報告です。
    昨年末頃からエンジン停止数秒後にエンジン内運転席側から異音が発生！
    かなり大きいな音なのでビックリしました。

    幸いにもディーラーで再発したので、その場で確認してもらいました。
    どうやらエアコンっぽいとのことです。

    部品を取り寄せて交換したので、今のところ再発はしていません。
    一応、携帯で動画を取ったので、ブログにＵＰしました。動画の音は、エンジンを切った後の音です。

    http://minkara.carview.co.jp/userid/229414/blog/4347542/

    0人

  • 333
    2007/03/21 17:46:20

    331の件ですが…
    自己レスすみません(￣ェ￣；)
    ディーラーでシュークリーム食べながら話聞いたらどうやら癖のようです。機能的には支障ないようですが気になるなら交換かなぁ？

    0人

  • 334
    M'sパパ 2007/03/22 08:19:30

    >330 とうたんさん

    私も最近エンジンがかかりにくい状態にあります。
    セルを回している時間がとても長い・・・

    かからなくなる前にDラーにいくべきかな。

    0人

  • 335
    とおたん 2007/03/23 12:59:42

    ＞みゆうのパパさん
    あのぉ～”とおたん”ですので…ｗｗｗ

    掛かりにくいのはキケンですね～！
    早めに見て貰った方がイイと思いますよ。

    ちなみにポンプ交換後はまったく問題ナシです♪

    0人

  • 336
    椎 2007/03/23 23:47:56

    対策してもらい１月半、症状も改善したのでご報告させていただきます。

    年式：２００５年
    グレード：２０Ｓ
    症状：アクセルペダルの引っ掛かり

    ＞１２１のハムさんの症状と同じかと思われますが、アクセル踏み始めの部分でアクセルペダルが引っ掛かり、むむむ…と少し力を入れて踏むのでエンジンがぐぉ～ん！！と回ってしまい、走りがぎくしゃくしてしまう状態でした。毎回出るわけではなかったのですが、走り始めだけではなく、２．３０分走ってから出る時もあったので発生条件は？？です。スキー行った時に頻発していたので、寒いってのは条件だったのかも…。

    ディーラーでの対策：スロットルボディ交換

    毎回発生するわけではないのでダメ元で見てもらい、やはり症状出なかったのですが、スロットルボディを交換してくれました。もしかするとそういった症例が他でも出ていたのかも？？？交換後１月半経ちましたが、症状再発しませんので、完治したようです。

    0人

  • 337
    M'sパパ 2007/03/24 18:59:41

    とおたんさん
    名前間違えてスイマセンでしたm(__)m
    お許しあれ～！

    近いうちに見てもらおうと思います。

    0人

  • 338
    ブルー20S 2007/03/24 19:16:55

    アクセルペダル振動ですが、やはり2000回転で起きていました。本日、６ヶ月点検だったので申し出てみたところ、調整はしたものの撲滅には至りませんでした。整備担当者所有車でも発生しているそうですがもっと大きく、私の車両は振動の程度がすごく小さいそうです。実際、さほど気になるものでもありませんが一応チェック済み異常なしとなりました。

    0人

  • 339
    ふじタン 2007/04/01 12:20:38

    こんにちは
    年式１９年２月納車
    S２０です
    先日洗車時に右のスライドドアパッキンの谷間に水たまっていたのでDラーに見てもらった所、水をかけても症状が出ないので様子見になっていましが。
    今日雨が上がってスライドドアを開けてみた所やはり水がたまっていました。
    早速Dらーに行きクレームでパッキンを交換して様子を見る事になりました。
    三日後に部品が来て交換です。

    なお水はパッキンを乗り越えて内装のまでぬれていたので、新聞紙を敷き水を取ってます。

    0人

  • 340
    KazU 2007/04/01 23:05:32

    17年７月の２０Ｃです。
    リアゲートのヒンジ（赤丸）に「ヒビ」が入りました。おさPさん、120minさんと同じようですね。ディーラーの対応は、リアゲート無償交換で今日から1週間の入院となりました。

    0人

  • 341
    singo405 2007/04/08 23:27:29

    ブログの方でも書きましたが、以下の事象が発生してます（した）。
    また、本日Dラーへ行って見てもらいました。

    １．段差乗り越え時の異音（気温が低い場合で且つ発進してから間もない時のみ）
    →現在は異音は発生してませんが、メーカーの方で対策品があるので交換と言う事になりました。
    フロントスタビのブッシュ及びロアアーム左右の交換になるようです。

    ２．ドアミラーが開かない事があります。
    最初は助手席側のみでしたが、両側が開かない事もありました。エンジンオン時のみ発生しますが、毎回ではありません。
    こちらはモーター部に異常があるかもしれないとの事で、左右交換になるそうです。
    でも根本原因がはっきりしてないようなので再発するかもしれません。

    ３．電動スライドドア運転席側で閉まりきる時に異音が発生。
    こちらはアクチュエーター部より異音が発生してるとの事で、こちらも交換になりました。

    来週の土曜に入庫して作業となりました。１日がかりのようです。

    0人

  • 342
    ふじタン 2007/04/10 00:13:39

    先日の左スライドドアの
    雨漏りのため１日Ｄらーに入院しました。

    内張りをはずして２時間ぐらい水をかけたところ
    スライドウィンドウの後ろから水が入り
    内張りを通って中に入っていたようで、
    スライドドアの中を対策したみたいです。

    一様スライドドアのシールも交換しました、
    様子を見て欲しいとの事でした。

    0人

  • 343
    KAN-P 2007/04/22 08:03:52

    リヤドアを開けようとしたら、
    『ピーー』と鳴ってパワースライドドアがストップ。
    続けて、
    『ピーピーピーピー･･･』と、警告音が鳴り止まなくなってしまいました。
    帰りにＤラーで見てもらおうと発進→。
    Ｄラーに到着してみたら、普通に直ってました・・・。

    サービス担当の話しだと、
    『スライドレールに一時的に何か異物が挟まって
    　　パワースライドドアが止まってしまったのでは・・・。』との事。
    ちなみに、鳴り続けた警告音は、パワースライドドアON/OFFＳＷで
    一時的に止まります。。。

    とりあえず様子見です。。。

    0人

  • 344
    まぁモト 2007/04/22 08:16:04

    おはようございます。ブログでカキコした後、この掲示板を見つけました。

    平成１９年３月納車

    一ヶ月点検後の不具合で、時速４０kmで運転中に突然アクセルが効かなくなりました。

    不良の症状・・ワイヤーとアクセル連結部分の黄色ブッシュが外れた事により、アクセルを引っ張っているワイヤーが外れ、アクセルが効かなくなったとの事。

    その黄色ブッシュの取付痕を見ると、金具に半分位はしか勘合していない痕がありました。アクセル・ワイヤーには不具合形跡は無し・・。

    ディーラーの見解・・・その勘合部品がちゃんと嵌っていれば外れる可能性は無い。黄色ブッシュの勘合取付不良の可能性が大きいそうです。

    外した部品は、メーカーに送り検証後、報告してもらう形になりました。

    http://minkara.carview.co.jp/userid/267208/blog/

    0人

  • 345
    JiN 2007/05/06 20:34:53

    不具合！？ではないかもしれませんが、参考までに書き込みしときます。

    テールランプ内の最下部に虫を発見しました。
    ディラーで見てもらったところ、結論としてはどうしようもないということで無償交換となりました。

    詳しくはブログ参照下さい。
    http://minkara.carview.co.jp/userid/174033/blog/4831511/

    0人

  • 346
    ふみおっと 2007/05/13 23:30:55

    レアなケースと思われますが、一応カキコんどきます。
    平成19年 4月 7日　納車　20S
    　　　同年 4月16日　不具合発生
    症状：運手席の高さを調整中、下げようとしたが一番上の
    位置から下がらなくなりました。
    Ｄラーで見てもらったところ、リフターに破損が確認されたため
    早速、パーツの手配をしていただきました。
    初期の組付けに問題があった可能性が大きいようです。　　　
    　　　　 4月27日　治療
    破損の箇所は小さなものらしいが、そこだけを交換することは
    できないらしく、画像のパーツ（不具合品）を入替えました。
    ブツはで、後ほどメーカー送りになるようです。

    0人

  • 347
    ＧＯ 2007/05/20 20:45:38

    311が同じ症状のようですがどうなったんでしょう？

    納車：19年4月7日
    ｸﾞﾚｰﾄﾞ：20Z
    不具合発生：19年5月19日
    走行距離：1300キロ

    信号待ちで停車しているとｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｰの緑色全体ががチラつきます。ﾃﾞｨｰﾗｰで確認してもらったところ、Dﾚﾝｼﾞで停車状態でのみチラつきあり、NやPではチラつきは見られませんでした。
    電圧変化が関係していると思われるが原因特定は出来ない、部品交換するとのことで納品待ちです。

    0人

  • 348
    higebowz 2007/05/23 12:45:39

    納車；2006．10．30
    グレード；20S
    不具合発生；ここ1ヶ月前ぐらい？

    エンジンを切って、ドアを開けるとアラームが
    ピィピィッを6回か7回なって止まります。
    「KEY」が点滅していたような気がします。
    いつもだったら分かるのですが時々なります。

    6ヶ月点検のときにサービスの人に言ったら調べておきますとのことでした。

    同症状のあったかた、いらっしゃいましたらお願いします。

    0人

  • 349
    higebowz 2007/05/24 12:56:54

    続報です。

    昨日確認したら、「KEY」は点滅してませんでした。
    ピィピィッは3回のときも1回のときもあります。

    いったい原因はなんでしょうね。

    0人

  • 350
    ♂Qoo♂ 2007/06/06 00:28:06

    平成18年8月登録の20Sです。

    234で、ひでプレさんが書かれているのと同じくパワステが利かなくなる症状が出ました。本日で2回目です。

    1回目：2ヵ月ほど前、駐車場内で車を移動させる為エンジンを掛けてすぐ後退させたらパワステが切れたように重くなりました。

    2回目：昨日(6/5)結構急な下り坂で一時停止後、発進してすぐ障害物を避けようとハンドルを切った際1回目と同じ症状が出ました。

    1回目は始動後すぐに動かした為エンジンがストールし掛けたと勝手に判断してしまいましたが、昨日は通常走行中(一時停止後ではありますが)なので、時間が取れれば明日にでもＤラーへ行ってみるつもりですが･･･

    最近同じような症状が出てＤラーのお世話になった方いらっしゃいませんか??

    0人

  • 351
    ＧＯ 2007/06/14 17:24:06

    347の続報です。

    本日ｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｰをｱｯｾﾝで交換しましたがﾁﾗﾁﾗ症状の改善は見られませんでした。
    そんなわけで後日の回答待ちです。

    ついでに運転席側ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱﾊﾟｯｷﾝが剥がれてきたので見てもらうと後日部品交換するとの事でした。

    0人

  • 352
    2007/06/14 20:20:23

    最近AMラジオの入りが悪く
    ノーマルのアンテナに戻しても改善しなかった為
    Dラーで見てもらいました

    対策品があるらしく交換してもらい
    今はラジオの入りは改善しております
    ラジオの入りが悪いと思われている方
    一度見てもらうと良いと思います
    年式等で違ってくると思いますが
    ご参考にしてください。

    0人

  • 353
    yuki. 2007/06/17 21:41:40

    ＣＲプレ ４ＷＤで、

    写真の箇所が干渉して擦れていました。

    本日エアクリボックスとバッテリーダクトを交換して貰って、干渉は無くなりました。

    ４ＷＤ乗りの方で干渉して削れてる方は
    ディーラーの方へ相談してみては？？

    0人

  • 354
    Rickyパパ 2007/08/02 20:11:49

    先日、ブログに書きましたがカードキーで不都合がありました。
    http://minkara.carview.co.jp/userid/159124/blog/5711088/

    いつもは、助手席側のドアを開け、カードキーが入ったカバンを助手席において運転席を開けて乗り込むパターンですが、

    この日はカバンを置いてドアを閉めたとたん、自動ロック確認音？の「ピッ」が鳴り、運転席側に回り込む間にロックされました。

    この時どうしようかと悩みましたが、物は試しで助手席側のアンロックスイッチを押すと、アンロックされましたが、例のエンジン掛けたままカードキーを持って出ると鳴るアラーム、が鳴りました。この時エンジンは掛けてません。

    購入時期は２００５年５月です。そろそろカードキーの電池交換の時期かな？それとも携帯を新型にして、カードキーと一緒に入れたのが悪いのか？

    今度オイル交換の時にディーラーで見てもらおうと思ってます。

    0人

  • 355
    みやパパ 2007/08/02 20:57:11

    >354 Rickyパパさん

    携帯とカードキーの関係ですが、自分の携帯の場合、カードキーと重ねていると車側がカードキーを認識しません。

    車外ではロック、アンロックができず、車内ではエンジンがかかりません。

    0人

  • 356
    Rickyパパ 2007/08/03 19:23:47

    >355　みやパパさん
    ありがとうございます。

    ２年間は携帯と一緒で特に不都合はなかったんですが、カードキーが車内にあるのにロックするとは.....

    たぶん、運転席に重量がないので車外と認識したんでしょうね。

    これからは、携帯と離すようにします。

    0人

  • 357
    ＧＯ 2007/08/11 21:22:23

    3回目の継続報告になります。
    　

    ｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｰのﾁﾗﾁﾗ点滅の対策品が出ました。ｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｰのｱｯｾﾝ交換で、目に見えて何かを追加という事はないのですが内部にｺﾝﾃﾞﾝｻか何かを追加で仕込んであるらしいです。
    　
    結果としては、ようやくﾁﾗﾁﾗが無くなりました。メーカーもﾁﾗﾁﾗ現象の発生は予想してたらしいのですが、気になる人はそうそういないみたいですね(-_-;) 　
    とりあえずこれにて対策終了です。

    0人

  • 358
    ＰＯＮＫＩＣＨＩ （ポンキチ） 2007/08/19 13:01:28

    ちょっと前から低速あるいは停止状態からハンドルを回すと回している間「グググググ…」という音が聞こえてきます。

    今までそんな音はしていなかったと思うのですが、
    いつの間に鳴り出したかわかりません。

    皆さんのプレマシーはそんな音してきませんか？
    パワステかどこかが調子悪くなっているのでしょうかねぇ。

    0人

  • 359
    2007/08/19 13:01:29

    <この発言は削除されました>

  • 360
    子持ち親父 2007/10/03 20:59:15

    初めての報告でしょうか？

    エンジンマウントがパンクしました。
    ２６０００ｋｍ２年半程度です。

    今回は無償修理でしたが、５年ではなくて３年保証部品のようです。
    エンジンマウントのパンクは初めて経験しました。

    0人

  • 361
    りゅーぼ 2007/10/06 20:04:29

    納車2006.1
    グレード20S

    既出事例と同じかと思いますがフロント足回りから低速で細かいギャップ越えたときにガキッとボコッと異音がここ1～1.5ヶ月前から発生してます。


    2度目のディーラー点検でも具体的な原因ははっきりしませんが、事例調べてもらい来週水曜にスタビライザー交換予定となりました。

    結果はまた報告したいと思います。

    0人

  • 362
    さりぃ 2007/10/18 00:24:45

    スライドドアのアンロック不具合です。
    261 ハム さん、267 Ave.さんと同様の現象と思われます。

    集中ドアロック解除時に右スライドドアのロックが解除されない現象が最近酷くなってきてました。
    左も1度現象が発生。

    1日ディーラーに入院して左右両方のモーターを交換してもらいました。
    直ったかはしばらく様子見。

    メーカーに対策品ありとの話しをどこかで見かけましたが、ディーラー曰く、メーカーに問い合わせてもわからなかったとのこと。
    どうなってるんでしょ？

    年式：2005年3月
    グレード：20S 2WD

    0人

  • 363
    ひでスポ(ひでプレ改め) 2007/10/18 13:41:33

    さりぃさんと同じ症状を改善すべく、代休の今日対策パーツ？ と交換の為ディーラーに来ています。交換後どうなるか？またアップします。

    0人

  • 364
    旧ザク 2007/10/18 19:41:31

    私も同じく右側スライドドアロック解除が出来ない症状で先月に左右のモーターを交換しました。

    対策品のモーターではないみたいですが今のところ再発してないです。

    0人

  • 365
    2007/10/18 20:46:27

    <この発言は削除されました>

  • 366
    2007/10/30 23:12:37

    こんばんは。
    2007年式・DISI・20S（MC前）に乗っています。

    9月に納車され、日中の暑い日に何日かパワーダウンを感じました。

    AC・ONでパワーダウンってレベルでは無く、大げさに表現しますと
    リッターカーや軽自動車でフル乗車をしたみたいな感じです。

    通常3速で上れる坂道も2速にしないと上って走れませんでした。

    点検に出しましたが、特に以上はありませんでした。

    熱ダレでは？とも考えましたが、一般道・法定速度程度の走行で熱ダレを起こすとは考えられないので
    同じ様な症状が他のメンバーさんにみられたか知りたく思います。

    また、エンジンがガサつく感じがありますが
    直噴エンジンの特徴なのでしょうか？

    宜しくお願い致します。　

    0人

  • 367
    たか☆ぽん 2007/10/31 00:22:00

    ヒロカズさん＞

    私もDISIの20Sですが
    パワーダウンは無いですが、エンジンのガサつさは同感ですねぇ｡

    朝一番のアイドリングで回転数が落ち着くまで
    ﾌﾞﾙｯ×③や､ｶﾞﾗｯ×③って気になる振動が感じられました｡

    Ｄで見てもらうと直噴エンジンだからね～って苦笑いされて別に異常は無いみたいですよ(^^;)

    今後は要観察ですかねぇ(°∇°;)

    0人

  • 368
    2007/10/31 21:43:39

    タカポンさん、こんばんはっ。

    直噴ですと、ガサつきは仕方ないのですね。

    パワーダウンの方は季節的に言っても
    症状が現れないかもしれませんので
    来年の夏時期まで様子を見るしかなさそうですね･･･。

    0人

  • 369
    ひでマシー 2007/10/31 22:45:17

    普段からオートライトにしてるのですが、

    今日の夜エンジンかけたら真っ暗でインパネもライトが点かない。

    一旦、手動で点けてからエンジンかけ直してもダメ。
    諦めて発進してしばらくライトをカチャカチャ弄ってたら直った。

    ん～～、なんだろ。
    こういう症状ってありませんか？

    0人

  • 370
    たくましぃ 2007/12/15 23:13:43

    助手席側スライドドアのピラー付近から走行中「ギシギシ」という異音が発生していました。

    丁度１年点検の案内が来ていたので、ドア付近をチェックしてもらったところ、ドア側に上下２箇所付いているこの部品が２，３ミリ程度ズレていて、ピラー側の部品と干渉していたため、音が発生していることが判明しました。

    ボルトを緩めて閉めなおせばよかったみたいですが、念のためドア側のパーツ２個とも交換したとのことです。

    ズレた原因はよく分かりませんでした。

    交換後４０キロ程走行しましたが、今のところきしみ音は再発していません。

    0人

  • 371
    2007/12/16 00:29:32

    <この発言は削除されました>

  • 372
    SHANA@SWSRP5 2007/12/16 00:31:18

    運転席のスライド位置の固定ありますよね。
    ちゃんと固定しているのに、少しガタがある。
    強めのブレーキだと、体が若干ゆれます。
    どうなんでしょう？
    １９年式　２０Ｓ

    0人

  • 373
    ＭＡＺＤＡ乗り 2007/12/16 13:04:02

    06年型 プレマシー 20S に乗っていますが、運転席のドアの外側窓枠の黒いカッティングシートが、貼られている部分がひび割れて来ました。皆さんのプレマシーは、どうですか？後、リアゲートの事なんですが、テールライトの下部分の鉄板とテールゲート段差気になりませんか？この前、ディーラーでテールゲートのヒンジ部分の調整をしてもらったら気にならない程度になりました。皆さんのプレマシーは大丈夫ですか？

    0人

  • 374
    さっしぃ 2007/12/16 18:55:04

    ずっと放置していましたが、うちの２０Ｓ号(06年式）は、リアゲートと左右リアランプとの隙間が、各々偏ってます。　ちなみに一度もぶつけたりしてません。　

    0人

  • 375
    JiN 2007/12/31 21:47:19

    私の不具合は、上り坂や、高速での合流など加速したい時にアクセルを踏むと、
    エアコンの噴出し口から、配線が焦げるような臭いがするというものです。
    もちろん、レッドゾーンまで回すとか、そんなバカな走りではなく普通の加速程度での話です。

    まだ、最終結論にはなっておりませんが、現状の結果は、
    http://minkara.carview.co.jp/userid/174033/blog/7286420/
    にて、ご確認下さい。　今のところ、再発はありません。

    どちらの部品（ヒーターコアとブロアモーター）が真の原因かは、分かりませんが…、
    ヒーターコアがかなり怪しいです。

    ア●フ●ニ経由でマツダにも問合せしてもらいましたが、このような事例は世界で初めてとのことでした。

    今回の件、色んな意味で疲れました。１ヶ月の入院となりました。m(__)m

    0人

  • 376
    そうたのぱぱ 2008/01/05 22:56:48

    既出ですが、集中ドアロック解除時に運転席側スライドドアのロックが解除されない不具合が発生しました。

    ディーラーに相談してモーターを交換することになりましたが、詳しい症状を聞かれなかったので不具合を把握してたのかな？？？

    年式：2006年2月
    グレード：ブライトスタイリッシュ 2WD

    0人

  • 377
    ドメ 2008/01/06 12:23:38

    ＞376そうたのぱぱさん

    うちのも以前まったく同じ状態になりましたよ。
    Ｄラーで部品交換してもらってから症状が治まりました。

    どこの部品を交換したか不明ですが、結構あるみたいですよ。特に運転席側が多いようですね。

    0人

  • 378
    あおぷー 2008/01/06 15:11:59

    私は助手席側スライドドアのロックが同じでした。

    私の場合も多分ドメさんと同じだと思いますがドアロックのアクチュエーターを交換後症状は無くなりましたよ。

    0人

  • 379
    Ｄａｃｈｓ!! 2008/01/11 22:24:22

    ＭＣ後のテールのＬＥＤバックランプなんですが、かなりＬＥＤの光る部分の並びがずれています。

    交換してもらったものの、当たり外れがかなりあるらしく、片方は良くなったのですが、（完全ではない）もう片方は元々の方が良いという状態です。

    ＭＣ後の皆さんのＬＥＤバックランプの並び具合はいかがでしょうか？

    メーカーには、はじめての報告を受けたとの事で、問題になる台数が集まらないと対策してくれないと思うので皆さんの情報教えてください。

    0人

  • 380
    pretomosan 2008/01/12 00:03:09

    私もMC後ですが、テールのLEDの並びが下３～４個分がずれていますね。
    LEDの光がリフレクタで９０度にまげられていますよね。これってなんか変。
    LEDの光が直で照らすようにすればいいのに…。

    0人

  • 381
    Ｄａｃｈｓ!! 2008/01/12 07:10:52

    やはりずれていますよね。

    しかも、左右ともに新しいのに交換していただけたのですが、交換後上から５番目あたりもおかしくなってしまっています。

    あーあって感じです。

    0人

  • 382
    えりあ＠Ｋ５ 2008/01/20 21:02:50

    ＞３７９　Ｄａｃｈｓ！！さん

    本日納車になりました。２０Ｓです。

    確かにテールのＬＥＤの並びが下から３～４個分ずれていました。

    店長立会いの下確認していただきましたがはじめてだと言われました。

    一応メーカーには問い合わせしますとの事ですがどうなる事やら・・・・

    0人

  • 383
    Ｄａｃｈｓ!! 2008/01/20 22:06:28

    MC後は大体の車両で出ているみたいですね～。
    うちのディーラーでもメーカーにあげるといってはいたものの、返事はあるのかな～？
    もし、メーカーからの回答がありましたら教えてくださいね!!
    私の方も進展ありましたら報告しますね～!!

    納得いかないですよね～。
    直接ＬＥＤを見せる形に変えて欲しいです!!

    0人

  • 384
    しゅんちゃんパパ 2008/01/20 23:14:32

    アクセルペダルが1っ発目、硬い件で
    スロットルボディ交換で入院いたします。

    ２列目のセンターアームレストが
    走行中の振動で、カタカタ言う件もあわせて
    見てもらいます。

    0人

  • 385
    しゅんちゃんパパ 2008/01/28 22:07:13

    スロットルボディ交換完了
    見事改善されました。
    冬場、発進時にアクセルかたくて飛び出す事も
    なくなりました。

    アームレストは・・・・自分でなんとかします（笑）

    0人

  • 386
    2008/02/03 15:00:02

    今日気になってたアクセルペダルの引っかかり（朝一）をディーラーに見てもらいました。

    一応、洗浄しましたが、また発生する可能性があります。て意味深な回答でした。

    届き次第、スロットルボディ交換予定です。

    0人

  • 387
    o_ひろりん_o 2008/02/13 13:12:11

    取説によると、リアゲートを開けたときに、
    ２段階に開くと書いてあるのですが、
    我が家の19年式20S（MC前）は一気に全部あがるようです。
    皆さんのプレちゃんはいかがですか？

    0人

  • 388
    轍疲労 2008/02/13 14:41:34

    ２段階というのは一度自然に全開になったハッチを手で上方に再度持ち上げるとまたそこから少し開くというロジックです。MC前も２段階になりますよん。
    (^^)v

    0人

  • 389
    o_ひろりん_o 2008/02/13 15:34:13

    >>388
    解説ありがとうございます。
    じゃ、やっぱりうちのは不具合みたい。
    自然にあがったところ以上には押してもあがりません。
    あがらない不具合なのか、一気に上まであがってしまう
    不具合なのか見極めなければ…

    0人

  • 390
    premary 2008/02/15 12:54:30

    古い話しで恐縮ですが
    2007.03式20S.DISIですが
    Fバンパーの左側（ヘッドライトの辺り）が
    明らかに歪んでました。
    納車してしばらく気付かずにいましたが
    初洗車時に異常を発見し、Dにて無償で交換して
    貰いました。
    ただ、年度末大特価品だったとはいえ、
    自分は要らないって言った
    ボディコーティングまでされて、一度は
    隅々まで撫で回されているはずなのに
    発見されなかったのは
    自分が細かすぎるって事？
    写真はこちらに気付かずに整備手帳にUPして
    しまってます。

    0人

  • 391
    V100 2008/02/15 21:38:13

    すでに何件も同じ症状が報告されていますが・・
    マイプレがここ一ヶ月くらい、段差を乗り越えるときにフロントからなんともいえない？ギシギシ？異音を発するようになりました。
    ディーラには報告済みで１日預けて点検予定ですが
    ここでの皆様の症状を参考にスタビブッシュ交換をお願いしようかと思います。
    ややこしいことにならないように！

    0人

  • 392
    2008/02/15 22:37:58

    <この発言は削除されました>

  • 393
    よしだよっしー 2008/02/19 18:17:16

    >>391 V100さん
    恒例ですね。
    私は今月始めに納車しましたが、
    納車１週間後からリアから異音でまくりで、
    １ヶ月点検時にブッシュ交換の予定になりました。
    寒い朝方ほど音がすごいです。
    買って１ヶ月もせずに異音て。

    0人

  • 394
    とちけん 2008/02/21 23:36:56

    昨日・今日とドアミラーを開こうとボタンを押したら運転席側だけがこんにちは～！助手席側は閉じたまんま．．．やり直したら両方正常に開きましたがこんなのってあるの？

    0人

  • 395
    momic 2008/02/22 00:11:27

    >394 とちけんさん
    今まではなんともなかったのですが、今年の冬からワタシも助手席側のドアミラーが開かない時があります。
    毎回ではないので今のところガマンしていますが、車検前に見てもらおうと思っています。

    それと助手席側スライドドアのロック解除がされない時があるので合わせて見てもらう予定です。

    0人

  • 396
    おさP 2008/02/22 00:18:58

    >395 momicさん、お久しぶりです♪
    うちも助手席側スライドドアのロック解除の不具合がたまに出てましたが、車検時に保障で交換してもらえました！（Ｄでは再現しなかったそうですが…）

    0人

  • 397
    としぼー 2008/02/22 00:59:17

    >momicさん
    私も左のドアミラー開かなくなってきました。
    Ｄラに相談したところ、不具合？なのか情報があり、ミラー毎交換とのことで部品取り寄せています。とりあえず部品含めて無償で可能といわれています。
    この不具合多いみたいです。
    週末部品届くので交換して様子見ます。

    0人

  • 398
    てつろ～ 2008/02/22 08:58:03

    私も最近助手側ＤＭだけやり直し～があります…
    ２年点検の時にＤに言ったのですが再現せず…

    もし点検するならＤＭＷ＆エンジン連動格納ユニットを着けているので自費になると脅されましたｗｗ


    あと、パワステポンプからのチューブに、にじみがでていると言うことで無償交換になりました～
    部品が入るまでに２週間ほどかかるようです…

    0人

  • 399
    2008/02/22 09:32:17

    <この発言は削除されました>

  • 400
    2008/02/22 09:33:09

    私もドアミラー助手席側だけ動かなくなり、２回交換しましたよ！
    営業担当さんに電話して症状伝えただけで、確認もせずユニットごと交換されました。(２回とも)
    ＤＭＷとくろま電付けていますが、無償でした(^▽^;)

    ところが、最近運転席側が動かなくなってきました･･･。

    Ｄによって対応違いますね～(;^_^A

    0人

  • 401
    2008/02/22 09:34:41

    あ、それと、なぜか寒くなったら症状が出ます。

    夏の間は何とも無かったんですが、去年も今年も冬になると動かなくなりました。
    それで去年と今年、２回交換したんです(;^_^A

    皆さんはどうなんでしょうか？夏でも症状出ますか？？

    0人

  • 402
    ちろふみ 2008/02/22 15:14:11

    ＞391のＶ100さん
    スタビブッシュは、私も納品してすぐの冬にフロントを交換してもらいましたが、今年の冬もひどいです！
    朝の温度が０℃以下になると必ず鳴きます。
    －４℃の日はフロントもリアも「ギシギシ」大合唱！といった感じで、走り出して１０分位は鳴いてます（泣）
    こっちが泣きたい。。。

    ドアミラーも毎年寒くなると動かなくなります。
    今年も運転席側がしばらく動かず
    無理矢理手動で起こしたり畳んだりしてたら治りました。。。暖かいと問題ありません。

    本っっ当に、寒さに弱い車だなーと感じます。

    0人

  • 403
    くろまてい 2008/02/22 19:50:14

    ドアミラー途中停止不具合の最近の報告として
    プレシさんの情報も見逃せないですよ
    「オーディオ電源から別物を装着し電圧低下」
    http://minkara.carview.co.jp/userid/281936/blog/7432810/

    オーディオとドアミラーは同じヒューズからの同一配線なので十分考えられます。

    0人

  • 404
    o_ひろりん_o 2008/02/27 12:47:23

    >>387
    >>389
    一応解決しました。
    リアゲートはきちんと２段階に跳ね上がりました。
    ただ、端の方（取っ手のくぼみのあたり）を押し上げてもうまくあがらず、両側、もしくは真ん中を押し上げると、すいっと全開になりました。

    これは建て付け（？）が悪いのでしょうか？
    皆さんのもそんな感じですか？

    0人

  • 405
    2008/02/28 15:09:22

    車検時に助手席側スライドドアのロック解除がされないので、ドアロックアクチュエータ交換してもらいました。（３年保証の部品）

    代車に乗っていて、自分のプレが段差を乗り越えるときにフロントからギシギシ音を発しているのに気づきました。

    スタビブッシュ交換ですね。また持って行かなきゃ～

    0人

  • 406
    こうましー 2008/03/01 21:48:16

    平成18年6月登録の20Sです。多くの方と同様な症状について対応していただきました。
    足回りからの異音は点検の度に対応をお願いしていましたが、症状再現できずという理由でずっと無視されてきました。今回、左ドアミラーが出ない事が頻発してきたのと、両側スライドドアのネジ(銀色のネジ左右各3本づつ)が錆びているのに気付いたこと、３列目左シートベルトクリップが知らぬ間に割れていた(恐らくずれた荷物当たって割れた？)こともあり、4日間車を預けて対応していただきました。
    対応内容は、前後スタビライザーブッシュ取替、左ドアミラーアッシー取替、スライドドアーロックボルト取替、リヤフィニッシャークリップ取替で、交換費用は無償でした。
    足回りからの異音は改善されたようです。

    0人

  • 407
    おむ 2008/03/15 15:26:41

    年式：Ｈ17
    グレード：20ｓ

    昨日Ｄラー車検から帰ってきたんですが、
    以前よりバック時とセカンド時に前方から微かに(カラカラカラという)異音がしていたのでついでに診てもらいました。
    結局ドライブシャフトのある部品がダメらしく取り寄せて後日交換する事になりました。メーカーから対策品が出てるそうです。

    ある部品？どうダメなのか？聞いたんですが、Ｄラーに行ったのが19：30くらいだったので｢整備士が居ないので分からない｣と言われました(汗)

    また情報が入りましたら書き込みます。

    0人

  • 408
    うーにー 2008/03/23 22:52:13

    既出かもしれませんが、助手席側のスライドドアのドアモールが歪んで（浮いて）きました。

    本日、Ｄらーに他の箇所も含めてクレームしてきましたが、対応は４月以降になりました。

    結果については、また報告します。

    なお、不具合が生じた他の箇所については、本日うｐしたブログをご覧ください。

    0人

  • 409
    konee 2008/04/02 13:47:00

    後期型20S乗りです。
    既に報告済みかもしれませんが・・・
    有名なアクセルベダルの微振動ですが、後期型でも発生しているようです。
    2000回転あたりで感じるようになったので、ディーラーで聞いたところ、現在後期型の対策品を準備しているそうです。
    対策品が出たら、連絡もらうことになりました。

    0人

  • 410
    おむ 2008/04/28 12:38:32

    >407の件ですが、
    先日Dラーにて修理してきました。
    内容はFハブB/G(ベアリング？)と対作品のグリスに交換だったらしいのですがパーツを外すのに錆がひど過ぎてバーナーであぶっても外れなかったらしくフロント左右足回りをごっそり交換することになりました。結局、
    FハブB/G左右
    Fナックル左右
    ドライブシャフトあとグリスです。
    交換後、しっかり異音は消えていました。

    0人

  • 411
    2000cc 2008/04/28 13:48:41

    これって、段差を乗り越える時のギシギシいう音の一種なのでしょうか?
    50～60km程度で走っていて、道路の段差を一気に乗り越えると、「バコンッ」とマンホールを跳ね上げたのかと思うような音が鳴ります。
    ギシギシ音はブッシュを変えてもまた発生してきたので、最近は気にしていませんでしたが、この音はさすがにヤバイんじゃないか!?と思うほどの音量でびっくりしました。
    今週車検なので一応ディーラで聞いてみますが。

    0人

  • 412
    JiN 2008/04/28 13:59:29

    　　　　　　　↑
    2000ccさん、これって、リアですか？

    リアなら私と同じ症状かもね。
    【　237　】と同じ症状ではないですかね？
    ご確認ください。(^J^)

    0人

  • 413
    おむ 2008/04/28 15:28:05

    >2000ccさん
    (これって)のこれは私の書いた｢410｣のことですか？
    だとしたらギシギシという類いの音ではありませんでしたよ。
    何か容器の中でBB弾を１つ転がしたような音です。

    解決するといいですね。

    0人

  • 414
    2000cc 2008/04/28 22:06:06

    >おむさん
    紛らわしい書き方してすみませんでした！
    おむさんのカラカラという音とは違います。

    >JiNさん
    私の車もリアからの音です。
    重く篭ったような金属音です。

    0人

  • 415
    JiN 2008/04/29 00:35:15

    >414 2000ccさん

    私と同じ症状だと思います。
    ディラーで部品交換で治ると思いますよ～。

    0人

  • 416
    に～やん＠GT7 2008/05/03 12:11:56

    年式：H20年
    グレード：20Z
    症状：エアコンをAUTOにし冷房を作動中、突然暖房に変わってしましました。外気温表示にすると氷点下（－24℃）が表示されました。
    Dラーに持ち込みましたが前例はないとことで、マツダ本社に問い合わせ中です。

    0人

  • 417
    2000cc 2008/05/05 21:44:34

    >411の件
    ディーラで現象発生せず、部品交換等には至りませんでした。
    ディーラの近くで音の鳴るポイントを探して一緒に確認してもらうしかないか･･･?

    でも今月末で満3年。時間が無い･･･。

    0人

  • 418
    2008/05/05 21:50:53

    <この発言は削除されました>

  • 419
    JiN 2008/05/05 21:54:26

    症状でませんでしたか？
    僕は音の出る道を事前に確認しといて、サービスの方をのせて一緒に試乗して確認しました。
    うまく症状がでましたので、話は早くトントン拍子で進みました。

    症状の出る道、状況を整理した上で試乗はしないと意味ないですよ。
    僕の場合は、段差で音がしましたので、例えば、橋の登り、下り時の継ぎ目部分を走ると、
    そこの段差で音がしました。それと、それなりの速度でないとダメです。段差をある程度の
    スピードで走るから音がするのだと思います。低速だと意味ないと思います。

    早く治ることをお祈りします。

    0人

  • 420
    2000cc 2008/05/06 11:49:12

    >419 JiNさん
    そうなんですよね。5,60km出てないと鳴らないんですよね。

    0人

  • 421
    しゃんうり 2008/05/06 20:57:46

    １８年式　CREW 20Sです。
    走行２３０００キロ

    ２～３日前から
    運転席ドアを
    開け閉めする時に異音がします。

    ３～４０センチほどのところで
    短い発音で、
    ”ゴト”とか”ゴ”とか”ガク”
    のような音がします。
    （なんとも表現し辛い....）

    助手席側はしません。

    開ける時も閉めるときも同じ位置で音がしてます。

    ヒンジだろうとは思いますが、
    明日ディーラーに行って確認してきます。

    0人

  • 422
    Octave 2008/05/07 01:58:46

    年式：H20年
    グレード：20Z（MC前）

    症状：燃料タンクにガソリン満タンにしても、燃料計の目盛りがFULLに行かなくなりました。一目盛りとちょっと足りません。

    Dラーに持ち込みましたが前例はないということでした。部品取り寄せで燃料タンクのフローセンサーを交換してもらいました。交換後のパーツはマツダ本社に送って原因を調べているとのことです。

    0人

  • 423
    Hiroppi 2008/05/13 01:45:23

    リアで異音が発生しています。
    症状としては225、236、411の皆さんと同じような感じです。

    以前別な異音（ギシッ！）が発生していましたが、
    昨年の10月にスタビのブッシュを交換してから現在まで再発していません。
    （ギシッ！の音→ http://minkara.carview.co.jp/userid/131034/blog/3721473/ ）

    上記の対策をしてからボコンッ！と言う異音に悩まされていましたが、
    「確実にここで発生する」という確証がつかめないまま現在に至り、
    先日ディーラーに行ったついでに話してみました。

    まだサービスの人に音は聞いてもらっていませんが、前述の225、236、411を紹介したところ
    週末にスプリングシートを交換することになりました。

    結果についてはまた改めてご報告します。
    それまでに前回同様録音できればいいのですが・・・

    0人

  • 424
    JiN 2008/05/13 05:46:31

    　　　　↑
    同様の交換を以前しました。
    内容としては、スプリングシート（ゴム）がめくれていて、金具と金具が当たるので音がするというものです。
    本来はスプリングシート（ゴム）と金具が当たるので音がしないというものです。

    0人

  • 425
    つき21 2008/05/13 09:12:17

    プレマシーに限った事ではありませんが、昨日ブレーキより微振動を伴う異音に襲われました。
    行きつけの修理工場でブレーキをばらしてもらうとパットの真ん中に溝があり普通はそこにカスが溜まって勝手に落ちるんですが、今回は硬い塊になって異音を発生させたようです。
    マイナスドライバーでほじくり綺麗にして装着したら何事も無かったようになりました。
    最近の車でたまにあるそうです。

    0人

  • 426
    しゃんうり 2008/05/14 00:13:38

    ↑４２１の異音、
    とりあえず、
    解決しました。

    やはりひんじが怪しいとの事で、
    ディーラーにて
    上側のひんじにグリスなどの油脂を塗り込んでもらって
    動かしていたら直りました。

    ちょっとした異物をかむだけでも
    異音が発生したりするらしいです。

    とりあえず音は出なくなりましたが、
    様子見となりました。

    0人

  • 427
    まーじー 2008/05/18 14:00:04

    19年式20Sです。
    運転席側の、Ａピラートリムの付け根がゆがんで隙間が開いてたんですが、部品交換によりとりあえず治りました。配線を通した後の取り付けは、要注意です。
    わたしの場合は、Ｄラー作業の結果でしたので、無償交換でした。
    特に対策部品があるわけでは無いとの事でした。
    画像左が交換後、右が交換前です。

    0人

  • 428
    AllNew5 2008/06/01 15:26:10

    H17年式 23S
    運転席側のガラスを半分位下げてドアを閉めると、ガッチャンと凄い音がします。助手席側と明らかに音が違う？
    早速ディーラーに持ち込み診断結果は、運転席側PWレギュレータのガラスを固定している、ナットが緩んでいた。締め付け後は、不具合無し

    0人

  • 429
    AllNew5 2008/06/01 15:45:32

    H17年式 23S
    右ドアミラー付近から、走行中（60㌔）位でも風きり音がする？
    早速ディーラーに持ち込み診断結果は、他のユーザーからも報告が有りマツダ本社から対策として左右ドアミラーガーニッシュ固定穴に、不織布を貼り付けることが対策のようで、対策実施後は、不具合無しです。

    0人

  • 430
    まつ３８ 2008/06/01 23:31:19

    １８年式　２０Ｓに乗っています。
    一週間位乗らないと助手席側のドアミラーが開かないときが多々あります。
    一回閉じて開くと何事もなく開きます。
    旧型プレの時も有りました。
    皆さんはそんな現象有りませんか？

    0人

  • 431
    にやおか 2008/06/03 17:51:47

    バーグラアラーム（ベースキット）の誤動作らしき
    症状が起きました。
    MC後20Zです。４月納車で、５月末までに２回です。
    ブログと整備手帳にも書きましたが、朝早く(天気：曇)
    にいきなりバーグラアラーム！！プレには昨晩
    から誰も触っていないというのに。。
    ドアを開けられた形跡もなければ、ボンネット
    に触れた形跡もなし。。
    Dらーに見てもらいましたが、異常なし・・・
    という扱いになりました。

    もしかすると、すんごい腕利きの通り魔の仕業
    で、誤作動ではないかもしれませんが、様子見です。

    0人

  • 432
    みやパパ 2008/06/04 23:28:44

    Ｈ１９年式　２０Ｓ（ＤＩＳＩ）
    走行中に突然、エンジン警告灯が点灯しました。

    Ｄラーにて以下の部品を無償交換してもらいました。
    ＥＧＲバルブ（若干詰まっていた為）
    ブーストセンサー（水が溜まっていた為）

    ＥＧＲバルブ：不完全燃焼した排気ガスをインテークに戻して再度燃焼させるためのバルブらしいです。
    ブーストセンサー：ＮＡでブースト？バキュームセンサーのことですかね～？

    0人

  • 433
    23sRRW 2008/06/20 07:41:19

    先日ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを交換しﾘｱの左側で低速走行中「ｺｯｺｯｺｯ」「ｺﾞﾂｯ」と異音がします。前にﾏﾌﾗ‐交換した際にﾘｱｻｽにﾏﾌﾗ‐が干渉していたのでそれかなとも思ったのですがﾏﾌﾗ‐を足で動かしても音がしない・・・・

    ﾏﾌﾗ‐ならﾌﾞｯｼｭを変えたりﾏﾌﾗ‐を吊ればいいんですが・・・

    0人

  • 434
    小山よしかず 2008/07/02 22:02:52

    ブログにも書きましたが、運転席側のスライドドアが閉じる時に異音がするようになりました。
    不具合共有情報のため、こちらにも報告させていただきます。

    半ドア状態から完全に閉じる際に、キュキュキュキュキュ～という、何かが滑るような擦れるような音が鳴り響きます。
    ディーラーで確認してもらったら、半ドア状態のドアを完全に閉じるためのモーターに異常があるとの事でした。
    一応対策品も出ているという事で、交換する事になり、来週末の車検に合わせて交換する事になりました。

    安全上は問題ないようなので、リコールにはならないようです。
    でも対策品が出ているなら、情報くらいは公開してくれればいいのに…。

    0人

  • 435
    2008/07/09 12:58:24

    初期型の20Sに乗ってます(^O^)v ブリッツのサスパワーコアタイプ（23S用）を付けてんですが、A/C ON時でアイドリングで放置プレー中チェックランプが点灯。P2188の故障コードを出力（アイドリング中のリッチバンク…）。調べた結果、エアフロの値がちょっと違うので新品に交換したけど、たぶんまた点灯する可能性大。ひょっとして23S用だと整流があってないのカモ(;^_^A同じ物を付けてるメンバーの方達になにかイィ対処法があれば教えて頂きたく、UPしました(T.T)

    0人

  • 436
    愛知ＫＥＮ 2008/07/10 00:22:13

    下野乃プレマシー観光さんへ

    はじめまして＾＾
    サスパワーではありません（ラムエアーです）が、整流フィンという金属の板が付いていまして、２．０用と２．３用では板の幅が違いました。
    ２．０用は確か１．５ｃｍで２．３用は１．０ｃｍでした。
    いずれもキノコ側に装着する物で直接エアフロセンサーに風が当たりにくくする物らしいです。

    0人

  • 437
    2008/07/10 00:41:29

    愛知KENさん：貴重なご意見ありがとうございましたm(__)m これで謎は解けました(^o^)(^o^) 多分これでいけると思われます！ まさに、キタ～～～～～～～～です。 ｼﾂﾚｲｼﾏｼﾀ‥

    0人

  • 438
    2008/07/22 20:58:52

    Ｈ１９年式２０Ｓ ＤＩＳＩに乗っています。
    本日エンジンかからなくなりました。
    バッテリーでなくアドバンスキーの電池きれでもなかったです。
    どこが悪いのかさっぱりわからず、Dの整備の方に来て見てもらいましたが、原因わからず、入院になりました。

    0人

  • 439
    MAZDA323 2008/07/28 09:36:54

    亀裂を洗車中に見つけました、すでに何人かの方から報告があったようにルーフスポイラーのヒンジ部分です。

    ディーラーに現物見てもらいましたが、購入から３年たってるのでメーカーと相談するとのこと・・。

    無償交換になるのかならないのか不安です。

    0人

  • 440
    2008/07/28 11:56:34

    不具合！？ではないかも知れませんが、
    あっしのプレが突如パワーウィンドがマニュアル化してしまったので、Dにて設定方法を聞いてきました。
    ・まず窓を完全に下まで下ろし（その時ボタンは押したまま）５秒位押し続けます。
    ・その後手を離し５秒位待ったのち今度は窓を完全に閉まるまでボタンを押し続けます。
    ・完全に閉まった状態から５秒間位押し続け、手を離します。
    ・オートだった方はマニュアルに、マニュアルだった人はオートになるので、おやっと思った方はこの方法で設定解除できますよっ☆
    （説明がへたくそでｽﾐﾏｾﾝっ）

    但し、あっしはパワーウィンドモーターのオーバーヒートも疑われたので、コンピュータ診断もして貰いました。
    いきなりこのようにモード変更された方はDへ持っていかれる事をお勧めします。

    0人

  • 441
    MAZDA323 2008/08/04 13:07:28

    ひび割れのルーフスポイラーは、無事無償交換に

    なりましたが、なんとリアゲート丸ごと交換の

    運びとなりました・・・なんか大事になってきましたが

    とりあえず安心しました。

    0人

  • 442
    AllNew5 2008/08/06 08:32:58

    H17式 23S
    8月4日の昼間、自宅から外出する為、プレマシーのエンジンをかけて、エアコンをONにして走り出したら
    プレマシーのエンジンが、ストップしました！
    回転数が落ちてきて止まりました！
    まだ、マンションの敷地内だったのでよかったです！それから、シフトをPに戻しエンジンをかけ直したらかかりました！
    8月5日ディラーに持ち込み故障診断コネクターで調べた所、エラーは記録されてませんでした！
    エンジン停止したときは、エンジン警告灯、電動ポンプ式油圧パワステの警告灯が点灯しました！
    ディラーでは、エラーが出なかったのでコンピュータのリセットをしました。
    それで、様子を診て下さいとの事です！
    誰か、同じような症状はありませんか！回転数が急に落ちるような！
    よろしくお願いします！

    0人

  • 443
    MAZDA323 2008/08/06 09:53:00

    AllNew5さん自分もＨ17式23Ｓでほぼ同じ症状でした。

    去年の冬場に4回ほどｴﾝｼﾞﾝが冷え切った状態で、始動・50ﾒｰﾀｰほど直線でＴ字路をﾊﾝﾄﾞﾙを切り、戻してアクセル踏むと回転数が落ちて警告等が点灯、ｴﾝｼﾞﾝを再始動するとそれからは大丈夫でした。

    ディーラーで故障診断で同じくエラー無しでした。

    とりあえず、バッテリー・プラグ・点火系コードの交換でそれ以降の症状は出ていません。

    原因不明のため今年の冬に症状が再発するのかどうかが気がかりです。

    0人

  • 444
    AllNew5 2008/08/06 13:09:23

    MAZDA323さんはじめまして自分は、まだバッテリー交換していないのでそれが原因ですかね？
    夏場は、エアコン等で負荷がかかりますから、でも何か嫌です。エンジンが止まるのは、走行中だと怖いですよ。スピードが出ていたらブレーキやパワステも効かなくなると思うので

    0人

  • 445
    MAZDA323 2008/08/06 15:13:02

    遅くなりましたがこちらこそ初めまして。
    エンジンストールのディーラーの対応ですが、初めプラグ・点火系コード・ｽﾛｯﾄﾙｹｰﾌﾞﾙ等を無償で交換してもらいそれでもまた症状が出たのでバッテリー交換となりました（但し自腹です）。
    今でもたまに、走り出して直ぐの時ｴﾝｼﾞﾝが１回息継ぎを起こすことがあります・・・エンジンストールまでは起こしてませんが。
    とりあえずディラーと交渉した方がいいですよ、交差点で止まったら恐いですから。

    0人

  • 446
    フーテンの虎 2008/08/06 21:39:03

    H19式・20Z　

    ここ最近、路面の悪い道路を通過すると室内のリアハッチor運転席ＰＳＤスライドドアから
    「カタカタ」、「ギシギシ」と異音がするようになってきました。今までそのような傾向は一切無かったので、
    なぜ？と言う感じです。
    明日、ディーラーに確認してもらう予定です。
    とりあえず、94の『のす．』さんの意見を参考に明日の朝、試してみたいと思います。

    0人

  • 447
    ぱぱちゃ 2008/08/06 22:53:28

    >フーテンの虎さん
    Ｈ２０式の２０Ｓです。
    最初はPSDとＢピラー側の受けとの擦れによって異音が出ました。これはグリスで解決。
    その後、カタカタ音が出てきました。こちらはPSDの建付けを調整してもらい、今のところ大人しくなっています。
    うちのディーラーは丁寧に対応してくれましたよ。

    0人

  • 448
    2008/08/07 01:44:40

    <この発言は削除されました>

  • 449
    2008/08/07 01:44:54

    >フーテンの虎さん
    H19 20S後期です。異音はグリスでおとなしくなりました。リアハッチ等は小さなゴムがとれているかもしれません

    0人

  • 450
    フーテンの虎 2008/08/07 16:50:57

    ＞ぱぱちゃ、まもともさん
    レスありがとうございます。
    今日マツダ行く予定でしたが、プレより我が身の体調が悪くなり、ただ今病院で点滴中です。
    対応結果はまた後日です。

    0人

  • 451
    2008/08/08 15:30:55

    <この発言は削除されました>

  • 452
    フーテンの虎 2008/08/09 17:37:10

    今日、マツダにいってきました。

    結局、スタビライザーからの異音とのことで調整後、異音はなくなりました。

    気のせいか乗り心地も良くなった気がします。
    音がしないからかなぁ・・・

    0人

  • 453
    2008/08/17 22:04:28

    <この発言は削除されました>

  • 454
    こばちん。 2008/08/17 22:17:23

    たいした話ではありませんが、フロアマットを掃除しようとしたら、マジックテープが車体側に残り、フロアマットから剥がれてしまいました。

    ディーラーに文句言ったら、「１年保障なので、交換は無理です。一応、マツダに聞いてみますが･･･。」と言われたきり、回答なし。

    ちなみに今回初めてフロアマットを剥がそうとしました。
    １回すらもたないマツダの純正品質って･･･。

    関○マツダの対応も最低ですが。

    0人

  • 455
    のーすまん 2008/09/07 03:01:33

    20年式20Zです。

    既出ですが、運転席側Aピラートリム付け根部分の隙間（貼り合わせの両面テープみたいなものが見えていたため）が気になり、ディーラにて見てもらったところ、メーカーより対策品が出ているとのことで無償にて対応していただきました。

    ただ、運転中にPSD（主に運転席側。助手席側もたまりあり）あたりから、発砲スチロールを擦り合わせたような「キュッ、キュッ」という音が運転中の小さな路面の凹凸でもすることと、屋根の塗装割れのような箇所確認にがまだ残っており、後日サービスに確認してもらう予定です。

    0人

  • 456
    エビマシー 2008/09/07 03:59:14

    ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
    カードキー無効と室内灯暴走
    ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆

    どうも～
    ３年目で初めて投稿します☆


    昨日１週間ぶりに乗ろうとしたらバッテリー上がりによりエンジン始動不能。

    よく見ると９Ｖに下がっていました。

    室内灯や外部の電気の消し忘れなどはなく、緩やかな電圧低下なのでバッテリー寿命と思っていましたが、バッテリー交換後も解錠にカードキーが使えない。
    カードキーの電池は２個とも問題なく、さらにエンジン始動時は車内であれば認識します。
    要するに車外だと解錠施錠、さらにスライドドアの開閉も反応しません。


    これまでなら車外向けの受信系が異常なだけかと思っていましたが、今晩車に乗ろうとしたら施錠してあるにも関わらず室内灯が点灯…

    つけっぱなしではなく施錠時には消灯。その後勝手に点灯した状態になっていました。


    その後状況を見るために
    解錠→開扉→閉扉→施錠
    をやると消灯するのですが２０秒ほどで施錠してあるにも関わらず勝手に点灯！
    ３０秒くらいするとまた消灯します…


    これが何度も繰り返されてバッテリーがあがった模様。


    同じような事象が起きたことあるかたいますか？


    またこの現象から推測されることなどありますか？


    深夜に気づいたことなので現在バッテリー外してます。

    0人

  • 457
    2008/09/07 05:18:25

    ども プレマシー観光です


    駐車場はどぉいった場所でしょうか？
    例えば、マンションの駐車場で、地下とか…アドバンストキーレスの電波妨害の何かが駐車場内に設置してあるとか…（エビちゃんの車の近くに…）

    結構､電波妨害による不具合は、少なくありません。

    あとは、ＢＣＭの不良かも知れません…

    0人

  • 458
    2008/09/07 06:21:48

    >>エビちゃん
    はじめに、携帯からだから変な事書いちゃうかも。

    外からキーレスを受け付けないって症状ですが、ドアクローズが認識されてないのでは？
    ドアを全部閉めた時、室内灯は減光しますか？
    (減光非対応のLEDなんかを付けてたらしないかも)
    室内灯のマイナスが何処かとショートしてませんか？
    常時待機(ウインカー等)のアースと被ると確かダメだったような…
    追加装着してる光り物の配線を確認してみてはいかがでしょうか？
    原因究明するまでは室内灯OFFで対応するしかないでしょうね(^_^;)
    毎日バッテリー外してたら時計と変速が毎回リセットされちゃうので(￣_￣|||)

    0人

  • 459
    あき～ら 2008/09/13 20:43:50

    9/6納車翌日洗車＆コーティングをした後左側テールランプが曇っていました。9/11新品交換し今日洗車したあと確認したところまた曇っていました。
    なんだかな～という感じです。
    あとテールゲート左側とボディのツラがひどくずれているので修正要請しました。

    0人

  • 460
    あき～ら 2008/09/13 20:46:19

    ４５９ですが
    08年式２０Sです。

    0人

  • 461
    あき～ら 2008/09/23 11:52:45

    ４５９です。テールランプ交換とバルブソケットを交換しました。今のところ曇ってません。が。
    今度は右が曇ってきました。同様のメニューで交換依頼しました。

    0人

  • 462
    あき～ら 2008/09/23 17:28:14

    459です。ディーラーに行ってテールランプの結露対策品が出たことを確認しました。
    左右交換予定です。
    それにあわせテールゲートのズレ修正、運転席ドアのズレ修正、サイドプロテクターモールのズレ修正を外装専門のマツダの工場に依頼するそうです。

    0人

  • 463
    f-aki 2008/09/23 20:38:09

    はじめまして。去年9月にMC前の20Zを購入し1年経ちいろいろありましたので、グループ登録間もないですが、トラブルの報告をさせていただこうと思います。

    （1）Bピラー辺りの「カタカタ、コトコト」等の異音＞
    私の20Zも納車直後から発生してました。ディーラーにていろいろ対処してもらいましたが治らず、結局自分で対処しました。方法としては、このスレの＞128でクロマティーさんの方法を試しましたが、僕の場合治らず、車両側についている楕円形の凹型の部品（名前わかりませんすみません）が二つ着いてるのですが、それを上下入れ替えたら直りました。

    （2）渋滞時や、アイドリングが長く続いたときに加速しようとすると全然加速しない症状。
    この症状はDISI特有のもののようで、高気温時に渋滞等にハマり加速しようとすると全然加速せず、3千回転辺りまでモタモタ回転が上がって、3千を超えた辺りから急にパワー復活という感じです。この症状が出ると非常に乗りづらいです。というか交差点右折時は危険です。高気温、高湿度だとどのエンジンも多少のレスポンス低下はありますが、その比ではありませんでした。8月に1年点検の際にディーラーに伝えてところ修正ROMが出てるとの事で書き換えをしていただきました。

    （3）今現在悩んでる症状なんですが、走行し始めて数十分すると、ボンネットあたりから異音がします。音は「ピュルピュルとかヒュルヒュル」みたいな音なのですが、音が出るタイミングも大体一緒でして、

    ○一定速度で走行中にアクセルを戻すと鳴る。
    ○長い下り坂でアクセルオフで惰性で走行してると、アクセル離している間ずっと鳴る。
    ○たまに一度減速して、再加速の再アクセルの踏み始めに鳴る。

    ディーラーのメカの方も同乗＆運転して音を確認してもらい、タイミングベルトテンショナーの交換してもらいましたが、症状改善しませんでした。今現在ディーラーでも頭悩ましているみたいです。

    どなたか似たような症状の方はいらっしゃいませんでしょうか？

    以上長くなりましたが、今後ともよろしくお願いいたします。

    0人

  • 464
    もぱ 2008/09/23 21:18:00

    私も、463の(2)と同様の症状がありました。
    Dラーで状況を説明し、ROMの書き換えを行ってもらいました。　しばらく様子見です。

    本当に加速しないですから、この症状がでると走行状態によっては、危ないですね。

    0人

  • 465
    2008/09/23 21:32:16

    自分も463の(2)と(3)の症状は出ますね。(3)はそんなに気にしていないので再現性など確かめてませんが。
    納車直後はエンストも多々あり、交差点のど真ん中で止まること・・・そうなるとなぜかカードキーを一旦外に出してからやり直さないとだめで、Dに１ヶ月近く預けていた時期がありました。。

    今でこそ、エンストはしなくなりましたが症状は変わりません。　ま、気にしなくなりましたが・・・（汗）

    0人

  • 466
    まーべりっきゅ 2008/09/23 22:36:59

    はじめまして(ﾟДﾟ)ﾉ

    うちのプレは･･･
    H20年7月納車で現在7600km走っている２０Sの１６インチですが･･･

    ちょっと大きめの段差を超えると運転席側の足元から「ゴツッ」と異音がします･･･

    先日、Dﾗｰにてスタビのﾌﾞｯｼｭ(?)を交換してもらいましたが直らず･･･

    今度はロアアームやら何やら大掛かりな部品交換するとの事でした･･･

    あと、うちのプレもあき～らさん同様テールが曇るんですが･･･

    これも交換するとの事でした･･･

    ただいま、部品待ち中です･･･

    0人

  • 467
    に～やん＠GT7 2008/09/26 23:20:17

    どうもです。

    Ｈ２０年式の２０Ｚに乗ってます。
    現在の走行距離は６５００ｋｍです。

    先日バックにて車庫入れ中突然パワステが重ステに変わりました。

    その時、パワステの警告灯が点灯していました。

    エンジンをその場で再始動させると警告灯も消え通常に使用できました。

    Ｄにて点検してもらいましたが、車両側に不良発生の記録が残っていないので原因は不明とのことです。

    再発するようであればまたＤに持って行きます。

    0人

  • 468
    ハム 2008/09/26 23:57:06

    H17年CREW初期プレ20Sですが、↑のナニュパパさんの症状が８月に発生しました。
    私の場合も駐車場に入れている最中に急にハンドルが重くなりパワステ警告灯が点灯・・・
    エンジンを一回切って再度始動で復旧という状態で、その後再発してませんのでＤには行ってません。

    0人

  • 469
    ブルー20S 2008/10/03 23:14:02

    １８年式２０Sです。

    これまでリアゲートのヒンジ部のヒビまたは割れの報告はほとんどC系だけでしたが、Sでも先週左側が割れて本日交換して帰ってきました。２４ヶ月点検翌週なのでもちろん保証対象です。

    ヒンジ部の盛り上がっているところで縦に割れています。普段、あまり目につくところではないので意外と気付きにくいのかもしれませんね。

    0人

  • 470
    2000cc 2008/10/04 19:58:56

    最近、朝一発目のとき、キーレスでロック解除しても、右スライドドアだけロックが解除されません。
    どうしたのでしょう。
    次回の点検時（11月頃）にディーラで聞いてみようと思います。

    0人

  • 471
    ひろどん 2008/10/06 22:38:06

    >2000ccさん

    それ、対策部品が出ています。
    私は車検の際にディーラーに告げ、現象の出ていた左右両方を交換してもらいました。（もちろん無料でした。）

    0人

  • 472
    AllNew5 2008/10/07 15:26:21

    H17年式.23Sカーボングレーマイカ
    ブルー20Sさんの、ブログにも在りましたが、自分のプレマシーにもリアーゲートのスポイラー部分左側が縦にヒビが入ってました。ディラーは、3年経過しているので保証では無理みたいな？
    自分は、延長保証の753に加入していると言っても
    ボディーは、対象外だと言っていました。でも、サービスの担当は、今回の、クレーム情報は、マツダ本社に数件報告されている模様です。それなら無償で直らないのか？と言ったら、今担当者から連絡まちだと言うことです。
    サービスによると、ゲートのヒンジ部分（スポイラー）の強度不足みたい
    無償で治してくれ～
    皆さん情報お願いします。

    0人

  • 473
    2008/10/07 16:07:10

    久々に車を動かしたら、フロントの足周りから、コツコツと音が聞こえてくるのですが、何か不具合なんでしょうか？

    知っている方がいらっしゃいましたら教えてください。

    0人

  • 474
    ごー＠５８９ 2008/10/07 18:05:12

    ＞472　AllNew5さん
    はじめまして福岡のごーと申します。

    先日自分は持っていったらすぐに無償で交換しますって
    言ってもらえましたよ。
    もう直って戻ってきました。
    最初に他の知り合い（プレマシーライフメンバー）も
    同じように割れた人がいたんですけど交換してもらえた
    みたいなんですよね～って先に言ったのが効いたのか・・・(^-^;

    自分のは左右に２本ずつヒビが入っていたので、
    有無を言わせずってのもあったのかもしれません。

    なんにしてもAllNew5さんも無償で直してくれるのを祈ってます！

    0人

  • 475
    ごー＠５８９ 2008/10/07 18:07:23

    ちなみに、自分も３年過ぎてます。
    753はこの前入ったような気がしますけど、
    その点は入っていてもなくても問題がなかったような
    対応でしたよ。

    0人

  • 476
    2000cc 2008/10/07 20:38:19

    >ひろどん　さん
    情報ありがとうございます。これで自信を持ってディーラに言えます。

    0人

  • 477
    2008/10/07 22:29:02

    ＞467　ナニュパパさん
    ＞468　ハムさん

    H17年CREW20Sです。
    去年の夏頃に同様の症状が出たことがあります。
    パワステが効かなくなったり、エンジンが止まりそうになったりと、致命傷かと思えるような状態が頻発してました。
    その際はＡＢＳ警告灯、パワステ警告灯、が点いてましたかね。エンジン再始動で消えたりするのでこれもまた厄介で。。。
    こんな状態だったのでディーラーで点検してみたところ、一つ判明したことがありました。
    「バッテリー端子が外れそうになっている」
    こんな状態だったために端子がグラグラし、端子の接点が面ではなく点になってしまっていたようで、十分にバッテリーからの電力が供給されていなかったようです。結果としてパワステやＡＢＳなどそれなりに電力を要する部分に影響をきたした訳です。
    バッテリー端子をしっかり締め付け、これでひとまず様子見、ということになりましたが、それから１年と少したった現在、この症状は発生していません。

    これはあくまで私のプレマシーでの状況でしたが、バッテリー端子の締め付け具合、およびバッテリーの状態（寿命が近くないか等）を一度見てみてはいかがでしょうか。
    参考になれば幸いです。

    （去年の夏頃に載せたブログの内容）
    http://minkara.carview.co.jp/userid/148649/blog/5962870/

    0人

  • 478
    nabe23s 2008/10/07 22:32:00

    >ポ～ポ～ さん
    うちのと同じ症状かも？
    Ｄさんに診てもらうといいと思います。

    0人

  • 479
    ♂Qoo♂ 2008/10/08 00:17:51

    ＞467　ナニュパパさん
    ＞468　ハムさん

    はじめまして、H18年20Sに乗ってるQooと申します。

    ＞477でヒロシ59さんが書いておられますが、パワステ警告灯のみ点灯の私のケースとちょっと違う様なのでウチのプレの場合を書かせて貰いますね。

    頻繁にパワステが効かなくなり、Ｄラーでポンプ＆コンピューターを取替えても時々症状が出て、3ヵ月程で又もや頻発･･･
    再点検で画像の場所のアースのボルトが緩んでいて、増し締めして以降全く症状は出ておりません。

    画像にも写り込んでいますが、この場所からディライトのアースを取ってますので、私の取付けが甘かったため緩んだものと思われます。
    もし同じ様にココに何かのアースを接続されているのなら、一度点検されてみては？？

    １年程前の私のブログ↓です
    http://minkara.carview.co.jp/userid/226238/blog/6105992/

    0人

  • 480
    に～やん＠GT7 2008/10/10 07:08:49

    ↑４６７件です。

    ヒロシ５９さん♂Ｑｏｏ♂さんからご指摘があった、マイナス端子とアースの締め増しを行いました。

    情報をありがとうございました。

    また、しばらく様子を見ます。

    0人

  • 481
    にやおか 2008/10/10 23:00:18

    No.431の治療結果です。

    バーグラアラーム（ベースキット）の
    誤動作が続いたので、夏頃に部品を
    無償交換してもらいました。
    部品名等ははっきり聞かなかったのですが
    それ以来、バグラアラームの誤動作はありません。

    やっぱり、腕利きの通り魔の仕業ではなかったです(笑)

    0人

  • 482
    じゅにくん 2008/10/11 15:02:43

    １８年式　２０Ｃ　リミテッドです。

    リアゲートの右ヒンジ部にクラック発生

    ウチのＤラーでは初らしく
    パソコンで色々調べてました

    保障対象という事で後日交換予定です。
    ４～５日かかるそうです。

    0人

  • 483
    2008/10/21 22:37:15

    H17年式CREWの20Sです。

    カードキーを助手席に置くとKEYマーク（赤文字）が点滅。
    極めつけは走行中にピピーピピーと、
    キーを外に出したときの警告音。

    電池も交換したてで、電池消耗ではないし、
    運転席側にキーを置くと症状は出ず、
    助手席の時だけで出るような感じです。

    マツダに行って聞いてみるも、
    初めて聞いたケースらしく、預かってみないとわからないと。

    一応、エンジンはかかるのですが、
    やっぱり運転中に赤くチカチカしていると気になるので、来週、購入元の中古車販売店経由で入院予定となりました。

    （マツダが言うに、キーのアンテナが助手席にあるので運転席で反応して、助手席で反応しないのは不思議だなぁと、首をかしげてました。
    保障のきかなさそうな感じなので、怖いです・・・）

    0人

  • 484
    Riyu 2008/10/26 01:58:36

    Ｈ２０年式 ＣＲＥＷ２０Ｚです
    納車してから約一ヶ月なんですが、何点か気になる点があるます。

    １、何故か右へ右へと走ってゆ く…止まるときも右にとら れます(;^_^A

    ２、左助手席スピーカー音割れ
    たいした音量出してないの に割れてます。

    ３、運転席後方Ｂピラーよりパ ッキンの擦れる キュキュ って音。耳に近いのでやた らきになります。

    初期不良なのでしょうか…(;ω;)

    明日Ｄで一ヶ月点検なのでまた報告させて頂きます。

    0人

  • 485
    2008/10/27 23:44:16

    483の件です。

    今日入院させましたが、意外に早く結果がでました。
    助手席に置いたモニターが鍵の電波に干渉していたようで、モニターをオフにするとちゃんと反応するらしいです。

    モニターの設置を考えなくては…

    0人

  • 486
    Riyu 2008/10/28 19:30:23

    ４８４の件

    点検に行った結果です。

    １、ハンドルはセンター出ししてもらい調整。だけどまだ若干のずれが…許容範囲ですが…(;^_^A

    ２、左助手席スピーカーについて、Ｄ側では確認できず。が無償で交換となりました。

    現在取り寄せ中…

    ３、パッキンの音…グリスアップしてくれたらしいのですが…効果あまり感じられず(;^_^A
    またスピーカー交換時にやってもらおうと…

    と言う結果でした。

    地味に気になる点ばかりでしたので改善されよかったと思います。

    0人

  • 487
    2008/10/29 20:57:07

    Ｈ１７年式・ＣＲＥＷ・２０Ｓ 初期型
    《ベルト異音》の件

    最初は朝とかしか「シャリシャリ」音はしなかったのですが、最近どうも常時音が出ていました(?_?)

    何回かＶベルト・テンショナーを交換したりベルトも交換したりと試みてみましたが、改善がされませんでした。

    勿論、ウォーターポンプのガタもなく…

    何気にエンジンマウントを交換してみたところ、マウント本体のブッシュが裂けており、その中に圧入されていたオイルが吹き出し、ベルトに掛かったと思われます。

    交換後、今のところ異音の症状は出ておらず、もう少し様子をみる事にします。
    パックＤＥ７５３に入ってましたので、無償です。

    同じ様な症状でお困りのユーザーがいらっしゃいましたら、参考になればと思いＵＰさせて頂きました。

    但し、当方のプレは９万kmオーバーです。

    0人

  • 488
    2008/11/10 12:54:39

    電動スライドドアの異音です。

    H18年　10月登録　CREW-20S
    夏ぐらいから、スライドドアが完全に開け切る直前に、”ギュッ”というキシミ音がし始めました。
    （運転席、助手席側どちらも）

    ディーラーでの診断結果は、
    駆動モータ部分の不具合により、モータユニット一式交換！
    勿論無償交換でした。

    てっきり、グリスアップで終わるものを思っていましたが。。

    ３列目シート取り外し、内張り外し、テールランプ取り外しとかなり大掛かりな作業でした。
    ワイヤー調整やら、何やらで、片側交換に３時間！！
    結局、２日に分けての作業となりました。

    現状は異音も消えて問題は起きてません。

    0人

  • 489
    ＠ゆうちゃん 2008/11/11 12:40:51

    重大☆後期型イルミDIY加工注意警報


    ブログで詳しく報告させていただいてますが

    後期型のシフトポジションやゲートイルミをLED化DIY加工している方はショート注意です。


    ヒューズが飛ばすメーターCPU手間に有る

    トランジスタを飛ばす危険性が在ります

    またトランジスタが逝かないでも、メーターCPUが逝く可能性と
    パワーウインドやスライドドアを統括してるメインCPUを飛ばす可能性も在りますので

    くれぐれもDIY加工注意でお願いします。

    0人

  • 490
    23sRRW 2008/11/13 09:50:37

    先日前期23Sのﾃ‐ﾙﾗﾝﾌﾟを某ｵｸで購入した後期CSﾃ‐ﾙに交換しました。が左右共ﾚﾝｽﾞ内が曇ります（ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟの下辺り）・・

    ﾃﾞｨ‐ﾗ‐は｢曇るもんですよ｣と言うんですが正常なら曇りませんよね？

    前期に後期ﾚﾝｽﾞ付けてますが気付いてなさそうなんで保証でいけそうかも。

    0人

  • 491
    くろましー 2008/11/16 16:26:45

    20年式20CSに乗っていますが、普段は音楽爆音なので気づきませんでしたが、助手席側のパワーウインドを閉めるときの最後の音が、変でした。
    音的に、正常な場合は、最後に「カコッ」ってな感じですが、「ムギュギュ」という感じで、ゴムが干渉しているような音がしました。
    気になりDﾗｰに持っていくと、窓を受ける内側のゴムが、割れているために起こったとのこと。最近、数件同じ症状を見ているらしく、特に20年式に多いとのことです。
    もちろん無料で交換です。

    0人

  • 492
    ＠ゆうちゃん 2008/11/17 23:15:31

    また同症状の後期型の犠牲者が出てしまったようなので
    ブログのリンク貼っておきます。

    http://minkara.carview.co.jp/userid/437110/blog/10930603/
    http://minkara.carview.co.jp/userid/437110/blog/10937614/

    再度言いますが、後期型で定番なDIY加工の
    シフトポジションイルミ
    シフトゲートイルミ
    エアコンダイヤルイルミ等
    をLEDのDIY加工する方は要注意です。

    でも俺はいまだに懲りてませんｗ
    注意して楽しいプレライフを(￣ー￣)ﾉｼ

    0人

  • 493
    ふたござ 2008/12/04 21:04:11

    １７年式　２０Ｃ　リミテッドです。
    リアゲートの左右ヒンジ部にクラック発生
    2008.11.30の北関東オフ会でじゅにくんさんに教えていただき発見、じゅにくんさんありがとうございました。
    早速Dラーに持ち込み事情を話したら
    ３年経過しているのでメーカー保証の
    適応が微妙とのこと。とりあえず連絡待ちでしたが、本日Dラーより連絡あって
    メーカー保証の対象になるとのこと、
    ほっとしました。部品取り寄せ、何日か
    Dラーに入院予定です。

    0人

  • 494
    しゅんちゃんパパ 2008/12/18 13:31:56

    ふたござさんと同様に17年4月登録の
    20Sです。
    左右共にクラック有り。
    特に左側は盛り上がってる所の
    両サイドにクラックが。
    これって、そのうちリフトゲートが
    落ちるんじゃあ？

    0人

  • 495
    23sRRW 2009/01/04 18:15:37

    あけましておめでとうございます。

    以前からなっていたのですが最近多くなってきた症状を報告致します。

    ｴﾝｽﾄするです。

    と言ってもｾﾙを回した時です。

    ｾﾙは回るのですがもたついて結局かからずそのままｴﾝｽﾄします。

    ONのまま再度ｾﾙを回すと快調にｴﾝｼﾞﾝかかります。
    冬の朝一もなりますしひとっ走り後もなります。

    かかってる感じではないのでｴﾝｽﾄとは言わないかも知れませんがかかろうとはしています。

    ﾌｨﾙﾀ‐をK&N純正交換ﾀｲﾌﾟ・ﾏﾌﾗ‐はﾀﾅﾍﾞに交換しています。ﾌｨﾙﾀ‐の汚れもそこまでではありませんでした。

    とりあえず明日Dに入院します。

    0人

  • 496
    Lily 2009/01/07 08:52:43

    くろましーさんとリリも同じ症状でます

    以前Ｄに相談しましたが、放置されてます

    もう一度話してみます。

    情報ありがとうございます
    (*´∀｀*)ﾉｼ

    0人

  • 497
    Oniyome 2009/01/10 10:23:13

    はじめまして。以前にも書き込みがあったかもしれませんがDで報告があった症状と改善対策についてです。重複していたらすいません。


    　段差超え時の異音について

    　寒冷時段差越える際に『ギュッギュッ』と音が鳴ります。これは

    スタビブッシュの変形による異音のようです。前期も後期も同じく異

    音発生します。メーカーからの商品対策により、ブッシュは３回目

    の変更になりましたが（部品番号末尾がA～C）依然鳴るとのこと。

    当該部品は一般補償のため、音が鳴った際は早めにDへ持ち込む

    ことをお勧めします。



    　寒冷時始動不良・エンジン回転数の極端な落ち込みについて

    　これは年式にもよるようですが、CPUの書き換え（バージョンアッ

    プ）で解消されるケースがあるとのこと。書き換えに関しては、Dに

    はエンジンのチェックランプ等が点灯した際に診断をするための機

    材（以前はWDSというものでしたが今は名前が変わっています）が

    あり、それで書き換えを行います。FMC初期の車両で変速ショック

    が大きいというクレームが出た際に書き換えを行って当該機材での

    書き換えで対策を実施していました。ちなみに、その作業で解消さ

    れないケースもあり、そのケースに関してはメーカー側が調査中で

    あるようです。
    　


    　ハンドルを切った際の異音について

    　停車、若しくは低速時にハンドルを切った際に『ゴロゴロ』『ギュギ

    ュギュ』と音がするという症状の報告があります。これはハブベアリ

    ングブッシュ（？）のヘタリによる症状です。初期症状では音が小さ

    く異音が出たり出なかったりします。音が小さいのでオーディオ等

    止めた上で確認をして下さい。異音がする際は一般補償ですので

    早めにDへ持ち込まないと有償となります。私の車両は過走行のた

    め有償となりました。この症状は前型のデミオやベリーサにも発生

    しており、デミオ等の場合はアッパーマウントかハブベアリングブッ

    シュ（？）のどちらかでしたが、プレマシーではアッパーマウント交

    換での改善報告は多数ではないようです。
    　

    0人

  • 498
    しゅんちゃんパパ 2009/01/12 00:18:50

    494の件ですが
    無事治り、車が帰ってきました。
    ひび割れ部の肉厚の厚くなった対策部品が
    あるそうです。

    正月明けすぐで、福袋いっぱいもらいました（笑）

    0人

  • 499
    ふたござ 2009/01/21 19:28:04

    493のリアゲートのクラック発生の不具合、
    1月11日にDラーに入院、本日21日無事退院しました。
    「5」エンブレムをついでに付けていただきました、
    「PREMACY」は最初から付けずにちょっとすっきりした感じです。
    不具合発見時にお世話になりました　じゅにくんさんには
    感謝、感謝でございます。m(__)m

    0人

  • 500
    23sRRW 2009/01/28 21:05:53

    お疲れ様です。

    今月に入って二回目なので報告します。

    左ﾄﾞｱﾐﾗ‐が復帰しない。
    私いつもﾐﾗ‐を畳んでｴﾝｼﾞﾝを切り40秒くらいたって復帰しない状態になってから格納釦を元に戻して車を離れます。

    そして仕事が終わり車のｴﾝｼﾞﾝをかけると右は復帰しますが左はびくともしません・・・

    もいっかい格納→復帰すると復帰します。

    またﾃﾞｨ‐ﾗ‐ですかね

    0人

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